حجم سوق نظام الرؤية الليلية للسيارات
فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
CAGR | > 11.00 % |
أسرع سوق نمواً | آسيا والمحيط الهادئ |
أكبر سوق | أوروبا |
تركيز السوق | عالي |
اللاعبين الرئيسيين*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق نظام الرؤية الليلية للسيارات
بلغت قيمة سوق نظام الرؤية الليلية للسيارات 3.33 مليار دولار أمريكي في عام 2021، ومن المتوقع أن تنمو إلى 6.23 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2027، مسجلاً معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 11٪ خلال الفترة المتوقعة (2022-2027).
وكان لجائحة كوفيد-19 تأثير سلبي على السوق. مع انخفاض مبيعات المركبات في عام 2020، كانت إمكانات السوق الكبيرة لأنظمة الرؤية الليلية ضحلة. بالإضافة إلى ذلك، مع تحركات المركبات الأقل أو تقريبًا الصفر، لم يسجل قطاع ما بعد البيع في الصناعة العديد من المبيعات. ومع ذلك، مع الزيادة المتوقعة في مبيعات سيارات الركاب وزيادة الوعي بالسلامة في كل من سيارات الركاب والمركبات التجارية، يتطلع السوق إلى الانتعاش والنمو اقتصاديًا للعودة إلى ظروف ما قبل فيروس كورونا.
على المدى المتوسط، من المرجح أن يؤدي تزايد الوعي العام بالسلامة على الطرق، وزيادة مبيعات السيارات الفاخرة، وميل مصنعي السيارات إلى تطوير تقنيات أكثر تقدما لمنع وقوع الحوادث (بسبب سن لوائح صارمة من قبل الحكومات ومنظمات السلامة) إلى دعم الطلب في السوق.
على الرغم من أن أنظمة الرؤية الليلية (NVSs) متاحة حاليًا فقط للسيارات الفاخرة، فمن المتوقع أن تكون متاحة في قطاعات السيارات المتوسطة بحلول نهاية عام 2023. ومع ذلك، فإن الأسعار المرتفعة لأنظمة الرؤية الليلية تشكل تهديدًا كبيرًا، حيث أن فالتقنيات المستخدمة في الأنظمة، مثل أجهزة الاستشعار ووحدات العرض، باهظة الثمن.
تعد أوروبا أكبر سوق لأنظمة الرؤية الليلية للسيارات، على الرغم من أن السوق الصينية تشهد نموًا بطيئًا، إلا أنها أكبر سوق للسيارات في العالم. ومن ناحية أخرى، من المتوقع أن تنمو منطقة آسيا والمحيط الهادئ بشكل كبير بسبب انتشار شركات تصنيع السيارات ومكوناتها في دول آسيا والمحيط الهادئ، بما في ذلك الصين والهند واليابان.
اتجاهات سوق نظام الرؤية الليلية للسيارات
من المتوقع أن ينمو قطاع الأشعة تحت الحمراء البعيدة بشكل ملحوظ خلال فترة التنبؤ
أصبحت أنظمة استشعار الرؤية الليلية أكثر شيوعًا في المركبات. تم اقتراح طرق مختلفة باستخدام أجهزة استشعار الأشعة تحت الحمراء في الأدبيات لاكتشاف السيارات في صور الأشعة تحت الحمراء البعيدة (FIR). ومع ذلك، لا تزال هذه الأنظمة تتمتع بمعدلات منخفضة للكشف عن المركبات، وقد يتم تحسين أدائها. ومن المتوقع أن تعمل الصور الملتقطة من الكاميرات ذات الأشعة تحت الحمراء على تحسين إدراك السائق في ظروف الإضاءة المنخفضة. العيب الرئيسي لهذا النظام هو أنه لا يستطيع عرض الصور في الوقت المناسب لتجنب تشتيت انتباه السائق عن حركة المرور على الطريق.
في الوقت الحالي، تقع العديد من حوادث الطرق في أوقات انخفاض الرؤية، مثل الليل. ومع ذلك، فإن معظم خوارزميات السيارات وأنظمة الكشف الحالية تركز على اكتشاف المركبات في ضوء النهار باستخدام كاميرات الطيف المرئي. تجري الدراسات فيما يتعلق بالكشف عن مصابيح السيارة ومصابيح السيارة ليلاً. ومع ذلك، تتأثر هذه الاكتشافات عمومًا بعوامل مختلفة، مثل المطر والإضاءة المنخفضة ووقت تعرض الكاميرا.
- في مايو 2021، أعلنت شركة FLIR Systems عن توفر أول مجموعة بيانات إقليمية أوروبية للتصوير الحراري والثالثة في سلسلة مجموعات بيانات التصوير الحراري لاختبار الرؤية الآلية. تم تصميم مجموعة البيانات لمساعدة الباحثين والمطورين وشركات تصنيع السيارات على تعزيز وتسريع العمل في مجال السلامة، وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، ومكابح الطوارئ التلقائية (AEB)، وأنظمة المركبات المستقلة (AV)، وتتميز مجموعة البيانات بآلاف الصور الحرارية المشروحة للنهار والليل وسيناريوهات الطقس المختلفة من ست مدن في جميع أنحاء أوروبا.
- في أبريل 2021، أعلنت شركة هانوا سيستمز المحدودة الكورية الجنوبية أنها ستشارك في اتحاد لتطوير كاميرات الرؤية الليلية للمركبات ذاتية القيادة. وتقود هذا الكونسورتيوم شركةerae AMS Co., Ltd.، وهي مورد المكونات الكهربائية في كوريا الجنوبية. وتهدف إلى تطوير كاميرات دمج ثلاثية الأبعاد بحلول عام 2025 من خلال الجمع بين ضوء النهار والتصوير الحراري.
من المتوقع أن تنمو منطقة آسيا والمحيط الهادئ بمستوى كبير خلال فترة التوقعات
وهيمنت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على السوق، ومن المتوقع أن تشهد نفس الاتجاه في السنوات المقبلة، تليها أوروبا وأمريكا الشمالية. تعد الصين رائدة في صناعة السيارات في كل جانب، سواء كان ذلك في مبيعات أو إنتاج المركبات. يساهم الطلب المتزايد في البلاد على السيارات الفاخرة بشكل كبير في سوق أنظمة الرؤية الليلية.
- وينمو السوق الصيني للسيارات الكهربائية بسرعة، وتمتلك الصين أكثر من نصف حصة سوق السيارات الكهربائية على مستوى العالم. وفي عام 2021، سيتم بيع حوالي 2.9 مليون سيارة كهربائية تعمل بالبطارية في الصين، بزيادة قدرها 162 بالمائة مقارنة بعام 2020. وفي نفس العام (2021)، تم بيع حوالي 603 آلاف سيارة هجينة تعمل بالكهرباء في الصين، بزيادة قدرها 140 بالمائة مقارنة للعام السابق (2020).
- في أبريل 2021، أعلنت شركة هانوا سيستمز المحدودة (Hanwha Systems) الكورية الجنوبية أنها ستشارك في اتحاد لتطوير كاميرات الرؤية الليلية للمركبات ذاتية القيادة. وتقود شركة erea AMS Co. Ltd، وهي شركة كورية جنوبية متخصصة في توريد المكونات الكهربائية، هذا الكونسورتيوم. ويهدف إلى إنشاء كاميرات دمج ثلاثية الأبعاد بحلول عام 2025 من خلال الجمع بين ضوء النهار والتصوير الحراري. تخطط شركة Hanwha Systems لتطبيق تقنية وحدة محرك التصوير الحراري الذكية، Quantum Red، التي تم إصدارها في عام 2020، لتطوير نظام رؤية ليلية من فئة XGA (1024 × 768 بكسل). في ديسمبر 2020، كشفت العلامة التجارية VOYAH التابعة لشركة Dongfeng Motor Corporation (Dongfeng Motor) عن VOYAH FREE، وهي سيارة دفع رباعي كهربائية ذكية متوسطة إلى كبيرة الحجم، في شنتشن. يدعم نظام الرؤية الليلية النشط المستخدم في السيارة الرؤية البعيدة لمسافة 150 مترًا والتحذير من التعرف على الذكاء الاصطناعي.
نظرة عامة على صناعة نظام الرؤية الليلية للسيارات
يتم توحيد السوق بشكل كبير من قبل اللاعبين الرئيسيين، مثل DENSO Corporation، وValeo، وAutoliv Inc.، وDaimler AG، وHella. سيطرت شركة DENSO على السوق. يركز اللاعبون الرئيسيون بشكل استباقي على تطوير المنتجات الجديدة وإطلاقها للحصول على ميزة تنافسية في السوق.
- في يناير 2021، أعلنت شركة فولفو للسيارات أن نظام الرؤية الليلية، الذي طورته شركة Raytheon Commercial Infrared، سيكون متاحًا في سيارة فولفو XC90 SUV، التي تم الكشف عنها في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات. يتمتع نظام فولفو للرؤية الليلية بمجال رؤية أوسع بنسبة 50 بالمائة وشاشة عرض أمامية بمرآة مجمعة منتشرة (HUD) يمكن طيها باتجاه لوحة القيادة عندما لا تكون قيد الاستخدام.
- وفي أغسطس 2021، كشفت دايملر عن سيارة مرسيدس بنز S-Class 2021 المجهزة بنظام Night View Assist Plus، وهو نظام رؤية ليلية يستخدم تقنية الأشعة تحت الحمراء مع كاميرا فريدة لتوفير نظرة واضحة للطريق أثناء القيادة في الظلام. يقوم هذا النظام تلقائيًا بتركيز مصابيحه الأمامية على المشاة القريبين ويمكنه اكتشاف الأجسام الباردة أيضًا.
- في ديسمبر 2019، كشفت شركة Valeo عن تقنية PictureBeam Monolithic الخاصة بها؛ أول حل إضاءة ذكي LED عالي الوضوح لتحسين السلامة في الليل. يمكن لهذه التقنية عرض حوالي 4000 بكسل على الطريق من وحدة إضاءة واحدة؛ تنتج PictureBeam Monolithic شعاعًا ضوئيًا بعيد المدى للحصول على مجال رؤية مثالي وتوفر أفضل وظيفة مضادة للوهج متاحة حتى الآن.
رواد سوق أنظمة الرؤية الليلية للسيارات
-
FLIR Systems Inc.
-
DENSO Corporation
-
Audi AG
-
Daimler AG
-
Autoliv Inc.
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
أخبار سوق نظام الرؤية الليلية للسيارات
- وفي يناير 2022، أعلنت أوبل أن سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات Grandland الجديدة هي أول طراز أوبل يتميز بنظام الرؤية الليلية، الذي يحول الليل إلى نهار ويزيد من سلامة جميع مستخدمي الطريق عند الغسق وفي الظلام. يتم إخفاء كاميرا الأشعة تحت الحمراء أسفل Opel Vizor مع ضوء IntelliLux LED Pixel Light المتكيف. توفر تقنية الإضاءة التي تحتوي على 168 عنصر LED، 84 لكل مصباح أمامي، تكيفًا سلسًا لشعاع الضوء وفقًا لحالة القيادة والمناطق المحيطة.
- في سبتمبر 2021، أعلنت شركة Hanwha Systems Co., Ltd. (Hanwha Systems) أن الشركة وشركة Truwin Co., Ltd. (Truwin) قد اتفقتا على إنشاء شركة مشتركة لتطوير وإنتاج أجهزة استشعار تعمل بالأشعة تحت الحمراء وأجهزة استشعار أخرى للمركبات بواسطة نهاية عام 2021. ستقوم الشركة المشتركة الجديدة بتصنيع أجهزة استشعار تعمل بالأشعة تحت الحمراء لأنظمة الرؤية الليلية للمركبات ذاتية القيادة.
- في أغسطس 2021، أعلنت أودي أن سيارة Audi e-Tron S Sportback Quattro لعام 2022 ستطلق عجلات قياسية مقاس 20 بوصة على إطار مكون من 255 قسمًا لتوفير الثبات؛ جونزو 21 أو 22 بوصة اختيارية، بعرض مقطعي 285 سم. تعتبر أدوات المساعدة في القيادة المتقدمة مثل Audi Active Cruise ومساعدات المسار هي مجموعات قياسية، كما أن مساعد الرؤية الليلية اختياري.
- في يناير 2021، أعلنت شركة Teledyne Technologies أنها استحوذت على شركة FLIR، وهي شركة تكنولوجيا التصوير الحراري والرؤية الليلية، مقابل 8 مليار دولار أمريكي.
تقرير سوق نظام الرؤية الليلية للسيارات - جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة
1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. ديناميكيات السوق
4.1 العوامل المحركة للسوق
4.2 قيود السوق
4.3 جاذبية الصناعة – تحليل القوى الخمس لبورتر
4.3.1 تهديد الوافدين الجدد
4.3.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
4.3.3 القوة التفاوضية للموردين
4.3.4 تهديد المنتجات البديلة
4.3.5 شدة التنافس تنافسية
5. تقسيم السوق (حجم السوق من حيث القيمة - مليار دولار أمريكي)
5.1 نوع التكنولوجيا
5.1.1 الأشعة تحت الحمراء البعيدة (FIR)
5.1.2 الأشعة تحت الحمراء القريبة (NIR)
5.2 نوع العرض
5.2.1 نظام ملاحة
5.2.2 مجموعة الأدوات
5.2.3 هود
5.3 نوع المكون
5.3.1 كاميرا للرؤية الليلية
5.3.2 وحدة التحكم
5.3.3 وحدة عرض
5.3.4 المستشعر
5.3.5 المكونات الأخرى
5.4 جغرافية
5.4.1 أمريكا الشمالية
5.4.1.1 الولايات المتحدة
5.4.1.2 كندا
5.4.1.3 بقية أمريكا الشمالية
5.4.2 أوروبا
5.4.2.1 ألمانيا
5.4.2.2 المملكة المتحدة
5.4.2.3 فرنسا
5.4.2.4 إيطاليا
5.4.2.5 إسبانيا
5.4.2.6 بقية أوروبا
5.4.3 آسيا والمحيط الهادئ
5.4.3.1 الصين
5.4.3.2 اليابان
5.4.3.3 الهند
5.4.3.4 كوريا الجنوبية
5.4.3.5 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
5.4.4 بقية العالم
5.4.4.1 أمريكا الجنوبية
5.4.4.2 الشرق الأوسط وأفريقيا
6. مشهد تنافسي
6.1 حصة سوق البائع
6.2 ملف الشركة*
6.2.1 Robert Bosch GmbH
6.2.2 DENSO Corporation
6.2.3 Audi AG
6.2.4 Daimler AG
6.2.5 Autoliv Inc.
6.2.6 Visteon Corporation
6.2.7 Magna International Inc.
6.2.8 L3 Technologies Inc.
6.2.9 Raytheon Company
6.2.10 Aisin Seiki Co Ltd
6.2.11 Delphi Automotive PLC
6.2.12 Valeo SA
6.2.13 Hella KGaA Hueck & Co.
6.2.14 FLIR Systems Inc.
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة أنظمة الرؤية الليلية للسيارات
يستخدم نظام الرؤية الليلية للسيارات كاميرا حرارية لزيادة إدراك السائق ورؤية المسافة في الظلام أو سوء الأحوال الجوية بعيدًا عن متناول المصابيح الأمامية للسيارة. يغطي التقرير أيضًا حجم السوق والتوقعات لسوق أنظمة الرؤية الليلية للسيارات عبر المناطق المذكورة.
تم تقسيم سوق أنظمة الرؤية الليلية للسيارات حسب التكنولوجيا والعرض والمكونات والجغرافيا. تم تقسيم السوق حسب نوع التكنولوجيا إلى الأشعة تحت الحمراء البعيدة (FIR) والأشعة تحت الحمراء القريبة (NIR). تم تقسيم السوق حسب نوع العرض إلى أنظمة الملاحة ومجموعات الأدوات وHUD.
تم تقسيم السوق حسب نوع المكون إلى كاميرات الرؤية الليلية ووحدات التحكم ووحدات العرض وأجهزة الاستشعار والمكونات الأخرى. حسب الجغرافيا، تم تقسيم السوق إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم. بالنسبة لكل قطاع، تم تحديد حجم السوق والتوقعات على أساس القيمة (مليار دولار أمريكي).
نوع التكنولوجيا | ||
| ||
|
نوع العرض | ||
| ||
| ||
|
نوع المكون | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
جغرافية | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق نظام الرؤية الليلية للسيارات
ما هو حجم سوق أنظمة الرؤية الليلية للسيارات الحالي؟
من المتوقع أن يسجل سوق أنظمة الرؤية الليلية للسيارات معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 11٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)
من هم البائعين الرئيسيين في نطاق سوق أنظمة الرؤية الليلية للسيارات؟
FLIR Systems Inc.، DENSO Corporation، Audi AG، Daimler AG، Autoliv Inc. هي الشركات الكبرى العاملة في سوق أنظمة الرؤية الليلية للسيارات.
ما هي المنطقة الأسرع نموًا في سوق أنظمة الرؤية الليلية للسيارات؟
من المتوقع أن تنمو منطقة آسيا والمحيط الهادئ بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
ما هي المنطقة التي لديها أكبر حصة في سوق نظام الرؤية الليلية للسيارات؟
في عام 2024، ستستحوذ أوروبا على أكبر حصة سوقية في سوق أنظمة الرؤية الليلية للسيارات.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق أنظمة الرؤية الليلية للسيارات؟
يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق أنظمة الرؤية الليلية للسيارات للسنوات 2019 و2020 و2021 و2022 و2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق أنظمة الرؤية الليلية للسيارات للسنوات 2024 و2025 و2026 و2027 و2028 و2029.
تقرير صناعة نظام الرؤية الليلية للسيارات
إحصائيات الحصة السوقية لأنظمة الرؤية الليلية للسيارات لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها تقارير الصناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل أنظمة الرؤية الليلية للسيارات توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا تنزيل تقرير مجاني بصيغة PDF.