حجم سوق الرافعات المتنقلة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
فترة بيانات التنبؤ | 2024 - 2029 |
فترة البيانات التاريخية | 2019 - 2022 |
CAGR | > 6.00 % |
تركيز السوق | قليل |
اللاعبين الرئيسيين*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق الرافعات المتنقلة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
من المتوقع أن ينمو سوق الرافعات المتنقلة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بمعدل نمو سنوي مركب يزيد عن 6٪ خلال الفترة المتوقعة.
- ونظرًا لزيادة الإنفاق الحكومي على قطاعات مثل البناء والتعدين والموانئ وغيرها، فمن المتوقع أن يرتفع سوق الرافعات المتنقلة بإمكانيات هائلة.
- تضم المنطقة دولًا نامية كبيرة مثل الصين والهند حيث تنمو استثمارات الحكومة وكذلك القطاع الخاص في قطاع البناء بمعدل مرتفع. وبالمثل، في دول أصغر أخرى مثل إندونيسيا والفلبين وغيرها، تحاول الحكومة جذب الاستثمارات وتعزيز هذا القطاع.
- ومع ذلك، فإن مستويات التلوث المتزايدة في المنطقة والمعايير الحكومية الصارمة تجبر اللاعبين الرئيسيين على البحث عن تطبيق وقود بديل في سوق الرافعات المتنقلة وينفقون حصة كبيرة من أموالهم في البحث وتطوير رافعات متحركة جديدة صديقة للبيئة. على سبيل المثال، في مايو 2020، أعلنت Zoomlion عن تطوير أول رافعة شاحنة كهربائية بالكامل في العالم. مدعوم ببطارية ليثيوم فوسفات الحديد أو بطارية ليثيوم فوسفات الحديد (LFP) وهي نوع من بطاريات الليثيوم أيون ذات عمر أطول وجهد تفريغ أكثر ثباتًا.
اتجاهات سوق الرافعات المتنقلة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
المبادرات الحكومية تقود النمو
تنفق الحكومة في المنطقة بشكل كبير على العديد من المشاريع لتعزيز البنية التحتية في المنطقة، كما أن المنطقة غنية بالمعادن ويأتي جزء كبير من الناتج المحلي الإجمالي في الاقتصادات الكبرى مثل الصين والهند من أنشطة التعدين. كما تقوم الحكومات في دول مثل إندونيسيا والفلبين باستثمارات ضخمة في قطاع البناء لتعزيز الطلب. على سبيل المثال،.
- في مارس 2019، أعلنت الحكومة الإندونيسية عن خطط لإنفاق 571 تريليون روبية إندونيسية لتطوير البنية التحتية للنقل في العاصمة جاكرتا بحلول عام 2029 من خلال بناء ممر للسكك الحديدية الخفيفة بطول 120 كم. أعلنت الحكومة أيضًا عن إنفاق 6 كوادريليون روبية إندونيسية لتطوير البنية التحتية الشاملة للبلاد خلال الفترة 2020-24، مع بناء 25 مطارًا جديدًا وطرقًا سريعة ومنازل بأسعار معقولة ومحطات طاقة في البلاد.
- في الهند، أصدرت الحكومة عدة إعلانات في ميزانية الاتحاد 2020-2021، لتحسين البنية التحتية في البلاد. على سبيل المثال
- قدمت حكومة الهند دفعة لقطاع البنية التحتية من خلال تخصيص 1,69,637 كرور روبية (24.27 مليار دولار أمريكي) للبنية التحتية للنقل.
- تخصيص 8,350.00 كرور روبية (1.16 مليار دولار أمريكي) لتعزيز البنية التحتية للاتصالات.
- تخصيص 888.00 كرور روبية (110.88 مليون دولار أمريكي) لترقية كليات الطب الحكومية بالولاية (مقاعد PG) في مستشفيات المقاطعات و1,361.00 كرور روبية (188.63 مليون دولار أمريكي) لكليات الطب الحكومية (مقاعد UG) والمؤسسات الصحية الحكومية.
- في أبريل 2020، أعلنت الحكومة الهندية عن السماح بمشاركة لاعبين من القطاع الخاص في أنشطة تعدين الفحم، وكانت الحكومة في وقت سابق حكرًا على هذا القطاع.
الصين لا تزال رائدة السوق
ومع تزايد التوترات التجارية بين الولايات المتحدة والصين، شهد الاقتصاد الصيني بعض الانكماش في معدل نمو الناتج المحلي الإجمالي، وتقوم الحكومة الفيدرالية بزيادة إنفاقها على البنية التحتية والقطاعات الأخرى للحفاظ على معدل نمو مطرد وتقليل الأضرار.
في عام 2019، أصدرت الحكومة الصينية عدة إعلانات لتعزيز أنشطة البناء في البلاد. على سبيل المثال،.
- تمديد 6800 كيلومتر من خطوط السكك الحديدية الجديدة في عام 2019، منها 3200 كيلومتر من السكك الحديدية عالية السرعة، باستثمارات تزيد عن 850 مليار يوان في البنية التحتية للسكك الحديدية.
- 1.8 تريليون يوان في بناء الطرق ومشاريع الممرات المائية. لعدد من المشاريع الكبرى للحفاظ على المياه والتخطيط وتسريع بناء خط السكة الحديد بين سيتشوان والتبت.
تشير التقارير إلى أنه في عام 2018، تم بناء إجمالي 109 مباني يزيد ارتفاعها عن 200 متر في المنطقة الآسيوية، من بينها 88 مبنى في الصين.
هناك العديد من اللاعبين الرئيسيين في البلاد ويقدمون أحدث المعدات لتحسين جودة البناء وكفاءته.
على سبيل المثال، في أبريل 2020، أكملت XCMG إنتاج 200000 رافعة متنقلة وتم تسليمها عالميًا. وصلت الشركة إلى هدف الإنتاج الثاني البالغ 100000 خلال عقد واحد فقط.
نظرة عامة على صناعة الرافعات المتنقلة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
سوق الرافعات المتنقلة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ مجزأ، حيث يمثل العديد من اللاعبين حصة سوقية صغيرة. بعض الشركات البارزة في سوق الرافعات المتنقلة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ هي Konecranes PLC، وSANY، وCargotec، وXCMG وغيرها. ينفق اللاعبون الرئيسيون في المنطقة بشكل كبير على البحث وتطوير المنتجات الجديدة وتقديم الرافعات المتحركة على مستوى العالم.
على سبيل المثال،.
- وفي مارس 2020، ستقوم شركة Konecranes بتسليم رافعة ميناء متنقلة إلى ميناء تيرنوزن بهولندا في الربيع، ووحدة ثانية إلى ميناء أنتويرب ببلجيكا في منتصف عام 2020.
- في أبريل 2020، طلبت شركة Saigon Port JSC رافعة Konecranes Gottwald Mobile Harbour Crane ذات الكفاءة البيئية لعملياتها في ميناء Tan Thuan في جنوب فيتنام.
قادة سوق الرافعات المتنقلة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
-
Sany Group
-
Terex Corporation
-
Kobelco Cranes Co. Ltd.
-
Liebherr International
-
Zoomlion Heavy Industry Science & Technology Co. Ltd.
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
تقرير سوق الرافعات المتنقلة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ – جدول المحتويات
-
1. مقدمة
-
1.1 افتراضات الدراسة
-
1.2 مجال الدراسة
-
-
2. مناهج البحث العلمي
-
3. ملخص تنفيذي
-
4. ديناميكيات السوق
-
4.1 العوامل المحركة للسوق
-
4.2 قيود السوق
-
4.3 تحليل القوى الخمس لبورتر
-
4.3.1 تهديد الوافدين الجدد
-
4.3.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
-
4.3.3 القوة التفاوضية للموردين
-
4.3.4 تهديد المنتجات البديلة
-
4.3.5 شدة التنافس تنافسية
-
-
-
5. تجزئة السوق
-
5.1 يكتب
-
5.1.1 رافعة متحركة مثبتة على عجلة
-
5.1.2 رافعة محمولة على شاحنة تجارية
-
5.1.3 بوم جانبي
-
5.1.4 رافعة ممتدة
-
5.1.5 رافعة السكك الحديدية
-
5.1.6 آحرون
-
-
5.2 نوع التطبيق
-
5.2.1 بناء
-
5.2.2 التعدين والحفر
-
5.2.3 البحرية والبحرية
-
5.2.4 تطبيقات صناعية
-
5.2.5 آحرون
-
-
-
6. جغرافية
-
6.1 آسيا والمحيط الهادئ
-
6.1.1 الصين
-
6.1.2 الهند
-
6.1.3 اليابان
-
6.1.4 كوريا الجنوبية
-
6.1.5 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
-
-
-
7. مشهد تنافسي
-
7.1 حصة سوق البائع
-
7.2 ملف الشركة
-
7.2.1 Konecrance PLC
-
7.2.2 Cargotec
-
7.2.3 Terex Corporation
-
7.2.4 Kobelco Cranes Co. Ltd.
-
7.2.5 Liebherr International AG
-
7.2.6 Sumitomo Heavy Industries Construction Cranes Co. Ltd.
-
7.2.7 XCMG
-
7.2.8 Sany
-
7.2.9 Tadano Ltd.
-
7.2.10 Hitachi Construction Machinery
-
-
-
8. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة الرافعات المتنقلة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
يغطي تقرير سوق الرافعات المتنقلة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ دراسة تفصيلية عن أحدث الاتجاهات والابتكارات في السوق والتي تم تقسيمها حسب النوع (الرافعة المتنقلة المثبتة على العجلات، والرافعة المتنقلة للشاحنات التجارية، والرافعة الجانبية، وغيرها)، حسب التطبيق (البناء، التعدين والحفريات، التطبيقات البحرية والبحرية، التطبيقات الصناعية وغيرها) والبلد. جنبًا إلى جنب مع اللاعبين الرئيسيين، يتم أيضًا تغطية استراتيجياتهم وابتكاراتهم والتقدم التكنولوجي والبيانات المالية في التقرير.
يكتب | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
نوع التطبيق | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق الرافعات المتنقلة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
ما هو الحجم الحالي لسوق الرافعات المتنقلة في آسيا والمحيط الهادئ؟
من المتوقع أن يسجل سوق الرافعات المتنقلة في آسيا والمحيط الهادئ معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 6٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق الرافعات المتنقلة في آسيا والمحيط الهادئ؟
Sany Group، Terex Corporation، Kobelco Cranes Co. Ltd.، Liebherr International، Zoomlion Heavy Industry Science & Technology Co. Ltd. هي الشركات الكبرى العاملة في سوق الرافعات المتنقلة في آسيا والمحيط الهادئ.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق الرافعات المتنقلة في آسيا والمحيط الهادئ؟
يغطي التقرير الحجم التاريخي لسوق الرافعات المتنقلة في آسيا والمحيط الهادئ للسنوات 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق الرافعات المتنقلة في آسيا والمحيط الهادئ للسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
تقرير صناعة الرافعات المتنقلة في آسيا والمحيط الهادئ
إحصائيات الحصة السوقية للرافعات المتنقلة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها Mordor Intelligence ™ Industry Reports. يتضمن تحليل منطقة آسيا والمحيط الهادئ Mobile Crane توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.