حجم سوق الشحن والخدمات اللوجستية في جمهورية التشيك
| فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| فترة بيانات التنبؤ | 2024 - 2029 |
| فترة البيانات التاريخية | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 3.00 % |
| تركيز السوق | قليل |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق الشحن والخدمات اللوجستية في جمهورية التشيك
من المتوقع أن يسجل سوق الشحن والخدمات اللوجستية في جمهورية التشيك معدل نمو سنوي مركب قدره 3٪ خلال الفترة المتوقعة.
- ينمو اقتصاد جمهورية التشيك في الغالب بسبب إنفاق الناس أكثر وتحسن نظام النقل. حوالي 38% من تكاليف الخدمات اللوجستية في البلاد تأتي من الأنشطة المتعلقة بنقل البضائع، ومعظمها من النقل. كما أن موقع الدولة يجعل من السهل التجارة مع دول أوروبا. ويساعد انخفاض تكلفة العمالة والنمو الحالي للسوق المحلية، الذي يوفر العديد من الفرص، على جذب المستثمرين الأجانب.
- وفقًا لدراسة استقصائية، أعربت أكثر من 50% من الشركات عن أن الصناعة تظهر تكاليف أقل في سلسلة التوريد. تعد العلاقة الإيجابية بين النقابات العمالية والحكومة والشركات عاملاً رئيسيًا طويل المدى من شأنه أن يساعد اقتصاد جمهورية التشيك على النمو.
- تعد الدولة واحدة من أكبر 15 منتجًا للسيارات من حيث الحجم، حيث تنتج 107.5 سيارة لكل 1000 شخص. تعد براغ المركز اللوجستي الرئيسي في البلاد، لكن أهمية مدن أخرى مثل بلزن وبرنو وأوسترافا تتزايد أيضًا. إن موقف جمهورية التشيك معقول مقارنة بالدول الأوروبية الأخرى.
- يُنظر إلى جمهورية التشيك على أنها دولة تتمتع بميزة تنافسية عندما يتعلق الأمر بالموارد البشرية الماهرة في صناعة الخدمات اللوجستية. وبين عامي 2022 و2023، من المتوقع أن يرتفع عدد الأشخاص الذين لديهم وظائف في جمهورية التشيك بإجمالي 0.01 مليون، أو 0.19 بالمئة. ومن المتوقع أن يصل العدد إلى 5.24 مليون نسمة في عام 2023.
- وفقًا لتعريف صندوق النقد الدولي، يشير عدد العاملين إلى الأشخاص الذين، خلال فترة محددة مسبقًا، إما سنة بعد سنة أ) يؤدون عملاً بأجر أو راتب؛ ب) كان لديهم ارتباط رسمي بوظيفتهم (حتى لو لم يكونوا يعملون حاليًا)، ج) قاموا بعمل يهدف إلى الربح لتحقيق مكاسب شخصية أو عائلية؛ أو د) كانوا يعملون في مؤسسة على الرغم من عدم وجودهم في العمل مؤقتًا لأي سبب من الأسباب.
اتجاهات سوق الشحن والخدمات اللوجستية في جمهورية التشيك
نمو التجارة الإلكترونية في المنطقة
ومع نمو صناعة التجارة الإلكترونية في المنطقة، يحتاج المزيد من الأشخاص إلى الخدمات اللوجستية، وهو أمر جيد للأعمال اللوجستية. على الرغم من أن وباء كوفيد-19 سيجبر متاجر البيع بالتجزئة على الإغلاق في عام 2020، فقد حققت جمهورية التشيك تقدمًا كبيرًا في نمو التجارة الإلكترونية. ونما الدخل من التجارة الإلكترونية بنسبة 26% عن العام السابق ليصل إلى مستوى مرتفع جديد يبلغ حوالي 9 مليارات دولار أمريكي (196 مليار كرونة تشيكية). يغير الاتحاد الأوروبي طريقة التعامل مع ضريبة القيمة المضافة لتجار وأسواق التجارة الإلكترونية B2C. يتضمن ذلك إنشاء متجر شامل لعوائد ضريبة القيمة المضافة في الاتحاد الأوروبي وإنهاء الإعفاء للواردات منخفضة القيمة. والهدف هو تسهيل البقاء في الامتثال بحيث يكون هناك المزيد من التجارة عبر الإنترنت عبر الحدود والمزيد من التجارة في التكنولوجيا الرقمية للاتحاد الأوروبي. سوق وحيد.
لقد نمت الأعمال التجارية عبر الإنترنت دائمًا بشكل أسرع، كما نمت المبيعات في المتاجر التي تبيع السلع المحلية بمعدل يزيد عن 10٪ سنويًا. وبصرف النظر عن متاجر المواد الغذائية، سجلت المتاجر الأخرى، مثل تلك التي تبيع الأشياء للمنزل، مبيعات أعلى. ومن المرجح أيضًا أن ترتفع مبيعات الخدمات اللوجستية وخدمات التجارة الإلكترونية الأخرى.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
زيادة في النقل البري للبضائع
وفي عام 2023، من المتوقع أن ينمو سوق الشحن البري المحلي الأوروبي بنسبة 0.7% بالقيمة الحقيقية، بينما من المتوقع أن ينمو سوق الشحن البري الدولي الأوروبي بنسبة 2.1%. وتتوقع تي أن ينمو إجمالي سوق الشحن البري في المنطقة بنسبة 2.4% على مدى السنوات الخمس المقبلة، ليصل إلى 420.150 مليون يورو (46.11 مليون دولار أمريكي) بحلول عام 2026. ووفقًا لتوقعات تجارية موثوقة، ستنمو صناعة الشحن البري الدولي بشكل أسرع من السوق المحلية. على مدى السنوات الخمس المقبلة، على الرغم من كونها الأصغر بين الاثنين.
ومن المتوقع أن ترتفع تكاليف النقل البري في أوروبا في عام 2022، بالتوازي مع النمو المذهل في أسعار وقود الديزل. وفقًا لأحدث تقرير UPPLY / IRU / TI، كان متوسط أسعار النقل في الربع الثالث من عام 2022 أعلى بنسبة 19.6% عما كان عليه في الربع الثالث من عام 2021. ويأتي ذلك استجابة لانخفاض السعة وزيادة الطلب، فضلاً عن الزيادات في قاعدة التكلفة، لا سيما تكاليف الوقود. على الرغم من أن الضرائب المرتفعة يمكن أن تؤدي في بعض الأحيان إلى انخفاض أسعار الوقود، فمن المرجح أن يكون الارتفاع الحالي في أسعار الديزل قد أدى إلى اقتراب نفقات الوقود من 50% من تكاليف تشغيل الشاحنات. وقد تفاقمت زيادات الأسعار بسبب زيادة الطلب على خدمات الشحن البري.
أبلغت تشيكيا اللجنة بخططها لمساعدة مشغلي (1) نقل الركاب والبضائع بالسكك الحديدية و (2) وسائل النقل العام في المناطق الحضرية (مثل الترام، وحافلات الترولي، وأنظمة التلفريك) التي تستخدم الدفع الكهربائي. سيتم تشغيل المشروع حتى نهاية عام 2026، بإجمالي إنفاق قدره 180 مليون يورو (19.75 مليون دولار أمريكي) (4.500 مليون كرونة تشيكية). الهدف من هذا الإجراء هو تشجيع (1) الجر الكهربائي كوسيلة نقل أنظف من السيارات التي تعمل بالديزل، و (2) حركة نقل البضائع والركاب من الطرق إلى السكك الحديدية والنقل الحضري.
نظرة عامة على صناعة الشحن والخدمات اللوجستية في جمهورية التشيك
يتميز سوق الشحن والخدمات اللوجستية في جمهورية التشيك بأنه تنافسي ومجزأ، مع وجود العديد من اللاعبين المحليين والدوليين. وتتولى الشركات الأجنبية في المنطقة المسؤولية بشكل رئيسي عن توفير خدمات لوجستية عالية الجودة وذات قيمة مضافة في البلاد، في حين تتخصص الشركات المحلية عادة في النقل السلعي للبضائع. يتم الاستيلاء على النقل الدولي في جمهورية التشيك بشكل كبير من قبل شركات النقل من دول الاتحاد الأوروبي الأخرى، وبالتالي تفقد شركات النقل المحلية الطلبات.
قادة سوق الشحن والخدمات اللوجستية في جمهورية التشيك
-
UPS
-
DB Schenker Logistics
-
GEFCO
-
TNT
-
DHL
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق الشحن والخدمات اللوجستية في جمهورية التشيك
- أغسطس 2023 تعمل مجموعة PKZ Logistics Group، التي تحمل الآن اسم Hellmann Worldwide Logistics، في بلدين - سلوفاكيا وجمهورية التشيك، حيث تعمل كلاعب حيوي في قطاعي الخدمات اللوجستية وإدارة سلسلة التوريد. التغطية الجغرافية للشركة واسعة النطاق، ويقع مكتبها الرئيسي في براتيسلافا. إنهم يمتلكون ويديرون عشرة مواقع، سبعة منها تقع في سلوفاكيا وثلاثة في جمهورية التشيك. علاوة على ذلك، لديهم شبكة مكونة من سبعة مواقع يديرها شركاء.
- يونيو 2023 أعلنت شركة Rohlig SUUS Logistics عن الاستحواذ على شركة Joppa Logistics، وهي شركة تشيكية متخصصة في خدمات التخزين والنقل البري. ومن خلال هذا الاستحواذ، ستضاعف SUUS تقريبًا حصتها في السوق في جمهورية التشيك وتعزز مكانتها في أوروبا الوسطى والشرقية.
تقرير سوق الشحن والخدمات اللوجستية في جمهورية التشيك – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 مخرجات الدراسة
1.2 افتراضات الدراسة
1.3 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. ديناميكيات السوق والرؤى
4.1 نظرة عامة على السوق
4.2 العوامل المحركة للسوق
4.3 قيود السوق
4.4 فرص
4.5 تحليل سلسلة القيمة الصناعية
4.6 جاذبية الصناعة – تحليل القوى الخمس لبورتر
4.6.1 القوة التفاوضية للموردين
4.6.2 القدرة التفاوضية للمستهلكين / المشترين
4.6.3 تهديد الوافدين الجدد
4.6.4 تهديد المنتجات البديلة
4.6.5 شدة التنافس تنافسية
4.7 رؤى حول الاتجاهات التكنولوجية في السوق
4.8 رؤى حول صناعة التجارة الإلكترونية
4.9 اللوائح والمبادرات الحكومية
4.10 نبذة عن أسعار الشحن
4.11 تأثير فيروس كورونا (COVID-19) على السوق
5. تجزئة السوق
5.1 حسب الوظيفة
5.1.1 نقل البضائع
5.1.1.1 طريق
5.1.1.2 المياه الداخلية
5.1.1.3 هواء
5.1.1.4 سكة حديدية
5.1.2 شحن البضائع
5.1.3 التخزين
5.1.4 خدمات القيمة المضافة والوظائف الأخرى
5.2 بواسطة المستخدم النهائي
5.2.1 التصنيع والسيارات
5.2.2 النفط والغاز والتعدين واستغلال المحاجر
5.2.3 الزراعة وصيد الأسماك والغابات
5.2.4 بناء
5.2.5 تجارة التوزيع (قطاعات الجملة والتجزئة - بما في ذلك السلع الاستهلاكية سريعة الحركة)
5.2.6 الرعاية الصحية والأدوية
5.2.7 المستخدمين النهائيين الآخرين
6. مشهد تنافسي
6.1 نظرة عامة (تركيز السوق، اللاعبين الرئيسيين)
6.2 ملف الشركة
6.2.1 DPDHL
6.2.2 UPS
6.2.3 Duven Beck Logistic Sro
6.2.4 Gefco Czech Republic
6.2.5 Dsv
6.2.6 DB Schenker Logistics
6.2.7 TNT
6.2.8 Dachser
6.2.9 Raben Logistics Czech SRO
6.2.10 NIKA Logistics AS
6.2.11 MOSS Logistics SRO
6.2.12 GW LOGISTICS AS
6.2.13 HodalMayr Logistics Czech Republic
6.2.14 Jipocar Logistics
6.2.15 CEE Logistics
6.2.16 Havi Logistics S.R.O
6.2.17 Rhenus Logistics
6.2.18 Raben Logistics Czech s.r.o.
6.2.19 Yusen Logistics (Czech) Ltd.
6.2.20 BC LOGISTICS SRO*
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
8. زائدة
8.1 توزيع الناتج المحلي الإجمالي حسب النشاط
8.2 رؤى حول تدفقات رأس المال
8.3 الإحصاءات الاقتصادية - قطاع النقل والتخزين، المساهمة في الاقتصاد
8.4 إحصاءات التجارة الخارجية - التصدير والاستيراد، حسب المنتج
8.5 رؤى حول وجهات التصدير الرئيسية
8.6 رؤى حول بلدان المنشأ الرئيسية للاستيراد
تجزئة صناعة الشحن والخدمات اللوجستية في جمهورية التشيك
لوجستيات الشحن هي الإشراف على العمليات الفعالة من حيث التكلفة وتسليم البضائع وإدارتها. فهو يجمع بين الخبرة اللوجستية والموارد البشرية والمعرفة لضمان رحلة سلسة للبضائع بين شركات النقل والشاحنين.
تحليل خلفية شامل لسوق الشحن والخدمات اللوجستية في جمهورية التشيك، يغطي اتجاهات السوق الحالية والقيود والتحديثات التكنولوجية ومعلومات مفصلة عن مختلف القطاعات والمشهد التنافسي لهذه الصناعة. تم أيضًا دمج تأثير فيروس كورونا (COVID-19) وأخذه في الاعتبار أثناء الدراسة.
يتم تقسيم سوق الشحن والخدمات اللوجستية في جمهورية التشيك حسب الوظيفة (نقل البضائع، وشحن البضائع، والتخزين، وخدمات القيمة المضافة وغيرها من الخدمات) والمستخدم النهائي (التصنيع والسيارات، والنفط والغاز، والتعدين واستغلال المحاجر، والزراعة، وصيد الأسماك، والغابات، والبناء، وتجارة التوزيع، والرعاية الصحية، والأدوية، والمستخدمين النهائيين الآخرين). يقدم التقرير حجم السوق وتوقعات سوق الشحن والخدمات اللوجستية في جمهورية التشيك من حيث القيمة (بالدولار الأمريكي) لجميع القطاعات المذكورة أعلاه.
| حسب الوظيفة | ||||||||||
| ||||||||||
| ||||||||||
| ||||||||||
|
| بواسطة المستخدم النهائي | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق الشحن والخدمات اللوجستية في جمهورية التشيك
ما هو حجم سوق الشحن والخدمات اللوجستية الحالي في جمهورية التشيك؟
من المتوقع أن يسجل سوق الشحن والخدمات اللوجستية في جمهورية التشيك معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 3٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق الشحن والخدمات اللوجستية في جمهورية التشيك؟
UPS، DB Schenker Logistics، GEFCO، TNT، DHL هي الشركات الكبرى العاملة في سوق الشحن والخدمات اللوجستية في جمهورية التشيك.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق الشحن والخدمات اللوجستية في جمهورية التشيك؟
يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق الشحن والخدمات اللوجستية في جمهورية التشيك للسنوات 2019 و2020 و2021 و2022 و2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق الشحن والخدمات اللوجستية في جمهورية التشيك للسنوات 2024 و2025 و2026 و2027 و2028 و 2029.
تقرير صناعة الشحن والخدمات اللوجستية في جمهورية التشيك
إحصائيات الحصة السوقية للشحن والخدمات اللوجستية في جمهورية التشيك لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها Mordor Intelligence™ Industry Reports. يتضمن تحليل الشحن والخدمات اللوجستية في جمهورية التشيك توقعات توقعات السوق للفترة من 2024 إلى 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
