حجم سوق الذكاء الاصطناعي للسيارات
| فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| CAGR | > 30.00 % |
| أسرع سوق نمواً | آسيا والمحيط الهادئ |
| أكبر سوق | أمريكا الشمالية |
| تركيز السوق | عالي |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق الذكاء الاصطناعي للسيارات
تقدر قيمة سوق الذكاء الاصطناعي للسيارات بـ 2.3 مليار دولار أمريكي ومن المتوقع أن تصل إلى 16.2 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2026 مما يظهر نموًا يزيد عن 30٪ خلال الفترة المتوقعة (2021-2026).
- إن الزيادة في الطلب العالمي على القيادة الذاتية تقود سوق السيارات الاصطناعية. بحلول عام 2030، سيشكل ما يقرب من 12% إلى 17% من إجمالي مبيعات السيارات مركبات ذاتية القيادة. إن القواعد واللوائح الصارمة المتعلقة بالقيادة الآمنة تجعل مصنعي المعدات الأصلية في جميع أنحاء العالم يقومون باستثمارات ضخمة في نظام مساعدة السائق المتقدم (ADAS)، ورؤية الكمبيوتر وأنظمة السيارات المتصلة.
- يتزايد الدخل المتاح للعملاء في الاقتصادات الناشئة مثل الصين والهند، ويختارون الفئات الفاخرة التي تأتي مزودة بأنظمة مساعدة متقدمة للسائق وأنظمة ذاتية القيادة مثل مواقف السيارات الأوتوماتيكية، وفرامل الطوارئ التلقائية، وما إلى ذلك.
- يقود الذكاء الاصطناعي (AI) أحدث الاتجاهات في صناعة السيارات. مشاركة الرحلات والكهرباء. على سبيل المثال، في مجال التنقل المشترك، يساعد الذكاء الاصطناعي في إدارة الأسطول والتسعير لتتناسب مع العرض والطلب. العديد من شركات التكنولوجيا الكبرى مثل Intel Corporation وNvidia تدخل الآن مجال التنقل.
- تعد منطقة آسيا والمحيط الهادئ أكبر سوق للذكاء الاصطناعي في السيارات. وفي الصين، ارتفع عدد مصنعي المعدات الأصلية الذين ينشرون الذكاء الاصطناعي في الصين بنسبة 4 نقاط مئوية من 5% إلى 9% خلال الفترة 2017-2018. يتم دعم هذا النمو من خلال منصة مفتوحة المصدر لتكنولوجيا الذكاء الاصطناعي من قبل شركات التكنولوجيا الكبرى. على سبيل المثال، قامت شركة الإنترنت العملاقة بايدو بتطوير منصة مفتوحة المصدر، أبولو، والتي شهدت شراكة من أكثر من 130 شركة.
اتجاهات سوق الذكاء الاصطناعي للسيارات
المركبات ذاتية القيادة تغذي نمو سوق الذكاء الاصطناعي للسيارات
يتم التمييز بين المركبات ذاتية القيادة على أساس مستوى استقلاليتها. يمثل المستوى 5 المركبات ذاتية القيادة بالكامل والتي لا تتطلب أي تدخل بشري للتشغيل الآمن. حاليًا، تنتمي غالبية المركبات ذاتية القيادة على الطرق مثل كاديلاك CT6 وأودي A8 إلى فئتي المستوى 2 والمستوى 3، وهي قادرة على أداء وظيفتين على الأقل في وقت واحد ولكنها تتطلب سائقًا بشريًا للتشغيل الآمن. تستخدم المركبات ذاتية القيادة عددًا كبيرًا من المكونات المختلفة. على سبيل المثال، تستخدم نماذج سيارات جوجل ذاتية القيادة الرادار والليزر والسونار والكاميرات. تستخدم نماذج أوبر الأولية ما يقرب من 64 شعاع ليزر ومجموعة من أجهزة الاستشعار. تقوم هذه المستشعرات بجمع البيانات من البيئة وإرسالها إلى البرنامج الذي يعالج المدخلات ويرسل الإشارات المعالجة إلى المحركات التي تتحكم في وظائف مثل الكبح والتسارع.
من خلال التحليلات التنبؤية، يمكن للمركبات ذاتية القيادة التنبؤ بحركات الأشياء في محيط السيارة. على سبيل المثال، يمكن لـ Waymo التوقع المسبق لحركة المشاة في الشوارع وحركات المركبات في مختلف الممرات. تستخدم شركات التنقل المشترك مثل DiDi Chuxing التحليلات التنبؤية لتوقع نوع النقل المطلوب والكمية المطلوبة وإرسال المركبات المناسبة وفقًا للحاجة.
أصبحت الطرازات 3 وX وS من Tesla مجهزة الآن بالقيادة الذاتية والطيار الآلي الذي يستقبل إشارات من برنامج الذكاء الاصطناعي الذي يعالج البيانات الحسية. يمكن للطيار الآلي في Tesla التحقق من جدول اجتماعات السائق وسيقوده إلى المكان.
تواجه دول مثل اليابان مشكلة شيخوخة السكان، ويمكن أن تكون السيارات ذاتية القيادة التي تعمل بالذكاء الاصطناعي وسيلة نقل رائعة لكبار السن والأشخاص ذوي التحديات الخاصة. يمكن للذكاء الاصطناعي التقاط البيانات من وسائل التواصل الاجتماعي والعادات اليومية للسائق ويمكنه اقتراح المتاجر والأنشطة المهمة الأخرى بناءً على ذلك. سوف يلتقط مؤشر انخفاض الوقود وسيقترح أقرب محطة وقود أو محطة شحن.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
الصين هي السوق الأسرع نموا
تعد الصين أكبر منتج للمركبات في العالم وتقوم بسرعة بإدخال الذكاء الاصطناعي في قطاع السيارات لديها. ارتفع عدد مصنعي المعدات الأصلية الذين يستخدمون الذكاء الاصطناعي بأكثر من الضعف من 5% إلى 9% في عام واحد خلال الفترة 2017-2018. في عام 2014، تلقت 8 شركات ناشئة مرتبطة بالقيادة الذاتية التمويل. وفي العام التالي، ارتفع عدد الشركات الناشئة التي حصلت على تمويل بنسبة 288% تقريبًا ليصل إلى 31 شركة. وحصلت الشركات الناشئة مثل TuSimple، وHorizon Robotics، وWeRide على السلسلة D (200 مليون دولار أمريكي)، والسلسلة B (600 مليون دولار أمريكي)، والسلسلة A+ (أكثر من تمويل بقيمة 10 ملايين دولار أمريكي) على التوالي في عام 2019. وتدخل شركات التكنولوجيا الصينية الكبيرة مثل Baidu وTencent وAlibaba في مجال التنقل المستقل من خلال الشراكة مع العديد من مصنعي المعدات الأصلية. تعاونت شركة علي بابا مع شركة SAIC Motors لإنتاج سيارات متصلة. أبرمت بايدو شراكة مع أكثر من 90 شركة مثل دايملر لتقديم دعم التنقل الذاتي من خلال منصة دعم القيادة الذاتية أبولو.
وفي إطار استراتيجية صنع في الصين 2025، تخطط الصين لإتقان التقنيات الرئيسية للقيادة الذكية وإنشاء نظام بيئي للبحث والتطوير وإنتاج واستخدام السيارات الذكية المتصلة لتحويل صناعة السيارات بحلول عام 2025.
تعد DiDi Chuxing واحدة من أكبر منصات التنقل المشتركة في العالم، وهي تلبي احتياجات أكثر من 550 مليون مسافر وتكمل ما يقرب من 10 مليار رحلة سنويًا. تستخدم DiDi الاستخدام المكثف للذكاء الاصطناعي للتنبؤ بأنسب وسيلة نقل، وحتى الوجهة للعملاء. تستخدم ميزة RU-Going الخاصة بشركة DiDi نموذجًا محسنًا يعتمد على التوزيع الطبيعي المتكرر لقراءة الانتظام والتنبؤ بالوجهة بدقة تصل إلى 90%. DiDi Brain عبارة عن منصة ذكاء اصطناعي قادرة على قراءة أنماط النقل الحضري وظروف المركبات والطرق وتقوم بإرسال ذكي للمركبة لتلبية الطلب.
تعمل حافلة الباندا الذكية ذاتية القيادة التابعة لشركة DeepBlue الصينية الناشئة في مجال الذكاء الاصطناعي في 10 مدن وتخطط الشركة لتوسيع خدماتها في 10 مدن أخرى. حققت الشركة حضورًا عالميًا من خلال توقيع اتفاقية تجريبية في اليونان وصفقة بقيمة 10 ملايين دولار أمريكي لتزويد الحافلات إلى بانكوك.
للأسباب المذكورة، من المتوقع أن تقود الصين سوق التنقل الذاتي والذكاء الاصطناعي للسيارات.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة الذكاء الاصطناعي للسيارات
بعض اللاعبين الرئيسيين في السوق هم Waymo وTesla وNvidia وBMW AG وIntel Corporation وما إلى ذلك.
- قامت شركة Nvidia بتطوير منصة للذكاء الاصطناعي تسمى DGX-1 والتي تعمل على تسريع عملية التعلم العميق وإنشاء بنية تحتية متقدمة للذكاء الاصطناعي.
- تستخدم شركة Autox الناشئة ومقرها كاليفورنيا تقنية الذكاء الاصطناعي لتوصيل البقالة للعملاء.
قادة سوق الذكاء الاصطناعي للسيارات
-
Waymo LLC (Alphabet Inc.)
-
Microsoft Corporation
-
Intel Corporation
-
DiDi Chuxing Technology Co.
-
BMW AG
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق الذكاء الاصطناعي للسيارات
- في مايو 2021، أعلنت شركة ديدي تشوكسينج عن شراكة استراتيجية مع شركة فولفو للسيارات بشأن المركبات ذاتية القيادة لأسطول اختبار القيادة الذاتية لشركة ديدي. ستكون سيارات فولفو XC90 ذاتية القيادة والجاهزة للقيادة هي الأولى التي تدمج DiDi Gemini، وهي منصة جديدة للأجهزة ذاتية القيادة، والمجهزة بـ NVIDIA DRIVE AGX Pegasus. سيتم في نهاية المطاف نشر هذه المركبات، المجهزة بمنصة أجهزة Gemini للقيادة الذاتية من شركة DiDi، في خدمات سيارات الأجرة الآلية.
- في مارس 2021، كشفت BMW النقاب عن الجيل التالي من نظام المعلومات والترفيه، iDrive 8، المصمم ليكون بمثابة شريك رقمي وذكي واستباقي للسائقين. وسيظهر النظام المدعوم بالتعلم الآلي ومعالجة اللغات الطبيعية وسحابة الذكاء الاصطناعي وشبكة الجيل الخامس لأول مرة مع سيارتي BMW iX وi4 القادمتين.
- في فبراير 2021، تعاونت فولكس واجن ومايكروسوفت لتطوير برامج السيارات ذاتية القيادة. سيقوم قسم البرامج الجديد في شركة فولكس فاجن ببناء منصة سحابية مع مايكروسوفت من شأنها أن تساعد في تبسيط عمليات التطوير وتسمح بتكامل أسرع في أسطول مركباتها وتجعل من الأسهل بكثير نشر تحديثات البرامج لإضافة ميزات جديدة للسيارات.
- في يونيو 2020، دخلت مرسيدس-بنز وNVIDIA في تعاون لإنشاء نظام حوسبة ثوري داخل السيارة وبنية تحتية لحوسبة الذكاء الاصطناعي. بدءًا من عام 2024، سيتم طرح ذلك عبر أسطول سيارات مرسيدس-بنز من الجيل التالي، مما يتيح لها وظائف قيادة آلية قابلة للترقية.
- في مارس 2020، أعلنت Waymo أنها تستفيد من الذكاء الاصطناعي لإنشاء صور الكاميرا للمحاكاة باستخدام بيانات الاستشعار التي تجمعها مركباتها ذاتية القيادة. بالاعتماد على خلاصات من مستشعرات وكاميرات ليدار في العالم الحقيقي، يقوم الذكاء الاصطناعي بإنشاء معلومات غنية والحفاظ عليها حول الهندسة ثلاثية الأبعاد ودلالاتها ومظهر جميع الكائنات داخل المشهد.
تقرير سوق الذكاء الاصطناعي للسيارات – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة
1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. ديناميكيات السوق
4.1 العوامل المحركة للسوق
4.2 قيود السوق
4.3 جاذبية الصناعة - تحليل القوى الخمس لبورتر
4.3.1 تهديد الوافدين الجدد
4.3.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
4.3.3 القوة التفاوضية للموردين
4.3.4 تهديد المنتجات البديلة
4.3.5 شدة التنافس تنافسية
5. تجزئة السوق
5.1 جغرافية
5.1.1 أمريكا الشمالية
5.1.1.1 الولايات المتحدة
5.1.1.2 كندا
5.1.1.3 بقية أمريكا الشمالية
5.1.2 أوروبا
5.1.2.1 ألمانيا
5.1.2.2 المملكة المتحدة
5.1.2.3 فرنسا
5.1.2.4 روسيا
5.1.2.5 إسبانيا
5.1.2.6 بقية أوروبا
5.1.3 آسيا والمحيط الهادئ
5.1.3.1 الصين
5.1.3.2 اليابان
5.1.3.3 الهند
5.1.3.4 كوريا الجنوبية
5.1.3.5 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
5.1.4 أمريكا الجنوبية
5.1.4.1 البرازيل
5.1.4.2 الأرجنتين
5.1.4.3 بقية أمريكا الجنوبية
5.1.5 الشرق الأوسط وأفريقيا
5.1.5.1 الإمارات العربية المتحدة
5.1.5.2 المملكة العربية السعودية
5.1.5.3 بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا
6. مشهد تنافسي
6.1 حصة سوق البائع
6.2 ملف الشركة
6.2.1 Tesla Inc.
6.2.2 Waymo LLC (Alphabet Inc.)
6.2.3 Nvidia Corporation
6.2.4 Intel Corporation
6.2.5 DiDi Chuxing Technology Co.
6.2.6 Uber Technologies Inc.
6.2.7 Horizon Robotics Inc.
6.2.8 Microsoft Corporation
6.2.9 BMW AG
6.2.10 Tencent Holdings Limited
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة الذكاء الاصطناعي للسيارات
يغطي سوق الذكاء الاصطناعي للسيارات أحدث الاتجاهات والتطور التكنولوجي في الذكاء الاصطناعي للسيارات، والطلب على نوع السيارة، ونوع العرض، ومستوى الاستقلالية، والتكنولوجيا، والجغرافيا، والحصة السوقية لمقدمي الذكاء الاصطناعي الرئيسيين للسيارات في جميع أنحاء العالم.
يتم تقسيم سوق الذكاء الاصطناعي للسيارات حسب نوع السيارة ونوع العرض ومستوى الاستقلالية والتكنولوجيا والجغرافيا.
حسب نوع السيارة، يتم تقسيم السوق إلى سيارات الركاب والمركبات التجارية.
حسب نوع العرض، يتم تقسيم السوق إلى أجهزة وبرامج.
حسب مستوى الحكم الذاتي، يتم تقسيم السوق إلى شبه مستقلة ومستقلة بالكامل.
حسب التكنولوجيا، يتم تقسيم السوق إلى التعلم الآلي، والتعلم العميق، ومعالجة اللغات الطبيعية، ورؤية الكمبيوتر.
وبحسب الجغرافيا، يتم تقسيم السوق إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا الجنوبية والشرق الأوسط وأفريقيا.
| جغرافية | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق الذكاء الاصطناعي للسيارات
ما هو حجم سوق الذكاء الاصطناعي للسيارات الحالي؟
من المتوقع أن يسجل سوق الذكاء الاصطناعي للسيارات معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 30% خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)
من هم البائعين الرئيسيين في نطاق سوق الذكاء الاصطناعي للسيارات؟
Waymo LLC (Alphabet Inc.)، Microsoft Corporation، Intel Corporation، DiDi Chuxing Technology Co.، BMW AG هي الشركات الكبرى العاملة في سوق الذكاء الاصطناعي للسيارات.
ما هي المنطقة الأسرع نموًا في سوق الذكاء الاصطناعي للسيارات؟
من المتوقع أن تنمو منطقة آسيا والمحيط الهادئ بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
ما هي المنطقة التي لديها أكبر حصة في سوق الذكاء الاصطناعي للسيارات؟
في عام 2024، ستستحوذ أمريكا الشمالية على أكبر حصة سوقية في سوق الذكاء الاصطناعي للسيارات.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق الذكاء الاصطناعي للسيارات؟
يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق الذكاء الاصطناعي للسيارات للسنوات 2019 و2020 و2021 و2022 و2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق الذكاء الاصطناعي للسيارات للسنوات 2024 و2025 و2026 و2027 و2028 و2029.
تقرير صناعة الذكاء الاصطناعي للسيارات
إحصائيات حصة سوق الذكاء الاصطناعي للسيارات وحجمها ومعدل نمو الإيرادات لعام 2024، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل الذكاء الاصطناعي للسيارات توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
