حجم سوق نفخ الوسائد الهوائية للسيارات
| فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| CAGR | 3.76 % |
| أسرع سوق نمواً | آسيا والمحيط الهادئ |
| أكبر سوق | أوروبا |
| تركيز السوق | عالي |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق نفخ الوسائد الهوائية للسيارات
تقدر قيمة سوق نفخ الوسائد الهوائية العالمية للسيارات بـ 14.21 مليار دولار أمريكي في عام 2021، ومن المتوقع أن تصل إلى 18.28 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2027 مسجلاً معدل نمو سنوي مركب قدره 3.76٪، خلال الفترة المتوقعة (2022-2027).
أثناء تفشي جائحة كوفيد-19، تضرر السوق بشكل سلبي بسبب الاضطرابات التي حدثت في سلسلة التوريد حيث اضطرت العديد من الاقتصادات الكبرى في العالم إلى الإغلاق وتوقفت الأنشطة الاقتصادية خلال هذه الفترة. أوقفت جميع وحدات التصنيع ومصانع تصنيع المعدات الأصلية إنتاجها للالتزام بمعايير التباعد الاجتماعي والحد من انتشار الفيروس. كما انخفض الطلب على سيارات الركاب بشكل كبير خلال هذه الفترة. ولكن مع الانفتاح التدريجي للاقتصادات، عاد الطلب إلى السوق وشهدت أسواق مثل الصين والهند طلبًا كبيرًا على سيارات الركاب مع تغير تفضيل المستهلك من وسائل النقل العام إلى المركبات الشخصية. ومن المتوقع أن يستمر هذا الاتجاه خلال الفترة المتوقعة.
على المدى الطويل، تؤدي زيادة المتطلبات التنظيمية المتعلقة بسلامة المركبات وزيادة الوعي حول سلامة العملاء، على مستوى العالم، إلى دفع سوق نفخ الوسائد الهوائية للسيارات.
علاوة على ذلك، فإن الزيادة في تغلغل الوسائد الهوائية الجانبية والستائرية، وإنتاج المركبات، وإدخال المزيد من الأكياس لكل سيارة، هي العوامل الرئيسية التي تدفع نمو سوق نفخ الوسائد الهوائية للسيارات.
- في مايو 2022، بعد قضاء ما يقرب من عام في تطوير إصلاح أجهزة نفخ الوسائد الهوائية المعيبة، تستعد جنرال موتورز لاستبدال أجهزة نفخ الوسائد الهوائية المعيبة في 410,019 شاحنة تم استدعاؤها في يوليو 2021.
اتجاهات سوق نفخ الوسائد الهوائية للسيارات
منفاخ الألعاب النارية يحمل أعلى حصة في السوق
في منفاخ الألعاب النارية، يحترق الوقود الدفعي الصلب (عادة ما يكون مادة كيميائية - أزيد الصوديوم ممزوجًا بالمؤكسدات) بمعدل متحكم فيه لإنتاج الغاز (غاز النيتروجين بشكل رئيسي). وهذا بدوره يؤدي إلى نفخ الوسادة الهوائية في أقل من جزء من عشرين (1/20) من الثانية. في لحظة وقوع حادث، يتم نشر الوسادة الهوائية النافخة للألعاب النارية بشكل أسرع، مقارنة بالوسادة الهوائية الهجينة. وهكذا، تم نشر المنفاخات النارية بشكل كبير في الوسائد الهوائية الأمامية للسيارة، مثل الوسائد الهوائية للسائق، والوسائد الهوائية للركاب، والوسائد الهوائية الجانبية.
مع قيام الحكومات في جميع أنحاء العالم بجعل الوسائد الهوائية الأمامية إلزامية، من المتوقع أن تشهد الوسائد الهوائية النارية ارتفاعًا في الطلب خلال الفترة المتوقعة.
تتمتع منفاخات الألعاب النارية بميزة إضافية تتمثل في صغر الحجم والوزن المنخفض مقارنةً بمنفاخات الألعاب الهجينة التي تجتذب مصنعي المعدات الأصلية لاستخدامها في الوسائد الهوائية.
أصبحت شركة تاكاتا الآن مسؤولة عن أكبر عملية استدعاء للسيارات في التاريخ. واستدعت شركة تاكاتا بالفعل 40 مليون سيارة عبر 12 علامة تجارية للسيارات بسبب الوسائد الهوائية التي يمكن أن تنفجر وربما ترسل شظايا في وجه وجسم السائق والراكب الأمامي. تم اكتشاف أحد الأسباب الرئيسية وهو وجود خلل في تصميم الألعاب النارية المستخدم في المنفاخ. في أبريل 2018، تم الاستحواذ على شركة Takata من قبل خامس أكبر مورد للوسائد الهوائية في سوق الولايات المتحدة، وهي شركة Key Safety Systems (KSS)، وتمت إعادة تسميتها لتصبح Joyson Safety Systems.
بالإضافة إلى ذلك، تبين أن التخلص من المنفاخات النارية سام بسبب وجود أزيد الصوديوم. وبالتالي، يحاول مصنعو الوسائد الهوائية توفير بدائل أخرى لتحل محل الوقود الدفعي السام. على سبيل المثال، قامت شركة Hella بتصميم وسائد هوائية تستخدم أنواعًا أخرى من الوقود الخالي من الأزيد كوقود دافع. فهي لا تطلق غاز النيتروجين فحسب، بل تطلق أيضًا ثاني أكسيد الكربون (~20%) وبخار الماء (~25%).
خلال فترة التوقعات، من المتوقع أن يستمر قطاع الألعاب النارية في النمو، ومع التقدم التكنولوجي، من المتوقع أن يشهد أعلى معدل نمو.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
منطقة آسيا والمحيط الهادئ تشهد نمواً أسرع في السوق
ويعزى نمو السلامة المتقدمة في سيارات الركاب والمركبات التجارية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بشكل رئيسي إلى زيادة تفضيلات المستهلكين لميزات السلامة والراحة، وزيادة انتشار الوسائد الهوائية الجانبية والستائرية في السيارات المتوسطة، وتزايد الطلب على السيارات الفاخرة والمتميزة. سيارات فاخرة. علاوة على ذلك، من المتوقع أن تؤدي المبادرة الحكومية تجاه سلامة الركاب وخفض تكاليف النظام والمكونات إلى زيادة الطلب على نفخ الوسائد الهوائية خلال الفترة المتوقعة.
وتعد الصين واحدة من أكبر أسواق السيارات في العالم، وتم بيع أكثر من 20.17 مليون سيارة ركاب في البلاد في عام 2020 وسجلت 5.89% من الانخفاض السنوي في المبيعات مقارنة بعام 2019. وعلى الرغم من الوباء، لا تزال الصين واحدة من أكبر بائعي السيارات على مستوى العالم.
الهند هي اقتصاد ناشئ حيث يتم تنفيذ ميزات السلامة ومساعدة السائق المتقدمة في سيارات الركاب بشكل تدريجي. تتمتع الهند بإمكانيات وفرصة لسوق نفخ الوسائد الهوائية حيث تدخل الهند تدريجيًا في صناعة السيارات الكهربائية والمستقلة والموجهة نحو الذكاء الاصطناعي إلى جانب إطلاق العديد من المنتجات الجديدة. على سبيل المثال،.
- في عام 2021، أطلقت شركة Morris Garage سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات Gloster الجديدة والنسخة المحسنة من سيارة Hector. وقد حقق كلا الطرازين مبيعات جيدة في السوق، ويحصل الطراز ذو المواصفات الأعلى من هذه السيارات على 6 وسائد هوائية بشكل قياسي.
- أطلقت ماهيندرا سيارة XUV 700 في عام 2021. ويتميز الطراز عالي المواصفات من السيارة بـ 7 وسائد هوائية، وفي بيان صحفي حديث، تم تحديد أن أكثر من 70٪ من حجوزات XUV 700 كانت ذات المواصفات الأعلى. تقليم. تلقت السيارة أكثر من 50000 حجز خلال الأشهر القليلة الأولى ولديها أكثر من 78000 وحدة سيتم تسليمها للعملاء.
- أطلقت ماروتي سوزوكي في عام 2021 الإصدارات المحسنة من طرازات Baleno وErtiga وXL6. تحصل جميع الطرازات الموجودة في الطرازات المخصصة على 4 وسائد هوائية و6 وسائد هوائية بشكل قياسي.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة نافخة الوسائد الهوائية للسيارات
تم توحيد سوق نفخ الوسائد الهوائية للسيارات إلى حد ما، حيث استحوذت الشركات الكبرى على أكثر من 65٪ من السوق العالمية التي تمت دراستها.
ومن بين اللاعبين البارزين في السوق، شركة Autoliv Inc.، وJoyson Safety Systems، وZF Friedrichshafen AG، وToyoda Gosei Co., Ltd.، وAshimori Industry;Co., Ltd.
- في مايو 2022، أعلنت شركة Yanfeng، وهي شركة عالمية رائدة في مجال توريد السيارات، وشركة ARC Automotive ومقرها الولايات المتحدة، وهي شركة تصنيع عالمية تقدم برنامجًا كاملاً لأنظمة نفخ الوسائد الهوائية للمركبات، عن تشكيل مشروع مشترك جديد لإنتاج منفاخات الوسائد الهوائية للمركبات. تطبيقات الوسادة الهوائية.
- في يناير 2021، ستقوم شركة Daicel بإنشاء مصنع لتصنيع نفخ الوسائد الهوائية في تشيناي. ستستثمر الشركة حوالي 230 كرور روبية خلال المرحلة الأولى. سيكون هذا أول مصنع لتصنيع نفخ الوسائد الهوائية لشركة Daicel في الهند. كانت الشركة تلبي احتياجات السوق الهندي من موقع إنتاجها في تايلاند وبلدان أخرى.
الشركات الرائدة في سوق نفخ الوسائد الهوائية للسيارات
-
Joyson Safety Systems
-
ZF Friedrichshafen AG
-
Ashimori Industry;Co., Ltd
-
Toyoda Gosei Co., Ltd.
-
Automotive Inc.
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق نفخ الوسائد الهوائية للسيارات
- في يوليو 2021، طورت شركة Toyoda Gosei Co., Ltd. وسادة هوائية بجانب السائق بهيكل جديد يمكنه حماية الركاب بشكل أكثر أمانًا. يتم تحميل الوسائد الهوائية بجانب السائق في منتصف عجلة القيادة، وتنتفخ أثناء الاصطدامات الأمامية لتخفيف التأثير على رأس السائق وصدره. من أجل توفير حماية أكثر أمانًا للركاب أثناء الاصطدامات الأمامية بزاوية، تستخدم الوسادة الهوائية الجديدة هيكلًا مبتكرًا على شكل كعكة دائرية لتحتضن الرأس وتثبته لتقليل الدوران.
- في أبريل 2021، أعلنت Toyoda Gosei أنها بدأت إنتاج الشعارات ونافخات الوسائد الهوائية المتوافقة مع الموجات الملليمترية في شركة Toyoda Gosei (Zhangjiagang) Co., Ltd. (TGZH)، وهي شركة صينية تابعة لشركة Toyoda Gosei لتلبية الطلب المتزايد على هذه المنتجات في الصين. تسمح الشعارات المتوافقة مع الموجات المليمترية بمرور رادار الموجات المليمترية الذي يستشعر الوضع حول المركبات.
- في مارس 2021، أعلنت شركة Autoliv Inc، الشركة الرائدة عالميًا في أنظمة سلامة السيارات، عن خطتها لبناء مصنع جديد لتصنيع المنفاخات في الهند. سيتم بناء مصنع جديد لنفخ الوسائد الهوائية بالقرب من تشيناي. سوف يلبي توطين إنتاج المنفاخات متطلبات العملاء مع التخفيف من الاضطرابات والتقلبات في سلسلة التوريد العالمية.
تقرير سوق نافخة الوسائد الهوائية للسيارات – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة
1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. ديناميكيات السوق
4.1 العوامل المحركة للسوق
4.2 قيود السوق
4.3 جاذبية الصناعة - تحليل القوى الخمس لبورتر
4.3.1 تهديد الوافدين الجدد
4.3.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
4.3.3 القوة التفاوضية للموردين
4.3.4 تهديد المنتجات البديلة
4.3.5 شدة التنافس تنافسية
5. تجزئة السوق
5.1 نوع الوسادة الهوائية
5.1.1 وسادة هوائية للسائق
5.1.2 وسادة هوائية للركاب
5.1.3 وسادة هوائية ستائرية
5.1.4 وسادة هوائية للركبة
5.1.5 وسادة هوائية لحماية المشاة
5.1.6 وسادة هوائية جانبية
5.2 نوع نافخة
5.2.1 الألعاب النارية
5.2.2 الغاز المخزن
5.2.3 هجين
5.3 نوع السيارة
5.3.1 سيارات الركاب
5.3.2 المركبات التجارية
5.4 جغرافية
5.4.1 أمريكا الشمالية
5.4.1.1 الولايات المتحدة
5.4.1.2 كندا
5.4.1.3 بقية أمريكا الشمالية
5.4.2 آسيا والمحيط الهادئ
5.4.2.1 الصين
5.4.2.2 اليابان
5.4.2.3 الهند
5.4.2.4 كوريا الجنوبية
5.4.2.5 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
5.4.3 أوروبا
5.4.3.1 المملكة المتحدة
5.4.3.2 ألمانيا
5.4.3.3 فرنسا
5.4.3.4 روسيا
5.4.3.5 بقية أوروبا
5.4.4 بقية العالم
5.4.4.1 البرازيل
5.4.4.2 جنوب أفريقيا
5.4.4.3 بلدان اخرى
6. مشهد تنافسي
6.1 حصة سوق البائع
6.2 ملف الشركة
6.2.1 Autoliv Inc.
6.2.2 ZF Friedrichshafen AG
6.2.3 Joyson Safety Systems (Key Safety Systems)
6.2.4 HUAYU Automotive Systems
6.2.5 Toyoda Gosei Co., Ltd.
6.2.6 Daicel Corporation
6.2.7 Nippon Kayaku Co.,Ltd
6.2.8 Ashimori Industry;Co., Ltd
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة نفخ الوسائد الهوائية للسيارات
تعد نافخات الوسائد الهوائية للسيارات أحد المكونات الرئيسية لنظام الوسائد الهوائية. وهي مصنوعة بشكل رئيسي من غرفة عضو تتكون من مواد دافعة كيميائية أو غاز مخزن أو كليهما، والتي يتم إشعالها لنفخ الوسادة الهوائية أثناء اصطدام السيارة. تستخدم أنواع الوسائد الهوائية المختلفة تقنيات مختلفة لنفخ الوسائد الهوائية في صناعة السيارات. لقد تم أخذ نفخ الوسائد الهوائية للسيارات المذكورة أعلاه بعين الاعتبار في نطاق السوق.
تم تقسيم سوق نفخ الوسائد الهوائية للسيارات حسب نوع الوسادة الهوائية ونوع النفخ ونوع السيارة والجغرافيا.
حسب نوع الوسادة الهوائية، يتم تقسيم السوق إلى وسائد هوائية للسائق، ووسادة هوائية للركاب، ووسادة هوائية ستائرية، ووسادة هوائية للركبة، ووسادة هوائية لحماية المشاة، ووسادة هوائية جانبية. حسب نوع المنفاخ، يتم تقسيم السوق إلى الألعاب النارية والغاز المخزن والهجين. حسب نوع السيارة، يتم تقسيم السوق إلى سيارات الركاب والمركبات التجارية. حسب الجغرافيا، يتم تقسيم السوق إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.
| نوع الوسادة الهوائية | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| نوع نافخة | ||
| ||
| ||
|
| نوع السيارة | ||
| ||
|
| جغرافية | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق نفخ الوسائد الهوائية للسيارات
ما هو حجم سوق نفخ الوسائد الهوائية للسيارات؟
من المتوقع أن يسجل سوق نفخ الوسائد الهوائية للسيارات معدل نمو سنوي مركب قدره 3.76٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق نفخ الوسائد الهوائية للسيارات؟
Joyson Safety Systems، ZF Friedrichshafen AG، Ashimori Industry;Co., Ltd، Toyoda Gosei Co., Ltd.، Automotive Inc. هي الشركات الكبرى العاملة في سوق نفخ الوسائد الهوائية للسيارات.
ما هي المنطقة الأسرع نموًا في سوق نفخ الوسائد الهوائية للسيارات؟
من المتوقع أن تنمو منطقة آسيا والمحيط الهادئ بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
ما هي المنطقة التي لديها أكبر حصة في سوق نفخ الوسائد الهوائية للسيارات؟
في عام 2024، استحوذت أوروبا على أكبر حصة سوقية في سوق نفخ الوسائد الهوائية للسيارات.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق نفخ الوسائد الهوائية للسيارات؟
يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق نفخ الوسائد الهوائية للسنوات 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق نفخ الوسائد الهوائية للسيارات للسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
تقرير صناعة نافخة الوسائد الهوائية للسيارات
إحصائيات الحصة السوقية لمضخات نفخ الوسائد الهوائية للسيارات لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل نفخ الوسادة الهوائية للسيارات توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
