حجم سوق وقود الطائرات التجارية
| فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| CAGR | > 20.86 % |
| أسرع سوق نمواً | آسيا والمحيط الهادئ |
| أكبر سوق | أمريكا الشمالية |
| تركيز السوق | قليل |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق وقود الطائرات التجارية
خلال الإطار الزمني للتوقعات، من المتوقع أن يسجل سوق وقود الطيران للطائرات التجارية معدل نمو سنوي مركب يبلغ حوالي 20.86٪.
تأثر سوق وقود الطيران التجاري سلبًا بسبب فيروس كورونا (COVID-19) بسبب عمليات الإغلاق الإقليمية. ومع ذلك، انتعشت السوق في عام 2021.
- الطائرات المجدولة وغير المجدولة هي جزء من الطيران التجاري. وتحمل هذه الطائرات الأشخاص أو البضائع مقابل رسوم. وخلال السنوات القليلة المقبلة، من المرجح أن يكون السوق مدفوعًا بأشياء مثل العدد المتزايد من المسافرين جواً وأساطيل الطائرات حول العالم.
- ومع ذلك، من المتوقع أن يعيق ارتفاع تكلفة وقود الطائرات نمو السوق.
- تتزايد المخاوف بشأن الانبعاثات الناجمة عن صناعة الطيران، وتتخذ الحكومات في الاقتصادات المتقدمة خطوات لتقليل انبعاثات شركات الطيران. وفي السنوات المقبلة، من المرجح أن يخلق هذا الكثير من الفرص لوقود الطائرات التجارية.
- من المتوقع أن تكون منطقة آسيا والمحيط الهادئ السوق الأسرع نموًا خلال الفترة المتوقعة، حيث يأتي غالبية الطلب من دول مثل الصين والهند واليابان وغيرها.
اتجاهات سوق وقود الطائرات التجارية
نوع وقود التوربينات الهوائية (ATF) يسيطر على السوق
- تم استخدام الوقود الخاص بـ Jet-A في الولايات المتحدة منذ الخمسينيات من القرن الماضي، وعادةً لا يكون متاحًا خارج الولايات المتحدة وعدد قليل من المطارات الكندية، مثل تورونتو وفانكوفر. يتمتع Jet-A بنفس نقطة الوميض مثل Jet-A1 ولكن بحد أقصى لنقطة تجميد أعلى (-40 درجة مئوية). يتم توفيره وفقًا لمواصفات ASTM D1655 (Jet A). Jet A1 مناسب لمعظم الطائرات ذات المحركات التوربينية. الحد الأدنى لنقطة الوميض هو 38 درجة مئوية (100 درجة فهرنهايت) والحد الأقصى لنقطة التجمد -47 درجة مئوية. Jet A1 متاح على نطاق واسع خارج الولايات المتحدة.
- أصبح ATJ-SPK القائم على الإيثانول من LanzaTech مؤهلاً للاستخدام كمكون مزج مع Jet-A القياسي لاستخدام شركات الطيران التجارية في الولايات المتحدة وفي معظم البلدان حول العالم. بموجب ASTM D7566 المنقحة، فإن LanzaTech ATJ-SPK مؤهلة لاستخدام ما يصل إلى 50% من مزيج وقود الطائرات التقليدي للرحلات التجارية.
- شهد وقود الطائرات النفاثة تطورات من الجامعات في السنوات الأخيرة. على سبيل المثال، في يونيو 2021، طور الباحثون في جامعة ولاية واشنطن عملية لتحويل النفايات البلاستيكية إلى وقود مستدام للطائرات النفاثة. إذا تم تنقيح العملية وتطبيقها على نطاق واسع، فمن المتوقع أن يعالج هذا الإجراء المشاكل البيئية الرئيسية، بما في ذلك انبعاثات غازات الدفيئة والتلوث البلاستيكي.
- تصنف الصناعة الأولية المدن التي تتمتع بأكبر قدر من الاتصال بالطيران والركاب الدوليين على أنها مدن الطيران الكبرى (AMC). وفقًا لشركة إيرباص، هناك 66 شركة طيران جوية، مع ما يزيد عن 60% من حركة الطيران من وإلى هذه المدن و17% بين شركات النقل الجوي وحدها. ومع زيادة عدد شركات النقل الجوي في جميع أنحاء العالم، تتزايد الرحلات الجوية الطويلة بشكل كبير، مما يزيد الطلب على وقود الطائرات وبالتالي زيادة الطلب على وقود الطائرات في القطاع التجاري.
- لذلك، بناءً على العوامل المذكورة أعلاه، من المتوقع أن يهيمن وقود التوربينات الهوائية (ATF) على سوق وقود الطائرات التجارية خلال الفترة المتوقعة.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
آسيا والمحيط الهادئ للسيطرة على السوق
- تعد منطقة آسيا والمحيط الهادئ واحدة من أسواق وقود الطيران المهمة في القطاع التجاري. وفي السنوات الأخيرة، ساهمت الأسواق الأسرع نمواً، مثل الهند وجنوب شرق آسيا، بشكل متزايد في نمو المنطقة حيث كانت هذه الاقتصادات الناشئة تدعم النمو القوي في عدد الركاب. وفقًا للاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA)، في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، من المتوقع أن تشهد دول مثل الصين والهند وإندونيسيا وفيتنام أعلى حركة للركاب بحلول عام 2035.
- علاوة على ذلك، تشير توقعات بوينغ للسوق التجارية (CMO) 2021-2040 إلى أن عدد الأشخاص الذين يسافرون بين المناطق سيرتفع كثيرًا بحلول عام 2040. لذلك، من المرجح أن يؤدي ارتفاع حركة الركاب إلى منح الجميع في سلسلة التوريد، خاصة في المناطق الناشئة، لديها الكثير من الفرص للنمو وتلبية الطلب المتزايد في المستقبل.
- كما شهدت أساطيل شركات الطيران التجارية نموًا على مدار السنوات العشر الماضية، واعتبارًا من يناير 2022، كان هناك 22,799 طائرة مستخدمة حول العالم. ويرتبط عدد الركاب بشكل مباشر بعدد الرحلات التجارية، وتتلقى كل من شركتي بوينغ وإيرباص المزيد من الطلبات بشكل مطرد وتسليم المزيد من الطائرات.
- تعد الصين واحدة من أكبر أسواق وقود الطيران على مستوى العالم، كما أنها واحدة من أكبر الأسواق من حيث عدد المسافرين جواً. اعتبارًا من عام 2021، احتل الركاب المحليون في الصين المرتبة الثانية في سوق الطيران بعد الولايات المتحدة.
- الخطوط الجوية اليابانية (JAL) وخطوط أول نيبون الجوية (ANA) هما أكبر شركتي طيران تجاريتين في اليابان. ومع ذلك، فإن شركات الطيران منخفضة التكلفة (LCCs) مثل Peach Aviation وJetstar Japan وVanilla Air تكتسب حصة سوقية وتعزز سوق الطيران في البلاد.
- بناءً على كل هذه العوامل، من المتوقع أن تقود منطقة آسيا والمحيط الهادئ سوق وقود الطائرات للطائرات التجارية خلال فترة التوقعات.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة وقود الطائرات التجارية
سوق وقود الطيران التجاري مجزأ. بعض اللاعبين الرئيسيين (بدون ترتيب معين) يشملون شركة Exxon Mobil Corporation، وشركة Chevron، وShell PLC، وTotalEnergies SE، وBP PLC.
رواد سوق وقود الطيران للطائرات التجارية
-
Exxon Mobil Corporation
-
Chevron Corporation
-
BP PLC
-
TotalEnergies SE
-
Shell PLC
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق وقود الطائرات التجارية
- مارس 2022 أعلنت شركة United Airlines، من خلال صندوق رأس المال الاستثماري الخاص بها، United Airlines Ventures (UAV)، ومع Oxy Low Carbon Ventures (شركة تابعة لشركة Occidental)، عن تعاون مع شركة CemvitaFactory للتكنولوجيا الحيوية ومقرها هيوستن لتسويق إنتاج المنتجات المستدامة. وقود الطائرات (SAF)، تم تطويره من خلال عملية جديدة باستخدام ثاني أكسيد الكربون (CO2) والميكروبات الاصطناعية.
- مارس 2022 أعلنت شركة Pratt Whitney عن مذكرة تفاهم مع AirBP فيما يتعلق بتطبيق خليط وقود الطيران المستدام (SAF) بنسبة تصل إلى 100 بالمائة في اختبارات وأبحاث محركات Pratt Whitney. وكجزء من الاتفاقية، ستعمل الشركتان بشكل تعاوني لاستكشاف مدى جدوى تزويد شركة برات آند ويتني بمزيج SAF.
تقرير سوق وقود الطائرات التجارية - جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 مجال الدراسة
1.2 تعريف السوق
1.3 افتراضات الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. نظرة عامة على السوق
4.1 مقدمة
4.2 حجم السوق وتوقعات الطلب بمليار دولار أمريكي، حتى عام 2028
4.3 الاتجاهات والتطورات الأخيرة
4.4 السياسات واللوائح الحكومية
4.5 ديناميات السوق
4.5.1 السائقين
4.5.2 القيود
4.6 تحليل سلسلة التوريد
4.7 تحليل القوى الخمس لبورتر
4.7.1 القوة التفاوضية للموردين
4.7.2 القوة التفاوضية للمستهلكين
4.7.3 تهديد الوافدين الجدد
4.7.4 التهديد بالمنتجات والخدمات البديلة
4.7.5 شدة التنافس تنافسية
5. تجزئة السوق
5.1 نوع الوقود
5.1.1 وقود التوربينات الهوائية (ATF)
5.1.2 الوقود الحيوي للطيران
5.1.3 أنواع الوقود الأخرى
5.2 جغرافية
5.2.1 أمريكا الشمالية
5.2.2 أوروبا
5.2.3 آسيا والمحيط الهادئ
5.2.4 أمريكا الجنوبية
5.2.5 الشرق الأوسط وأفريقيا
6. مشهد تنافسي
6.1 عمليات الاندماج والاستحواذ والمشاريع المشتركة والتعاون والاتفاقيات
6.2 الاستراتيجيات المعتمدة من قبل اللاعبين البارزين
6.3 ملف الشركة
6.3.1 Conventional Aviation Fuel Suppliers
6.3.1.1 شركة اكسون موبيل
6.3.1.2 شل بي ال سي
6.3.1.3 توتال انيرجيز SE
6.3.1.4 بي بي بي ال سي
6.3.1.5 شركة شيفرون
6.3.2 Renewable Aviation Fuel Suppliers
6.3.2.1 أويج التالي
6.3.2.2 الوقود الحيوي السويدي AB
6.3.2.3 شركة جيفو
6.3.2.4 شركة هانيويل الدولية
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة وقود الطائرات التجارية
وقود الطيران هو وقود قائم على البترول أو خليط من الوقود البترولي والوقود الاصطناعي الذي يستخدم لتشغيل الطائرات. يجب عليهم اتباع قواعد أكثر صرامة من الوقود المستخدم للأغراض الثابتة، مثل التدفئة والقيادة، ولديهم إضافات تعمل على تحسين أو الحفاظ على خصائص إدارة الوقود أو الأداء المهمة. حسب نوع الوقود والجغرافيا، يتم تقسيم سوق وقود الطيران التجاري. حسب نوع الوقود، يتم تقسيم السوق إلى وقود التوربينات الهوائية والوقود الحيوي للطيران وغيرها. يغطي التقرير أيضًا حجم السوق والتوقعات الخاصة بسوق وقود الطائرات التجارية عبر المناطق الرئيسية. بالنسبة لكل قطاع، تم تحديد حجم السوق والتوقعات بناءً على الإيرادات (مليار دولار أمريكي).
| نوع الوقود | ||
| ||
| ||
|
| جغرافية | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق وقود الطائرات التجارية
ما هو حجم سوق وقود الطائرات التجارية الحالي؟
من المتوقع أن يسجل سوق وقود الطائرات التجارية معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 20.86٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق وقود الطائرات التجارية؟
Exxon Mobil Corporation، Chevron Corporation، BP PLC، TotalEnergies SE، Shell PLC هي الشركات الكبرى العاملة في سوق وقود الطائرات التجارية.
ما هي المنطقة الأسرع نموًا في سوق وقود الطائرات التجارية؟
من المتوقع أن تنمو منطقة آسيا والمحيط الهادئ بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
ما هي المنطقة التي لديها أكبر حصة في سوق وقود الطيران للطائرات التجارية؟
في عام 2024، ستستحوذ أمريكا الشمالية على أكبر حصة سوقية في سوق وقود الطائرات التجارية.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق وقود الطائرات التجارية؟
يغطي التقرير حجم سوق وقود الطائرات التجارية التاريخي للسنوات 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق وقود الطائرات التجارية للسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
تقرير صناعة وقود الطائرات التجارية
إحصائيات الحصة السوقية لوقود الطائرات التجارية وحجمها ومعدل نمو الإيرادات لعام 2024، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل وقود الطائرات التجارية توقعات السوق للفترة من 2024 إلى 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
