حجم سوق الباب الخلفي للسيارات وتحليل الأسهم - اتجاهات وتوقعات النمو (2024 - 2029)

1. مقدمة

• 1.1 افتراضات الدراسة
• 1.2 مجال الدراسة

2. مناهج البحث العلمي

3. ملخص تنفيذي

4. ديناميكيات السوق

• 4.1 العوامل المحركة للسوق
  • 4.1.1 ارتفاع في بيع المركبات الفاخرة
• 4.2 قيود السوق
  • 4.2.1 التكاليف المرتفعة المرتبطة بالنظام
• 4.3 جاذبية الصناعة – تحليل القوى الخمس لبورتر
  • 4.3.1 القوة التفاوضية للموردين
  • 4.3.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
  • 4.3.3 تهديد الوافدين الجدد
  • 4.3.4 تهديد المنتجات البديلة
  • 4.3.5 شدة التنافس تنافسية

5. تجزئة السوق (حجم السوق من حيث القيمة - الدولار الأمريكي)

• 5.1 حسب نوع السيارة
  • 5.1.1 هاتشباك
  • 5.1.2 سيارة خدمات رياضية
  • 5.1.3 منذ
  • 5.1.4 أنواع المركبات الأخرى
• 5.2 حسب نوع المادة
  • 5.2.1 معدن
  • 5.2.2 مركب
• 5.3 حسب نوع قناة المبيعات
  • 5.3.1 الشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEM)
  • 5.3.2 ما بعد البيع
• 5.4 بواسطة الجغرافيا
  • 5.4.1 أمريكا الشمالية
  • 5.4.1.1 الولايات المتحدة
  • 5.4.1.2 كندا
  • 5.4.1.3 بقية أمريكا الشمالية
  • 5.4.2 أوروبا
  • 5.4.2.1 ألمانيا
  • 5.4.2.2 المملكة المتحدة
  • 5.4.2.3 فرنسا
  • 5.4.2.4 إيطاليا
  • 5.4.2.5 بقية أوروبا
  • 5.4.3 آسيا والمحيط الهادئ
  • 5.4.3.1 الهند
  • 5.4.3.2 الصين
  • 5.4.3.3 اليابان
  • 5.4.3.4 كوريا الجنوبية
  • 5.4.3.5 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
  • 5.4.4 بقية العالم
  • 5.4.4.1 أمريكا الجنوبية
  • 5.4.4.2 الشرق الأوسط وأفريقيا

6. مشهد تنافسي

• 6.1 حصة سوق البائع
• 6.2 ملف الشركة*
  • 6.2.1 Faurecia SE
  • 6.2.2 Magna International Inc.
  • 6.2.3 Plastic Omnium SE
  • 6.2.4 Huf Hulsbeck & First GmbH & Co.KG
  • 6.2.5 Continental AG
  • 6.2.6 STMicroelectronics N.V.
  • 6.2.7 Autoease Technology
  • 6.2.8 Brose Fahrzeugteile SE & Co. KG
  • 6.2.9 Aisin Seiki Co., Ltd.
  • 6.2.10 Stabilus SE
  • 6.2.11 Johnson Electric Holdings Limited.

7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية