حجم سوق السيارات التفاضلية
| فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| CAGR | > 4.90 % |
| أسرع سوق نمواً | آسيا والمحيط الهادئ |
| أكبر سوق | آسيا والمحيط الهادئ |
| تركيز السوق | عالي |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق السيارات التفاضلية
من المتوقع أن يسجل سوق السيارات التفاضلية في أمريكا الشمالية معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 4.9٪ خلال الفترة المتوقعة (2020-2025).
يعد سوق السيارات التفاضلية جزءًا لا يتجزأ من أي مركبة نظرًا لوظيفته الأساسية المتمثلة في تدوير العجلات بسرعات مختلفة، خاصة أثناء الدوران، حيث أن العجلات الخارجية تغطي محيطًا أكبر. ونتيجة لذلك، ظل التفاضل في السيارات دائمًا مطلوبًا. الآن، مع تزايد ملكية السيارات الشخصية والتقدم التكنولوجي المتزايد، ستزداد الحاجة إلى هذا النظام التفاضلي.
وفي منطقة آسيا والمحيط الهادئ، فإن صعود الاقتصاد الصيني والهندي مع زيادة مستويات الدخل، وخاصة بين المستهلكين من الطبقة المتوسطة، سوف يدفع نمو سوق السيارات. تعد كل من الصين والهند من الأسواق الرائدة عالميًا في مجال السيارات التفاضلية، حيث تبلغ حصتهما السوقية مجتمعة أكثر من 60٪. وتشمل الأسواق الناشئة أيضًا دول جنوب شرق آسيا مثل إندونيسيا وبنغلاديش وفيتنام، والتي شهدت نموًا إيجابيًا.
مع دخول السيارات الكهربائية إلى السوق، شهدت بعض أعمال قطع غيار السيارات انخفاضًا في الطلب في السوق. على الرغم من أنه في حالة سوق السيارات التفاضلية، فإن الصناعة تزدهر مع زيادة السيارات الكهربائية. تستخدم معظم السيارات الكهربائية من الشركات المصنعة ذات السمعة الطيبة الفروق. بالنسبة لنماذج الدفع الرباعي، توفر تسلا تروسًا تفاضلية للمحركات الأمامية والخلفية. في حين أن نماذج الدفع الثنائي يمكن أن تحتوي على تروس تفاضلية مع وحدة كهربائية كبيرة واحدة بدلاً من عدة وحدات، فإن هذا يجعلها اقتصادية للغاية.
اتجاهات سوق السيارات التفاضلية
سيؤدي صعود السيارات الكهربائية أيضًا إلى زيادة الطلب على السيارات التفاضلية
يتم استخدام التروس التفاضلية في جميع السيارات، مما يجعل من المستحيل استبدال النظام الحالي بنوع آخر من التكنولوجيا. تتطلب الإلكترونيات برنامج كمبيوتر متطور للغاية لضمان حصول كلا العجلتين على عزم دوران متساوٍ في جميع الظروف. ومع ذلك، في مثل هذه البيئة الحرجة للسلامة، من الصعب بناء برنامج كمبيوتر يفعل ذلك في جميع الظروف. حتى الإعدادات الأبسط والأقل أهمية للسلامة مثل التحكم الإلكتروني في دواسة الوقود لنظام ETCS-i من تويوتا كانت بها أخطاء.
تُستخدم التروس التفاضلية أيضًا في السيارات منذ فترة طويلة، مما يجعل من المستحيل عمليًا على السوق التفاضلية استبدالها بشكل آخر من أشكال التكنولوجيا. تتطلب الإلكترونيات برنامج كمبيوتر متطور للغاية لضمان حصول كلا العجلتين على عزم دوران متساوٍ في جميع الظروف.
تنتج العديد من شركات تصنيع السيارات مكونات أكثر من مجرد تفاضل. على الرغم من أن العديد من هذه الشركات تتطلع إلى تطوير نظام تفاضلي إلكتروني متقدم ليتم تجهيزه في السيارات الكهربائية لتوفير تحكم أعلى في الجر. تتمثل وظيفة الترس التفاضلي الإلكتروني في إعطاء عزم الدوران المطلوب لكل عجلة قيادة ويسمح بسرعات مختلفة للعجلات إلكترونيًا. ومع ذلك، مع الحفاظ على السلامة كشرط أساسي، فإن الوحدة التفاضلية الكهربائية أمامها سنوات لتدخل قطاع السوق. يظل الترس التفاضلي الميكانيكي وسيلة أكيدة للغاية لضمان توزيع عزم الدوران المتساوي على كلتا العجلتين مما يشير إلى نموها المستقبلي في سوق السيارات.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
ستقود منطقة آسيا والمحيط الهادئ سوق السيارات التفاضلية
وفي الصين، سيؤدي ارتفاع الاقتصاد وزيادة مستويات الدخل، وخاصة بين المستهلكين من الطبقة المتوسطة، إلى دفع نمو سوق السيارات. وهذا بدوره سيؤدي إلى تحسين فرص السوق لصناعة السيارات التفاضلية أيضًا. على سبيل المثال، قام Aisin Seiki ببناء ناقل الحركة لسيارة Toyota Prius الذي سجل واحدًا من أعلى المبيعات في الصين، ويتضمن محركين كهربائيين في نظام CVT يتم التحكم فيه إلكترونيًا.
وتشجع حكومة الهند أيضًا على استخدام المركبات الكهربائية. وبحلول نهاية عام 2035، تريد الحكومة تحويل جميع المركبات التي تعمل بالوقود إلى مركبات تعمل بالكهرباء كليًا أو شبه كهربائي. وفي الهند، فإن السياسات الحكومية مثل مبادرة صنع في الهند لتحسين قطاع التصنيع في البلاد، ستشهد أيضًا مستقبلًا مشرقًا لسوق السيارات التفاضلية. ويستثمر مصنعو مكونات السيارات بشكل أكبر في الهند، من خلال استثمارات متنوعة أو إطلاق منتجات جديدة في المنطقة.
ومع النمو الإيجابي لتصنيع مكونات السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، ستركز الشركات المصنعة للمعدات الأصلية على توسيع إنتاجها التفاضلي حيث يتم استخدام السوق في كل من المركبات الكهربائية ومركبات ICE.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة السيارات التفاضلية
تم دمج سوق السيارات التفاضلية مع اللاعبين الحاليين مثل هوندا وتويوتا وفولكس فاجن ومرسيدس وبي إم دبليو وماروتي سوزوكي وهيونداي الذين يمتلكون أهم الأسهم. وللحصول على ميزة على الشركات المنافسة لها، تقوم بإقامة مشاريع مشتركة وشراكات وإطلاق منتجات جديدة باستخدام التكنولوجيا المتقدمة.
في الهند، تم إطلاق سيارة السيدان مرسيدس-بنز C 63 AMG في عام 2019. وكان من أبرز ميزات C 63 كوبيه الترس التفاضلي الخلفي الإلكتروني ونظام التحكم بالقيادة الأمامي والخلفي AMG 4MATIC الذي يوزع 69 بالمائة إلى الخلف و31 بالمائة من عزم الدوران إلى الأمام.
قادة سوق السيارات التفاضلية
-
Honda
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Mercedes
-
BMW
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تقرير سوق السيارات التفاضلية – جدول المحتويات
-
1. مقدمة
-
1.1 افتراضات الدراسة
-
1.2 مجال الدراسة
-
-
2. مناهج البحث العلمي
-
3. ملخص تنفيذي
-
4. ديناميكيات السوق
-
4.1 العوامل المحركة للسوق
-
4.2 قيود السوق
-
4.3 تحليل القوى الخمس لبورتر
-
4.3.1 تهديد الوافدين الجدد
-
4.3.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
-
4.3.3 القوة التفاوضية للموردين
-
4.3.4 تهديد المنتجات البديلة
-
4.3.5 شدة التنافس تنافسية
-
-
-
5. تجزئة السوق
-
5.1 نوع السيارة
-
5.1.1 سيارة الركاب
-
5.1.2 مركبة تجارية
-
-
5.2 نوع المنتج
-
5.2.1 نظام تفاضلي إلكتروني محدود الانزلاق
-
5.2.2 ترس تفاضلي محدود الانزلاق
-
5.2.3 قفل التفاضلية
-
5.2.4 آحرون
-
-
5.3 نوع القيادة
-
5.3.1 دفع أمامي
-
5.3.2 الدفع الرباعي
-
-
5.4 جغرافية
-
5.4.1 أمريكا الشمالية
-
5.4.1.1 الولايات المتحدة
-
5.4.1.2 كندا
-
5.4.1.3 بقية NA
-
-
5.4.2 أوروبا
-
5.4.2.1 ألمانيا
-
5.4.2.2 المملكة المتحدة
-
5.4.2.3 فرنسا
-
5.4.2.4 بقية NA
-
-
5.4.3 آسيا والمحيط الهادئ
-
5.4.3.1 الهند
-
5.4.3.2 الصين
-
5.4.3.3 اليابان
-
5.4.3.4 كوريا الجنوبية
-
5.4.3.5 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
-
-
5.4.4 بقية العالم
-
5.4.4.1 البرازيل
-
5.4.4.2 المكسيك
-
5.4.4.3 الإمارات العربية المتحدة
-
5.4.4.4 بلدان اخرى
-
-
-
-
6. مشهد تنافسي
-
6.1 حصة سوق البائع
-
6.2 ملف الشركة
-
6.2.1 Honda
-
6.2.2 Toyota
-
6.2.3 Volkswagen
-
6.2.4 Mercedes
-
6.2.5 BMW
-
6.2.6 Maruti Suzuki
-
6.2.7 Hyundai
-
6.2.8 General Motors
-
-
-
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تقسيم صناعة السيارات التفاضلية
يغطي تقرير سوق السيارات التفاضلية الاتجاهات الحالية والقادمة مع التطور التكنولوجي الأخير. سيقدم التقرير تحليلاً مفصلاً لمختلف مجالات السوق حسب نوع السيارة والمنتج والمحرك. سيتم توفير الحصة السوقية لشركات السيارات المتصلة الكبيرة في جميع أنحاء العالم.
| نوع السيارة | ||
| ||
|
| نوع المنتج | ||
| ||
| ||
| ||
|
| نوع القيادة | ||
| ||
|
| جغرافية | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث السوق التفاضلية للسيارات
ما هو الحجم الحالي لسوق السيارات التفاضلية؟
من المتوقع أن يسجل سوق السيارات التفاضلية معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 4.90٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)
من هم البائعين الرئيسيين في نطاق السوق التفاضلية للسيارات؟
Honda، Toyota، Volkswagen، Mercedes، BMW هي الشركات الكبرى العاملة في سوق السيارات التفاضلية.
ما هي المنطقة الأسرع نموًا في سوق المركبات التفاضلية للسيارات؟
من المتوقع أن تنمو منطقة آسيا والمحيط الهادئ بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
ما هي المنطقة التي لديها أكبر حصة في سوق السيارات التفاضلية؟
في عام 2024، ستستحوذ منطقة آسيا والمحيط الهادئ على أكبر حصة سوقية في سوق السيارات التفاضلية.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق السيارات التفاضلية؟
يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق السيارات التفاضلية للسنوات 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق السيارات التفاضلية للسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
تقرير صناعة السيارات التفاضلية
إحصائيات حصة السوق التفاضلية للسيارات وحجمها ومعدل نمو الإيرادات لعام 2024، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن التحليل التفاضلي للسيارات توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
