حجم السوق لقطع غيار ألومنيوم السيارات ذات الضغط العالي
| فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| CAGR | 4.78 % |
| أسرع سوق نمواً | آسيا والمحيط الهادئ |
| أكبر سوق | أمريكا الشمالية |
| تركيز السوق | عالي |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
قطع غيار السيارات الألومنيوم ارتفاع ضغط يموت الصب تحليل السوق
بلغت قيمة سوق صب قوالب قطع الألمنيوم عالية الضغط (HPDC) 47.16 مليار دولار أمريكي في عام 2021، ومن المتوقع أن يتجاوز صافي تقييم قدره 62.41 مليار دولار أمريكي بحلول نهاية عام 2027، مسجلاً نموًا قويًا بمعدل نمو سنوي مركب قدره 4.78٪ خلال الفترة المتوقعة.
كان لجائحة كوفيد-19 تأثير سلبي على السوق حيث أدى إغلاق منشآت التصنيع وعمليات الإغلاق في النصف الأول من عام 2020 إلى انخفاض إنتاج المركبات في جميع أنحاء العالم. ومع ذلك، مع الافتتاح التدريجي للقيود في عام 2021، ارتفع إنتاج السيارات وساعدت المزيد من مبيعات السيارات الكهربائية المستقرة السوق على استعادة نموه.
من المتوقع أن تؤدي الزيادة في إنتاج سيارات الركاب والمركبات التجارية إلى دفع سوق قطع غيار السيارات التي تم تطويرها من خلال صب قوالب الألمنيوم عالي الضغط نظرًا لمزاياها. بعض العوامل الرئيسية التي تدفع نمو السوق هي سن لوائح الانبعاثات الصارمة ومعايير متوسط الاقتصاد في استهلاك الوقود للشركات (CAFE)، وزيادة الطلب على المركبات التجارية والمبيعات في المنطقة الأوروبية، ونمو صناعة السيارات.. يمكن إعادة استخدام ما يقرب من 75.0% من الألومنيوم المستهلك، ويمكن إعادة تدوير الألومنيوم المستصلح إلى أجل غير مسمى، مما يجعله المادة الأكثر شيوعًا لصب قطع غيار السيارات بالضغط العالي.
تدفع الحكومة شركات صناعة السيارات وتشجع العملاء على اعتماد السيارات الكهربائية من خلال تقديم الإعانات عبر الدول الكبرى الرئيسية مثل الولايات المتحدة وألمانيا والمملكة المتحدة والهند والصين وغيرها. ويشجع هذا الاتجاه المتمثل في التنقل الكهربائي المتنامي اللاعبين العاملين في السوق على إنتاج مختلف أنواع السيارات الكهربائية. مكونات السيارة مثل علب البطارية وأجزاء ناقل الحركة وما إلى ذلك.
علاوة على ذلك، فإن النمو في استبدال الألومنيوم بالحديد والصلب في قطاعي السيارات والسيارات، بالإضافة إلى زيادة التمويل في هذه القطاعات، من شأنه أن يخلق فرصًا مربحة لنمو سوق صب الألمنيوم عالي الضغط خلال الفترة المتوقعة.
اتجاهات السوق لقطع غيار الألمنيوم ذات الضغط العالي في السوق
ارتفاع أسعار الألومنيوم يعيق السوق
وفي عام 2021، بلغت مبيعات السيارات العالمية حوالي 66.7 مليونًا، مقارنة بـ 63.8 مليونًا في عام 2020. أثر الوباء العالمي على الأنشطة الاقتصادية في جميع أنحاء العالم بما في ذلك مبيعات السيارات في جميع أنحاء العالم، وتم فرض عمليات إغلاق صارمة في العديد من البلدان لاحتواء انتشار الفيروس. ونتيجة لذلك، كان عدد السيارات المباعة في عام 2020 أقل بنسبة 14.8٪ عما كان عليه في عام 2019. ولكن مع عودة الحياة إلى طبيعتها، زاد عدد السيارات المباعة عالميًا مما سيساعد سوق صب قوالب قطع الألمنيوم عالية الضغط على النمو في فترة التنبؤ.
ونظرًا للزيادة في الطلب على سيارات الركاب والوعي المتزايد بالتنقل الكهربائي، يتطلع اللاعبون الرئيسيون إلى كهربة أسطولهم الحالي. على سبيل المثال:.
- في أغسطس 2022، أعلنت شركة صناعة السيارات اليابانية سوزوكي موتور عن استثمارها الاستراتيجي بقيمة 7300 كرور روبية هندية لإنشاء مصنع بطاريات السيارات الكهربائية في هانسالبورين بولاية جوجارات. وسيتطلع المصنع إلى تصنيع بطاريات الخلايا الكيميائية المتقدمة لتكنولوجيا السيارات الكهربائية القادمة في الهند. وستكون هذه ثاني مبادرة لسوزوكي لبطاريات السيارات الكهربائية في الهند بعد بطارية TDS Lithium-Ion Battery Gujarat (TDSG)، التي أنشأتها في ولاية غوجارات بالتعاون مع Toshiba وDenso.
- وفي مارس 2022، أعلنت شركة فورد موتورز عن إدراج ثلاث سيارات ركاب كهربائية بالكامل في أوروبا بحلول نهاية عام 2024 وحددت هدفًا لبيع أكثر من 600 ألف سيارة كهربائية سنويًا بحلول عام 2026 في منطقة أوروبا.
- وفي يناير 2022، أعلنت شركة جنرال موتورز عن دراسة استثمار أكثر من 4 مليارات دولار أمريكي في مصنعين في ميشيغان لزيادة قدرتها على تصنيع السيارات الكهربائية. اقترحت جنرال موتورز وLG Energy Solution بناء منشأة للبطاريات بقيمة 2.5 مليار دولار أمريكي في لانسينغ.
ومع ارتفاع مبيعات قطاع سيارات الركاب، يشهد الطلب على HPDC نموًا واعدًا. في الوقت الحاضر، تتطلب سيارات الركاب HPDC في مكونات سياراتها المختلفة بسبب ميزاتها خفيفة الوزن وقوة الشد العالية. تستثمر شركات سحب الألمنيوم بكثافة لتشهد ارتفاعًا في المبيعات. على سبيل المثال، في أغسطس 2022، أعلنت شركة Cuprum، وهي أكبر شركة لسحب الألمنيوم في أمريكا اللاتينية، عن استثمار بقيمة 100 مليون دولار أمريكي لبناء مصنع جديد في نويفو ليون لسحب الألمنيوم لتقديم تكنولوجيا صب القوالب بالضغط العالي في قطاع السيارات.
وبالنظر إلى هذه العوامل والتطورات المذكورة أعلاه، من المتوقع أن توفر سيارات الركاب المجزأة زخمًا مكافئًا للطلب على HPDC من الألومنيوم للسيارات.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
أمريكا الشمالية تنمو بوتيرة أسرع
لقد استثمر العديد من الشركات المصنعة لأجزاء صب القوالب في جميع أنحاء العالم بشكل كبير في توسيع عملية إنتاج صب الألمنيوم عالي الضغط لصناعة السيارات. خلال الفترة 202-2021، تم الاعتراف بأمريكا الشمالية كواحدة من المناطق الرئيسية مع عدد أكبر من الاستثمارات والتوسعات في مصانع الإنتاج الجديدة من قبل الشركات المصنعة الكبرى مثل نيماك، وبوكار، وجورج فيشر، وخاصة في الولايات المتحدة والمكسيك.
إن زيادة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وما تلاها من لوائح CAFE وEPA الصارمة في المنطقة تجبر شركات صناعة السيارات على استخدام أجزاء صب الألمنيوم عالية الضغط (HPDC) على نطاق أوسع في عمليات التصنيع الخاصة بها، لتكون بمثابة دافع لنمو السوق في البلاد.
بدأ سوق صب قوالب السيارات المكسيكية في الظهور، حيث تعد البلاد واحدة من أكبر الشركات المصنعة للسيارات وسابع أكبر مصنعي السيارات في العالم، فضلاً عن كونها رابع أكبر مصدر للسيارات، بعد ألمانيا واليابان وكوريا الجنوبية.
وأنشأت شركات صناعة السيارات الرئيسية، مثل تويوتا، ومرسيدس بنز (مع نيسان)، وأودي، وبي إم دبليو مصانع جديدة في المكسيك. وتركز شركات صناعة السيارات الأخرى، مثل جنرال موتورز، وفيات كرايسلر، وهيونداي، وهوندا، على توسيع مصانعها الحالية. وبالإضافة إلى ذلك، تخطط شركات صناعة السيارات الصينية لتوسيع قواعد إنتاجها في المكسيك، نظراً للإعلان الأخير عن زيادة التعريفات الجمركية على الواردات من قطع غيار السيارات من الصين إلى الولايات المتحدة.
نظرًا لنمو صناعة السيارات المكسيكية، فقد تزايد بشكل كبير وجود موردي المستوى 1 والمستوى 2 والمستوى 3. مع الاتجاه المتزايد لقطع غيار السيارات القوية وخفيفة الوزن، من المرجح أن يعتمد الموردون المذكورون أعلاه أجزاء الألومنيوم المصنعة من خلال HPDC، خلال الفترة المتوقعة.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة صب أجزاء الألومنيوم ذات الضغط العالي
إن سوق صب قطع غيار السيارات المصنوعة من الألومنيوم بالضغط العالي مجزأ، حيث أن اللاعبين الرئيسيين، مثل Rheinmetall Automotive، وEndurance Group، وShiloh Industries، وGF Casting Solutions، وRyobi Die Casting Inc.، وNemak.
إن توسيع قطاعات الأعمال ومصانع التصنيع، والمشاريع المشتركة مع الشركات المصنعة المحلية في المناطق الجغرافية الرئيسية، وعمليات الدمج والاستحواذ هي الاستراتيجيات الرئيسية التي يعتمدها اللاعبون للحفاظ على موقعهم التنافسي في السوق وتحسينه. على سبيل المثال،.
- في أغسطس 2022، أعلنت شركة Minda Corporation Limited أنها بدأت الاستحواذ على العديد من الشركات المصنعة للمعدات الأصلية (Tier1) ومصنعي المعدات الأصلية (OEM) في مجال محركات الاحتراق الداخلي والمركبات الكهربائية في الولايات المتحدة وإفريقيا وأوروبا لتطوير أعمال الأجزاء المصبوبة بالضغط العالي والتي تتضمن أجزاء HPDC من الألومنيوم. أيضًا.
قادة سوق صب قطع غيار ألومنيوم السيارات بالضغط العالي
-
Georg Fischer AG
-
Rheinmetall Automotive AG (KSPG AG (KS Kolbenschmidt GmbH))
-
Ryobi Die Casting Inc.
-
Nemak
-
Shiloh Industries Inc.
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق صب أجزاء الألومنيوم ذات الضغط العالي
في أغسطس 2022، أعلنت شركة Wencan أنها تعتزم بناء قاعدة إنتاج لأجزاء مصبوبة من الألومنيوم لمركبات الطاقة الجديدة (NEVs) في منطقة Lu'an للتنمية الاقتصادية والتكنولوجية، بمقاطعة Anhui. أعلنت شركة Wencan أنها ستستثمر مليار يوان صيني في بناء قاعدة الإنتاج هذه، منها حوالي 0.8 مليار يوان صيني للأصول الثابتة. ستقوم الشركة بإنشاء شركة فرعية مملوكة بالكامل، تسمى مؤقتًا Anhui Xiongbang Die Casting Co., Ltd.، لتشغيل هذا المشروع.
في 22 يوليو، أعلنت المجموعة الإسبانية Teknia عن مشاركتها في مشروع VENERGY+ الذي ستترأسه شركات Envision وAcciona وSilence. وسيتضمن المشروع تكنولوجيا صب الألمنيوم بالضغط العالي (HPDC).
تقرير سوق صب أجزاء الألمنيوم بالضغط العالي - جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة
1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. ديناميكيات السوق
4.1 العوامل المحركة للسوق
4.2 قيود السوق
4.3 جاذبية الصناعة – تحليل القوى الخمس لبورتر
4.3.1 تهديد الوافدين الجدد
4.3.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
4.3.3 القوة التفاوضية للموردين
4.3.4 تهديد المنتجات البديلة
4.3.5 شدة التنافس تنافسية
5. تجزئة السوق
5.1 نوع التطبيق
5.1.1 الجسم باللون الأبيض
5.1.1.1 إطارات الأبواب
5.1.1.2 مبيت البطارية
5.1.1.3 عمود
5.1.1.4 مكونات السقف
5.1.1.5 أخرى (الحاملات الأمامية، والتعزيز، والعوارض المتقاطعة، ودعم لوحة العدادات)
5.1.2 الهيكل
5.1.3 الانتقال
5.1.4 المكونات الأخرى (التعليق والتوجيه)
5.2 نوع السيارة
5.2.1 سيارات الركاب
5.2.2 المركبات التجارية
5.3 جغرافية
5.3.1 أمريكا الشمالية
5.3.1.1 الولايات المتحدة
5.3.1.2 كندا
5.3.1.3 المكسيك
5.3.1.4 بقية أمريكا الشمالية
5.3.2 أوروبا
5.3.2.1 ألمانيا
5.3.2.2 المملكة المتحدة
5.3.2.3 فرنسا
5.3.2.4 بقية أوروبا
5.3.3 آسيا والمحيط الهادئ
5.3.3.1 الصين
5.3.3.2 اليابان
5.3.3.3 الهند
5.3.3.4 كوريا الجنوبية
5.3.3.5 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
5.3.3.6
5.3.4 بقية العالم
5.3.4.1 البرازيل
5.3.4.2 جنوب أفريقيا
5.3.4.3 بلدان اخرى
6. مشهد تنافسي
6.1 حصة سوق البائع
6.2 ملف الشركة
6.2.1 Georg Fischer AG
6.2.2 Rheinmetall Automotive AG (KSPG AG (KS Kolbenschmidt GmbH))
6.2.3 Ryobi Die Casting Inc.
6.2.4 Nemak
6.2.5 Endurance Technologies
6.2.6 Shiloh Industries Inc.
6.2.7 Pace Industries
6.2.8 Brabant Alucast*
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
قطع غيار السيارات الألومنيوم تجزئة صناعة الصب بالضغط العالي
تعد المسبوكات بالقالب عالي الضغط (HPDCs) عبارة عن مكونات بديلة خفيفة الوزن يتم تصنيعها عن طريق دفع المعادن المنصهرة إلى قالب بسرعة وضغط عاليين.
تم تقسيم سوق قطع الألمنيوم المصبوبة بالضغط العالي (HPDC) حسب نوع التطبيق ونوع السيارة والجغرافيا. على أساس نوع التطبيق، يتم تقسيم السوق إلى هيكل باللون الأبيض، والشاسيه، وناقل الحركة، ومكونات أخرى. على أساس نوع السيارة، يتم تقسيم السوق إلى سيارات الركاب والمركبات التجارية وعلى أساس الجغرافيا، يتم تقسيم السوق إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم. لكل قطاع، يعتمد حجم السوق والتنبؤ به على القيمة (مليار دولار أمريكي).
| نوع التطبيق | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
| نوع السيارة | ||
| ||
|
| جغرافية | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث السوق لقطع غيار ألومنيوم السيارات ذات الضغط العالي
ما هو حجم سوق قطع الألمنيوم المصبوبة بالضغط العالي (HPDC) الحالي؟
من المتوقع أن يسجل سوق صب قطع غيار السيارات ذات الضغط العالي (HPDC) معدل نمو سنوي مركب قدره 4.78٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق قطع غيار السيارات المصنوعة من الألومنيوم بالضغط العالي (HPDC)؟
Georg Fischer AG، Rheinmetall Automotive AG (KSPG AG (KS Kolbenschmidt GmbH))، Ryobi Die Casting Inc.، Nemak، Shiloh Industries Inc. هي الشركات الكبرى العاملة في سوق صب قطع غيار السيارات ذات الضغط العالي (HPDC).
ما هي المنطقة الأسرع نموًا في سوق قطع غيار السيارات المصنوعة من الألومنيوم بالضغط العالي (HPDC)؟
من المتوقع أن تنمو منطقة آسيا والمحيط الهادئ بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
ما هي المنطقة التي لديها أكبر حصة في سوق قطع غيار السيارات المصنوعة من الألومنيوم بالضغط العالي (HPDC)؟
في عام 2024، استحوذت أمريكا الشمالية على أكبر حصة سوقية في سوق قوالب الصب بالضغط العالي لقطع غيار السيارات المصنوعة من الألومنيوم (HPDC).
ما هي السنوات التي يغطيها سوق صب قطع غيار السيارات ذات الضغط العالي (HPDC)؟
يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق قطع غيار الألمنيوم بالضغط العالي (HPDC) لسنوات 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق صب قطع غيار السيارات بالضغط العالي (HPDC) لسنوات. 2024، 2025، 2026، 2027، 2028 و 2029.
تقرير صناعة قطع غيار ألومنيوم السيارات المصبوبة بالضغط العالي (HPDC).
إحصائيات الحصة السوقية لقطع غيار السيارات المصنوعة من الألومنيوم بالضغط العالي (HPDC) لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل قطع غيار السيارات المصنوعة من الألومنيوم بالضغط العالي (HPDC) توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
