حجم سوق طائرات BVLOS بدون طيار
| فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
| حجم السوق (2024) | USD 1.06 مليار دولار أمريكي |
| حجم السوق (2029) | USD 3.03 مليار دولار أمريكي |
| CAGR(2024 - 2029) | 23.26 % |
| أسرع سوق نمواً | آسيا والمحيط الهادئ |
| أكبر سوق | أمريكا الشمالية |
| تركيز السوق | واسطة |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق الطائرات بدون طيار BVLOS المستقلة
يُقدر حجم سوق الطائرات بدون طيار ذاتية القيادة BVLOS بـ 1.06 مليار دولار أمريكي في عام 2024، ومن المتوقع أن يصل إلى 3.03 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 23.26٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
- شهد سوق الطائرات بدون طيار BVLOS ذاتية القيادة تحديات غير مسبوقة بسبب جائحة كوفيد-19. أدى تطور الوباء إلى إغلاق الحدود من قبل مختلف البلدان وكذلك تنفيذ عمليات الإغلاق. أثر هذا على سلسلة التوريد ومنع الشركات المصنعة من الحصول على المواد الخام اللازمة لإنتاج أنظمة الطائرات بدون طيار BVLOS المستقلة، مما أدى في النهاية إلى انخفاض في إنتاج أنظمة الطائرات بدون طيار BVLOS.
- علاوة على ذلك، مع قيام العديد من الشركات بتسريح الموظفين، تأثرت القوى العاملة اللازمة للإنتاج أثناء الوباء. من ناحية أخرى، أظهر السوق انتعاشًا قويًا بعد كوفيد-19 بسبب الطلب المتزايد من قبل مختلف قوات الدفاع وكذلك الشركات التجارية حول العالم التي تستخدم أنظمة الطائرات بدون طيار BVLOS المستقلة لتنفيذ عمليات مختلفة، وهذا سيؤدي إلى يشهد سوق الطائرات بدون طيار BVLOS المستقلة توقعات إيجابية ونمو السوق خلال الفترة المتوقعة.
- شهدت الطائرات بدون طيار والمركبات الجوية بدون طيار تطورات تكنولوجية ديناميكية على مدى العقود القليلة الماضية. يمهد التقدم التكنولوجي في نطاق التشغيل والقدرات والحجم إلى حد كبير الطريق أمام فرص النمو المختلفة لقطاعي الدفاع والتجارة. علاوة على ذلك، نظرًا لأن مشغلي الطائرات بدون طيار يقومون بتوسيع عمليات BVLOS بقوة لتلبية طلب مختلف المستخدمين النهائيين، مثل المستخدمين التجاريين والعسكريين، فمن المتوقع حدوث زيادة في الإيرادات من العمليات التعاقدية للاعبين في السوق خلال الفترة المتوقعة.
اتجاهات سوق الطائرات بدون طيار BVLOS
من المتوقع أن ينمو القطاع العسكري بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال فترة التوقعات
- من المتوقع أن يظهر القطاع العسكري نموًا كبيرًا خلال فترة التوقعات. تشمل العوامل الرئيسية التي تعزى إلى هذا النمو زيادة في ميزانية الدفاع لمختلف البلدان والطلب المتزايد على طائرات BVLOS بدون طيار ذاتية القيادة من قبل أفراد الدفاع في مختلف البلدان لتنفيذ عمليات عسكرية خارج خط البصر.
- ينشر القطاع العسكري طائرات بدون طيار مستقلة لأغراض مختلفة مثل الحرب الجوية وتطبيقات الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع. حاليًا، بالإضافة إلى الطائرات بدون طيار الموجودة حاليًا، تعمل الحكومات والشركات على دمج التقنيات المتقدمة مثل الذكاء الاصطناعي. وكانت الإيرادات أيضًا أعلى من القطاع العسكري، حيث تستخدم القوات العسكرية في جميع أنحاء العالم في الغالب طائرات بدون طيار كبيرة بأسعار أعلى للوحدات. وبالإضافة إلى النماذج الحالية من طائرات BVLOS ذاتية القيادة، تعمل الشركات على توسيع محفظة منتجاتها من خلال الاستثمارات في تطوير نماذج جديدة من الطائرات بدون طيار. على سبيل المثال، في يناير/كانون الثاني 2021، أعلنت الحكومة اليابانية عن خطتها لتطوير طائرة قتالية بدون طيار محلية الصنع، ومن المقرر أن تدخل الخدمة بحلول عام 2035. ومن المقرر تطوير الطائرة بدون طيار على ثلاث مراحل وأن تعمل بشكل مستقل. تعمل وكالة الاستحواذ والتكنولوجيا والخدمات اللوجستية اليابانية على تطوير الذكاء الاصطناعي للطائرات بدون طيار (AI)، وتخطط الحكومة لاستثمار حوالي 2.7 مليار ين ياباني (26.2 مليون دولار أمريكي) في تطوير الطائرات بدون طيار.
- سيؤدي استخدام طائرات BVLOS بدون طيار في الجيش إلى زيادة قدراتها على تنفيذ ضربات دقيقة ودقيقة. ويمكن أيضًا استخدام هذه الطائرات بدون طيار لتحديد مواقع معسكرات ومركبات العدو واستهدافها، مما يسمح بشن هجوم أكثر فعالية واستهدافًا مما يقلل من خطر وقوع إصابات في صفوف المدنيين والأضرار الجانبية.
- علاوة على ذلك، يتم أيضًا استخدام طائرات BVLOS بدون طيار لجمع المعلومات الاستخبارية ومراقبة نشاط العدو وتحركاته، مما يسمح بتطوير استراتيجيات وتكتيكات أكثر فعالية. بالإضافة إلى ذلك، غيرت طائرات BVLOS بدون طيار الطريقة التي تنشر بها الجيوش القوات. يمكن للطائرات بدون طيار من طراز BVLOS أن توفر للقوات فهمًا أفضل لساحة المعركة، بالإضافة إلى بيانات دقيقة في الوقت الفعلي عن تحركات العدو، مما يسمح بعمليات نشر أكثر كفاءة وأمانًا.
- وبالتالي، فإن الحاجة المتزايدة لطائرات بدون طيار من طراز BVLOS ذاتية القيادة من قبل مختلف قوات الدفاع في جميع أنحاء العالم لتنفيذ أنشطة عسكرية معقدة، إلى جانب زيادة الاستثمارات وتطوير طائرات بدون طيار من طراز BVLOS ذاتية القيادة المتقدمة للجيش من قبل مختلف اللاعبين في السوق، ستؤدي إلى نظرة مستقبلية وسوق إيجابية. نمو الطائرات بدون طيار BVLOS ذاتية القيادة في القطاع العسكري خلال الفترة المتوقعة.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
ستشهد منطقة آسيا والمحيط الهادئ نمواً ملحوظاً خلال فترة التوقعات
- ومن المتوقع أن تظهر منطقة آسيا والمحيط الهادئ أعلى نمو خلال الفترة المتوقعة. العامل الرئيسي وراء هذا النمو هو الاستخدام المتزايد للطائرات بدون طيار ذاتية القيادة من طراز BVLOS في القطاعين التجاري والعسكري لتنفيذ العديد من الأنشطة التي تتجاوز خط البصر وزيادة الاستثمارات في مجال البحث والتطوير للطائرات بدون طيار ذاتية القيادة من طراز BVLOS من قبل اللاعبين الرئيسيين في السوق. في البلاد. سيؤدي ذلك إلى زيادة نمو السوق في السنوات القادمة.
- وتشهد الصين حاليًا زيادة في استخدام الطائرات بدون طيار ذاتية القيادة. كانت هناك استثمارات متزايدة من قبل الشركات الكبرى في الصين في تطوير طائرات بدون طيار ذاتية القيادة ومتقدمة تكنولوجيا. حاليًا، قامت العديد من الشركات الصينية بزيادة استثماراتها في مجال البحث لتطوير أنظمة الطائرات بدون طيار BVLOS ذاتية القيادة ذات القدرات المتقدمة. وتشهد الهند أيضًا نموًا كبيرًا من حيث تطوير الطائرات بدون طيار ذاتية القيادة. منذ السنوات القليلة الماضية، كثفت قوات الدفاع الهندية شراء المركبات الجوية بدون طيار (UAVs) أو الطائرات بدون طيار، في المقام الأول لأغراض المراقبة والاستطلاع وتحديد الأهداف والخدمات اللوجستية والضربات الدقيقة. علاوة على ذلك، كانت هناك تطورات متزايدة فيما يتعلق باستخدام طائرات BVLOS بدون طيار في القطاع الطبي. تعمل شركات مثل Marut Drones على زيادة أبحاثها وتطويرها لطائرات BVLOS بدون طيار المتقدمة والمستقلة، والتي تكون قادرة على توصيل الإمدادات الطبية إلى المناطق التي يصعب الوصول إليها. علاوة على ذلك، في الآونة الأخيرة، اكتسبت طائرات BVLOS بدون طيار ذاتية القيادة أيضًا قوة جذب كبيرة في الهند، ومع زيادة الفوائد التكنولوجية، أصبحت هذه الطائرات بدون طيار الآن جزءًا من صنع في الهند وتشجع أيضًا تطوير الأعمال في الهند. أتاحت التطورات الجديدة فيما يتعلق بالطائرات بدون طيار BVLOS المستقلة لهذه الطائرات أن تطير لمسافات طويلة وتحمل حمولات ثقيلة.
- علاوة على ذلك، هناك العديد من التطورات الجارية في الهند حاليًا من أجل زيادة قدرات طائرات BVLOS بدون طيار ذاتية القيادة. على سبيل المثال، في أغسطس 2021، أعلنت شركة ANRA Technologies أنها أجرت 100 ساعة من رحلات توصيل الطائرات بدون طيار خارج خط البصر في الهند ودعمت مشروعًا بدأته المديرية العامة للطيران المدني (DGCA). علاوة على ذلك، شمل هدف المشروع جمع البيانات، مما سيساعد العملية التنظيمية الهندية حيث يقوم أصحاب المصلحة الحكوميون بإعداد المجموعة التالية من قواعد الطائرات بدون طيار لعمليات BVLOS.
- تشهد العديد من البلدان الأخرى في منطقة آسيا والمحيط الهادئ أيضًا تطورًا هائلاً فيما يتعلق بأنظمة الطائرات بدون طيار BVLOS المستقلة. ويجري الآن تطوير أنظمة الطائرات بدون طيار المتقدمة ذاتية الحكم BVLOS في بقية دول آسيا والمحيط الهادئ لتنفيذ أنشطة مختلفة مثل مراقبة الخزانات وعمليات الطائرات بدون طيار المتقدمة، من بين أمور أخرى. على سبيل المثال، في يوليو 2021، أعلنت وكالة المياه الوطنية في سنغافورة (PUB) أنها ستبدأ في استخدام طائرات بدون طيار مستقلة خارج خط البصر (BVLOS) لمراقبة جودة المياه في ستة خزانات في جميع أنحاء الدولة المدينة. سيتم تزويد الطائرات بدون طيار بتقنية الاستشعار عن بعد وكاميرات للحصول على بيانات فيديو في الوقت الفعلي، مما سيساعد في اكتشاف النمو الزائد للنباتات المائية وسوء نوعية المياه بناءً على مستويات تركيز الطحالب. بالإضافة إلى ذلك، سترسل الطائرات بدون طيار أيضًا تنبيهات حية إلى مسؤولي PUB عبر أجهزتهم المحمولة، مما يمكنهم من الاستجابة فورًا. تشمل التنبيهات الصيد غير القانوني في المناطق غير المخصصة واكتظاظ السفن. وبالتالي، فإن الزيادة في حالات الاستخدام ستؤدي أيضًا إلى زيادة الطلب على طائرات BVLOS الآلية بدون طيار خلال الفترة المتوقعة.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة الطائرات بدون طيار BVLOS
إن سوق الطائرات بدون طيار BVLOS ذاتية القيادة مجزأ بطبيعته، حيث يمتلك العديد من اللاعبين حصصًا كبيرة في السوق. بعض اللاعبين البارزين في السوق هم Airbus SE، وAeroVironment، Inc.، وElbit Systems Ltd.، وجنرال أتوميكس، وشركة بوينغ، وغيرها.
يركز اللاعبون الرئيسيون في السوق على تطوير سوق BVLOS المتقدم المستقل بقدرات متقدمة من أجل تحسين قدراته خارج خط البصر. سيؤدي الإنفاق المتزايد على البحث والتطوير نحو تصنيع أنظمة الطائرات بدون طيار BVLOS المستقلة المتقدمة لكل من القطاعين العسكري والتجاري إلى خلق فرص أفضل قريبًا. علاوة على ذلك، تقوم العديد من الشركات المصنعة الآن بدمج التقنيات، مثل أجهزة استشعار Lidar المتقدمة بالإضافة إلى رسم خرائط التضاريس، ومن المتوقع أن يدعم ذلك نمو سوق الطائرات بدون طيار BVLOS ذاتية القيادة خلال الفترة المتوقعة.
قادة سوق الطائرات بدون طيار BVLOS المستقلة
-
Airbus SE
-
Elbit Systems Ltd.
-
The Boeing Company
-
General Atomics
-
AeroVironment, Inc.
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق الطائرات بدون طيار BVLOS المستقلة
يونيو 2023 أعلنت شركة Southern Company، بالشراكة مع Skydio، أن إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) منحت تنازلًا قائمًا على الشروط لتمكين عمليات إرساء BVLOS المستقلة عن بعد عبر نظامها. يعد التنازل الأول من نوعه وسيدمج أنظمة الطائرات بدون طيار المستقلة لدعم المراقبة والتفتيش عن بعد. سيساعد تنازل BVLOS نظام شركة Southern Company في مراقبة البنية التحتية عن بعد وفحصها في مواقع المصانع والمحطات الفرعية ومواقع المواقع الثابتة الأخرى، مما يسمح بعمليات تفتيش ورسم خرائط ومراقبة أكثر كفاءة.
مايو 2023 في مبادرة عالمية رائدة، بدأ أسطول مكون من 8 طائرات بدون طيار رحلات يومية داخل حدود منطقة ميناء أنتويرب. ويعد هذا المسعى الرائد بمثابة شهادة على الابتكار، حيث يلعب دورًا محوريًا في تعزيز الإجراءات الأمنية الشاملة لمجمع الموانئ المتوسع. تمثل شبكة الطائرات بدون طيار D-Hive التي تم افتتاحها مؤخرًا جهدًا تعاونيًا يشمل ميناء أنتويرب بروج، وDroneMatrix، وSkeyDrone، وProximus. تغطي منطقة ميناء أنتويرب مساحة واسعة تزيد عن 120 كيلومترًا مربعًا، ومن المقرر أن تستفيد بشكل كبير من التنسيق الذي تيسره شبكة الطائرات بدون طيار D-hive، وتبسيط العمليات مع التركيز على الكفاءة والسلامة والاستدامة. ومن الجدير بالذكر أن تشغيل 18 طائرة بدون طيار من طراز BVLOS (ما وراء خط البصر) سيتم الإشراف عليها بدقة من مركز مركزي للقيادة والتحكم، يقع في موقع استراتيجي في قلب الميناء الصاخب.
تقرير سوق الطائرات بدون طيار BVLOS المستقلة – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة
1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. ديناميكيات السوق
4.1 نظرة عامة على السوق
4.2 العوامل المحركة للسوق
4.3 قيود السوق
4.4 تحليل القوى الخمس لبورتر
4.4.1 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
4.4.2 القوة التفاوضية للموردين
4.4.3 تهديد الوافدين الجدد
4.4.4 تهديد المنتجات البديلة
4.4.5 شدة التنافس تنافسية
5. تجزئة السوق
5.1 يكتب
5.1.1 الطائرات بدون طيار الصغيرة
5.1.2 الطائرات بدون طيار المتوسطة
5.1.3 طائرات بدون طيار كبيرة
5.2 طلب
5.2.1 جيش
5.2.2 المدنية والتجارية
5.3 جغرافية
5.3.1 أمريكا الشمالية
5.3.1.1 الولايات المتحدة
5.3.1.2 كندا
5.3.2 أوروبا
5.3.2.1 المملكة المتحدة
5.3.2.2 ألمانيا
5.3.2.3 فرنسا
5.3.2.4 بقية أوروبا
5.3.3 آسيا والمحيط الهادئ
5.3.3.1 الصين
5.3.3.2 اليابان
5.3.3.3 الهند
5.3.3.4 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
5.3.4 أمريكا اللاتينية
5.3.4.1 البرازيل
5.3.4.2 المكسيك
5.3.4.3 بقية أمريكا اللاتينية
5.3.5 الشرق الأوسط وأفريقيا
5.3.5.1 الإمارات العربية المتحدة
5.3.5.2 المملكة العربية السعودية
5.3.5.3 دولة قطر
5.3.5.4 بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا
6. مشهد تنافسي
6.1 حصة سوق البائع
6.2 ملف الشركة
6.2.1 Airbus SE
6.2.2 AeroVironment, Inc.
6.2.3 إلبيت سيستمز المحدودة
6.2.4 General Atomics
6.2.5 The Boeing Company
6.2.6 Northrop Grumman Corporation
6.2.7 Israel Aerospace Industries Ltd.
6.2.8 Saab AB
6.2.9 Textron Inc.
6.2.10 Plymouth Rock Technologies Inc.
6.2.11 DELAIR SAS
6.2.12 Zipline International Inc.
6.2.13 Drone Delivery Canada Corp.
6.2.14 EHang Holdings Limited
6.2.15 Wingcopter GmbH
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
7.1 زيادة القدرات الذاتية للطائرات بدون طيار من خلال إدخال الذكاء الاصطناعي والبيانات الضخمة وغيرها من التقنيات.
تجزئة صناعة الطائرات بدون طيار BVLOS
- مع تقدم تقنيات الطائرات بدون طيار، أصبحت الطائرات بدون طيار بدائل قابلة للتطبيق للطائرات والمركبات المأهولة. تحلق طائرات بدون طيار BVLOS (خارج خط الرؤية البصرية) خارج النطاق البصري للمشغل، مما يساعدها على تغطية مسافات أكبر. هناك العديد من الفوائد لعمليات الطائرات بدون طيار BVLOS مقارنة برحلة خط البصر التقليدية.
- يغطي استخدام طائرات BVLOS بدون طيار لأغراض مختلفة القطاعات المدنية والتجارية للصناعة، بما في ذلك توزيع الطرود وفحص البنية التحتية الحيوية والمسح الجوي ورسم الخرائط والتعدين والبناء والزراعة الدقيقة ومكافحة الحرائق والبحث والإنقاذ، من بين أمور أخرى.
- يتم تقسيم سوق الطائرات بدون طيار BVLOS ذاتية القيادة على أساس النوع والتطبيق والجغرافيا. حسب النوع، يتم تقسيم السوق إلى طائرات بدون طيار صغيرة، وطائرات بدون طيار متوسطة، وطائرات بدون طيار كبيرة. حسب التطبيق، يتم تقسيم السوق إلى عسكري ومدني وتجاري. حسب الجغرافيا، يتم تقسيم السوق إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا.
- تم تقديم حجم السوق والتوقعات بالقيمة (بالدولار الأمريكي) لجميع القطاعات المذكورة أعلاه.
| يكتب | ||
| ||
| ||
|
| طلب | ||
| ||
|
| جغرافية | ||||||||||
| ||||||||||
| ||||||||||
| ||||||||||
| ||||||||||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق الطائرات بدون طيار BVLOS
ما هو حجم سوق الطائرات بدون طيار BVLOS ذاتية القيادة؟
من المتوقع أن يصل حجم سوق الطائرات بدون طيار ذاتية القيادة BVLOS إلى 1.06 مليار دولار أمريكي في عام 2024 وأن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 23.26٪ ليصل إلى 3.03 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029.
ما هو حجم سوق طائرات BVLOS بدون طيار الحالية؟
وفي عام 2024، من المتوقع أن يصل حجم سوق الطائرات بدون طيار BVLOS إلى 1.06 مليار دولار أمريكي.
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق الطائرات بدون طيار BVLOS؟
Airbus SE، Elbit Systems Ltd.، The Boeing Company، General Atomics، AeroVironment, Inc. هي الشركات الكبرى العاملة في سوق الطائرات بدون طيار BVLOS المستقلة.
ما هي المنطقة الأسرع نموًا في سوق طائرات BVLOS بدون طيار؟
من المتوقع أن تنمو منطقة آسيا والمحيط الهادئ بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
ما هي المنطقة التي لديها أكبر حصة في سوق الطائرات بدون طيار BVLOS؟
في عام 2024، ستستحوذ أمريكا الشمالية على أكبر حصة سوقية في سوق طائرات BVLOS بدون طيار.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق الطائرات بدون طيار BVLOS المستقلة وما هو حجم السوق في عام 2023؟
وفي عام 2023، قدر حجم سوق الطائرات بدون طيار ذاتية القيادة BVLOS بمبلغ 0.86 مليار دولار أمريكي. يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق الطائرات بدون طيار BVLOS للسنوات 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق الطائرات بدون طيار BVLOS للسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
تقرير صناعة الطائرات بدون طيار BVLOS
إحصائيات الحصة السوقية لـ BVLOS Drone لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها Mordor Intelligence ™ Industry Reports. يتضمن تحليل BVLOS Drone توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
