حجم سوق طائرات الهليكوبتر البحرية في أوروبا
فترة الدراسة | 2020 - 2029 |
السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
فترة بيانات التنبؤ | 2024 - 2029 |
فترة البيانات التاريخية | 2020 - 2022 |
CAGR | > 4.50 % |
تركيز السوق | قليل |
اللاعبين الرئيسيين*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق طائرات الهليكوبتر البحرية في أوروبا
من المتوقع أن ينمو سوق خدمات طائرات الهليكوبتر البحرية في أوروبا بمعدل نمو سنوي مركب يزيد عن 4.5٪ خلال الفترة المتوقعة 2020-2025. عوامل مثل ارتفاع نشاط التطوير البحري في المياه العميقة، وزيادة أنشطة وقف التشغيل، وتحسين جدوى النفط والغاز البحري ومن المتوقع أن تكون المشاريع هي المحرك الرئيسي للسوق. كما أن التقدم التكنولوجي، الذي أدى إلى زيادة كفاءة وموثوقية طائرات الهليكوبتر الحديثة، كان عاملاً هامًا في نمو سوق خدمات طائرات الهليكوبتر البحرية في أوروبا. ومع ذلك، فإن المنافسة من سفن نقل الطاقم الأقل تكلفة أعاقت إلى حد ما نمو السوق.
- من المتوقع أن يهيمن قطاع صناعة النفط والغاز على السوق خلال الفترة المتوقعة، وذلك بسبب عوامل مثل زيادة نشاط التنقيب والإنتاج البحري للتعويض عن انخفاض حقول النفط والغاز البرية وارتفاع عدد المشاريع التي توقفت عن التشغيل.
- من المتوقع أن توفر صناعة طاقة الرياح البحرية فرصة ممتازة لسوق خدمات طائرات الهليكوبتر البحرية في أوروبا خلال الفترة المتوقعة. مع نمو توليد طاقة الرياح البحرية، ظهرت الحاجة إلى النقل إلى الهياكل البحرية. يتم تلبية هذا المطلب بشكل متزايد وبشكل موثوق بواسطة طائرات الهليكوبتر. على عكس مزارع الرياح البحرية السابقة التي كان من السهل الوصول إليها بالقوارب، تقع مزارع الرياح المبنية حديثًا على مسافة أبعد، مما يجعل طائرات الهليكوبتر خيارًا قابلاً للتطبيق لمتطلبات النقل هذه.
- ومن المتوقع أن تهيمن النرويج على السوق بسبب ارتفاع عمليات التنقيب عن النفط والغاز وإنتاجهما في الخارج. وتعتبر البلاد أكبر منتج للنفط والغاز في المنطقة.
اتجاهات سوق طائرات الهليكوبتر البحرية في أوروبا
قطاع صناعة النفط والغاز سيهيمن على السوق
- سيطر قطاع صناعة النفط والغاز على السوق في الماضي ومن المتوقع أن يفعل ذلك في الفترة المتوقعة أيضًا. يعد هذا القطاع المصدر الأكثر شعبية لإيرادات صناعة طائرات الهليكوبتر البحرية في المنطقة.
- من المتوقع أن تساعد أنشطة الاستكشاف البحرية المتزايدة في دول مثل المملكة المتحدة والنرويج على نمو السوق في الفترة المتوقعة. كما أن غالبية إنتاج النفط والغاز في المنطقة يأتي من الحقول البحرية، مما يتطلب طائرات هليكوبتر بحرية لنقل الطاقم.
- تشير التقديرات إلى أن UKCS لديها حوالي 1.5 مليار برميل من النفط من الموارد في الاكتشافات التجارية غير المطورة (اعتبارًا من مايو 2018)، والتي كان الكثير منها يعتبر في السابق صغيرًا جدًا أو يمثل تحديًا تقنيًا.
- في مايو 2018، قدمت هيئة النفط والغاز (OGA) في المملكة المتحدة 123 ترخيصًا لأكثر من 229 كتلة أو كتلة جزئية، إلى 61 شركة، في جولة التراخيص البحرية الثلاثين. يمثل قطاع المياه العميقة في المملكة المتحدة تحديًا كبيرًا، ليس فقط من حيث البيئة ولكن أيضًا بسبب النقاط المذكورة أعلاه. من ناحية أخرى، في حالة المياه الضحلة، على الرغم من أن المنتجين الرئيسيين للنفط والغاز في المملكة المتحدة يواجهون تحديات مماثلة، إلا أنها تستمر في جذب المستثمرين بسبب الهيكل الضريبي المناسب.
- وفي عام 2018، كانت أنشطة الاستكشاف أعلى بكثير مقارنة بالعامين السابقين. وتم حفر 53 بئراً استكشافياً، و12 اكتشافاً في الجرف القاري النرويجي. وتبلغ التقديرات الأولية للاكتشافات 82 مليون متر مكعب قياسي من معادلات النفط القابلة للاستخراج. وهذا يعطي نموًا متوقعًا في الموارد أعلى مما كان عليه في كل سنة من السنوات الثلاث السابقة.
- ولذلك، من المتوقع أن يؤدي ارتفاع نشاط الاستكشاف للتعويض عن انخفاض إنتاج النفط والغاز، والسياسات الحكومية المواتية إلى دفع السوق خلال الفترة المتوقعة.
النرويج تسيطر على السوق
- ومن المتوقع أن تواصل النرويج هيمنتها على سوق طائرات الهليكوبتر البحرية في المنطقة في السنوات المقبلة. كانت البلاد نشطة للغاية في مجال التنقيب البحري في السنوات الأخيرة في محاولة لزيادة إنتاجها من النفط والغاز من الحقول المكتشفة حديثًا للتعويض عن انخفاض الإنتاج من الحقول الناضجة.
- قدرت مديرية البترول النرويجية أن الموارد غير المكتشفة على الجرف النرويجي تبلغ حوالي 4 مليارات متر مكعب قياسي (Sm3) من مكافئات النفط القابلة للاستخراج. وهذا يتوافق مع حوالي 47٪ من جميع الموارد المتبقية على الرف. علاوة على ذلك، وفقًا لمديرية البترول النرويجية (NPD)، بلغت تكلفة التنقيب حوالي 25.7 مليار كرونة نرويجية في عام 2018، وهو ما يمثل انخفاضًا بنسبة 43٪ تقريبًا عن مستويات عام 2013. ومن المتوقع أن يؤدي انخفاض تكلفة الاستكشاف والحفر إلى دفع نشاط الاستكشاف في البلاد خلال فترة التوقعات، والذي بدوره من المتوقع أن يؤدي إلى زيادة الطلب على المروحيات البحرية في السنوات القادمة.
- ومن ناحية أخرى، فإن العديد من المنشآت التي يبلغ عددها حوالي 500 منشأة على الرف تقترب من نهاية عمرها الافتراضي المتوقع. وفي السنوات المقبلة، من المحتمل أن يتم إغلاق العديد من هذه المرافق وإخراجها من الخدمة بطريقة مسؤولة، الأمر الذي قد يؤدي بدوره إلى خلق الطلب على خدمات طائرات الهليكوبتر البحرية خلال السنوات القادمة.
- في يونيو 2019، أعلنت وزارة البترول والطاقة النرويجية عن خططها لفتح منطقتين لتطوير طاقة الرياح البحرية بقدرة مشتركة تصل إلى 3.5 جيجاوات. وبالمثل، في أغسطس 2019، ذكرت شركة Equinor أنها تستكشف إمكانية نشر طاقة الرياح البحرية العائمة لتشغيل منصات إنتاج النفط والغاز في النرويج. ومن المتوقع أن يتكون المشروع من 11 توربينة رياح تعتمد على مفهوم الرياح البحرية العائمة التابع لشركة Equinor، Hywind. ومن المتوقع أن تصل قدرة التوربينات البالغة 8 ميجاوات إلى 88 ميجاوات، وهو ما يكفي لتلبية حوالي 35% من الطلب السنوي على الطاقة للمنصات الخمس.
- لذلك، من المتوقع أن يساعد التطوير المتزايد للنفط والغاز البحري والعدد المتزايد من مزارع الرياح البحرية في البلاد على تنمية سوق خدمات طائرات الهليكوبتر البحرية في البلاد.
نظرة عامة على صناعة طائرات الهليكوبتر البحرية في أوروبا
يتركز سوق خدمات طائرات الهليكوبتر البحرية في أوروبا بشكل معتدل. بعض الشركات الكبرى هي Bristow Group Inc.، CHC Group Ltd، طيران أبو ظبي للطيران PJSC (طيران أبو ظبي)، Babcock International Group PLC، Airbus SE وغيرها.
قادة سوق طائرات الهليكوبتر البحرية في أوروبا
-
Bristow Group Inc.
-
CHC Group Ltd.
-
Abu Dhabi Aviation Airways PJSC (Abu Dhabi Aviation)
-
Babcock International Group PLC
-
Airbus SE
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
تقرير سوق طائرات الهليكوبتر البحرية في أوروبا – جدول المحتويات
-
1. مقدمة
-
1.1 مجال الدراسة
-
1.2 تعريف السوق
-
1.3 افتراضات الدراسة
-
-
2. ملخص تنفيذي
-
3. مناهج البحث العلمي
-
4. نظرة عامة على السوق
-
4.1 مقدمة
-
4.2 حجم السوق وتوقعات الطلب بمليار دولار أمريكي، حتى عام 2025
-
4.3 الاتجاهات والتطورات الأخيرة
-
4.4 السياسات واللوائح الحكومية
-
4.5 ديناميات السوق
-
4.5.1 السائقين
-
4.5.2 القيود
-
-
4.6 تحليل سلسلة التوريد
-
4.7 تحليل القوى الخمس لبورتر
-
4.7.1 القوة التفاوضية للموردين
-
4.7.2 القوة التفاوضية للمستهلكين
-
4.7.3 تهديد الوافدين الجدد
-
4.7.4 تهديد المنتجات والخدمات البديلة
-
4.7.5 شدة التنافس تنافسية
-
-
-
5. تجزئة السوق
-
5.1 يكتب
-
5.1.1 المروحيات الخفيفة
-
5.1.2 المروحيات المتوسطة والثقيلة
-
-
5.2 صناعة المستخدم النهائي
-
5.2.1 صناعة النفط والغاز
-
5.2.2 صناعة الرياح البحرية
-
5.2.3 صناعات المستخدم النهائي الأخرى
-
-
5.3 طلب
-
5.3.1 حفر
-
5.3.2 إنتاج
-
5.3.3 النقل وإيقاف التشغيل
-
5.3.4 تطبيقات أخرى
-
-
5.4 جغرافية
-
5.4.1 المملكة المتحدة
-
5.4.2 النرويج
-
5.4.3 هولندا
-
5.4.4 بقية أوروبا
-
-
-
6. مشهد تنافسي
-
6.1 عمليات الاندماج والاستحواذ والمشاريع المشتركة والتعاون والاتفاقيات
-
6.2 الاستراتيجيات المعتمدة من قبل اللاعبين البارزين
-
6.3 ملف الشركة
-
6.3.1 Service Providers
-
6.3.1.1 شركة بريستو جروب
-
6.3.1.2 مجموعة بابكوك الدولية بي ال سي
-
6.3.1.3 مجموعة سي اتش سي المحدودة
-
6.3.1.4 طيران أبو ظبي ش م ع (شركة طيران أبو ظبي)
-
-
6.3.2 Helicopter Manufacturers
-
6.3.2.1 إيرباص إس إي
-
6.3.2.2 ليوناردو سبا
-
6.3.2.3 شركة تكسترون
-
6.3.2.4 شركة لوكهيد مارتن
-
-
-
-
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة طائرات الهليكوبتر البحرية في أوروبا
عرض تقرير سوق خدمات طائرات الهليكوبتر البحرية في أوروبا بالتفصيل:.
يكتب | ||
| ||
|
صناعة المستخدم النهائي | ||
| ||
| ||
|
طلب | ||
| ||
| ||
| ||
|
جغرافية | ||
| ||
| ||
| ||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق طائرات الهليكوبتر البحرية في أوروبا
ما هو حجم سوق خدمات طائرات الهليكوبتر البحرية الحالية في أوروبا؟
من المتوقع أن يسجل سوق خدمات طائرات الهليكوبتر البحرية في أوروبا معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 4.5٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق خدمات طائرات الهليكوبتر البحرية في أوروبا؟
Bristow Group Inc.، CHC Group Ltd.، Abu Dhabi Aviation Airways PJSC (Abu Dhabi Aviation)، Babcock International Group PLC، Airbus SE هي الشركات الكبرى العاملة في سوق خدمات طائرات الهليكوبتر البحرية في أوروبا.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق خدمات طائرات الهليكوبتر البحرية في أوروبا؟
يغطي التقرير الحجم التاريخي لسوق خدمات طائرات الهليكوبتر في أوروبا للأعوام 2020 و2021 و2022 و2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق خدمات طائرات الهليكوبتر في أوروبا للأعوام 2024 و2025 و2026 و2027 و2028 و2029.
تقرير صناعة خدمات طائرات الهليكوبتر البحرية في أوروبا
إحصائيات الحصة السوقية لسوق خدمات طائرات الهليكوبتر البحرية الأوروبية لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل خدمات طائرات الهليكوبتر البحرية في أوروبا توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.