حجم سوق وقود الطيران لطائرات الدفاع في أوروبا
| فترة الدراسة | 2020 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| فترة بيانات التنبؤ | 2024 - 2029 |
| فترة البيانات التاريخية | 2020 - 2022 |
| CAGR | > 11.00 % |
| تركيز السوق | قليل |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق وقود الطيران لطائرات الدفاع في أوروبا
من المتوقع أن ينمو سوق وقود الطيران للطائرات الدفاعية في أوروبا بمعدل نمو سنوي مركب يزيد عن 11٪ خلال الفترة المتوقعة. من المتوقع أن يكون النمو في ميزانية الدفاع لتحقيق هدف الإنفاق الدفاعي لحلف شمال الأطلسي محركًا رئيسيًا لسوق وقود الطائرات في أوروبا. بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أيضًا أن تدعم مكافحة الإرهاب، خارجيًا وداخليًا، نمو سوق الطائرات الدفاعية في المنطقة. ومع ذلك، من المرجح أن يؤدي التقلب الشديد في أسعار النفط الخام وارتفاع تكلفة الوقود المتجدد إلى تقييد السوق المدروسة خلال فترة التنبؤ.
- من المتوقع أن يهيمن قطاع وقود التوربينات الجوية (ATF) على سوق وقود الطيران للطائرات الدفاعية في أوروبا خلال الفترة المتوقعة.
- إن هدف صناعة الطيران العسكري المتمثل في الحد من ارتفاع مستوى انبعاثات الكربون، يدفع الحاجة إلى الوقود الحيوي لمعالجة المشكلة، والتي بدورها من المرجح أن توفر فرصة في السوق.
- من المتوقع أن تهيمن المملكة المتحدة على سوق وقود الطيران للطائرات الدفاعية في أوروبا خلال الفترة المتوقعة.
اتجاهات سوق وقود الطائرات الدفاعية في أوروبا
وقود التوربينات الهوائية (ATF) يسيطر على السوق
- تحتفظ حكومة أوروبا بمواصفات منفصلة لوقود الطائرات للاستخدام العسكري. تشمل أسباب المواصفات المنفصلة الاختلافات التشغيلية واللوجستية بين النظامين العسكري والمدني.
- وقود JP هي تسميات عسكرية لوقود الطائرات أو وقود التوربينات الهوائية تعتمد إلى حد كبير على الوقود التجاري المعتمد على الكيروسين. يُعرف JP-8 أيضًا باسم JET F-34.
- JP-8 هو المعادل العسكري لـ Jet A-1 مع إضافة مانع التآكل والمواد المضافة المضادة للتجمد. وهو النوع السائد من وقود الطائرات العسكرية للقوات الجوية لحلف شمال الأطلسي. لدى المملكة المتحدة أيضًا مواصفات لهذه الدرجة وهي DEF STAN 91-87 AVTUR/FSII (DERD 2453 سابقًا).
- وفي أوروبا، يعمل أعضاء حلف شمال الأطلسي أيضاً على زيادة ميزانيات الدفاع للوصول إلى هدف الإنفاق الدفاعي بنسبة 2% من الناتج المحلي الإجمالي. وبالتالي، من المتوقع أن يزداد الطلب على وقود الطائرات من الدرجة العسكرية في السوق.
- تمتلك ألمانيا ما مجموعه 712 طائرة عسكرية اعتبارًا من عام 2019، وكان لديها أعلى إنفاق عسكري في أوروبا والذي ارتفع بنسبة 10٪ في عام 2019، ليصل إلى 49.3 مليار دولار أمريكي. ولذلك، من المتوقع أن يتم تركيب طائرات جديدة، الأمر الذي من شأنه أن يزيد من الطلب على وقود توربينات الطيران.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
المملكة المتحدة تهيمن على السوق
- ارتفع استهلاك وقود الطائرات في البلاد بشكل كبير، حيث وصل إلى 267.46 ألف برميل يوميًا في عام 2019. ويدعم قطاع الدفاع في المملكة المتحدة جزءًا منه.
- بلغ العدد الإجمالي للطائرات في القوات الجوية للمملكة المتحدة 601 طائرة اعتبارًا من أبريل 2019. علاوة على ذلك، من المقرر تسليم 17 طائرة جديدة من طراز F-35B بين عامي 2020 و2022، مع التزام الدولة بشراء أكثر من 138 طائرة في العام المقبل.
- علاوة على ذلك، تخطط حكومة المملكة المتحدة لاستثمار 2 مليار جنيه إسترليني في مشروع Tempest، وهو مشروع جديد للطائرات المقاتلة (قيد التطوير) بحلول عام 2025.
- ومن ثم، من المتوقع أن تقود هيمنة قطاع الدفاع في البلاد سوق وقود الطيران للطائرات الدفاعية الأوروبية خلال الفترة المتوقعة.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة وقود الطيران لطائرات الدفاع في أوروبا
تم توحيد سوق وقود الطيران للطائرات الدفاعية في أوروبا. ومن بين اللاعبين الرئيسيين في السوق شركة Royal Dutch Shell Plc، وWorld Fuel Services Corp، وTotal SA، وBP plc، وEni SpA.
قادة سوق وقود الطيران لطائرات الدفاع في أوروبا
-
World Fuel Services Corp
-
Total S.A.
-
Royal Dutch Shell Plc
-
BP plc
-
Eni SpA
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تقرير سوق وقود الطيران لطائرات الدفاع في أوروبا – جدول المحتويات
-
1. مقدمة
-
1.1 مجال الدراسة
-
1.2 تعريف السوق
-
1.3 افتراضات الدراسة
-
-
2. ملخص تنفيذي
-
3. مناهج البحث العلمي
-
4. نظرة عامة على السوق
-
4.1 مقدمة
-
4.2 حجم السوق وتوقعاته بالدولار الأمريكي حتى عام 2025
-
4.3 الاتجاهات والتطورات الأخيرة
-
4.4 السياسات واللوائح الحكومية
-
4.5 ديناميات السوق
-
4.5.1 السائقين
-
4.5.2 القيود
-
-
4.6 تحليل سلسلة التوريد
-
4.7 تحليل القوى الخمس لبورتر
-
4.7.1 القوة التفاوضية للموردين
-
4.7.2 القوة التفاوضية للمستهلكين
-
4.7.3 تهديد الوافدين الجدد
-
4.7.4 التهديد بالمنتجات والخدمات البديلة
-
4.7.5 شدة التنافس تنافسية
-
-
-
5. تجزئة السوق
-
5.1 نوع الوقود
-
5.1.1 وقود التوربينات الهوائية (ATF)
-
5.1.2 الوقود الحيوي للطيران
-
-
5.2 جغرافية
-
5.2.1 المملكة المتحدة
-
5.2.2 ألمانيا
-
5.2.3 فرنسا
-
5.2.4 إيطاليا
-
5.2.5 بقية أوروبا
-
-
-
6. مشهد تنافسي
-
6.1 عمليات الاندماج والاستحواذ والمشاريع المشتركة والتعاون والاتفاقيات
-
6.2 الاستراتيجيات المعتمدة من قبل اللاعبين البارزين
-
6.3 ملف الشركة
-
6.3.1 World Fuel Services Corp
-
6.3.2 Total S.A.
-
6.3.3 Royal Dutch Shell Plc
-
6.3.4 BP plc
-
6.3.5 Eni SpA
-
6.3.6 Coryton Advanced Fuels Ltd
-
-
-
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة وقود الطائرات في أوروبا
عرض تقرير سوق وقود الطائرات الدفاعية في أوروبا بالتفصيل:.
| نوع الوقود | ||
| ||
|
| جغرافية | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق وقود الطائرات الدفاعية في أوروبا
ما هو حجم سوق وقود الطيران لطائرات الدفاع في أوروبا حاليًا؟
من المتوقع أن يسجل سوق وقود الطيران لطائرات الدفاع الأوروبية معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 11٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
من هم البائعون الرئيسيون في سوق وقود الطيران لطائرات الدفاع في أوروبا؟
World Fuel Services Corp، Total S.A.، Royal Dutch Shell Plc، BP plc، Eni SpA هي الشركات الكبرى العاملة في سوق وقود الطيران لطائرات الدفاع الأوروبية.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق وقود الطيران لطائرات الدفاع في أوروبا؟
يغطي التقرير الحجم التاريخي لسوق وقود الطائرات لطائرات الدفاع في أوروبا للسنوات 2020 و2021 و2022 و2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق وقود الطيران لطائرات الدفاع في أوروبا للسنوات 2024 و2025 و2026 و2027 و2028 و2029.
تقرير صناعة وقود الطيران لطائرات الدفاع الأوروبية
إحصائيات الحصة السوقية لوقود الطيران لطائرات الدفاع الأوروبية لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل وقود الطيران لطائرات الدفاع الأوروبية توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
