حجم سوق نظام مناولة الأمتعة في مطارات آسيا والمحيط الهادئ
| فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| حجم السوق (2024) | USD 0.69 مليار دولار أمريكي |
| حجم السوق (2029) | USD 1.26 مليار دولار أمريكي |
| CAGR(2024 - 2029) | 12.82 % |
| تركيز السوق | واسطة |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق نظام مناولة الأمتعة في مطار آسيا والمحيط الهادئ
يُقدر حجم سوق أنظمة مناولة الأمتعة في مطارات آسيا والمحيط الهادئ بنحو 0.69 مليار دولار أمريكي في عام 2024، ومن المتوقع أن يصل إلى 1.26 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 12.82٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
إن زيادة الحركة الجوية، وتزايد الإنفاق على بناء المطارات الجديدة، والحاجة إلى ضمان أقصى قدر من الأمن في المطارات هي التي تدفع نمو السوق. يعد انخفاض أسعار تذاكر الطيران، وزيادة السفر بغرض العمل والترفيه، وتحسين مستويات المعيشة، ونمو سكان الطبقة المتوسطة ودخلهم من بين المساهمين الرئيسيين في زيادة السفر الجوي في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. ويؤدي النمو المتزايد لحركة المرور في منطقة آسيا والمحيط الهادئ إلى زيادة الطلب على أنظمة أكثر كفاءة للتعامل مع الأمتعة في المطارات، والتي من المتوقع أن تدفع نمو السوق خلال الفترة المتوقعة. ووفقا لاتحاد النقل الجوي الدولي، تجاوزت الصين الولايات المتحدة وأصبحت أكبر سوق للطيران من حيث سعة المقاعد في عام 2020.
ومن المتوقع أن يؤدي التركيز المتزايد على أمن المطارات، فضلاً عن التقنيات المتقدمة فيما يتعلق بفحص أمتعة الركاب، إلى دعم نمو السوق في السنوات القادمة. من المتوقع أن يوفر إنشاء مطارات جديدة، بالإضافة إلى توسيع محطات الركاب، المزيد من فرص النمو لمصنعي أنظمة مناولة الأمتعة في المطارات خلال فترة التوقعات.
اتجاهات سوق أنظمة مناولة الأمتعة في مطارات آسيا والمحيط الهادئ
من المتوقع أن يقود ما يزيد عن 40 مليون شريحة السوق خلال فترة التوقعات
من المتوقع أن يقود القطاع البالغ عدده 40 مليونًا السوق خلال الفترة المتوقعة. ويعزى هذا النمو إلى زيادة الإنفاق على بناء المطارات وزيادة المخاوف الأمنية بالمطارات. وقد زاد عدد المطارات التي تدخل شريحة الـ 40 مليونًا المذكورة أعلاه على مر السنين بسبب النمو الحاد في عدد المسافرين جواً على مستوى العالم. عدد المطارات في الجزء المذكور أعلاه 40 مليون آخذ في الازدياد. ومن المتوقع أن تزداد هذه الأرقام بشكل أكبر بحلول عام 2023 حيث تعمل العديد من المطارات على توسيع قدرتها على التعامل مع الركاب من خلال توسيع البنية التحتية. في الهند، مع زيادة الدخل المتاح للفرد، يفكر معظم الناس في السفر الجوي في معظم الحالات، لذلك تخطط بعض المطارات المشاركة لتوسيع قدرة التعامل مع العملاء. على سبيل المثال، في يونيو 2022، يمكن توسيع مطار تشيناي عبر نهر أديار للتعامل مع 50 إلى 60 مليون مسافر سنويًا (MPPA). من المحتمل أن يتم إعداد المخطط الرئيسي لهذا في غضون ستة أشهر، حسبما أفاد مدير المطار الدكتور شاراد كومار. وبالتالي، تؤدي زيادة الحركة الجوية إلى التطوير المتزايد للمطارات الأكبر حجمًا، مما يؤدي إلى نمو هذا القطاع خلال فترة التوقعات.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
حصلت الصين على أعلى حصة سوقية خلال فترة التوقعات
ومن المقدر أن تمتلك الصين أعلى الأسهم في السوق خلال الفترة المتوقعة. ويعود هذا النمو إلى تزايد عدد المسافرين جوا وزيادة الإنفاق على قطاع الطيران. تخطط إدارة الطيران المدني الصينية (CAAC) لبناء 216 مطارًا جديدًا بحلول عام 2035 لتلبية الطلب المتزايد على السفر الجوي. ومع هذا الطلب الكبير على بناء مطارات جديدة، قد يكون هناك طلب كبير على أنظمة مناولة الأمتعة من هذه المطارات خلال الفترة المتوقعة.
وتخطط الصين لبناء مطارات في منطقة بكين-تيانجين-خبي، ومنطقة دلتا نهر اليانغتسي، ومنطقة خليج قوانغدونغ-هونغ كونغ-ماكاو الكبرى، وكذلك في مدينتي تشونغتشينغ وتشنغدو. وعززت المطارات الصينية إنفاقها على تكنولوجيا المعلومات مع التركيز على تجهيز المطارات والمحطات الجديدة بأحدث التقنيات وإدارة أعداد الركاب المتزايدة من خلال زيادة قدرات التعامل مع الركاب والأمتعة، وبالتالي تقليل أوقات الانتظار. مع تزايد تدفق الركاب إلى المطارات، هناك تركيز متزايد على أنظمة مناولة الأمتعة الدقيقة والسريعة والفعالة. وفي هذا الصدد، يتم تركيب أنظمة جديدة ومتقدمة تقنيًا للتعامل مع الأمتعة في العديد من المطارات في الصين. وفي يناير 2022، شهدت الصين جولة جديدة من مشاريع بناء وتوسيع المطارات. من المتوقع أن تسهل المرحلة الرابعة من توسعة مطار شانغهاي بودونغ الدولي استقبال 130 مليون مسافر سنويًا بحلول عام 2030. ومن ثم، فإن الاستثمار المتزايد في تعزيز البنية التحتية للمطار والمخاوف الأمنية المتزايدة يدفع نمو السوق في جميع أنحاء البلاد.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة نظام مناولة الأمتعة في مطار آسيا والمحيط الهادئ
يعتبر سوق أنظمة مناولة الأمتعة في مطارات آسيا والمحيط الهادئ شبه موحد، حيث يمثل عدد قليل من اللاعبين غالبية حصة السوق. بعض اللاعبين البارزين في السوق هم Daifuku Co., Ltd.، وSITA، وVanderlande Industries BV، وSiemens Logistics GmbH، ومجموعة BEUMER. ساعدت العقود المختلفة التي تلقاها اللاعبون في الماضي القريب الشركات على تعزيز تواجدها في السوق.
في نوفمبر 2022، وقع مطار نويدا الدولي (NIA) اتفاقية مع شركة Siemens Logistics India Private Limited للتعامل مع الأمتعة في المطار القادم. وبموجب الاتفاقية، ستقوم الشركة بتصميم وتوريد وتركيب وتشغيل وصيانة نظام مناولة أمتعة المغادرة والوصول لـ NIA.
رواد سوق نظام مناولة الأمتعة في مطارات آسيا والمحيط الهادئ
-
BEUMER GROUP
-
SITA
-
Siemens Logistics GmbH
-
Daifuku Co., Ltd.
-
Vanderlande Industries B.V.
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق نظام مناولة الأمتعة في مطار آسيا والمحيط الهادئ
- فبراير 2023 اختارت Aena شركة Siemens Logistics لتشغيل وصيانة أنظمة مناولة الأمتعة في مطار Adolfo Suárez Madrid-Barajas في إسبانيا (MAD). تم توقيع عقد الخدمة لمدة خمس سنوات ويتضمن الدعم الفني لمسافة 140 كيلومترًا من أنظمة النقل والصواني وتكنولوجيا الحزام.
- يناير 2023 وقع مطار كيزيلوردا في كازاخستان عقدًا مع مجموعة Alstef لتصميم ونشر نظام مناولة الأمتعة (BHS) في محطته الجديدة. وبموجب العقد ستقوم الشركة بتركيب الأنظمة الصادرة والواردة. يتضمن النظام الخارجي ناقلات تسجيل الوصول، إلى جانب ناقل التجميع، ونظام ناقل خارجي مزود بقارئات العلامات التلقائية (تكامل ATR)، وتكامل فحص الأشعة السينية، وغيرها. يشتمل النظام الداخلي على عربة استصلاح دائرية مع خط تغذية وأبواب مقاومة للحريق وسطح أسطواني خارج المقياس.
تقرير سوق أنظمة مناولة الأمتعة في مطارات آسيا والمحيط الهادئ – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة
1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. ديناميكيات السوق
4.1 نظرة عامة على السوق
4.2 العوامل المحركة للسوق
4.3 قيود السوق
4.4 تحليل القوى الخمس لبورتر
4.4.1 القوة التفاوضية للموردين
4.4.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
4.4.3 تهديد الوافدين الجدد
4.4.4 تهديد المنتجات البديلة
4.4.5 شدة التنافس تنافسية
5. تجزئة السوق
5.1 سعة المطار
5.1.1 ما يصل إلى 15 مليون
5.1.2 15-25 مليون
5.1.3 25-40 مليون
5.1.4 أكثر من 40 مليون
5.2 جغرافية
5.2.1 آسيا والمحيط الهادئ
5.2.1.1 الصين
5.2.1.2 الهند
5.2.1.3 اليابان
5.2.1.4 كوريا الجنوبية
5.2.1.5 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
6. مشهد تنافسي
6.1 ملف الشركة
6.1.1 CIMC TianDa Holdings Co. Ltd.
6.1.2 BEUMER GROUP
6.1.3 Leonardo S.p.A.
6.1.4 Vanderlande Industries B.V.
6.1.5 SITA
6.1.6 Siemens Logistics GmbH
6.1.7 Daifuku Co., Ltd.
6.1.8 Ansir Systems
6.1.9 Unisys Corporation
6.1.10 G&S Airport Conveyor
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة نظام مناولة الأمتعة في مطار آسيا والمحيط الهادئ
نظام مناولة الأمتعة أو BHS هو نوع من نظام النقل الذي يتم تركيبه في المطار ويتيح نقل أمتعة الركاب من مناطق شباك التذاكر إلى المنطقة التي يتم فيها تحميل الأمتعة على الطائرة. يساعد BHS في نقل الأمتعة المسجلة، والتي يتم تفريغها من الطائرة إلى منطقة استلام الأمتعة. قد تشتمل خدمة BHS أيضًا على أنظمة فحص الأمتعة الملحقة بنقطة دخول أنظمة BHS في المطارات الذكية الحديثة.
يتم تقسيم سوق أنظمة مناولة الأمتعة في مطارات آسيا والمحيط الهادئ حسب سعة المطار والدولة. حسب سعة المطار، يتم تقسيم السوق إلى ما يصل إلى 15 مليونًا، و15-25 مليونًا، و25-40 مليونًا، وأكثر من 40 مليونًا. حسب البلد، يتم تقسيم السوق إلى الصين والهند واليابان وكوريا الجنوبية وبقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
تم تقديم حجم السوق والتوقعات بالقيمة (بالدولار الأمريكي) لجميع القطاعات المذكورة أعلاه.
| سعة المطار | ||
| ||
| ||
| ||
|
| جغرافية | ||||||||||||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق أنظمة مناولة الأمتعة في مطارات آسيا والمحيط الهادئ
ما هو حجم سوق أنظمة مناولة الأمتعة في مطارات آسيا والمحيط الهادئ؟
من المتوقع أن يصل حجم سوق أنظمة مناولة الأمتعة في مطارات آسيا والمحيط الهادئ إلى 0.69 مليار دولار أمريكي في عام 2024 وأن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 12.82% ليصل إلى 1.26 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029.
ما هو حجم سوق أنظمة مناولة الأمتعة في مطارات آسيا والمحيط الهادئ؟
وفي عام 2024، من المتوقع أن يصل حجم سوق أنظمة مناولة الأمتعة في مطارات آسيا والمحيط الهادئ إلى 0.69 مليار دولار أمريكي.
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق أنظمة مناولة الأمتعة بمطارات آسيا والمحيط الهادئ؟
BEUMER GROUP، SITA، Siemens Logistics GmbH، Daifuku Co., Ltd.، Vanderlande Industries B.V. هي الشركات الكبرى العاملة في سوق أنظمة مناولة الأمتعة بمطارات آسيا والمحيط الهادئ.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق أنظمة مناولة الأمتعة في مطار آسيا والمحيط الهادئ وما هو حجم السوق في عام 2023؟
في عام 2023، قدر حجم سوق أنظمة مناولة الأمتعة في مطارات آسيا والمحيط الهادئ بنحو 0.61 مليار دولار أمريكي. يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق أنظمة مناولة الأمتعة في مطار آسيا والمحيط الهادئ للسنوات 2019 و2020 و2021 و2022 و2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق أنظمة مناولة الأمتعة في مطار آسيا والمحيط الهادئ للسنوات 2024 و2025 و2026 ، 2027، 2028 و 2029.
تقرير صناعة أنظمة مناولة الأمتعة في مطارات آسيا والمحيط الهادئ
إحصائيات الحصة السوقية لأنظمة مناولة الأمتعة في مطارات آسيا والمحيط الهادئ لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها Mordor Intelligence™ Industry Reports. يتضمن تحليل أنظمة مناولة الأمتعة في مطار آسيا والمحيط الهادئ توقعات السوق للفترة من 2024 إلى 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
