حجم سوق عمود محرك السيارات
| فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| CAGR | 6.54 % |
| أسرع سوق نمواً | آسيا والمحيط الهادئ |
| أكبر سوق | آسيا والمحيط الهادئ |
| تركيز السوق | واسطة |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق عمود محرك السيارات
يقدر حجم سوق عمود قيادة السيارات بـ 74.26 مليار دولار أمريكي ومن المتوقع أن يصل إلى 101.94 مليار دولار أمريكي من خلال تسجيل معدل نمو سنوي مركب قدره 6.54٪ خلال الفترة المتوقعة.
- أثر تفشي فيروس كورونا (COVID-19) على سلسلة التوريد بأكملها للسوق. تم إغلاق العديد من الصناعات التحويلية. وتعطلت إدارة سلسلة التوريد وقنوات التوزيع بسبب نقص المواد الخام. ومع ذلك، فإن صناعة السيارات تتعافى الآن من الخسائر وتمهد الطريق لتقديم منتجات عالية الجودة لتلبية الطلب المتزايد من المستهلكين في جميع أنحاء البلاد. وشهدت صناعة السيارات نمواً كبيراً من حيث الإنتاج في عام 2022، وهو ما من المرجح أن يزيد الطلب على أعمدة الإدارة في جميع أنحاء العالم.
- على المدى المتوسط، ومع ارتفاع عدد السكان والدخل المتاح، فإن الطلب على السيارات، مثل سيارات الركاب والمركبات التجارية، آخذ في الارتفاع في جميع أنحاء العالم. تؤدي الزيادة في إنتاج وتصنيع السيارات إلى زيادة الطلب على أعمدة الإدارة على مستوى العالم.
- سيكون السوق محط اهتمام خلال الفترة المتوقعة وسيكون مدفوعًا بالطلب المتزايد على المركبات التجارية والحافلات، ومن المتوقع أن يؤدي كلاهما إلى زيادة إنتاج ومبيعات المركبات على مستوى العالم. ويرجع ذلك في المقام الأول إلى الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية. بالإضافة إلى ذلك، يبذل صانعو السيارات كل جهودهم لصنع السيارات الكهربائية الأكثر كفاءة في استخدام الطاقة مع تزايد الطلب عليها. يقوم مصنعو أعمدة الإدارة بتحديث خطوط إنتاجهم لتلبية الاحتياجات المتغيرة باستمرار لمصنعي المعدات الأصلية (OEMs) وتوسيع حصتهم في السوق.
- من المتوقع أن ينمو سوق عمود إدارة السيارات في السنوات القادمة، مدفوعًا باتجاهات مثل الطلب المتزايد على المكونات خفيفة الوزن وارتفاع مبيعات المركبات ذات الدفع الرباعي. أحد العوامل البارزة التي من المتوقع أن يكون لها تأثير على النمو الإجمالي لسوق عمود إدارة السيارات في السنوات القادمة هو الزيادة الحادة في مبيعات المركبات متعددة الاستخدامات حول العالم. وتتميز منطقة آسيا والمحيط الهادئ بوجود اقتصادات ناشئة وتمثل نحو نصف مبيعات السيارات العالمية.
- من المتوقع أن يحتفظ سوق عمود إدارة السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بأكبر حصة سوقية ومن المتوقع أن يسجل أعلى معدل نمو في سوق عمود إدارة السيارات العالمي. وتتميز منطقة آسيا والمحيط الهادئ بوجود الاقتصادات الناشئة وتستحوذ على حصة من مبيعات السيارات العالمية، والتي من المتوقع أن تستمر خلال الفترة المتوقعة.
- تستمر دول مثل الصين والولايات المتحدة والنرويج في رؤية طلب أقوى على السيارات الكهربائية. تخطط شركات صناعة السيارات لإطلاق المزيد من نماذج السيارات الكهربائية في السنوات المقبلة. غالبية نماذج السيارات الكهربائية الحالية والقادمة هي ذات الدفع الرباعي (AWD) أو الدفع بالعجلات الخلفية (RWD)، مما سيولد الطلب على أعمدة القيادة خفيفة الوزن خلال الفترة المتوقعة.
اتجاهات سوق عمود محرك السيارات
زيادة الطلب على السيارات الكهربائية لدفع نمو السوق
- أصبحت السيارات الكهربائية جزءًا لا يتجزأ من صناعة السيارات، وهي تمثل طريقًا نحو تحقيق كفاءة استخدام الطاقة، إلى جانب تقليل انبعاثات الملوثات والغازات الدفيئة الأخرى. تعد المخاوف البيئية المتزايدة والمبادرات الحكومية المواتية من العوامل الرئيسية التي تدفع هذا النمو.
- لقد كانت قوانين الانبعاثات على المستويين الحكومي والإقليمي أحد الأسباب الرئيسية التي تدفع صناعة السيارات الكهربائية بشكل عام. من المعترف به عمومًا أن النقل البري هو أكبر مصدر لتلوث الهواء في أوروبا. ولمكافحة تلوث الهواء، اعتمد مجلس الاتحاد الأوروبي التوجيه 96/62/EC بشأن تقييم وإدارة جودة الهواء المحيط، والذي يحدد أهداف الانبعاثات لمجموعة متنوعة من المركبات الضارة في الغلاف الجوي. أهم الملوثات التي تنتجها السيارات هي أكاسيد النيتروجين (NOx) والغبار الناعم (الجسيمات - PM)، وكلاهما الآن بحد أقصى 40 جم / م 3 سنويًا.
- لقد حددت أوروبا هدفا ساميا يتمثل في الحياد المناخي بحلول عام 2050. ولتحقيق هذا الهدف، تعتزم المفوضية الأوروبية نشر العديد من المقترحات التشريعية الجديدة على مدى السنوات القليلة المقبلة. يهدف الكثير منها إلى تحسين الحركة. وبحلول نهاية هذا العقد، تأمل المفوضية الأوروبية أن يكون لديها ما لا يقل عن 30 مليون سيارة كهربائية على الطريق، وهي زيادة هائلة من 1.4 مليون سيارة كهربائية موجودة حاليا على الطرق الأوروبية. ولتحقيق هذا الهدف، لا بد من وضع مجموعة من السياسات والأهداف لتوجيه الدول والشركات والمستهلكين على المسار الصحيح.
- يعمل الاتحاد الأوروبي الآن على الترويج لظهور التنقل الكهربائي بعدة طرق، تتراوح من دفع مصنعي السيارات إلى إنتاج سيارات منخفضة الانبعاثات إلى المساعدة في إنشاء بنية تحتية شاملة للشحن.
- تختلف محركات السيارات الكهربائية والهجينة عن تلك الموجودة في السيارات العادية التي تعمل بالبنزين. تستخدم السيارات الكهربائية (EVs) محركات كهربائية توفر عزم دوران كبير عند السرعات المنخفضة، في حين تجمع السيارات الهجينة بين محرك كهربائي ومحرك احتراق داخلي (ICE). تعتبر مجموعات نقل الحركة في هذه المركبات أكثر تعقيدًا، مما يستلزم استخدام أعمدة قيادة متخصصة لإدارة الميزات الخاصة لمحركاتها وتروسها.
- مع تزايد الطلب على السيارات الكهربائية والهجينة، يتزايد أيضًا الطلب على أعمدة القيادة المتطورة. يبحث مصنعو أعمدة الإدارة عن مواد جديدة وإجراءات تصنيع لبناء أعمدة إدارة يمكنها التعامل مع متطلبات هذه المركبات. على سبيل المثال، يستخدم بعض المنتجين ألياف الكربون بدلاً من الفولاذ لتقليل الوزن، بينما يستخدم البعض الآخر مواد مركبة مبتكرة يمكنها تحمل مستويات عزم الدوران العالية.
- على سبيل المثال، في نوفمبر 2022، أعلنت شركة NTN Corporation (NTN) أن العديد من مصنعي المعدات الأصلية قد قدموا طلبات إنتاج بكميات كبيرة لمفاصل السرعة الثابتة من النوع الثابت عالية الكفاءة CFJ، والتي قد تقلل نسبة فقدان عزم الدوران بأكثر من 50%. تستجيب الشركة للحاجة المتزايدة لمفاصل السرعة الثابتة ذات الكفاءة الأكبر، والتي تعد أحد مكونات أعمدة القيادة، لتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من المركبات، وزيادة كفاءة استهلاك الوقود، وخفض تكاليف الطاقة. يتم استخدام هيكل الأخدود الكروي المتقاطع الفريد من نوعه لشركة NTN في منتج CFJ، حيث تميل أخاديد المجاري المائية المجاورة لجميع المسارات في الحلقات الداخلية والخارجية مع بعضها البعض. حتى لو ارتفعت زاوية عمل المفصل ذو السرعة الثابتة، فإن هذا الترتيب يمنع زيادة نسبة فقدان عزم الدوران.
- نظرًا للطلب المتزايد على السيارات الكهربائية والهجينة، فإن هذا يقود إلى تطوير أعمدة قيادة متخصصة يمكنها التعامل مع الخصائص الفريدة لمحركات هذه المركبات وناقل الحركة. ونتيجة لذلك، من المرجح أن يستمر سوق عمود إدارة السيارات في النمو والتطور مع توسع سوق المركبات الكهربائية والهجينة.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
من المتوقع أن تحظى منطقة آسيا والمحيط الهادئ بحصة كبيرة في السوق
- تعد الصين إحدى الدول البارزة من حيث تصنيع المركبات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. تتمتع الصين بحضور كبير لمصنعي السيارات مما من المرجح أن يخلق فرصًا مربحة للسوق خلال الفترة المتوقعة.
- قدمت حكومة الصين العديد من خطط الحوافز لتعزيز مبيعات السيارات وقدمت أيضًا إعانات لشراء السيارات الكهربائية لتشجيع التوسع في صناعة السيارات في المقاطعة. على سبيل المثال،
- وفقًا للجمعية الصينية لمصنعي السيارات (CAAM)، ارتفعت مبيعات السيارات في الصين بنسبة 29.7٪ في يوليو 2022، لتبلغ 2.42 مليون وحدة، مقارنة بالعام السابق، ومبيعات مركبات الطاقة الجديدة، والتي تشمل السيارات الكهربائية النقية، والسيارات الكهربائية. وزادت السيارات الهجينة والمركبات التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية بنسبة 120% في يوليو 2022 مقارنة بالعام السابق. وفي عام 2021، تم بيع ما يقرب من 505000 حافلة و4.3 مليون شاحنة في الصين. ويمثل هذا زيادة بنسبة 13 بالمائة في مبيعات الحافلات مقارنة بالعام السابق.
- يتوسع الاقتصاد الهندي مع ارتفاع الدخل المتاح للمستهلكين من الطبقة المتوسطة. وهذا بدوره له تأثير إيجابي على الطلب المتزايد على السيارات. لقد زاد تصنيع المركبات بسرعة خلال السنوات الخمس الماضية نتيجة لتكاليف الإنتاج الرخيصة في البلاد. يكتسب سوق أجهزة استشعار السيارات زخمًا مع زيادة تصنيع المركبات.
- ويعد أسطول المركبات في المدن الهندية أصغر سنا بكثير منه في الدول الأكثر ثراء في الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة، حيث يبلغ متوسط عمر السيارات 8 سنوات و11 عاما على التوالي.
- تعمل كبرى الشركات المصنعة لمكونات السيارات على توسيع مرافق التصنيع الخاصة بها وإدخال منتجات جديدة في جميع أنحاء المنطقة ومن المرجح أن تشهد نموًا كبيرًا في السوق خلال الفترة المتوقعة. على سبيل المثال،
- في ديسمبر 2022، أعلنت شركة Xuchang Yuandong Drive Shaft Co., Ltd. أنها تخطط لزيادة استثمار بقيمة 50 مليون يوان صيني في شركة Henan Sanjia Automotive Parts Co., Ltd. للاستحواذ على 60.98% من أسهم الشركة وتوقيع اتفاقيات زيادة رأس المال مع الشركة. وغيرهم من المساهمين. ستقوم الشركتان بتطوير قطع غيار السيارات بشكل مشترك مثل المفاصل العالمية والمحامل المركزية.
- في يونيو 2022، قامت شركة Endurance Technologies بتطوير أعمدة القيادة من ماهيندرا لسيارة ألفا الكهربائية ذات الثلاث عجلات، وتم توفير عينات للاختبار في ماهيندرا.
- في أبريل 2022، خططت شركة KYB (KYB) لتطوير مضخات زيت كهربائية لأنظمة محرك المحور الإلكتروني في المركبات الكهربائية (EVs) بحلول مارس 2023. وتهدف الشركة إلى تطوير مضخات زيت لتشحيم وتبريد المحاور الإلكترونية وتطويرها عمل جديد لعصر الكهرباء.
- وبالتالي، وبالنظر إلى هذه التطورات والاتجاهات في السوق، فإن السوق المستهدف في منطقة آسيا والمحيط الهادئ سيحقق نموًا كبيرًا خلال الفترة المتوقعة.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة عمود إدارة السيارات
يهيمن العديد من اللاعبين الرئيسيين على سوق عمود إدارة السيارات، مثل GKN PLC (Melrose Industries PLC)، وYamada Manufacturing Co. Ltd، وAmerican Axle Manufacturing Inc.، وJTEKT Corporation، وDana Incorporated، وغيرها. المنافسة في السوق متوسطة، حيث يواصل اللاعبون الرئيسيون الحصول على طلبات عالية من كبار مصنعي المعدات الأصلية، كما أن مشاركة الداخلين الصغار والجدد محدودة. ومع ذلك، يركز اللاعبون الرئيسيون على استراتيجيات النمو المختلفة، مثل عمليات الدمج والاستحواذ، للحصول على ميزة تنافسية على الآخرين. على سبيل المثال،.
في أغسطس 2022، قامت شركة Schaeffler AG بتوسيع منشآتها التصنيعية في بوهل، ألمانيا. وتبلغ مساحة منشأة التصنيع الجديدة 15.000 متر مربع، وتقوم بتصنيع أنظمة جديدة لمجموعات نقل الحركة الكهربائية.
وفي مايو 2022، أعلنت دانة غاز عن ترتيبات التوريد الاستراتيجية مع شركة ليون إلكتريك لدعم مجموعتها من الحافلات الكهربائية بالإضافة إلى الشاحنات المتوسطة والثقيلة، مع التأكيد على التزامها بالكهرباء. وتتضمن الاتفاقية توفير أنظمة القيادة الكهربائية لجميع منصات Lion Electric، بما في ذلك LionA، وLionC، وLionD، وLionM، وLion6، وLion8.
في فبراير 2022، أعلنت شركة Endurance Technologies أنها أضافت منتجًا رأسيًا جديدًا وهو عمود الإدارة. يعد عمود الإدارة منتجًا خاصًا عالي التقنية في تطبيقات السيارات. التطبيق مخصص للمركبات ذات الثلاث والأربع عجلات، بما في ذلك بعض المركبات التجارية الخفيفة. عمود الإدارة هو منتج مطلوب للمركبات الكهربائية أيضًا.
قادة سوق عمود إدارة السيارات
-
Dana Incorporated
-
GKN PLC (Melrose Industries PLC)
-
JTEKT Corporation
-
American Axle & Manufacturing Co. Ltd
-
Hyundai Wia Corporation
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق عمود محرك السيارات
- يناير 2023 افتتحت دانا كارديناس مصنعًا جديدًا بقيمة 21 مليون دولار أمريكي في كويريتارو بالمكسيك، مع خط إنتاج سيقوم بتصنيع مكونات تويوتا. سيتم ضم خط الإنتاج الأول، الذي بدأ بالفعل بـ 110 موظفين، إلى خطين آخرين في وقت لاحق من عام 2023 لإجمالي إنتاج سنوي يبلغ 545000 وحدة مع 300 موظف. وأوضح أليخاندرو سانشيز ألفارادو، مدير العمليات في شركة دانا كاردانيس، أنه يتم تركيب ثلاثة خطوط إنتاج في المنشأة الجديدة التي تبلغ مساحتها 917 مترًا مربعًا، حيث سيتم تصنيع أعمدة الكردان (أعمدة الإدارة) لاستخدامها في شاحنات تويوتا.
- ديسمبر 2022 أعلنت شركة JTEKT (JTEKT) عن اعتماد عمود القيادة منخفض الاهتزاز لسيارة الدفع الأمامي Lexus RX التابعة لشركة Toyota Motor Corporation. يستخدم عمود الإدارة منخفض الاهتزاز بنية الأخدود المعاكس، حيث يتم دمج 6 كرات في المفصل الكروي على جانب الإطار، وتقوم أحمال الدفع للكرات الثلاث المتقابلة بإلغاء بعضها البعض، مما يقلل الاحتكاك الداخلي بمقدار النصف. وهذا يقلل من انتقال اهتزاز المحرك إلى جسم السيارة ويعزز الاقتصاد في استهلاك الوقود.
- أكتوبر 2022 قامت JTEKT وشركتها الجماعية Koyo sealing techno بتطوير JTEKT Ultra Small Seal باعتباره فرقًا مدمجًا. مانع تسرب الزيت الجانبي لمحور BEV eAxle استجابة للنمو السريع في صناعة المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV). الختم الجانبي التفاضلي عبارة عن ختم زيت مثبت على الوصلة بين الترس التفاضلي وعمود القيادة، مما يمنع تسرب الزيت من الداخل والتلوث من الخارج.
تقرير سوق عمود محرك السيارات – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة
1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. ديناميكيات السوق
4.1 العوامل المحركة للسوق
4.2 قيود السوق
4.3 تحليل القوى الخمس لبورتر
4.3.1 تهديد الوافدين الجدد
4.3.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
4.3.3 القوة التفاوضية للموردين
4.3.4 تهديد المنتجات البديلة
4.3.5 شدة التنافس تنافسية
5. تقسيم السوق (حجم السوق من حيث القيمة - مليار دولار أمريكي)
5.1 حسب نوع التصميم
5.1.1 رمح جوفاء
5.1.2 رمح الصلبة
5.2 حسب نوع الوظيفة
5.2.1 المحور الخلفي
5.2.2 المحور الأمامي
5.3 حسب نوع السيارة
5.3.1 سيارات الركاب
5.3.2 المركبات التجارية
5.4 عن طريق قناة المبيعات
5.4.1 تصنيع المعدات الأصلية
5.4.2 ما بعد البيع
5.5 بواسطة الجغرافيا
5.5.1 أمريكا الشمالية
5.5.1.1 الولايات المتحدة
5.5.1.2 كندا
5.5.1.3 بقية أمريكا الشمالية
5.5.2 أوروبا
5.5.2.1 ألمانيا
5.5.2.2 المملكة المتحدة
5.5.2.3 فرنسا
5.5.2.4 بقية أوروبا
5.5.3 آسيا والمحيط الهادئ
5.5.3.1 الهند
5.5.3.2 الصين
5.5.3.3 اليابان
5.5.3.4 كوريا الجنوبية
5.5.3.5 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
5.5.4 بقية العالم
5.5.4.1 البرازيل
5.5.4.2 جنوب أفريقيا
5.5.4.3 بلدان اخرى
6. مشهد تنافسي
6.1 حصة سوق البائع
6.2 ملف الشركة*
6.2.1 GKN PLC (Melrose Industries PLC)
6.2.2 JTEKT Corporation
6.2.3 Dana Holding Corporation
6.2.4 Hyundai Wia Corporation
6.2.5 Nexteer Automotive Group Ltd
6.2.6 Showa Corporation
6.2.7 Yamada Manufacturing Co. Ltd
6.2.8 American Axle & Manufacturing Co. Ltd
6.2.9 Wanxiang Qianchao Co. Ltd
6.2.10 NTN Corporation
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة عمود إدارة السيارات
يقوم عمود قيادة السيارة أو عمود المروحة بنقل الطاقة التي ينتجها المحرك من ناقل الحركة إلى المحور الخلفي أو المحور الأمامي. كان استخدام الألومنيوم المبثوق في أعمدة القيادة هو الأكثر شهرة في مركبات الدفع الخلفي أو الدفع الرباعي، سواء بالنسبة للأنابيب أو وصلات كاردان.
يتم تقسيم سوق عمود إدارة السيارات إلى نوع التصميم ونوع الموضع ونوع السيارة وقناة المبيعات والجغرافيا. حسب نوع التصميم، يتم تقسيم السوق إلى أعمدة مجوفة وأعمدة صلبة. حسب نوع الموقف، يتم تقسيم السوق إلى المحور الخلفي والمحور الأمامي. حسب نوع السيارة، يتم تقسيم السوق إلى سيارات الركاب والمركبات التجارية. من خلال قناة المبيعات، يتم تقسيم السوق إلى تصنيع المعدات الأصلية وما بعد البيع. حسب الجغرافيا، يتم تقسيم السوق إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.
بالنسبة لكل قطاع، تم تحديد حجم السوق والتوقعات بناءً على القيمة (بالدولار الأمريكي).
| حسب نوع التصميم | ||
| ||
|
| حسب نوع الوظيفة | ||
| ||
|
| حسب نوع السيارة | ||
| ||
|
| عن طريق قناة المبيعات | ||
| ||
|
| بواسطة الجغرافيا | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق عمود محرك السيارات
ما هو حجم سوق عمود محرك السيارات الحالي؟
من المتوقع أن يسجل سوق عمود محرك السيارات معدل نمو سنوي مركب قدره 6.54٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق عمود محرك السيارات؟
Dana Incorporated، GKN PLC (Melrose Industries PLC)، JTEKT Corporation، American Axle & Manufacturing Co. Ltd، Hyundai Wia Corporation هي الشركات الكبرى العاملة في سوق عمود محرك السيارات.
ما هي المنطقة الأسرع نموًا في سوق عمود محرك السيارات؟
من المتوقع أن تنمو منطقة آسيا والمحيط الهادئ بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
ما هي المنطقة التي لديها أكبر حصة في سوق عمود إدارة السيارات؟
في عام 2024، ستستحوذ منطقة آسيا والمحيط الهادئ على أكبر حصة سوقية في سوق عمود إدارة السيارات.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق عمود محرك السيارات؟
يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق محركات الأقراص للسيارات للسنوات 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق محركات الأقراص للسيارات للأعوام 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
تقرير صناعة عمود إدارة السيارات
إحصائيات الحصة السوقية لعمود محرك السيارات وحجمه ومعدل نمو الإيرادات لعام 2024، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل عمود محرك السيارات توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
