حجم سوق المركبات غير المخصصة للركاب في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
| فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| فترة بيانات التنبؤ | 2024 - 2029 |
| فترة البيانات التاريخية | 2019 - 2022 |
| CAGR | 6.10 % |
| تركيز السوق | واسطة |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق المركبات غير المخصصة للركاب في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
حاليًا، تبلغ قيمة سوق المركبات غير المخصصة للركاب في منطقة آسيا والمحيط الهادئ 541.12 مليار دولار أمريكي، ومن المتوقع أن تصل إلى 726.25 مليار دولار أمريكي في السنوات الخمس المقبلة مسجلاً معدل نمو سنوي مركب يبلغ حوالي 6٪، خلال الفترة المتوقعة.
كان تفشي مرض فيروس كورونا (COVID-19) بمثابة قيد كبير على سوق قطع غيار السيارات ومكوناتها في عام 2020، حيث تعطلت سلاسل التوريد بسبب القيود التجارية وانخفض الاستهلاك بسبب عمليات الإغلاق التي فرضتها الحكومات على مستوى العالم. ومع ذلك، من المتوقع أن تؤدي الحوافز الحكومية والطلب الإقليمي المتزايد وسهولة توافر المواد الخام إلى دفع نمو السوق خلال فترة التوقعات.
على المدى الطويل، فإن زيادة الاستثمارات في الطاقة الإنتاجية من قبل اللاعبين الرئيسيين في الصناعة، والإنفاق الحكومي الضخم على البنية التحتية، وكهربة المعدات، والتوسع الحضري المتزايد بالإضافة إلى الطلب المتزايد على معدات البناء مثل الحفارات، واللوادر ذات الحفارات، وآلات الطرق، كلها عوامل تؤدي إلى خلق الطلب في صناعة السيارات والنقل مع زيادة في مبيعات معدات البناء.
إن عوامل مثل زيادة اللوائح المتعلقة بانبعاثات المركبات، والتقدم في سلامة المركبات، وإدخال أنظمة مساعدة السائق في المركبات، والخدمات اللوجستية سريعة النمو في قطاعي البيع بالتجزئة والتجارة الإلكترونية، أدت بشكل كبير إلى زيادة الطلب على المركبات التجارية الجديدة والمتقدمة في العالم. سوق.
ومن المرجح أن يزداد الطلب على المركبات التجارية الخفيفة، حيث تنمو الصناعات اللوجستية والتجارة الإلكترونية بسرعة. بالإضافة إلى ذلك، أدى التحضر السريع إلى إنشاء منصات جديدة للبيع بالتجزئة والتجارة الإلكترونية، الأمر الذي يتطلب خدمات لوجستية فعالة، مما أدى إلى نمو سوق المركبات التجارية الخفيفة (LCV).
تمارس الحكومات في جميع أنحاء العالم وفي منطقة آسيا والمحيط الهادئ ضغوطًا على شركات تصنيع المركبات لتقليل انبعاثات الكربون الناجمة عن احتراق وقود الديزل ومعالجة انبعاثات الغازات الدفيئة، مما يدفعهم بدوره إلى الاستثمار في تطوير الشاحنات الكهربائية (الشاحنات الإلكترونية). وفي الوقت نفسه، تعمل المناطق منخفضة الانبعاثات على دفع الأساطيل لاستبدال شاحنات الديزل بخيارات أنظف.
يقوم اللاعبون الرئيسيون في السوق بتوسيع طاقتهم الإنتاجية وإطلاق منتجات جديدة لتلبية الطلب المتزايد على معدات البناء. على سبيل المثال، في أغسطس 2022، بدأت شركة Sany Heavy Industry عملياتها في أول منشأة تصنيع لها في إندونيسيا مع طرح الحفار SY315CKD المنتج محليًا. تم بناء المصنع على مساحة 100000 متر مربع باستثمار قدره 30 مليون دولار أمريكي. في مايو 2022، أطلقت JCB 19C-1E أول حفار كهربائي بالكامل في الهند في Excon 2022.
اتجاهات سوق المركبات غير المخصصة للركاب في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
زيادة التركيز على أنشطة البنية التحتية لدفع الطلب في السوق
على مدى السنوات القليلة الماضية، كانت هناك زيادة كبيرة في الإنفاق على البنية التحتية في جميع أنحاء منطقة آسيا والمحيط الهادئ. ومع ذلك، بسبب التباطؤ الاقتصادي، شهدت صناعة البناء والتشييد تراجعا. واستمر هذا الانخفاض خلال عام 2020 بسبب تفشي فيروس كورونا. ومع ذلك، بعد الوباء، بدأ الطلب على آلات البناء يكتسب زخماً بسبب ارتفاع أنشطة البنية التحتية في جميع أنحاء المنطقة.
وتشهد دول آسيان طفرة في البنية الأساسية، حيث تمت الموافقة على مشاريع كبرى في فيتنام، وتايلاند، والفلبين، وماليزيا، وإندونيسيا. وفي العديد من الحالات، تم تسهيل ذلك من خلال القروض والمساعدات الأخرى التي تقدمها الاقتصادات الكبرى الأخرى مثل الهند واليابان والصين. ستضيف العديد من مشاريع السكك الحديدية والطرق إلى الطلب على الآلات في دول الآسيان خلال الفترة المتوقعة. على سبيل المثال،.
أعلنت الحكومة التايلاندية أنها من المقرر أن توقع ثلاثة عقود تتعلق بمشروع القطار التايلاندي الصيني فائق السرعة بين بانكوك وناخون راتشاسيما. وسيتم أيضًا توقيع ثلاثة عقود إضافية، بما في ذلك الأعمال المدنية لقسم بان فو فرا كايو، وأعمال الهندسة المدنية على طول قسم بانج سو دون موانج، والأعمال بين دون موانج ونافا ناخون، بعد إعداد الوثائق.
بالإضافة إلى ذلك، الاستثمارات في البنية التحتية، العامة والخاصة، مثل خطة التنمية الوطنية الإندونيسية متوسطة المدى (460 مليار دولار أمريكي)، وخطة التنمية الاجتماعية والاقتصادية في فيتنام (61.5 مليار دولار أمريكي)، وخطة التنمية الفلبينية البناء والتشييد والبناء. (71.8 مليار دولار أمريكي)، من المتوقع أن توفر فرصًا لبيع المركبات التجارية.
وكانت تايلاند واحدة من الدول الجاذبة للاستثمار في قطاع البناء. خططت حكومة تايلاند، في إطار خطة الاستثمار في البنية التحتية، لتطوير شبكة السكك الحديدية بين المدن، وتعزيز الطرق السريعة، والنقل العام في مدن بانكوك الكبرى، وتوسيع قدرة النقل البحري والجوي لربط المناطق الرئيسية في جميع أنحاء البلاد والبلدان المجاورة.
- يونيو 2022 وقعت شركة طاقة الرياح البحرية Corio Generation اتفاقية تطوير مشترك مع شركة البناء الفيتنامية FECON لمشروع طاقة الرياح البحرية بقدرة 500 ميجاوات في مقاطعة با ريا فونج تاو الفيتنامية. وتقع المنشأة المقترحة ذات القاع الثابت على بعد حوالي 23 إلى 35 كيلومترًا من الساحل، وستكون من بين أول مشاريع الرياح البحرية واسعة النطاق في البلاد.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
من المتوقع أن يؤدي النمو في القطاع الزراعي الهندي إلى دفع السوق
ومن المرجح أن تبرز الصين كأكبر سوق تليها الهند وإندونيسيا واليابان وكوريا الجنوبية. تحتاج المشاريع الضخمة الجارية في الصين إلى نقل الكثير من الآلات والمواد من جزء من البلاد إلى آخر. تعد مشاريع مثل مشروع خط أنابيب الغاز الطبيعي Zhongwei Ji'an، وخط سكة حديد Liuzhou-Wuzhou، ومبادرة الحزام والطريق، وطريق Zhengshen Foshan السريع، بعضًا من المشاريع العديدة التي ستتطلب نشر العديد من معدات البناء. وأعلنت الصين عن استثمارات بقيمة 1.1 تريليون دولار أمريكي في مشاريع البنية التحتية في عام 2021. ووصلت مبيعات معدات البناء الصينية إلى حوالي 58 مليار دولار أمريكي وشكلت 20٪ من سوق معدات البناء العالمية في عام 2021.
وتشهد الهند وإندونيسيا أيضًا ارتفاعًا سريعًا في مبيعات معدات البناء. في الهند، ترتفع مبيعات معدات البناء بسبب التنفيذ واسع النطاق لمشاريع طرق البناء والممرات اللوجستية، بينما تعتمد مبيعات معدات البناء في إندونيسيا على بناء مناطق التصنيع والنمو في صناعة التعدين. وبالتالي، مع طرح الشركات لإطلاقات جديدة لزيادة حصتها في السوق في هذا القطاع، من المتوقع أن ينمو سوق معدات البناء خلال الفترة المتوقعة لسوق الحفارات. على سبيل المثال،.
- مايو 2022 أطلقت كوماتسو الهند ثلاث حفارات جديدة متوافقة مع وقود الديزل الحيوي B-20 (الحفارة الهيدروليكية كوماتسو PC205-10MO، والحفارة الهيدروليكية كوماتسو PC500LC-10R، والحفارة كوماتسو PC210LC-10M0 Super Long Front) في الهند خلال Excon 2022.
- يوليو 2022 أطلقت شركة فولفو CE الحفارة EC550E في الهند. تم تصميم الحفار خصيصًا للحفر الثقيل والحفر الجماعي.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة المركبات غير المخصصة للركاب في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
ويتميز السوق بوجود عدد كبير من اللاعبين العالميين بالإضافة إلى بعض اللاعبين المحليين الذين حصلوا على عقود توريد طويلة الأجل مع شركات البنية التحتية الكبرى. ويشارك هؤلاء اللاعبون أيضًا في مشاريع مشتركة وعمليات دمج واستحواذ وإطلاق منتجات جديدة وتطوير المنتجات لتوسيع محافظ علاماتهم التجارية وتعزيز مواقعهم في السوق.
بعض اللاعبين الرئيسيين الذين يسيطرون على السوق هم JCB Limited وCaterpillar Inc. شركة كوبوتا، ماهيندرا آند ماهيندرا، شركة إيسوزو موتورز المحدودة، شركة كوماتسو، شركة ساني للصناعات الثقيلة، شركة XCMG، شركة هيتاشي لآلات البناء المحدودة، وغيرها. يطلق اللاعبون الرئيسيون منتجات جديدة لتأمين مكانتهم في السوق والبقاء في صدارة منحنى السوق. على سبيل المثال،.
- مايو 2022 أطلقت شركة Caterpillar Inc. 303 حفارة صغيرة CR و120 GC Motor Grader في الهند. تم عرض هذين المنتجين في معرض EXCON 2022 لاتحاد الصناعة الهندي (CII) في بنغالورو، إلى جانب مجموعة منتجات Caterpillar الحالية، بما في ذلك الحفارات، والمحركات، والعجلات، والجرافات الخلفية، واللوادر الانزلاقية التوجيه.
- يناير 2022 أعلنت شركة هيتاشي المحدودة عن بيع حصة قدرها 50% في شركة هيتاشي لآلات البناء المحدودة إلى مشروع مشترك بين شركة Itochu Corporation وصندوق الاستثمار Japan Industrial Partners Inc. مقابل 182.4 مليار ين ياباني.
قادة سوق المركبات غير المخصصة للركاب في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
-
JCB Limited
-
Caterpillar Inc.
-
Kubota Corporation
-
Mahindra & Mahindra
-
Isuzu Motors Ltd.
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق مركبات غير الركاب في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
- أغسطس 2022 أعلنت شركة فولفو CE عن تطوير منشأة التصنيع الخاصة بها الواقعة في بنغالورو بالهند لتصبح مركزًا للتصدير. وذكرت الشركة أن هذا الاستثمار سيسمح لشركة فولفو لمعدات البناء بإنتاج حفارات متوسطة الحجم في المصنع. وذكرت الشركة أيضًا أن هذه الآلات سيتم استخدامها بشكل أساسي في السوق الهندية.
- يونيو 2022 أعلنت شركة Cummins Inc. وشركة Komatsu Corp عن تعاون جديد لتطوير شاحنات نقل تعدين خالية من الانبعاثات. ستركز شركتا Cummins وKomatsu في البداية على تقنيات الطاقة الخالية من الانبعاثات، بما في ذلك حلول خلايا وقود الهيدروجين لتطبيقات شاحنات التعدين الكبيرة.
- أبريل 2022 أطلقت شركة Manitowoc منتج Potain MCT 805 الذي يتم تصنيعه في مصنع Manitowoc's Zhangjiagang بالصين. ويقدم الطراز الجديد أداءً قويًا ويتوافق مع المعايير والمتطلبات الدولية. الطراز الجديد، الذي يشبه MDT 809، متوفر في تكوينات سعة 32 طنًا و40 طنًا، مع ذراع بطول 80 مترًا وارتفاع تحت الخطاف يبلغ 84 مترًا.
- مايو 2022 أطلقت شركة Sany Bharat 22 منتجًا جديدًا خلال Excon 2022 في الهند. تم تصميم جميع الآلات الجديدة حصريًا للتطبيق في الهند مع مراعاة متطلبات العملاء الهنود. ويعكس هذا فهم الشركة العميق للسوق الهندي ومشاعر العملاء مما سيوفر ميزة فريدة لهذه المنتجات من خلال جعلها أكثر ربحية للمستخدمين.
تقرير سوق المركبات غير المخصصة للركاب في منطقة آسيا والمحيط الهادئ – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة
1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. ديناميكيات السوق
4.1 العوامل المحركة للسوق
4.2 قيود السوق
4.3 جاذبية الصناعة - تحليل القوى الخمس لبورتر
4.3.1 تهديد الوافدين الجدد
4.3.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
4.3.3 القوة التفاوضية للموردين
4.3.4 تهديد المنتجات البديلة
4.3.5 شدة التنافس تنافسية
5. تجزئة السوق
5.1 نوع السيارة
5.1.1 أدوات البناء
5.1.2 ادوات المنجم
5.1.3 الآلات الزراعية
5.1.4 الشاحنات المتوسطة والثقيلة
5.1.5 أخرى (سيارات الإطفاء، سيارات الإسعاف، القوارب الترفيهية)
5.2 جغرافية
5.2.1 آسيا والمحيط الهادئ
5.2.1.1 الصين
5.2.1.2 اليابان
5.2.1.3 الهند
5.2.1.4 كوريا الجنوبية
5.2.1.5 أستراليا
5.2.1.6 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
6. مشهد تنافسي
6.1 الحصة السوقية للموردين**
6.2 ملف الشركة*
6.2.1 JCB Limited
6.2.2 Caterpillar Inc.
6.2.3 Kubota Corporation
6.2.4 Isuzu Motors Limited
6.2.5 Mahindra & Mahindra
6.2.6 Escorts Group
6.2.7 Hyundai Construction Equipment
6.2.8 Volvo Construction Equipment
6.2.9 Deere & Co.
6.2.10 AGCO Corporation
6.2.11 CNH Industrial N.V.
6.2.12 Hitachi Construction Machinery Co., Ltd.
6.2.13 Kobelco Construction Machinery Co. Ltd.
6.2.14 Liebherr Group
6.2.15 Hino Motors
6.2.16 Iveco
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة المركبات غير المخصصة للركاب في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
تم العثور على استخدام المركبات غير المخصصة للركاب في الصناعات المتعلقة بالبناء والتعدين والزراعة والخدمات اللوجستية. الأنواع الأخرى من المركبات غير المخصصة للركاب والتي يتم استخدامها بشكل عام هي سيارات الإسعاف وسيارات الإطفاء.
يتم تقسيم السوق حسب نوع السيارة (معدات البناء ومعدات التعدين والآلات الزراعية والشاحنات وغيرها) وحسب البلد (الصين واليابان والهند وكوريا الجنوبية وأستراليا وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ). يقدم التقرير حجم السوق وحجمه وتوقعاته لجميع القطاعات المذكورة أعلاه.
| نوع السيارة | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| جغرافية | ||||||||||||||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق المركبات غير المخصصة للركاب في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
ما هو الحجم الحالي لسوق المركبات غير المخصصة للركاب في منطقة آسيا والمحيط الهادئ؟
من المتوقع أن يسجل سوق المركبات غير المخصصة للركاب في منطقة آسيا والمحيط الهادئ معدل نمو سنوي مركب قدره 6.10٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق المركبات غير المخصصة للركاب في منطقة آسيا والمحيط الهادئ؟
JCB Limited، Caterpillar Inc.، Kubota Corporation، Mahindra & Mahindra، Isuzu Motors Ltd. هي الشركات الكبرى العاملة في سوق المركبات غير المخصصة للركاب في آسيا والمحيط الهادئ.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق المركبات غير المخصصة للركاب في منطقة آسيا والمحيط الهادئ؟
يغطي التقرير الحجم التاريخي لسوق المركبات غير المخصصة للركاب في آسيا والمحيط الهادئ للسنوات 2019 و2020 و2021 و2022 و2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق المركبات غير المخصصة للركاب في آسيا والمحيط الهادئ للسنوات 2024 و2025 و2026 و2027 و2028 و 2029.
تقرير صناعة المركبات غير المخصصة للركاب في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
إحصائيات الحصة السوقية للمركبات غير المخصصة للركاب في منطقة آسيا والمحيط الهادئ لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل المركبات غير المخصصة للركاب في منطقة آسيا والمحيط الهادئ توقعات توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
