حجم سوق البلاستيك للسيارات
| فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| CAGR | > 10.00 % |
| أسرع سوق نمواً | آسيا والمحيط الهادئ |
| أكبر سوق | آسيا والمحيط الهادئ |
| تركيز السوق | قليل |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق بلاستيك السيارات
من المتوقع أن يسجل سوق المواد البلاستيكية للسيارات معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 10٪ خلال الفترة المتوقعة.
- أثر فيروس كورونا (COVID-19) سلبًا على السوق في عام 2020. ومع ذلك، وصل السوق إلى مستويات ما قبل الوباء في عام 2022، ومن المتوقع أن ينمو بشكل مطرد في المستقبل.
- من المتوقع أن يؤدي الطلب المتزايد على السيارات الخفيفة والكهربائية إلى زيادة الطلب في السوق خلال الفترة المتوقعة. على الجانب الآخر، من المرجح أن تعيق التحديات المرتبطة بإعادة تدوير البلاستيك نمو السوق.
- ومن المتوقع أن يكون التطور التكنولوجي في السيارات الكهربائية بمثابة فرصة للسوق في المستقبل. وتهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على السوق العالمية بسبب زيادة الطلب على السيارات الكهربائية في المنطقة.
اتجاهات سوق بلاستيك السيارات
ارتفاع الطلب في تطبيقات السيارات
- يمكن أن يعمل البلاستيك كموصل كهربائي وعازل (عازل بشكل أساسي). إنه يلعب دورًا حيويًا في العديد من التطبيقات الموجودة أسفل غطاء المحرك فيما يتعلق بالدفع وأنظمة القيادة البديلة والبطاريات. تجعل المواد البلاستيكية بطاريات السيارات الكهربائية والهجينة ميسورة التكلفة وتضيف قيمة عن طريق استبدال الخلايا الكهربائية الثقيلة بخلايا تعويضية خفيفة الوزن.
- تساعد أجهزة الاستشعار البلاستيكية والأحزمة والموصلات والأختام والصمامات والمكثفات المستخدمة في التطبيقات تحت غطاء المحرك في السيارات الهجينة أو الكهربائية على دمج الأجزاء ومقاومة التآكل وتقليل الضوضاء. لقد أدى التهجين (استخدام نظام الدفع المشترك بالغاز والكهرباء) إلى زيادة الطلب على الكفاءة وطول عمر البطارية والوزن وتوفير المساحة ومعايير السلامة في قطاع السيارات.
- يعترف مصنعو السيارات الكهربائية الآن بطلب المستهلكين على نطاقات القيادة المشابهة لمركبات البنزين. تساعد الابتكارات البلاستيكية بالفعل الشركات المصنعة في تلبية هذا الطلب. أصبحت حزم بطاريات الليثيوم أيون، وحزم بطاريات Ni-MH، وحزم خلايا بطاريات ليثيوم أيون سهلة التركيب، كلها ممكنة باستخدام المواد البلاستيكية.
- تعد الصين رائدة عالميًا في سوق السيارات الكهربائية، مع زيادة كبيرة في مبيعات السيارات الكهربائية الجديدة. وتم بيع إجمالي 3.3 مليون وحدة من السيارات الكهربائية في الصين في عام 2021، مسجلة زيادة قدرها 154% مقارنة بـ 1.3 مليون وحدة مباعة في عام 2020.
- علاوة على ذلك، وفقًا للجمعية الصينية لتصنيع السيارات (CAAM)، شهد إنتاج السيارات الكهربائية الجديدة في البلاد زيادة على أساس سنوي بنسبة 96.9 بالمائة في ديسمبر 2022. وبالتالي، من المتوقع أن يتوسع سوق السيارات الكهربائية. لزيادة الطلب على بلاستيك السيارات في البلاد.
- لذلك، ومن النقاط المذكورة أعلاه، من المتوقع أن يشهد تطبيق غطاء المحرك ارتفاعًا في الطلب خلال فترة التوقعات.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
من المتوقع أن تهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على السوق
- ومن المتوقع أن تهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على السوق العالمية. ومع زيادة الطلب على المركبات خفيفة الوزن وقاعدة إنتاج السيارات الكبيرة في دول مثل الصين والهند واليابان، يتزايد استخدام المواد البلاستيكية للسيارات في المنطقة.
- لا تزال الصين أكبر سوق للسيارات في العالم من حيث المبيعات السنوية وإنتاج التصنيع. وفقًا للتحليل الإحصائي للجمعية الصينية لمصنعي السيارات (CAAM)، أنتجت الصين حوالي 2.9 مليون سيارة تعمل بالبطارية في عام 2021، بزيادة 166٪ عن العام السابق. وتم إنتاج حوالي 601 ألف سيارة هجينة في الصين في نفس العام، بزيادة قدرها 131٪ عن العام السابق.
- علاوة على ذلك، وفقًا لأحدث البيانات التي نشرتها جمعية مصنعي السيارات الهندية (SIAM)، شهدت البلاد زيادة كبيرة في إنتاج سيارات الركاب. على سبيل المثال، بلغ إنتاج سيارات الركاب 3,650,698 سيارة للفترة 2021-2022، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 19% مقارنة بالفترة 2020-2021، مما يؤثر بشكل إيجابي على الطلب على المواد البلاستيكية للسيارات في المنطقة.
- علاوة على ذلك، تبذل دول أخرى في المنطقة جهودًا لتعزيز قطاع السيارات من خلال الاستثمار بكثافة في السيارات الكهربائية لتحقيق صافي انبعاثات صفرية. على سبيل المثال، في اليابان، كانت أكثر من 8,600 من أصل 20,000 سيارة كهربائية جديدة تم تسليمها في عام 2021 عبارة عن سيارات كهربائية مستوردة، مما يدعم نمو السوق بشكل كبير.
- وبالتالي، للأسباب المذكورة أعلاه، من المتوقع أن تهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على السوق التي تمت دراستها خلال فترة التوقعات.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة البلاستيك للسيارات
سوق المواد البلاستيكية للسيارات مجزأ جزئيًا بطبيعته. بعض اللاعبين الرئيسيين في السوق يشملون BASF SE وCovestro AG وCelanese Corporation وBorealis AG وDSM وغيرهم.
رواد سوق بلاستيك السيارات
-
BASF SE
-
Covestro AG
-
Celanese Corporation
-
Borealis AG
-
DSM
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق بلاستيك السيارات
- سبتمبر 2022 كشفت شركتا Citroën وBASF عن سيارتهما النموذجية الكهربائية بالكامل oli [all-ë]، وهي بيان يوضح مقدار ما يمكن توفيره عن طريق تقليل الوزن واستخدام الموارد. تتبع BASF استراتيجية استدامة طموحة منذ سنوات. وتشمل بعض الأركان الأساسية لهذه الاستراتيجية مشروع ChemCyclingTM لتحسين إعادة التدوير الكيميائي للمواد البلاستيكية، فضلا عن نهج توازن الكتلة الحيوية، حيث يتم استبدال الموارد الأحفورية بمصادر الطاقة المتجددة في الإنتاج.
- مارس 2022 بدأت شركة Covestro AG خطي إنتاج لمركبات البولي كربونات في مصنعها في نويدا الكبرى بالقرب من نيودلهي في الهند. وتهدف المصانع الجديدة إلى تلبية الطلب المتزايد على المواد البلاستيكية المركبة، وخاصة لصناعة السيارات والكهرباء والإلكترونيات.
تقرير سوق بلاستيك السيارات – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة
1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. ديناميكيات السوق
4.1 السائقين
4.1.1 تزايد الطلب على المواد خفيفة الوزن من المركبات الكهربائية والهجينة
4.1.2 السائقين الآخرين
4.2 القيود
4.2.1 التحديات المرتبطة بإعادة تدوير البلاستيك
4.2.2 قيود أخرى
4.3 تحليل سلسلة القيمة الصناعية
4.4 تحليل القوى الخمس لبورتر
4.4.1 القوة التفاوضية للموردين
4.4.2 القوة التفاوضية للمستهلكين
4.4.3 تهديد الوافدين الجدد
4.4.4 التهديد بالمنتجات والخدمات البديلة
4.4.5 درجة المنافسة
5. تجزئة السوق (حجم السوق من حيث الحجم)
5.1 مادة
5.1.1 مادة البولي بروبيلين (PP)
5.1.2 البولي يوريثين (PU)
5.1.3 بولي فينيل كلورايد (PVC)
5.1.4 البولي ايثيلين (بي)
5.1.5 أكريلونتريل بوتادين ستايرين (ABS)
5.1.6 البولياميد (PA)
5.1.7 البولي (كمبيوتر)
5.1.8 مواد اخرى
5.2 طلب
5.2.1 الخارج
5.2.2 الداخلية
5.2.3 تحت بونيه
5.2.4 تطبيقات أخرى
5.3 نوع السيارة
5.3.1 المركبات التقليدية/التقليدية
5.3.2 سيارة كهربائية
5.4 جغرافية
5.4.1 آسيا والمحيط الهادئ
5.4.1.1 الصين
5.4.1.2 الهند
5.4.1.3 اليابان
5.4.1.4 كوريا الجنوبية
5.4.1.5 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
5.4.2 أمريكا الشمالية
5.4.2.1 الولايات المتحدة
5.4.2.2 كندا
5.4.2.3 المكسيك
5.4.2.4 بقية أمريكا الشمالية
5.4.3 أوروبا
5.4.3.1 ألمانيا
5.4.3.2 المملكة المتحدة
5.4.3.3 فرنسا
5.4.3.4 إيطاليا
5.4.3.5 بقية أوروبا
5.4.4 أمريكا الجنوبية
5.4.4.1 البرازيل
5.4.4.2 الأرجنتين
5.4.4.3 بقية أمريكا الجنوبية
5.4.5 الشرق الأوسط وأفريقيا
5.4.5.1 المملكة العربية السعودية
5.4.5.2 جنوب أفريقيا
5.4.5.3 بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا
6. مشهد تنافسي
6.1 عمليات الاندماج والاستحواذ والمشاريع المشتركة والتعاون والاتفاقيات
6.2 حصة السوق (٪) ** / تحليل التصنيف
6.3 الاستراتيجيات المعتمدة من قبل اللاعبين البارزين
6.4 ملف الشركة
6.4.1 Asahi Kasei Advance Corporation
6.4.2 BASF SE
6.4.3 Borealis AG
6.4.4 Braskem
6.4.5 Celanese Corporation
6.4.6 Covestro AG
6.4.7 Daicel Corporation
6.4.8 DuPont
6.4.9 DSM
6.4.10 Exxon Mobil Corporation
6.4.11 LANXESS
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
7.1 التطور التكنولوجي في المركبات الكهربائية
تقسيم صناعة البلاستيك للسيارات
تتم معالجة البلاستيك بشكل رئيسي لتحويله إلى مكونات وقطع غيار للسيارات نظرًا لسهولة تصنيعها، وإمكانية الحصول على مصادر من مواد خام متجددة، والسهولة النسبية لتحسين التصميم. علاوة على ذلك، تلعب المواد البلاستيكية في السيارات دورًا حاسمًا في ابتكارات الأداء والسلامة في المركبات التجارية، والمركبات الثقيلة (HMVs)، والسيارات الحديثة، والمركبات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUVs).
يتم تقسيم سوق المواد البلاستيكية للسيارات حسب المواد والتطبيق ونوع السيارة والجغرافيا. حسب المواد، يتم تقسيم السوق إلى مادة البولي بروبيلين، والبولي يوريثين، والبولي فينيل كلورايد، والبولي إيثيلين، وأكريلونيتريل بوتادين ستايرين، والبولي أميدات، والبولي كربونات، وغيرها من المواد. حسب التطبيق، يتم تقسيم السوق إلى التطبيقات الداخلية والخارجية وتحت غطاء المحرك وغيرها من التطبيقات. حسب نوع السيارة، يتم تقسيم السوق إلى مركبات تقليدية/تقليدية ومركبات كهربائية. ويغطي التقرير أيضًا حجم السوق والتوقعات الخاصة بالبلاستيك الخاص بالسيارات في 15 دولة عبر المناطق الرئيسية.
لكل قطاع، تم تحديد حجم السوق والتوقعات بناءً على الحجم (الأطنان المترية).
| مادة | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| طلب | ||
| ||
| ||
| ||
|
| نوع السيارة | ||
| ||
|
| جغرافية | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق بلاستيك السيارات
ما هو حجم سوق بلاستيك السيارات الحالي؟
من المتوقع أن يسجل سوق بلاستيك السيارات معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 10٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)
من هم الباعة الرئيسيون في نطاق سوق البلاستيك للسيارات؟
BASF SE، Covestro AG، Celanese Corporation، Borealis AG، DSM هي الشركات الكبرى العاملة في سوق البلاستيك للسيارات.
ما هي المنطقة الأسرع نموًا في سوق بلاستيك السيارات؟
من المتوقع أن تنمو منطقة آسيا والمحيط الهادئ بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
ما هي المنطقة التي لديها أكبر حصة في سوق البلاستيك للسيارات؟
في عام 2024، ستستحوذ منطقة آسيا والمحيط الهادئ على أكبر حصة سوقية في سوق المواد البلاستيكية للسيارات.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق بلاستيك السيارات؟
يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق البلاستيك للسيارات للسنوات 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق البلاستيك للسيارات للسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
تقرير صناعة بوليمرات السيارات
إحصائيات الحصة السوقية لبوليمرات السيارات وحجمها ومعدل نمو الإيرادات لعام 2024، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل بوليمرات السيارات توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
