حجم سوق التوصيل بالطائرات بدون طيار
فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
حجم السوق (2024) | USD 2.81 مليار دولار أمريكي |
حجم السوق (2029) | USD 16.63 مليار دولار أمريكي |
CAGR(2024 - 2029) | 42.65 % |
أسرع سوق نمواً | آسيا والمحيط الهادئ |
أكبر سوق | أمريكا الشمالية |
اللاعبين الرئيسيين*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق التوصيل بالطائرات بدون طيار
يقدر حجم سوق طائرات التوصيل بدون طيار بنحو 2.81 مليار دولار أمريكي في عام 2024، ومن المتوقع أن يصل إلى 16.63 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 42.65٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
بسبب جائحة كوفيد-19، كان هناك زيادة في نشر الطائرات بدون طيار لتوصيل مجموعة واسعة من المعدات الطبية والبضائع والطرود، وذلك بسبب التركيز المتزايد على عمليات التسليم بدون تلامس إلى المناطق النائية بوتيرة أسرع مقارنة بالتسليم التقليدي القنوات، مما أدى إلى زيادة الطلب على طائرات التوصيل بدون طيار في عام 2020. واستمر اتجاه مماثل من الاستثمارات القوية نحو تحقيق تكنولوجيا توصيل الطائرات بدون طيار في عام 2021، حيث أكمل العديد من المشغلين رحلاتهم التجريبية لتوصيل الطائرات بدون طيار.
مع زيادة الطلب على خدمات التوصيل بالطائرات بدون طيار على مستوى العالم، تعمل العديد من البلدان على تخفيف اللوائح لدعم تشغيل الطائرات بدون طيار في مجالها الجوي، وهو ما من المتوقع أن يؤدي إلى تسريع النمو في مشتريات الطائرات بدون طيار لتقديم طرق توصيل جديدة للمناطق النائية خلال الفترة المتوقعة.
نظرًا لأن السوق حاليًا في مراحله الأولى مع وجود فرص هائلة في الصناعة، فقد استثمرت العديد من الشركات، مثل Google LLC وAmazon.com Inc. وDeutsche Post DHL Group، في تطوير ونشر أسطولها من طائرات التوصيل بدون طيار. دخلت العديد من الشركات السوق على مر السنين، ونفذت رحلاتها الأولى، وحصلت على موافقات من الهيئات فيما يتعلق باستخدام طائرات التوصيل بدون طيار. ومن المتوقع أن تؤدي مثل هذه التطورات إلى دفع نمو السوق في السنوات القادمة.
إن الاستثمارات المتزايدة نحو تطوير ودمج قدرات ما وراء نطاق البصر البصري (BVLOS) في الطائرات بدون طيار ستسمح للشركات بتغطية مسافات أكبر بكثير، وهو ما من المتوقع أن يدفع نمو السوق.
اتجاهات سوق التوصيل بالطائرات بدون طيار
استحوذ قطاع البيع بالتجزئة والخدمات اللوجستية على أكبر حصة سوقية من حيث الإيرادات في عام 2021
يهيمن قطاع البيع بالتجزئة والخدمات اللوجستية حاليًا على السوق، ومن المتوقع أن يستمر في هيمنته خلال الفترة المتوقعة بسبب زيادة الطلب على الطائرات بدون طيار لتوصيل الطرود والطرود من تجار التجزئة ومقدمي التجارة الإلكترونية وشركات توصيل الميل الأخير وشركات الشحن البحري. لعمليات الطائرات بدون طيار، وشركات البريد. تطلق شركات التجارة الإلكترونية الكبرى والسلطات البريدية المحلية، بالتعاون مع الحكومات المحلية، خدمات توصيل الطائرات بدون طيار لتقليل الجهود المبذولة لتوصيل الطرود والطرود إلى الجزر النائية والمناطق الجبلية والمدن. على سبيل المثال، في أكتوبر 2021، أكملت شركة Royal Mail اختبار رحلات الطائرات بدون طيار المستقلة مع Windracers Ltd بين كيركوال ونورث رونالدساي. كانت التجربة جزءًا من مشروع بيئة اختبار الطيران المستدام (SATE) ومقره في مطار كيركوال. كان اختبار الطيران هو اختبار الطيران الثالث للشركة على مدار عام واحد. وبالمثل، في أبريل 2021، بدأت هيئة الملاحة البحرية والموانئ في سنغافورة برنامجًا جديدًا لاستخدام الطائرات بدون طيار لنقل المستندات والإمدادات والأجزاء إلى السفن الراسية في مينائها كجزء من خطة البلاد لدمج تقنيات الطائرات بدون طيار المتقدمة للأغراض البحرية. التطبيقات. نظرًا لنقص موظفي التوصيل وتأثير الوباء العالمي، أصبحت ضرورة الاستجابة للتغيرات في صناعة الخدمات اللوجستية أكثر إلحاحًا من أي وقت مضى، وقد يساعد استخدام الطائرات بدون طيار في تحقيق خدمات التوصيل التلقائية بدون تلامس في الجزر النائية. المناطق الجبلية وحتى داخل المدن. وهذا يعزز الطلب على هذا القطاع خلال فترة التوقعات.
من المتوقع أن تشهد منطقة آسيا والمحيط الهادئ أعلى معدل نمو خلال فترة التوقعات
ومن المتوقع أن تشهد منطقة آسيا والمحيط الهادئ أعلى نمو خلال الفترة المتوقعة. ومع تغير اللوائح في البلدان، فإن الدعم المتزايد لعمليات الطائرات بدون طيار التجارية يدفع نمو عمليات توصيل الطائرات بدون طيار في المنطقة. تعد الصين أكبر سوق لطائرات التوصيل بدون طيار بسبب زيادة عمليات التوصيل بالطائرات بدون طيار من شركات التجارة الإلكترونية الكبرى مثل JD.com ومجموعة Alibaba Group. أصدرت حكومة الصين، من خلال مكتب البريد الحكومي لجمهورية الصين الشعبية، مواصفات جديدة لخدمة التوصيل السريع بواسطة الطائرات بدون طيار (قياسية)، والتي دخلت حيز التنفيذ اعتبارًا من يناير 2021. تم تطوير المعيار بواسطة EHang, JD.com وZTO Express لتحسين خدمة توصيل الميل الأخير وتعزيز تطوير الخدمات اللوجستية الجوية الذكية في صناعة التنقل الجوي الحضري (UAM). وبالمثل، تعمل الحكومة الهندية على تطوير ممرات الطائرات بدون طيار لتعزيز خدمات توصيل البضائع. وبدعم من هذه التغييرات في لوائح الطائرات بدون طيار في مختلف دول المنطقة، تعمل الشركات بقوة على تطوير خطط لقطاع خدمات توصيل الطائرات بدون طيار. في أبريل 2021، دخلت شركة ANA Holdings Inc. في شراكة مع Wingcopter لتسريع نشر الطائرات بدون طيار لتوصيل الأدوية الحيوية والمنتجات الاستهلاكية الأخرى إلى الجزر النائية والمناطق الجبلية في البلاد. وتخطط الشركة لتسويق خدمات التوصيل بالطائرات بدون طيار بحلول عام 2022، حيث خططت الحكومة اليابانية لتخفيف لوائح الطائرات بدون طيار بحلول نهاية عام 2020. ومن المتوقع أن تؤدي مثل هذه خطط الشركات لتقديم خدمات الطائرات بدون طيار إلى دفع نمو السوق خلال الفترة المتوقعة.
نظرة عامة على صناعة التوصيل بالطائرات بدون طيار
إن سوق طائرات التوصيل بدون طيار مجزأة للغاية، مع دخول العديد من اللاعبين الجدد إلى السوق. اللاعبون البارزون في سوق الطائرات بدون طيار لتوصيل الطائرات هم DJI، وUnited Parcel Service of America Inc.، وZipline، وDeutsche Post AG، وFlytrex، وAmazon.com Inc. وقد أدى ظهور لاعبين من قطاعات الخدمات اللوجستية والرعاية الصحية وتوصيل الطعام إلى أدى سوق الطائرات بدون طيار إلى زيادة المنافسة على الشركات المصنعة لطائرات التوصيل بدون طيار. ولزيادة حصتها في السوق، تستثمر الشركات في زيادة أسطولها من الطائرات بدون طيار وبدء عملياتها بموافقات تنظيمية جديدة. على سبيل المثال، في مايو 2021، حصلت شركة Flytrex على موافقة إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) لتوصيل الطائرات بدون طيار والتحليق فوق الأشخاص، مما سمح للشركة بتوسيع خدمات توصيل سلع البيع بالتجزئة باستخدام الطائرات بدون طيار في فايتفيل بولاية نورث كارولينا (الولايات المتحدة). في ديسمبر 2021، حصلت الشركة على موافقة إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) لتوسيع نطاق التسليم إلى ميل بحري واحد عبر جميع محطات التشغيل التابعة لها في ولاية كارولينا الشمالية (الولايات المتحدة). ومن المتوقع أن يصبح السوق أكثر تنافسية خلال فترة التوقعات، حيث تتطلع العديد من الشركات من مختلف القطاعات إلى الفوائد المحتملة لتوصيل الطائرات بدون طيار وتخطط للاستفادة من الفرص الهائلة في السوق.
قادة سوق التوصيل بالطائرات بدون طيار
-
Amazon.com Inc.
-
DJI
-
Deutsche Post AG
-
Zipline
-
Deutsche Post AG
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
أخبار سوق التوصيل بالطائرات بدون طيار
- في نوفمبر 2021، أعلنت شركة Drone Delivery Canada (DDC) أنها أجرت بنجاح الاختبار الأولي للجيل التالي من نظامها الجوي بدون طيار Sparrow (UAS). تم اختبار الطائرة بدون طيار من حيث تكوين نظام إلكترونيات الطيران، والاتصالات مع نظام إدارة Flyte والجيل القادم من نظام البطاريات الذكية، واختبار نظام الدفع، وأجهزة الاستشعار الموجودة على متن الطائرة.
- في أكتوبر 2021، بدأت شركة Walgreens، وهي شركة أمريكية تدير ثاني أكبر سلسلة متاجر صيدليات في الولايات المتحدة، في اختبار طرود الطيران بواسطة الطائرات بدون طيار للمقيمين في مدينتين في تكساس بالشراكة مع شركة Wing التابعة لشركة Google لصناعة الطائرات بدون طيار. سيكون هذا أول توسع تجاري لشركة Wing في الولايات المتحدة بعد اختبار المفهوم لسنوات في فرجينيا وأجزاء من أستراليا وفنلندا.
تقرير سوق التوصيل بالطائرات بدون طيار – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة
1.2 مجال الدراسة
1.3 أسعار تحويل العملات للدولار الأمريكي
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
3.1 حجم السوق وتوقعاته، عالميًا، 2018 - 2027
3.2 حصة السوق حسب النوع، 2021
3.3 حصة السوق حسب القدرة، 2021
3.4 حصة السوق من قبل المستخدم النهائي، 2021
3.5 حصة السوق حسب الجغرافيا، 2021
3.6 هيكل السوق والمشاركين الرئيسيين
4. ديناميكيات السوق
4.1 نظرة عامة على السوق
4.2 العوامل المحركة للسوق
4.3 قيود السوق
4.4 جاذبية الصناعة – تحليل القوى الخمس لبورتر
4.4.1 تهديد الوافدين الجدد
4.4.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
4.4.3 القوة التفاوضية للموردين
4.4.4 تهديد المنتجات البديلة
4.4.5 شدة التنافس تنافسية
5. تقسيم السوق (حجم السوق والتوقعات من حيث القيمة - مليار دولار أمريكي، 2018 - 2027)
5.1 يكتب
5.1.1 الجناح الدوارة
5.1.2 جناح ثابت
5.2 سعة
5.2.1 أقل من 10 كجم
5.2.2 أكبر من 10 كجم
5.3 المستخدم النهائي
5.3.1 طعام
5.3.2 الرعاىة الصحية
5.3.3 البيع بالتجزئة والخدمات اللوجستية
5.4 جغرافية
5.4.1 أمريكا الشمالية
5.4.2 أوروبا
5.4.3 آسيا والمحيط الهادئ
5.4.4 بقية العالم
6. مشهد تنافسي
6.1 ملف الشركة
6.1.1 Airbus SE
6.1.2 Amazon.com Inc.
6.1.3 EHang Holdings Limited
6.1.4 DJI
6.1.5 Flirtey
6.1.6 Wingcopter GmbH
6.1.7 Alphabet Inc.
6.1.8 Zipline
6.1.9 TechEagle Innovations Private Limited
6.1.10 FedEx Corporation
6.1.11 Drone Delivery Canada
6.1.12 Deutsche Post AG
6.1.13 FLYTREX
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة التوصيل بالطائرات بدون طيار
طائرة التوصيل بدون طيار هي مركبة جوية بدون طيار (UAV) تستخدم لنقل المواد الغذائية أو الطرود أو الإمدادات الطبية أو غيرها من السلع. يشمل السوق شراء الطائرات بدون طيار وخدمات التوصيل التي يقدمها مقدمو خدمات التوصيل بدون طيار. يتم تقسيم السوق على أساس النوع إلى طائرات ذات أجنحة دوارة وأجنحة ثابتة. حسب السعة، يتم تقسيم السوق إلى أقل من 10 كجم وأكثر من 10 كجم. حسب المستخدم النهائي، يتم تقسيم السوق إلى الغذاء والرعاية الصحية وتجارة التجزئة والخدمات اللوجستية. يغطي التقرير أيضًا أحجام السوق وتوقعات السوق في البلدان الرئيسية عبر مناطق مختلفة. تم توفير حجم السوق والتوقعات من حيث القيمة (مليار دولار أمريكي).
يكتب | ||
| ||
|
سعة | ||
| ||
|
المستخدم النهائي | ||
| ||
| ||
|
جغرافية | ||
| ||
| ||
| ||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق التوصيل بالطائرات بدون طيار
ما هو حجم سوق طائرات التوصيل بدون طيار؟
من المتوقع أن يصل حجم سوق طائرات التوصيل بدون طيار إلى 2.81 مليار دولار أمريكي في عام 2024 وأن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 42.65٪ ليصل إلى 16.63 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029.
ما هو حجم سوق طائرات التوصيل بدون طيار الحالية؟
وفي عام 2024، من المتوقع أن يصل حجم سوق طائرات التوصيل بدون طيار إلى 2.81 مليار دولار أمريكي.
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق طائرات التوصيل بدون طيار؟
Amazon.com Inc.، DJI، Deutsche Post AG، Zipline، Deutsche Post AG هي الشركات الكبرى العاملة في سوق طائرات التوصيل بدون طيار.
ما هي المنطقة الأسرع نموًا في سوق طائرات التوصيل بدون طيار؟
من المتوقع أن تنمو منطقة آسيا والمحيط الهادئ بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
ما هي المنطقة التي لديها أكبر حصة في سوق طائرات التوصيل بدون طيار؟
في عام 2024، ستستحوذ أمريكا الشمالية على أكبر حصة سوقية في سوق طائرات التوصيل بدون طيار.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق طائرات التوصيل بدون طيار وما هو حجم السوق في عام 2023؟
وفي عام 2023، قُدر حجم سوق طائرات التوصيل بدون طيار بنحو 1.97 مليار دولار أمريكي. يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق الطائرات بدون طيار للسنوات 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم السوق للطائرات بدون طيار للسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
تقرير صناعة طائرات التوصيل بدون طيار
إحصائيات الحصة السوقية لطائرات التسليم بدون طيار لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل طائرات التسليم بدون طيار توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.