حجم سوق مركبات السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
فترة بيانات التنبؤ | 2024 - 2029 |
فترة البيانات التاريخية | 2019 - 2022 |
CAGR | > 5.00 % |
تركيز السوق | قليل |
اللاعبين الرئيسيين*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق مركبات السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
من المتوقع أن ينمو سوق مركبات السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بمعدل نمو سنوي مركب يزيد عن 5٪ خلال الفترة المتوقعة.
- مع ارتفاع درجة الحرارة العالمية بسبب انبعاث الغازات الضارة في الغلاف الجوي بواسطة السيارات، يتزايد الطلب على المكونات خفيفة الوزن لأنها أكثر كفاءة في استهلاك الوقود وتقلل من انبعاث هذه الغازات في الغلاف الجوي.
- وعلى الرغم من انخفاض مبيعات سيارات الركاب والمركبات التجارية، إلا أن المنطقة لا تزال أكبر سوق للسيارات في العالم. مع بيع حوالي 36 مليون سيارة ركاب في المنطقة خلال عام 2019.
- ومع ذلك، بسبب الحرب التجارية المستمرة بين الولايات المتحدة والصين إلى جانب الارتباك بشأن معايير الانبعاثات في المنطقة، يتباطأ نمو قطاع السيارات ومن المتوقع أن تشهد مبيعات السيارات انخفاضًا لبضع سنوات حتى العام المقبل. نهاية التوترات التجارية.
اتجاهات سوق مركبات السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
الاتجاه نحو خفض الوزن يقود النمو
ونظرًا لتزايد التلوث وانخفاض جودة الهواء في المنطقة، فإن الطلب على المركبات ذات الكفاءة في استهلاك الوقود يتزايد في المنطقة. تستثمر شركات تصنيع السيارات بشكل كبير لتقليل وزن السيارة باستخدام البوليمرات والألياف المختلفة، لتعزيز كفاءة استهلاك الوقود في السيارة وتعزيز الطلب في المنطقة.
تشكل المركبات، والتي تتكون أساسًا من مادتين أكثر تكوينًا، جزءًا كبيرًا من السيارة، وإذا تم استخدامها بذكاء، يمكن أن تؤدي إلى مركبات أخف وزنًا بشكل ملحوظ وأكثر أمانًا وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود.
فائدة أخرى لاستخدام المواد المركبة في السيارات هي أنه يمكن إعادة تدويرها ولنفس السبب يتم تكييف مركبات السيارات ذات الأساس الحيوي القابلة لإعادة التدوير لتصنيع مكونات السيارات.
على سبيل المثال، في مارس 2019، طرحت شركة ماكلارين هيكلًا مصنوعًا من ألياف الكربون، مما سيؤدي إلى تقليل الوزن الإجمالي للسيارة حيث تقوم الشركة بتطوير الجيل التالي من المركبات كجزء من خطة أعمال Track25 الخاصة بها.
لا تزال الصين أكبر سوق في عام 2019
وشهدت مبيعات السيارات في الدولة خلال عام 2019 تراجعا، حيث تم بيع ما مجموعه أكثر من 21 مليون سيارة ركاب في الدولة في عام 2019، وتم بيع أكثر من 4 ملايين مركبة تجارية. وعلى الرغم من الانخفاض في المبيعات، حافظت الصين على ريادتها في مبيعات السيارات على مستوى العالم.
ومع وجود العديد من مصنعي المعدات الأصلية الرئيسيين ومصنعي المكونات في البلاد، وإنفاقهم على البحث والتطوير للمركبات والمواد المبتكرة لتقليل الوزن الإجمالي للسيارة وزيادة كفاءة استهلاك الوقود، فإن ذلك يقود نمو الصناعة.
نظرًا للطلب المتزايد على السيارات في البلاد وكذلك عالميًا، تعد الدولة مصدرًا رئيسيًا للسيارات إلى عدة أجزاء من العالم. يستثمر اللاعبون الرئيسيون في المنطقة في توسيع قدراتهم الإنتاجية لتلبية الطلب والدخول في شراكة استراتيجية للحصول على حصة كبيرة في السوق.
على سبيل المثال، في أبريل 2018، أعلنت شركة Magna أنها دخلت في مشروع مشترك مع شركة GAC Component Co., Ltd. التابعة لشركة GAC، لإنتاج بوابات رفع مركبة لسيارة كروس أوفر تابعة لشركة صناعة سيارات عالمية. وسيعمل المشروع المشترك في منشأة جديدة تبلغ مساحتها 55,900 قدم مربع تقع في مدينة تشانغشا بالصين. تتمتع Magna بخبرة في المواد المتقدمة والتصنيع، إلى جانب الاتصال العميق لشركة GACC في أكبر سوق للسيارات في العالم، وستكون شراكة استراتيجية رابحة لكلا اللاعبين.
نظرة عامة على صناعة مركبات السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
إن سوق مركبات السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ مجزأ، حيث يمثل العديد من اللاعبين حصة صغيرة في السوق. بعض الشركات البارزة في سوق مركبات السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ هي 3B-Fiberglass وSolvay وBASF وTeijin وغيرها. يدخل اللاعبون الرئيسيون في البلاد في شراكة استراتيجية مع القادة العالميين للحصول على حصة كبيرة في السوق.
على سبيل المثال، في فبراير 2020، دخلت مجموعة Anand في شراكة مع Far-UK لتطوير مركبات ألياف الكربون. وسيركز التعاون على تقديم حلول مبتكرة مناسبة لتقليل الانبعاثات. يتمتع المنتج بإمكانية تخفيف الوزن في المركبات بنسبة 50% تقريبًا، مع قوة تطابق قوة سبائك الفولاذ عالية القوة عند وزن الألومنيوم.
قادة سوق مركبات السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
-
3B-Fiberglass
-
Solvay
-
Teijin
-
Gurit
-
BASF
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
تقرير سوق مركبات السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ – جدول المحتويات
-
1. مقدمة
-
1.1 افتراضات الدراسة
-
1.2 مجال الدراسة
-
-
2. مناهج البحث العلمي
-
3. ملخص تنفيذي
-
4. ديناميكيات السوق
-
4.1 العوامل المحركة للسوق
-
4.2 قيود السوق
-
4.3 تحليل القوى الخمس لبورتر
-
4.3.1 تهديد الوافدين الجدد
-
4.3.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
-
4.3.3 القوة التفاوضية للموردين
-
4.3.4 تهديد المنتجات البديلة
-
4.3.5 شدة التنافس تنافسية
-
-
-
5. تجزئة السوق
-
5.1 نوع الإنتاج
-
5.1.1 ومن ناحية وضع المتابعة
-
5.1.2 صب نقل الراتنج
-
5.1.3 معالجة ضخ الفراغ
-
5.1.4 قالب الضغط
-
-
5.2 نوع المادة
-
5.2.1 بوليمر بالحرارة
-
5.2.2 بوليمر لدن بالحرارة
-
5.2.3 ألياف كربونيه
-
5.2.4 آحرون
-
-
5.3 نوع التطبيق
-
5.3.1 الجمعية الهيكلية
-
5.3.2 مكونات مجموعة نقل الحركة
-
5.3.3 الداخلية
-
5.3.4 الخارج
-
5.3.5 آحرون
-
-
-
6. جغرافية
-
6.1 آسيا والمحيط الهادئ
-
6.1.1 الصين
-
6.1.2 الهند
-
6.1.3 اليابان
-
6.1.4 كوريا الجنوبية
-
6.1.5 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
-
-
-
7. مشهد تنافسي
-
7.1 حصة سوق البائع
-
7.2 ملف الشركة
-
7.2.1 Base Group
-
7.2.2 BASF
-
7.2.3 3B-Fiberglass
-
7.2.4 Caytec Industries Inc.
-
7.2.5 Delphi
-
7.2.6 Gurit
-
7.2.7 Teijin Limited
-
7.2.8 Johns Manville
-
7.2.9 Kineco
-
7.2.10 Nippon Sheet Glass Co. Ltd.
-
-
-
8. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة مركبات السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
يتم تقسيم سوق مركبات السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ حسب نوع الإنتاج (وضع اليد، وقولبة نقل الراتنج، ومعالجة التسريب الفراغي، وقولبة الضغط)، ونوع المادة (البوليمر الحراري، والبوليمر الحراري، وألياف الكربون، وغيرها)، ونوع التطبيق (التجميع الهيكلي) ومكونات مجموعة نقل الحركة والداخلية والخارجية وغيرها) والبلد. جنبًا إلى جنب مع اللاعبين الرئيسيين، يتم أيضًا تغطية استراتيجياتهم وابتكاراتهم والتقدم التكنولوجي والبيانات المالية في التقرير.
نوع الإنتاج | ||
| ||
| ||
| ||
|
نوع المادة | ||
| ||
| ||
| ||
|
نوع التطبيق | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق مركبات السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
ما هو الحجم الحالي لسوق مركبات السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ؟
من المتوقع أن يسجل سوق مركبات السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 5٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
من هم اللاعبون الرئيسيون في سوق المواد المركبة للسيارات في آسيا والمحيط الهادئ؟
3B-Fiberglass، Solvay، Teijin، Gurit، BASF هي الشركات الكبرى العاملة في سوق مركبات السيارات في آسيا والمحيط الهادئ.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق مركبات السيارات في آسيا والمحيط الهادئ؟
يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق مركبات آسيا والمحيط الهادئ للسنوات 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق مركبات آسيا والمحيط الهادئ للسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
تقرير صناعة مركبات السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
إحصائيات الحصة السوقية لمركبات السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ وحجمها ومعدل نمو الإيرادات لعام 2024، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل مركبات السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ توقعات توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.