حجم سوق البطاريات في أوروبا
فترة الدراسة | 2020 - 2029 |
السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
فترة بيانات التنبؤ | 2024 - 2029 |
فترة البيانات التاريخية | 2020 - 2022 |
CAGR | 13.44 % |
تركيز السوق | قليل |
اللاعبين الرئيسيين*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق البطاريات في أوروبا
يقدر سوق البطاريات في أوروبا بـ 23.34 مليار دولار أمريكي بحلول نهاية هذا العام، ومن المتوقع أن يصل إلى 43.84 مليار دولار أمريكي في السنوات الخمس المقبلة، مسجلاً معدل نمو سنوي مركب قدره 13.44٪ خلال الفترة المتوقعة.
- على المدى المتوسط، تشمل العوامل الرئيسية التي تحرك السوق انخفاض أسعار بطاريات الليثيوم أيون، والاعتماد السريع للسيارات الكهربائية، ونمو قطاع الطاقة المتجددة، وزيادة بيع الأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية.
- من ناحية أخرى، من المرجح أن يؤدي عدم تطابق العرض والطلب للمواد الخام إلى إعاقة نمو السوق خلال الفترة المتوقعة.
- ومع ذلك، فإن الطلب المتزايد على التسليم السريع للمنتجات الذي دفع إلى تحسين الأعمال اللوجستية والتوزيع في المنطقة الأوروبية من المرجح أن يوفر فرصًا كبيرة لبطاريات Li-ion في صناعة مناولة المواد في السنوات القادمة.
- من المتوقع أن تشهد ألمانيا نموًا كبيرًا خلال السنوات المتوقعة بسبب زيادة صناعة السيارات خلال فترة التنبؤ.
اتجاهات سوق البطاريات في أوروبا
من المتوقع أن يحتفظ قطاع السيارات بحصة كبيرة
- من المتوقع أن يكون قطاع السيارات أحد قطاعات المستخدم النهائي الرئيسية لبطاريات الليثيوم أيون في المستقبل القريب. ومن المتوقع أن يوفر اختراق السيارات الكهربائية زخماً هائلاً لنمو صناعة بطاريات الليثيوم أيون.
- تتوفر الآن أنواع مختلفة من المركبات على مستوى العالم، وتتميز بدرجات متزايدة من التهجين والكهرباء. هناك أنواع مختلفة من المركبات، بما في ذلك المركبات الكهربائية الهجينة (HEVs)، والمركبات الكهربائية الهجينة الإضافية، والمركبات الكهربائية (EVs).
- باعتبارها البادئ بميثاق باريس للمناخ، شجعت أوروبا التحول من مركبات الاحتراق الداخلي إلى المركبات الكهربائية وسجلت نموا مرتفعا خلال الفترة الأخيرة.
- وفي مايو 2023، أعلنت فرنسا عن إطلاق أول مصنع لبطاريات السيارات الكهربائية. يقع بناء صناعة البطاريات ضمن خطة إعادة التصنيع في فرنسا. إن افتتاح Gigafactory في بيلي بيركلاو مملوك لشركة Automotive Cells، وهي شراكة بين شركة الطاقة العملاقة TotalEnergies وMercedes-Benz وStellantis، التي تنتج مجموعة من العلامات التجارية بما في ذلك Fiat وPeugeot وChrysler.
- علاوة على ذلك، اكتسب تصنيع بطاريات السيارات الكهربائية أيضًا زخمًا في السويد في السنوات الأخيرة. جمعت شركة Northvolt السويدية المصنعة لبطاريات الليثيوم أيون، حوالي 2.75 مليار دولار أمريكي في يونيو 2021 لتوسيع مصنعها في شمال السويد لمواكبة الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية.
- وفقًا لوزارة التحول البيئي والتماسك الإقليمي، كانت حوالي 402.700 سيارة كهربائية تعمل بالبطارية جزءًا من الأسطول الفرنسي للسيارات الخاصة في عام 2022، بزيادة قدرها 64.4٪ عن عام 2021.
- ولذلك، وبسبب النقاط المذكورة أعلاه، من المتوقع أن يهيمن قطاع السيارات على سوق البطاريات الأوروبية خلال الفترة المتوقعة.
ألمانيا ستشهد نموًا كبيرًا
- علاوة على ذلك، تعد صناعة السيارات في ألمانيا واحدة من أكبر وأهم الصناعات في البلاد. تشتهر شركات تصنيع السيارات الألمانية بإنتاج سيارات عالية الجودة ومبتكرة وشعبية في جميع أنحاء العالم. وقد لعبت الحكومة الألمانية دوراً مهماً في دعم صناعة السيارات، وتوفير الحوافز المالية للبحث والتطوير، وتعزيز السياسات التي تشجع اعتماد السيارات الكهربائية.
- ووفقا للهيئة الاتحادية لنقل السيارات، شهدت ألمانيا زيادة كبيرة في عدد السيارات الكهربائية الجديدة المسجلة في السنوات الأخيرة. وحتى الآن، تم تسجيل 470.559 سيارة كهربائية جديدة في عام 2022، وهو ما يمثل نموًا بنسبة 32.19% مقارنة بأرقام العام السابق.
- وتجتذب ألمانيا استثمارات من دول أخرى في جميع أنحاء العالم لتطوير مرافق تصنيع بطاريات الليثيوم أيون. على سبيل المثال، في مارس 2023، أعلنت شركة مرسيدس بنز عن إنشاء مصنع لإعادة تدوير البطاريات الخضراء في ألمانيا. وستبلغ الطاقة الإنتاجية للمصنع 2500 طن سنويًا وسيساهم في إنتاج أكثر من 50 ألف وحدة بطارية للسيارات الكهربائية الجديدة للشركة.
- من المتوقع أن يكون لدى البلاد أربعة عشر مليون سيارة كهربائية على الطريق بحلول عام 2030، وهو ما يزيد بنسبة 40٪ عن الهدف السابق للبلاد المحدد لعام 2030، ويرجع ذلك أساسًا إلى محاولات الامتثال لقواعد الانبعاثات الصارمة بشكل متزايد، مما يؤدي إلى ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية.. علاوة على ذلك، تم تحقيق هدف حكومة البلاد المتمثل في الوصول إلى مليون سيارة كهربائية بحلول عام 2020 في يوليو 2021.
- وعلاوة على ذلك، كان هناك اعتماد واسع النطاق للطاقة الشمسية في البلاد. وفقا لقانون الطاقة المتجددة في ألمانيا (EEG)، حددت البلاد هدفا يتمثل في تحقيق حصة تتراوح بين 40-45٪ من مصادر الطاقة المتجددة من إجمالي استهلاك الطاقة في البلاد بحلول عام 2025. ونتيجة لذلك، كان هناك نمو كبير في القدرة المركبة للطاقة الشمسية، كما هو موضح في الرسم البياني بجانب.
- ونتيجة لذلك، ونظرا للطلب المتزايد من قطاعي السيارات والطاقة المتجددة، فمن المرجح أن يشهد الطلب على البطاريات في ألمانيا نموا كبيرا في السنوات المقبلة.
نظرة عامة على صناعة البطاريات في أوروبا
سوق البطاريات في أوروبا مجزأ بسبب وجود عدد من اللاعبين. بعض اللاعبين الرئيسيين (ليسوا بترتيب معين) يشملون شركة BYD المحدودة، وشركة Contemporary Amperex Technology Co. Limited، وSaft Groupe SA، وTesla Inc.، وFIAMM SpA، وغيرها.
قادة سوق البطاريات في أوروبا
-
Saft Groupe SA
-
FIAMM SpA
-
BYD Co Ltd
-
Contemporary Amperex Technology Co. Ltd
-
Tesla Inc.
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
أخبار سوق البطاريات في أوروبا
- مايو 2023 أعلنت شركتان مصنعتان لبطاريات السيارات الكهربائية عن خطط لإنفاق حوالي 10 مليار يورو على المصانع في أوروبا. ومن المتوقع أن يبدأ كلا المصنعين الإنتاج بعد عامين وأن يقوما بتوريد البطاريات لمنتجي السيارات الأوروبيين.
- مايو 2023 أعلنت شركة Li-Cycle Holdings Corp. وشركة Glencore International AG عن توقيع خطاب نوايا لإجراء دراسة مشتركة لجدوى إنشاء منشأة مركزية في إيطاليا. سينتج مركز Portovesme مواد البطارية المهمة، بما في ذلك النيكل والكوبالت والليثيوم، من محتوى البطارية المعاد تدويره.
تقرير سوق البطاريات في أوروبا – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 مجال الدراسة
1.2 تعريف السوق
1.3 افتراضات الدراسة
2. ملخص تنفيذي
3. مناهج البحث العلمي
4. نظرة عامة على السوق
4.1 مقدمة
4.2 حجم السوق وتوقعات الطلب بمليار دولار أمريكي، حتى عام 2028
4.3 الاتجاهات والتطورات الأخيرة
4.4 السياسات واللوائح الحكومية
4.5 ديناميات السوق
4.5.1 السائقين
4.5.1.1 انخفاض أسعار بطاريات الليثيوم أيون
4.5.1.2 التبني السريع للمركبات الكهربائية
4.5.2 القيود
4.5.2.1 عدم تطابق العرض والطلب على المواد الخام
4.6 تحليل سلسلة التوريد
4.7 تحليل القوى الخمس لبورتر
4.7.1 القدرة التفاوضية للموردين
4.7.2 القوة التفاوضية للمستهلكين
4.7.3 تهديد الوافدين الجدد
4.7.4 تهديد المنتجات والخدمات البديلة
4.7.5 شدة التنافس تنافسية
5. تجزئة السوق وتحليله
5.1 يكتب
5.1.1 البطارية الأساسية
5.1.2 بطارية ثانوية
5.2 تكنولوجيا
5.2.1 بطارية الرصاص الحمضية
5.2.2 بطارية ليثيوم أيون
5.2.3 تقنيات أخرى
5.3 طلب
5.3.1 السيارات (المركبات الكهربائية الهجينة (HEV)، وPHEV، وEV)
5.3.2 البطاريات الصناعية (البطاريات الدافعة، والبطاريات الثابتة (الاتصالات، UPS، أنظمة تخزين الطاقة (ESS)، إلخ.))
5.3.3 مستهلكى الكترونيات
5.3.4 تطبيقات أخرى
5.4 جغرافية
5.4.1 المملكة المتحدة
5.4.2 ألمانيا
5.4.3 فرنسا
5.4.4 بقية أوروبا
6. مشهد تنافسي
6.1 عمليات الاندماج والاستحواذ والمشاريع المشتركة والتعاون والاتفاقيات
6.2 الاستراتيجيات المعتمدة من قبل اللاعبين البارزين
6.3 ملف الشركة
6.3.1 BYD Company Limited
6.3.2 Contemporary Amperex Technology Co. Limited
6.3.3 Saft Groupe S.A.
6.3.4 Tesla Inc.
6.3.5 FIAMM SpA
6.3.6 Duracell Inc.
6.3.7 GS Yuasa Corporation
6.3.8 LG Energy Solutions, Ltd.
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
7.1 أدى الطلب المتزايد على التسليم السريع للمنتجات إلى دفع التحسينات في الأعمال اللوجستية والتوزيع
تجزئة صناعة البطاريات في أوروبا
البطارية عبارة عن جهاز يقوم بتحويل الطاقة الكيميائية الموجودة في المواد النشطة مباشرة إلى طاقة كهربائية عن طريق تفاعل الأكسدة والاختزال الكهروكيميائي (الأكسدة والاختزال).
يتم تقسيم سوق البطاريات الأوروبية حسب النوع والتكنولوجيا والتطبيق والجغرافيا. حسب النوع، يتم تقسيم السوق إلى بطاريات أولية وبطاريات ثانوية. حسب التكنولوجيا، يتم تقسيم السوق إلى بطاريات الرصاص الحمضية وبطاريات الليثيوم أيون وغيرها من التقنيات. حسب التطبيق، يتم تقسيم السوق إلى بطاريات السيارات (HEV وPHEV وEV)، والبطاريات الصناعية (الدافعة، والثابتة (الاتصالات، UPS، أنظمة تخزين الطاقة (ESS))، وما إلى ذلك)، والإلكترونيات الاستهلاكية، وغيرها. يغطي التقرير أيضًا حجم السوق والتوقعات الخاصة بسوق البطاريات عبر الدول الرئيسية مثل المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وبقية أوروبا في المنطقة. لكل قطاع، تم تحديد حجم السوق والتوقعات على أساس الإيرادات (مليار دولار أمريكي).
يكتب | ||
| ||
|
تكنولوجيا | ||
| ||
| ||
|
طلب | ||
| ||
| ||
| ||
|
جغرافية | ||
| ||
| ||
| ||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق البطاريات في أوروبا
ما هو الحجم الحالي لسوق البطاريات في أوروبا؟
من المتوقع أن يسجل سوق البطاريات في أوروبا معدل نمو سنوي مركب قدره 13.44٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)
من هم البائعين الرئيسيين في نطاق سوق البطاريات في أوروبا؟
Saft Groupe SA، FIAMM SpA، BYD Co Ltd، Contemporary Amperex Technology Co. Ltd، Tesla Inc. هي الشركات الكبرى العاملة في سوق البطاريات في أوروبا.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق البطاريات الأوروبية؟
يغطي التقرير حجم سوق البطاريات الأوروبية الحجم التاريخي للسنوات 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق البطاريات الأوروبية للسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
تقرير صناعة البطاريات في أوروبا
إحصائيات الحصة السوقية للبطاريات الأوروبية لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل البطاريات الأوروبية توقعات السوق للفترة من 2024 إلى 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.