| فترة الدراسة | 2020 - 2029 |
| حجم السوق (2024) | USD 7.96 Billion |
| حجم السوق (2029) | USD 14.45 Billion |
| CAGR (2024 - 2029) | 12.65 % |
| أسرع سوق نمواً | أمريكا الشمالية |
| أكبر سوق | أوروبا |
| تركيز السوق | واسطة |
اللاعبين الرئيسيين*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
تحليل سوق القوارب والسفن الكهربائية
يقدر حجم سوق القوارب والسفن الكهربائية بـ 7.07 مليار دولار أمريكي في عام 2024، ومن المتوقع أن يصل إلى 12.84 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 12.65٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
أعاق جائحة كوفيد-19 نمو سوق القوارب والسفن الكهربائية بسبب إغلاق منشآت التصنيع والقيود التجارية المفروضة في جميع أنحاء العالم. سجل النقل البحري تراجعا كبيرا منذ أن تقطعت السبل بالسفن في البحر ومنعت من دخول الموانئ مما أدى إلى ارتفاع تكاليف التشغيل بشكل كبير لشركات الشحن.
وبحسب بعض التقديرات، انخفضت حركة سفن الحاويات بنسبة 13.77% وانخفضت حركة سفن الركاب بنسبة 42.77% بسبب قيود السفر. ومع ذلك، مع التخفيف الذي سمحت به الحكومات لتحسين الظروف الاقتصادية، من المتوقع أن ينتعش السوق خلال الفترة المتوقعة. استثمرت العديد من شركات سفن الدفع البحرية الكهربائية في الرقمنة لمساعدة عملائها على مراقبة أساطيلهم عن بعد في الوقت الفعلي لتوليد تدفقات إيرادات جديدة لمصنعي المعدات الأصلية هؤلاء. على سبيل المثال.
- في يونيو 2020، أطلقت شركة Kongberg Digital، وهي شركة البرمجيات الرقمية التابعة لشركة Kongsberg Gruppen، تطبيقًا جديدًا لقياس الأداء يوفر رؤى في الوقت الفعلي حول موقع وأداء الأساطيل عن بُعد لأصحاب الأساطيل.
على المدى الطويل، من المتوقع أن تؤدي عوامل مثل زيادة أسطول القوارب والسفن وتركيز الحكومات على تشجيع اعتماد القوارب والسفن الصديقة للبيئة لتقليل الانبعاثات إلى دفع الطلب في السوق. على سبيل المثال.
- في عام 2018، حددت حكومة النرويج هدفًا يتمثل في تشغيل ما لا يقل عن 60 سفينة كهربائية في البلاد بحلول عام 2021 وحظر جميع السفن التي تعمل بالوقود الأحفوري العاملة في المواقع السياحية المدرجة على قائمة التراث العالمي لليونسكو مثل المضايق البحرية في البلاد بحلول عام 2026.
نظرًا لكون النرويج مساهمًا كبيرًا في نمو السوق، فمن المتوقع أن تمتلك أوروبا الحصة الأكبر في السوق نظرًا لارتفاع الطلب على السفن والقوارب الكهربائية الجديدة في المنطقة. بالإضافة إلى ذلك، أصبحت المملكة المتحدة أول دولة من بين دول مجموعة السبع الكبرى التي تستهدف تحقيق صافي انبعاثات غازات الدفيئة بحلول عام 2050، وهو ما يتضمن اعتماد القوارب والسفن الكهربائية.
وبالتالي، من المتوقع أن تؤدي العوامل المذكورة أعلاه إلى نمو كبير في سوق القوارب والسفن الكهربائية على مدى السنوات الخمس المقبلة.
اتجاهات سوق القوارب والسفن الكهربائية
تزايد اعتماد القوارب والسفن الكهربائية بسبب المخاوف البيئية
تشمل العوامل الدافعة لسوق القوارب والسفن الكهربائية عوامل مثل زيادة السياحة البحرية وزيادة التجارة البحرية، حيث يتم نقل 80٪ من التجارة العالمية عن طريق السفن. وبما أن الاقتصاد العالمي يعتمد على سوق الشحن، فمن المتوقع أن يلعب سوق القوارب الكهربائية دورًا أكبر في هذا القطاع حيث أصبحت الأسباب البيئية في المقدمة بشكل متزايد في هذا القطاع. أنواع السفن الكهربائية والهجينة تسبب انبعاثات أقل وتحافظ على البيئة من التلوث بشكل أكبر.
علاوة على ذلك، فإن الدعم الحكومي المتزايد واستعداد أصحاب السفن لتشجيع استخدام القوارب والسفن الكهربائية لتقليل الانبعاثات من المرجح أن يساعد في نمو السوق خلال الفترة المتوقعة. على سبيل المثال:.
- في مايو 2022، أطلقت وزارة الشؤون الاقتصادية والتوظيف الفنلندية برنامجًا تطويريًا لصناعة بحرية مستدامة. ويهدف البرنامج إلى تسريع اعتماد التقنيات منخفضة الكربون والحلول الرقمية للصناعة البحرية في الدولة. وسيتم تنفيذ البرنامج بالتعاون مع وزارة المواصلات والاتصالات، وBusiness Finland، وFinnish Industry Investment، وFinnvera، ومركز VTT للأبحاث الفنية في فنلندا، والاتحاد الفنلندي للصناعات البحرية. وسيستمر البرنامج حتى نهاية عام 2023.
- في أبريل 2022، أعلنت حكومة هولندا فرض حظر على جميع القوارب التي تعمل بالوقود الأحفوري في مدن أمستردام وروتردام وجميع المتنزهات الوطنية في البلاد، بحلول عام 2025. كما أعلنت البلاد عن خطط لتحويل جميع الأسطول إلى قوارب ترفيهية. القوارب العاملة في البلاد إلى القوارب الكهربائية.
- وفي أبريل 2021، استثمرت كوريا الجنوبية 33 مليون دولار أمريكي لبناء أول قاعدة اختبار للسفن البحرية الخضراء.
- إن استراتيجية الترويج Green Ship-K لعام 2030، وهي جزء أساسي من خطط كوريا الجنوبية لتحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2050، تستهدف على وجه التحديد التقدم والاستخدام الأوسع لتكنولوجيا السفن منخفضة الكربون، بما في ذلك خلايا وقود الهيدروجين وأنظمة الدفع. وحددت المبادرة هدفًا يتمثل في خفض انبعاثات غازات الدفيئة الناتجة عن الشحن في البلاد بنسبة 40٪ خلال السنوات الـ 25 المقبلة و 70٪ بحلول عام 2050.
- في يناير 2021، أطلقت مجموعة من ثلاثة عشر شركة عبر سلسلة كهربة الشحن بأكملها مشروعًا جديدًا يسمى Current Direct. يهدف المشروع إلى تقليل تكلفة أنظمة الدفع بالبطاريات الكهربائية في الشحن وبناء منصة الطاقة كخدمة. يتم تمويل المشروع من قبل المفوضية الأوروبية بمنحة قدرها 12 مليون يورو (12.36 مليون دولار أمريكي).
- وفي عام 2020، أعلنت حكومة كوريا الجنوبية عن مبادرة بقيمة 870 مليون دولار أمريكي لتشجيع تطوير النقل البحري الصديق للبيئة للحد من التلوث الناجم عن القطاع البحري في البلاد.
- في عام 2019، أعلنت جمعية مالكي السفن السويدية (Svensk Sjöfart) عن التخلص التدريجي من جميع السفن التي تعمل بالوقود الأحفوري في السويد بحلول عام 2045.
بالإضافة إلى ذلك، نشرت اللوائح الدولية، مثل المنظمة البحرية الدولية، الحد الأقصى العالمي للكبريت في يناير 2020. وبموجب هذه اللائحة، قد تحتاج السفن، وخاصة السفن التجارية والسفن البحرية، إلى وقود منخفض الكبريت للعمل خارج مناطق التحكم في الانبعاثات، مما قد يدفع بالكهرباء. اعتماد السفينة.
يعتمد السوق أيضًا على دخول الشركات الناشئة الجديدة التي تصنع وتبيع القوارب الكهربائية بشكل خاص في مناطق جغرافية مثل أوروبا. على سبيل المثال،.
- في سبتمبر 2022، أطلقت شركة X Shore السويدية الناشئة للقوارب الكهربائية X Shore 1، وهو قارب كهربائي سريع بتكوينين علوي ومفتوح وثلاثة مواصفات المنفعة والأداء والمتميز. يتمتع X Shore 1 بسرعة قصوى تبلغ 30 عقدة، وسرعة إبحار تبلغ 20 عقدة، ومدى يصل إلى 50 ميلًا بحريًا بسرعات أقل، ويتم تشغيله بواسطة بطارية واحدة بقدرة 63 كيلووات في الساعة. يتوفر X Shore 1 للتسليم اعتبارًا من الربع الثاني من عام 2023.
وبالتالي فإن التقاء جميع العوامل المذكورة أعلاه من المرجح أن يؤدي إلى نمو صحي في سوق القوارب والسفن الكهربائية على مدى السنوات الخمس المقبلة.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
تحميل PDF
ومن المتوقع أن تحتفظ أوروبا بأكبر حصة في السوق خلال فترة التوقعات
من المتوقع أن تمتلك أوروبا أكبر حصة في السوق، ومن المتوقع أن تشهد نموًا كبيرًا خلال الفترة المتوقعة. تلعب السويد دورًا مهمًا إلى جانب النرويج وفنلندا في دفع اعتماد القوارب والسفن الكهربائية في المنطقة في أعقاب اللوائح البيئية المتزايدة ومعايير الانبعاثات. علاوة على ذلك، من المتوقع أن تؤدي الشعبية المتزايدة للسفن الترفيهية والتسلية الكهربائية في السياحة البحرية والمغامرات المائية وأنشطة صيد الأسماك في المنطقة إلى دفع نمو السوق الإقليمية.
من المتوقع أن تكون المبادرات والسياسات الحكومية التي تبنتها مختلف الدول الأوروبية مثل السويد وفنلندا والنرويج وهولندا لتعزيز التنقل البحري الكهربائي والصديق للبيئة لتحقيق أهداف الحياد الكربوني المتعلقة بالنقل عاملاً رئيسياً للغاية في جعل أوروبا واحدة. من الأسواق المهيمنة للقوارب والسفن الكهربائية.
وبعد أوروبا، من المتوقع أن تشهد أمريكا الشمالية أعلى معدلات النمو، تليها منطقة آسيا والمحيط الهادئ. في أمريكا الشمالية، تعتبر الولايات المتحدة مكانًا كبيرًا لراكبي القوارب حيث أن غالبية سكان الولايات المتحدة مغرمون بركوب القوارب والأنشطة الترفيهية.
إن التكنولوجيات الجديدة، مثل أنظمة تخزين البطاريات المحسنة، وارتفاع التجارة المنقولة بحرا، والسياحة البحرية، تدفع النمو في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. من المتوقع أن تساهم الهند والصين واليابان بشكل كبير في نمو السوق.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
تحميل PDF
نظرة عامة على صناعة القوارب والسفن الكهربائية
يتم توحيد سوق القوارب والسفن الكهربائية بشكل معتدل بسبب وجود العديد من اللاعبين الرئيسيين والمحليين في السوق. كما شهد السوق دخول بعض الشركات الناشئة التي تصنع القوارب الكهربائية الترفيهية في السنوات الأخيرة، خاصة في أوروبا. بعض اللاعبين الرئيسيين في السوق هم ABB Limited، وSiemens AG، وKongsberg Gruppen، و General Dynamics Electric Boat، وCorvus Energy، وغيرها الكثير. يدخل العديد من اللاعبين الرئيسيين في السوق في عمليات تعاون وينخرطون في عمليات اندماج واستحواذ مع شركات السفن الكهربائية الأخرى لتعزيز مواقعهم في السوق. علاوة على ذلك، يركز المشاركون في السوق على تحسين تكنولوجيا البطاريات لتحقيق ميزة تنافسية على اللاعبين الآخرين. على سبيل المثال:.
- في أكتوبر 2022، أعلنت شركة Enevate العالمية لابتكار البطاريات، وشركة دفع القوارب Sealence، عن تعاون لتطوير خلايا بطاريات عالية الأداء للتطبيقات البحرية.
- في أغسطس 2022، وقعت شركة Polestar السويدية لصناعة السيارات الكهربائية الفاخرة، وهي شركة تابعة لشركة فولفو للسيارات المحدودة، عقدًا مع الشركة السويدية المصنعة للقوارب الكهربائية Candela لتوفير البطاريات وأنظمة الشحن في صفقة متعددة السنوات.
- في مارس 2022، أطلقت DeepSpeed بطارية قارب كهربائي جديدة عالية الطاقة مبردة بالسوائل بسعة تخزين طاقة تبلغ 83 كيلووات ساعة وبطارية القارب الكهربائي بقدرة 400 فولت. تم تطوير البطارية الجديدة بواسطة eDriveLab، وهي شركة فرعية للتنقل الإلكتروني من جامعة بارما في إيطاليا والتي استحوذت عليها شركة DeepSpeed.
رواد سوق القوارب والسفن الكهربائية
-
Siemens SE
-
Kongsberg Gruppen
-
ABB Marine and Port Solutions
-
Corvus Energy
-
General Dynamics Electric Boat
- *تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تحميل عينة
أخبار سوق القوارب والسفن الكهربائية
- في نوفمبر 2022، فازت شركة Kongsberg Gruppen بعقد بقيمة 300 مليون كرونة نرويجية (30 مليون دولار أمريكي) من Pelagic Wind Services لتزويد تصميم ومعدات السفن المتقدمة لاثنين من محركات الرياح الجديدة لدعم مزرعة الرياح التي سيتم بناؤها في Cochin Shipyard في الهند. ستعتمد السفن على تصميم UT 5519 HL الخاص بشركة Kongsberg Maritime، وتتضمن حزمة المعدات الشاملة نظام دفع هجينًا كاملاً يقود محركات دفع سمت ذات مغناطيس دائم عالية الكفاءة.
- وفي نوفمبر 2022، فازت شركة General Dynamics Electric Boat بعقد تعديل بقيمة 37.3 مليون دولار أمريكي من البحرية الأمريكية.
- في نوفمبر 2022، طورت شركة Samsung Heavy Industries نظام خلايا وقود الهيدروجين السائل لدفع السفن وحصلت على موافقة مبدئية من جمعية التصنيف DNV. يستخدم النظام الطاقة الكهربائية المولدة من خلايا وقود الهيدروجين السائل والبوليمر المنحل بالكهرباء لدفع السفينة.
- في مايو 2022، أطلقت شركة كانديلا السويدية لصناعة القوارب الكهربائية جيلها الجديد من القارب الكهربائي الطائر من طراز C-8 لعمليات التاكسي المائي في مدينة البندقية بإيطاليا.
- وفي مايو 2022، أعلنت الصين عن توسيع إنتاج السفن الكهربائية بعد أن سلمت شركة Yichang Xin Hui لبناء السفن أول سفينة سياحية صينية تعمل بالبطارية بطول 100 متر وسعة حمل 1300 راكب.
- في أبريل 2022، جمعت شركة X Shore السويدية المصنعة للقوارب الكهربائية مبلغ 50 مليون دولار أمريكي لزيادة إنتاج القوارب الكهربائية في السويد وتوسيع نطاق البحث والتطوير وأنشطة تطوير المنتجات الجديدة.
- في سبتمبر 2021، قامت شركة بناء السفن الهندية Chowgule and Company Pvt. فازت شركة Ltd. بعقد بقيمة 82 مليون دولار أمريكي من AtoB@C Shipping AB، الوحدة السويدية لشركة ESL Shipping Ltd الفنلندية لتسليم ست سفن هجينة كهربائية عالية الكفاءة في استخدام الطاقة. لدى AtoB@C Shipping خيار توسيع الطلب مع المزيد من هذه السفن التي تبلغ سعة كل منها 5350 طنًا من الوزن الساكن.
تجزئة صناعة القوارب والسفن الكهربائية
القارب الكهربائي هو شكل من أشكال المركبات الكهربائية المصممة لتنفيذ العمليات البحرية عن طريق دفع القارب من خلال البطاريات بدلاً من الوقود. البطاريات المستخدمة في القوارب الكهربائية تشبه البطاريات المستخدمة في السيارات الكهربائية. السفن الكهربائية هي في الأساس عبّارات وسفن ركاب صغيرة تسير على الممرات المائية الداخلية وتبحر بالكامل بالكهرباء. إنهم يبحرون لمسافات قصيرة فقط ويرسون في كثير من الأحيان.
يغطي نطاق التقرير التجزئة بناءً على نوع الدفع ونوع البطارية ونوع النقل والجغرافيا. حسب نوع الدفع، يتم تقسيم السوق إلى هجين وكهربائي نقي. حسب نوع البطارية، يتم تقسيم السوق إلى بطاريات الرصاص الحمضية والليثيوم أيون والنيكل. حسب نوع النقل، يتم تقسيم السوق إلى الركاب والبضائع، وحسب الجغرافيا، يتم تقسيم السوق إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم. ويقدم التقرير أيضًا حجم السوق وتوقعاته لجميع القطاعات المذكورة أعلاه.
| نوع الدفع | هجين | ||
| كهرباء نقية | |||
| نوع البطارية | حمض الرصاص | ||
| ليثيوم أيون | |||
| البطاريات القائمة على النيكل | |||
| نوع النقل | راكب | ||
| البضائع | |||
| جغرافية | أمريكا الشمالية | الولايات المتحدة | |
| كندا | |||
| بقية أمريكا الشمالية | |||
| أوروبا | المملكة المتحدة | ||
| ألمانيا | |||
| إيطاليا | |||
| بقية أوروبا | |||
| آسيا والمحيط الهادئ | الصين | ||
| الهند | |||
| اليابان | |||
| كوريا الجنوبية | |||
| بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ | |||
| بقية العالم | أمريكا الجنوبية | ||
| الشرق الأوسط وأفريقيا | |||
هل تحتاج إلى منطقة أو شريحة مختلفة؟
تخصيص الآن
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق القوارب والسفن الكهربائية
ما هو حجم سوق القوارب والسفن الكهربائية؟
من المتوقع أن يصل حجم سوق القوارب والسفن الكهربائية إلى 7.07 مليار دولار أمريكي في عام 2024 وأن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 12.65٪ ليصل إلى 12.84 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029.
ما هو حجم سوق القوارب والسفن الكهربائية الحالي؟
وفي عام 2024، من المتوقع أن يصل حجم سوق القوارب والسفن الكهربائية إلى 7.07 مليار دولار أمريكي.
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق القوارب والسفن الكهربائية؟
Siemens SE، Kongsberg Gruppen، ABB Marine and Port Solutions، Corvus Energy، General Dynamics Electric Boat هي الشركات الكبرى العاملة في سوق القوارب والسفن الكهربائية.
ما هي المنطقة الأسرع نموًا في سوق القوارب والسفن الكهربائية؟
من المتوقع أن تنمو أمريكا الشمالية بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
ما هي المنطقة التي لديها أكبر حصة في سوق القوارب والسفن الكهربائية؟
في عام 2024، ستستحوذ أوروبا على أكبر حصة سوقية في سوق القوارب والسفن الكهربائية.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق القوارب والسفن الكهربائية وما هو حجم السوق في عام 2023؟
وفي عام 2023، قدر حجم سوق القوارب والسفن الكهربائية بنحو 6.28 مليار دولار أمريكي. يغطي التقرير حجم السوق التاريخي للقوارب الكهربائية والسفن للسنوات 2020 و2021 و2022 و2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم السوق للقوارب الكهربائية للسنوات 2024 و2025 و2026 و2027 و2028 و2029.
تقاريرنا الأكثر مبيعًا
Popular Vehicles Reports
Popular Automotive Reports
Other Popular Industry Reports
تقرير صناعة القوارب والسفن الكهربائية
إحصائيات الحصة السوقية للقوارب والسفن الكهربائية وحجمها ومعدل نمو الإيرادات لعام 2024، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل القوارب والسفن الكهربائية توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
