حجم سوق الطائرات التجارية في أوروبا
| فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| فترة بيانات التنبؤ | 2024 - 2029 |
| فترة البيانات التاريخية | 2019 - 2022 |
| CAGR | 9.65 % |
| تركيز السوق | عال |
اللاعبون الرئيسيون
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق الطائرات التجارية في أوروبا
من المتوقع أن يسجل سوق الطائرات التجارية الأوروبي معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 9.65٪ خلال فترة التوقعات.
كان لوباء COVID-19 تأثير سلبي شديد على سوق الطائرات التجارية في المنطقة الأوروبية. مع توقف النقل العالمي ، انخفض إجمالي الطلب على الطيران التجاري والطائرات بشكل كبير. وفقا لبحث أجراه الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) ، شهدت المملكة المتحدة انخفاضا إجماليا بنسبة 65٪ في حركة الركاب بسبب الوباء ، مما أدى إلى خسارة إجمالية قدرها 30.6 مليار دولار أمريكي لشركات الطيران العاملة في البلاد. علاوة على ذلك ، شهدت ألمانيا ركودا اقتصاديا أسوأ لاحقا بسبب الوباء. شهدت شركات الطيران في البلاد خسارة قدرها 17.9 مليار دولار أمريكي خلال الوباء. ولكن في عام 2022 ، اكتسب السوق مركزا مستقرا. من المتوقع أن يؤدي الإنفاق المتزايد والانتعاش المتوقع لحالة السوق خلال فترة التنبؤ إلى دفع السوق.
على الرغم من أن الطيران التجاري في أوروبا قد أقلع بعد جائحة COVID-19 ، إلا أنه لم يصل بعد إلى مستويات ما قبل الوباء. وفقا للبيانات التي قدمتها Eurosat ، المكتب الإحصائي للاتحاد الأوروبي ، شهدت أوروبا نموا في الرحلات التجارية بنحو 25٪ بين أغسطس 2021 و 2022. بلغت الرحلات التجارية الموجودة في الاتحاد الأوروبي اعتبارا من أغسطس 2022 596,930 ، أي أقل بنسبة 14٪ مقارنة بأغسطس 2019 ، عندما شكلت شركات الطيران التجارية في أوروبا 695,912 طائرة. ومع ذلك ، من المرجح أن تؤدي الزيادة في حركة الركاب في السنوات الأخيرة إلى دفع نمو الطيران التجاري في أوروبا في السنوات القادمة.
اتجاهات سوق الطائرات التجارية في أوروبا
من المتوقع أن يشهد قطاع طائرات الركاب أعلى معدل نمو خلال فترة التنبؤ
على الرغم من التباطؤ الكبير في عام 2020 بسبب جائحة COVID-19 ، من المقدر أن يتم إحياء سوق طائرات الركاب بين عامي 2024 و 2025 ، وفقا للاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA). من المتوقع أن تؤدي الزيادة المحتملة في طلب الركاب على المركبات الأسرع والأكثر كفاءة إلى زيادة الطلب على قطاع طائرات الركاب خلال فترة التوقعات. تستثمر العديد من شركات الطيران في جميع أنحاء المنطقة الأوروبية في توسيع أسطولها لتلبية احتياجات السوق بشكل أفضل.
على سبيل المثال ، اعتبارا من أكتوبر 2021 ، قامت EasyJet بتشغيل أسطول مكون من 308 طائرة. تمتلك شركة الطيران حوالي 108 طائرة تحت الطلب في المجموع. مع رفع قيود السفر ، للربع المنتهي في سبتمبر 2021 ، طارت EasyJet 17.3 مليون مقعد ، حيث شغلت 58٪ من سعة السنة المالية 2019 مع أداء أقوى على الطرق المحلية داخل أوروبا والمملكة المتحدة. وذكرت الشركة أن الطلب على الطرق الدولية من المملكة المتحدة لا يزال يتأثر بقيود السفر. الخطوط الجوية البريطانية (BA) هي شركة الطيران الوطنية للمملكة المتحدة. اعتبارا من نوفمبر 2021 ، كان لدى الخطوط الجوية البريطانية 254 طائرة في الخدمة و 46 طائرة تحت الطلب.
علاوة على ذلك ، في يوليو 2021 ، أعلنت مجموعة الخطوط الجوية الدولية الموحدة (IAG) المالكة للخطوط الجوية البريطانية عن خطط للعمل بحوالي 45٪ من سعة الركاب من يوليو إلى سبتمبر ، مقارنة بالفترة نفسها من عام 2019 ، وتخطط أيضا للعمل بنسبة 75٪ من سعة عام 2019 في الأشهر الثلاثة الأخيرة من العام. بسبب العديد من هذه التطورات ، من المتوقع أن يشهد قطاع طائرات الركاب في السوق أعلى معدل نمو خلال فترة التوقعات.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
من المتوقع أن تهيمن ألمانيا على السوق خلال فترة التوقعات
سيطرت ألمانيا على سوق الطائرات التجارية الأوروبية على مدى السنوات الماضية ومن المتوقع أن تشهد أعلى معدل نمو لقيادة السوق خلال فترة التوقعات. يقع المقر الرئيسي لمجموعة لوفتهانزا، ثاني أكبر شركة طيران في أوروبا، في ألمانيا، مما يؤدي إلى زيادة الطلب على طائرات الركاب والشحن للنقل في جميع أنحاء المنطقة الأوروبية. مجموعة لوفتهانزا هي شركة طيران رئيسية مقرها في ألمانيا تنقل معظم ركابها من / إلى ألمانيا. اعتبارا من سبتمبر 2021 ، كان لدى شركة الطيران 263 طائرة في الخدمة ، مع 156 طائرة أخرى تحت الطلب. علاوة على ذلك ، اعتبارا من أكتوبر 2021 ، قامت شركة الطيران بتشغيل 10 طائرات (ثلاث طائرات A320 وسبع طائرات A330) ، وخططت لتشغيل 21 طائرة (10 طائرات A320 و 11 طائرة A330) بحلول منتصف عام 2022. ومع زيادة الأسطول، تخطط لوفتهانزا لتقديم خدمات للعديد من الطرق الترفيهية متوسطة المدى إلى يورو وينجز ديسكفر، بما في ذلك وجهات مثل بريدجتاون وجزر الكناري ومصر ولاس فيغاس وموريشيوس ومونتيغو باي. أعلنت شركة كوندور في البلاد ، في يوليو 2021 ، عن خطتها للحصول على 16 طائرة جديدة من طراز إيرباص A330 neo لتحل محل الأسطول القديم عريض الجسم من الطائرات الأخرى. وبلغت قيمة الصفقة 619.3 مليون دولار أمريكي وستساعد على إعادة هيكلة كوندور لتلبية الطلب من الصناعة بشكل أفضل.
علاوة على ذلك ، فإن الطلب المتزايد من قطاع التجارة الإلكترونية والتجارة العالمية على النقل يعني زيادة شراء طائرات الشحن في جميع أنحاء ألمانيا ، مما يؤدي إلى زيادة القيمة السوقية والنمو. على سبيل المثال ، في مايو 2022 ، أعلنت لوفتهانزا عن شراء 7 طائرات ركاب بوينج و 10 طائرات شحن جديدة بسعر إجمالي يبلغ حوالي 6 مليارات دولار أمريكي. ومن المتوقع أن تدفع العديد من هذه التطورات السوق نحو معدلات نمو كبيرة خلال فترة التوقعات.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة الطائرات التجارية في أوروبا
سوق الطائرات التجارية الأوروبية هو سوق موحد للغاية مع لاعبين بارزين ، بما في ذلك Airbus SE و The Boeing Company و Lockheed Martin Corporation و Dassault Aviation SA و Embraer SA ، التي تهيمن على الصناعة وتلبي احتياجاتها. المنافسة التنافسية الرئيسية في المنطقة هي بين الشركات المصنعة الكبرى مثل Airbus SA و Rolls Royce Holdings PLC (المحركات) و Leonardo SpA و Dassault Aviation SA ، من بين العديد من المنافسين الآخرين. مع الزيادة المتوقعة في ركاب الحركة الجوية ، زادت شركات الطيران من حجم أسطولها. لذلك ، كانت إيرباص تقود السوق من خلال العدد الكبير من الطلبات التي تتلقاها من شركات الطيران. على سبيل المثال ، اعتبارا من أبريل 2022 ، تلقت الشركة 95 طلبا جديدا ، معظمها لطرازات A321Neo ، مما أدى بوضوح إلى تقدم المنافسة.
قادة سوق الطائرات التجارية في أوروبا
-
Airbus SE
-
The Boeing Company
-
Lockheed Martin Corporation
-
Dassault Aviation S.A.
-
Embraer S.A.
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق الطائرات التجارية في أوروبا
يونيو 2022 أعلنت إيرباص عن الإنجاز الناجح لأول اختبار طيران لطائرة A321 XLR ، والتي تتوقع الشركة أن تعزز مكانتها الرائدة الحالية في السوق الأوروبية.
مايو 2022 قدمت الخطوط الجوية النرويجية طلبا لشراء 50 طائرة بوينج 737 ماكس 8 ، مع خيارات لشراء 30 طائرة أخرى في طور الشراء. وقد أدى ذلك إلى زيادة فرص السوق لشركة بوينغ في المنطقة الأوروبية.
فبراير 2022 أعلنت شركة إيرباص عن خطط لاختبار المحركات النفاثة التي تعمل بالهيدروجين حيث تسعى أكبر شركة مصنعة للمعدات الأصلية في العالم للوفاء بالموعد النهائي لعام 2035 لبناء طائرة عديمة الانبعاثات.
تقرير سوق الطائرات التجارية في أوروبا - جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة
1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. ديناميكيات السوق
4.1 نظرة عامة على السوق
4.2 العوامل المحركة للسوق
4.3 قيود السوق
4.4 تحليل القوى الخمس لبورتر
4.4.1 تهديد الوافدين الجدد
4.4.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
4.4.3 القدرة التفاوضية للموردين
4.4.4 تهديد المنتجات البديلة
4.4.5 شدة التنافس تنافسية
5. تجزئة السوق
5.1 حسب نوع الطائرة
5.1.1 الطائرات ذات الجسم الضيق
5.1.2 الطائرات ذات الجسم العريض
5.1.3 الطائرات الإقليمية
5.2 حسب نوع المحرك
5.2.1 توربوفان
5.2.2 محرك توربيني
5.3 عن طريق التطبيق
5.3.1 طائرات الركاب
5.3.2 سفينة شحن
5.4 جغرافية
5.4.1 المملكة المتحدة
5.4.2 ألمانيا
5.4.3 فرنسا
5.4.4 إيطاليا
5.4.5 بقية أوروبا
6. مشهد تنافسي
6.1 حصة سوق البائع
6.2 ملف الشركة*
6.2.1 Airbus SE
6.2.2 The Boeing Company
6.2.3 Lockheed Martin Corporation
6.2.4 Embraer SA
6.2.5 Dassault Aviation SA
6.2.6 Diamond Aircraft Industries Inc.
6.2.7 Textron Aviation
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة الطائرات التجارية في أوروبا
يشمل سوق الطائرات التجارية الأوروبية الطائرات المستخدمة لنقل الركاب التجاريين من قبل شركات الطيران.
يتم تقسيم سوق الطائرات التجارية في أوروبا حسب نوع الطائرة ونوع المحرك والتطبيق والبلد. تم تقسيم السوق حسب نوع الطائرة إلى طائرات ضيقة البدن وعريضة البدن وإقليمية. حسب نوع المحرك ، تم تقسيم السوق إلى محرك توربيني ومحرك توربيني. من خلال التطبيق ، تم تقسيم السوق إلى طائرات الركاب والشحن. تم تقسيم السوق حسب الجغرافيا إلى المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وإيطاليا وبقية أوروبا. يقدم التقرير حجم السوق والتوقعات بقيمة (مليون دولار أمريكي) لجميع القطاعات المذكورة أعلاه. يتضمن التقرير أيضا العديد من الإحصاءات الرئيسية حول حالة السوق للاعبين الرئيسيين في السوق ويوفر الاتجاهات والفرص الرئيسية في سوق الطائرات التجارية في أوروبا.
| حسب نوع الطائرة | ||
| ||
| ||
|
| حسب نوع المحرك | ||
| ||
|
| عن طريق التطبيق | ||
| ||
|
| جغرافية | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق الطائرات التجارية في أوروبا
ما هو حجم سوق الطائرات التجارية الأوروبي الحالي؟
من المتوقع أن يسجل سوق الطائرات التجارية في أوروبا معدل نمو سنوي مركب قدره 9.65٪ خلال فترة التنبؤ (2024-2029)
من هم اللاعبون الرئيسيون في سوق الطائرات التجارية في أوروبا؟
Airbus SE ، The Boeing Company ، Lockheed Martin Corporation ، Dassault Aviation S.A. ، Embraer S.A. هي الشركات الكبرى العاملة في سوق الطائرات التجارية في أوروبا.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق الطائرات التجارية في أوروبا؟
يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق الطائرات التجارية في أوروبا لسنوات 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. يتوقع التقرير أيضا حجم سوق الطائرات التجارية في أوروبا لسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
تقرير صناعة الطائرات التجارية في أوروبا
إحصائيات لحصة سوق الطائرات التجارية في أوروبا لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات ، التي أنشأتها تقارير صناعة الاستخبارات من Mordor™. يتضمن تحليل الطائرات التجارية في أوروبا توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني لتنزيل ملف PDF.
