حجم سوق مشاركة الدراجة
| فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| CAGR | > 6.00 % |
| أسرع سوق نمواً | أمريكا الشمالية |
| أكبر سوق | آسيا والمحيط الهادئ |
| تركيز السوق | واسطة |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق مشاركة الدراجة
بلغت قيمة سوق مشاركة الدراجات 3 مليارات دولار أمريكي في عام 2020، ومن المتوقع أن تصل إلى 4 مليارات دولار أمريكي بحلول عام 2026، مسجلاً معدل نمو سنوي مركب يبلغ حوالي 6٪ خلال الفترة المتوقعة (2021 - 2026).
أثر تفشي فيروس كورونا (COVID-19) وعمليات الإغلاق اللاحقة على قطاع مشاركة الدراجات في العديد من البلدان. وتظهر الآثار السلبية للوباء في تراجع الحجوزات اليومية للدراجات. ومن ثم، فإن انخفاض معدلات التبني بسبب الاضطرابات الناجمة عن الوباء أعاق نمو السوق في عام 2020.
أدت الحاجة المتزايدة للنقل الحضري بشكل دوري إلى زيادة عدد استخدام المركبات على الطريق، مما أدى إلى اختناقات مرورية شديدة وارتفاع التلوث البيئي. لقد تم اعتماد برنامج مشاركة الدراجة على نطاق واسع في المناطق الرئيسية، مثل آسيا والمحيط الهادئ وأمريكا الشمالية وأوروبا، للتخفيف من حدة المشكلات المذكورة أعلاه.
بدأ العديد من مشغلي مشاركة الدراجات في التركيز على توسيع أسطولهم من الدراجات الإلكترونية للحفاظ على المنافسة المتزايدة في سوق مشاركة الدراجات. على سبيل المثال، تخطط شركتا Mobike وOfo لتوسيع خدمات مشاركة الدراجات الإلكترونية ليس في البلدان الآسيوية ولكن عبر الأسواق الدولية، مثل أمريكا الشمالية وأوروبا.
أدت التقنيات المتنامية، مثل انتشار تقنية نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، والمدفوعات عبر الهاتف المحمول الجاهزة للمستهلك، وإنترنت الأشياء، وانخفاض تكلفة الاستثمار في أنظمة القفل والتتبع للدراجات، إلى إدخال نظام مشاركة الدراجة بدون إرساء في السوق. أدى نظام مشاركة الدراجات بدون رصيف إلى تقديم خدمات أفضل لمشاركة الدراجات في التنقلات الحضرية المتنامية، مما يتيح سهولة الوصول إلى وسائل النقل من خلال توفير المرونة المطلقة للمستخدمين في التقاط الدراجات وإنزالها بحرية في أي موقف قانوني للمركبات العامة بدلاً من محطات الدراجات التابعة للمشغل.
اتجاهات سوق مشاركة الدراجة
تزايد الطلب على وسائل النقل الصديقة للبيئة
يلعب التنقل دورًا مهمًا في العالم الحالي. ومع ذلك، ونظرًا للمخاوف البيئية والصحية المتزايدة باستمرار وزيادة مستويات الانبعاثات، تقوم الحكومات والمنظمات الدولية في جميع أنحاء العالم بسن معايير صارمة للانبعاثات لتقليل مستويات انبعاثات الكربون. إن استنفاد مستويات الوقود الأحفوري بمعدل ينذر بالخطر يخلق مخاوف بشأن الاستدامة للأجيال القادمة، مما يشكل تحديا كبيرا للحكومات والمجتمع. وهكذا، أثبتت الدراجات الإلكترونية أنها الحل الأمثل لهذا التحدي.
أصبحت الدراجات الإلكترونية، وخاصة الدراجات النارية، تدريجياً وسيلة النقل المثالية. تعتبر الدراجات الإلكترونية، مثل الدراجات الهوائية، صديقة للبيئة وموثوقة. على سبيل المثال، في ديسمبر 2020، قامت شركة HumanForest، وهي شركة تقدم الدراجات الإلكترونية، بجمع 1.3 مليون جنيه إسترليني من خلال حملة تمويل جماعي. تهدف شركة HumanForest ومقرها لندن إلى تقديم خدمة مستدامة للدراجات الإلكترونية في المدن، بدءًا من لندن في الربيع، يليها التوسع في جميع أنحاء أوروبا. أجرت شركة HumanForest تجربة لهذه الخدمة في الصيف باستخدام 200 دراجة إلكترونية، وتخطط لاستخدام أحدث الأموال لتوسيع الأسطول إلى 1500 دراجة إلكترونية.
تعمل الحكومات في جميع أنحاء العالم على الترويج للدراجات الإلكترونية وتتخذ أيضًا مبادرات مختلفة. الطلب على الدراجة الإلكترونية مدفوع بشكل رئيسي من قبل البلدان النامية، مثل الصين والهند. على سبيل المثال، تعد الصين أكبر سوق للدراجات الإلكترونية. كما أن حجم الواردات والصادرات في الصين كبير أيضًا، وكانت الصين دائمًا أكبر مصدر للدراجات الكهربائية. وفقًا لوزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية، وصل إنتاج البلاد من الدراجات الكهربائية إلى 25.48 مليونًا خلال الأشهر العشرة الأولى من عام 2020، بزيادة سنوية قدرها 33.4%. وفي هذه الفترة، بلغت إيرادات كبرى شركات تصنيع الدراجات نحو 22 مليار دولار، بزيادة قدرها 16.8%.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
تزايد مشاركة الدراجات عبر منطقة آسيا والمحيط الهادئ
وفقًا لجمعية الدراجات الصينية، في الفترة من يناير إلى سبتمبر 2020، توسع حجم صادرات الدراجات بنسبة 12٪ مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي ليصل إلى 2.43 مليار دولار أمريكي، وذلك بسبب ارتفاع استهلاك الدراجات في كل جزء من العالم تقريبًا بعد الوباء لتجنب وسائل النقل العام وحركة المرور.
تم إدخال العديد من أنظمة مشاركة الدراجات العامة الجديدة في المدن الكبرى في المنطقة.
- في نوفمبر 2020، وقعت وكالة التعاون الإنمائي الألمانية (GIZ) ووزارة البناء في فيتنام مذكرة تفاهم بشأن تطوير المبادئ التوجيهية الفنية لتصميم البنية التحتية لركوب الدراجات. وبموجب الشراكة، سيتم تمويل برنامج DeveloPPP تعزيز وتجريب مخطط عام لتقاسم الدراجات (PBS) في فيتنام نحو التنقل الحضري المستدام والمدن الذكية، من قبل الوزارة الفيدرالية الألمانية للتعاون الاقتصادي والتنمية (BMZ).
- في ديسمبر 2020، أعلنت إدارة النقل بمدينة هوشي منه أن اللجنة الشعبية بالبلدية أعطت موافقة مبدئية لتجربة نظام عام لمشاركة الدراجات في بعض المناطق في جميع أنحاء المدينة لمدة 12 شهرًا. يتم استثمار وتشغيل نظام مشاركة الدراجات من قبل شركة Tri Nam Group JSC.
- في ديسمبر 2020، في الهند، أطلقت شركة Chandigarh Smart City Limited (CSCL) مشروعًا تجريبيًا يضم 225 دورة في 25 محطة لرسو السفن. وفي المرحلة المقبلة، بحلول مايو 2021، سيتم إضافة 1250 دورة، وزيادة عدد محطات الإرساء من 25 إلى 155.
- في نوفمبر 2020، وقعت وكالة التعاون الإنمائي الألمانية (GIZ) ووزارة البناء في فيتنام مذكرة تفاهم بشأن تطوير المبادئ التوجيهية الفنية لتصميم البنية التحتية لركوب الدراجات.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة مشاركة الدراجة
يهيمن لاعبون على سوق مشاركة الدراجات بشكل كبير، مثل Lyft وUber وNeutron Holdings Inc. وMeituan وdba Lime (LimeBike سابقًا) وYouon Bike وBird Rides. شهد سوق مشاركة الدراجات صعودًا وهبوطًا خلال السنوات القليلة الماضية. دخلت العديد من الشركات الجديدة السوق، في حين خرج بعضها بعد سنوات قليلة من الخدمة. في يونيو 2020، أطلقت شركة Cooltra خدمة جديدة لمشاركة الدراجات الكهربائية في برشلونة بإسبانيا. كانت الشركة تقدم سابقًا خدمة مشاركة الدراجات النارية من خلال أحد التطبيقات. سعر هذه الخدمة هو نفس سعر الدراجات النارية الكهربائية (0.24 يورو في الدقيقة).
قادة سوق مشاركة الدراجة
-
Uber Technologies Inc
-
Lyft Inc.
-
Hellobike
-
DiDi Bike
-
Yonganxing Technology Co. Ltd
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق مشاركة الدراجة
منذ إنشائها حتى أبريل 2021، جمعت شركة Qingju لمشاركة الدراجات التابعة لشركة Didi Chuxing، 23.2 مليار دولار أمريكي في 26 جولة، كما قامت باستثمار استراتيجي في شركات أخرى بما في ذلك Bolt وLyft وGrab.
في يناير 2021، دخلت Lime في شراكة مع Edenred Benefities لتوفير مزايا التنقل لأكثر من 10000 صاحب عمل ودعم الرحلات لتلبية احتياجات 10 ملايين موظف، وهو ما من المرجح أن يؤدي إلى زيادة الطلب على تأثيرات ما بعد الوباء مع ظهور مشهد العمل.
في أوائل عام 2021، اتخذت ولاية بنسلفانيا (بيتسبرغ) مبادرة من خلال التحالف المجتمعي لتحسين المشاركة في نظام مشاركة الدراجات. نستهدف في المقام الأول الشباب من أجل تشكيل مجال الأعمال بوتيرة سريعة.
في فبراير 2020، جمعت شركة تشينغجو لمشاركة الدراجات التابعة لديدي تشوكسينغ، 600 مليون دولار أمريكي من تمويل السلسلة ب.
في ديسمبر 2020، توقفت Mobike عن العمل بعد الاندماج الكامل في شركتها الأم Meituan. قام إشعار محدث على تطبيق Mobike وبرنامج WeChat mini وموقع الويب بتوجيه المستخدمين لتسجيل الدخول من خلال تطبيق Meituan.
في فبراير 2020، تم إطلاق نظام مشاركة الدراجات العامة الجديد في بلدية تريست الإيطالية. يتم تنفيذ النظام، المعروف باسم BiTS، كجزء من خطة التنمية الحضرية المستدامة المتكاملة للمدينة (PISUS) بتكلفة 390.000 يورو، بهدف تطوير التنقل المستدام من خلال تشجيع المشي وركوب الدراجات للحد من التلوث الحضري.
تقرير سوق مشاركة الدراجة - جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة
1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. ديناميكيات السوق
4.1 العوامل المحركة للسوق
4.2 قيود السوق
4.3 جاذبية الصناعة – تحليل القوى الخمس لبورتر
4.3.1 تهديد الوافدين الجدد
4.3.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
4.3.3 القوة التفاوضية للموردين
4.3.4 تهديد المنتجات البديلة
4.3.5 شدة التنافس تنافسية
5. تجزئة السوق
5.1 دراجة هوائية
5.1.1 الدراجة التقليدية
5.1.2 الدراجة الإلكترونية
5.2 نظام المشاركة
5.2.1 رست
5.2.2 بلا رصيف
5.3 جغرافية
5.3.1 أمريكا الشمالية
5.3.2 أوروبا
5.3.3 آسيا والمحيط الهادئ
5.3.4 بقية العالم
6. مشهد تنافسي
6.1 حصة سوق البائع
6.2 ملف الشركة*
6.2.1 Uber Technologies Inc.
6.2.2 Didi Chuxing Technology Co.
6.2.3 Neutron Holdings Inc.
6.2.4 Lyft Inc.
6.2.5 Bluegogo
6.2.6 JCDecaux Group
6.2.7 Youon Bike
6.2.8 Bird Rides Inc.
6.2.9 Hellobike
6.2.10 Meituan Bike
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة مشاركة الدراجة
مشاركة الدراجة هي توفير الدراجات للاستخدام المشترك من خلال نظام تأجير الخدمة الذاتية حيث يمكن للأشخاص استئجار دراجات للاستخدام على المدى القصير. يتم تقسيم سوق مشاركة الدراجات حسب نوع الدراجة (الدراجة التقليدية/العادية والدراجة الإلكترونية)، ونظام المشاركة (الراسية وغير الثابتة)، والجغرافيا (أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم). يتم أيضًا تغطية الملفات الشخصية للاعبين الرئيسيين في السوق في التقرير، مع حصصهم في السوق. يتم توفير حجم السوق والتوقعات من حيث القيمة (مليار دولار أمريكي).
| دراجة هوائية | ||
| ||
|
| نظام المشاركة | ||
| ||
|
| جغرافية | ||
| ||
| ||
| ||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق مشاركة الدراجة
ما هو الحجم الحالي لسوق مشاركة الدراجات؟
من المتوقع أن يسجل سوق مشاركة الدراجات معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 6٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق مشاركة الدراجات؟
Uber Technologies Inc، Lyft Inc.، Hellobike، DiDi Bike، Yonganxing Technology Co. Ltd هي الشركات الكبرى العاملة في سوق مشاركة الدراجات.
ما هي المنطقة الأسرع نموًا في سوق مشاركة الدراجات؟
من المتوقع أن تنمو أمريكا الشمالية بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
ما هي المنطقة التي لديها أكبر حصة في سوق مشاركة الدراجة؟
في عام 2024، ستستحوذ منطقة آسيا والمحيط الهادئ على أكبر حصة سوقية في سوق مشاركة الدراجات.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق مشاركة الدراجة؟
يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق الدراجات الهوائية للأعوام 2019 و2020 و2021 و2022 و2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق الدراجات الهوائية للسنوات 2024 و2025 و2026 و2027 و2028 و2029.
تقرير صناعة مشاركة الدراجة
إحصائيات الحصة السوقية لمشاركة الدراجات الهوائية وحجمها ومعدل نمو الإيرادات لعام 2024، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل مشاركة الدراجة توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
