حجم سوق إدارة الحركة الجوية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ وتحليل الحصص - اتجاهات وتوقعات النمو (2024 - 2029)

يغطي التقرير تحليل سوق إدارة الحركة الجوية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ ويتم تقسيمه حسب المجال (مراقبة الحركة الجوية، وإدارة تدفق الحركة الجوية، وإدارة معلومات الطيران)، والمكونات (الأجهزة والبرامج)، والجغرافيا (الصين والهند واليابان وجنوب أفريقيا). كوريا وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ). يقدم التقرير حجم السوق والتوقعات من حيث القيمة (مليون دولار أمريكي) لجميع القطاعات المذكورة أعلاه.

حجم سوق إدارة الحركة الجوية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ وتحليل الحصص - اتجاهات وتوقعات النمو (2024 - 2029)

حجم سوق إدارة الحركة الجوية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

ملخص سوق إدارة الحركة الجوية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
فترة الدراسة 2020 - 2029
السنة الأساسية للتقدير 2023
CAGR 10.00 %
تركيز السوق قليل

اللاعبين الرئيسيين

اللاعبون الرئيسيون في سوق إدارة الحركة الجوية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين

تحليل سوق إدارة الحركة الجوية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

من المتوقع أن يسجل سوق إدارة الحركة الجوية في آسيا والمحيط الهادئ (ATM) معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 10٪ خلال الفترة المتوقعة.

  • تأثر قطاع الطيران عبر منطقة آسيا والمحيط الهادئ بشدة بسبب جائحة كوفيد-19. فرضت الحكومة لوائح صارمة للسيطرة على انتشار فيروس كورونا، مما أدى إلى تعطيل سلسلة التوريد، وإغلاق المصانع، ونقص العمالة، وما إلى ذلك. واجه قطاع الطيران في منطقة آسيا والمحيط الهادئ تحديات بسبب انخفاض الحركة الجوية وإغلاق عمليات المطارات. أظهر السوق انتعاشًا قويًا منذ النصف الثاني من عام 2020 بسبب زيادة عدد المسافرين جواً وانخفاض القيود الحكومية.
  • ومن المتوقع أن يكون النمو في الأسواق الصينية والهندية هو المحرك الأكثر أهمية لسوق إدارة الحركة الجوية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. يجذب النمو السريع في حركة الركاب في منطقة آسيا والمحيط الهادئ الاستثمارات نحو السوق حيث تزيد المطارات من قدرات التعامل مع الركاب والطيران بالتزامن مع التدفق المتزايد للمسافرين.
  • ومع التوقعات الإيجابية لصناعة الطيران في منطقة آسيا والمحيط الهادئ خلال السنوات العشر المقبلة، تعمل شركات الطيران على زيادة حجم أسطولها لتقديم خدماتها لعدد أكبر من الركاب من خلال شراء المزيد من الطائرات وإضافة المزيد من المسارات. وهذا يزيد من عدد الرحلات الجوية التي ستتعامل معها المطارات. ومع ازدياد ازدحام المجال الجوي، تتزايد الحاجة إلى إدارة أفضل للمجال الجوي. بالإضافة إلى ذلك، فإن التركيز المتزايد على تحديث البنية التحتية القديمة لأجهزة الصراف الآلي يقود أيضًا نمو السوق في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

نظرة عامة على صناعة إدارة الحركة الجوية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

إن سوق إدارة الحركة الجوية مجزأ، حيث يقوم العديد من اللاعبين المحليين والدوليين بتوفير أجهزة وبرامج وخدمات أجهزة الصراف الآلي المتنوعة. تعد Adacel Technologies Limited وL3Harris Technologies Inc. وSITA وIndra Sistemas SA وLeidos Inc. من بين اللاعبين البارزين في السوق التي تمت دراستها.

وقد يستفيد اللاعبون الذين يقدمون حلول إدارة الحركة الجوية لدول آسيا والمحيط الهادئ من دول مثل الهند، مع التركيز على دمج خدمات الحركة الجوية المدنية والعسكرية لضمان التوحيد في خدمات مراقبة الحركة الجوية في كل من المطارات المدنية والدفاعية. وهذا سيوفر لهم فرصًا جديدة لتوسيع أعمالهم. وينمو الابتكار في هذا القطاع، مع استخدام الذكاء الاصطناعي في عمليات المطارات وتطوير الأبراج الرقمية الذكية لمراقبة الحركة الجوية.

قد يساعد تنفيذ مثل هذه المنتجات والخدمات المبتكرة على نمو اللاعبين في السوق. على سبيل المثال، في ديسمبر 2022، قامت شركة Bharat Electronics Limited (BEL) بتركيب نظام أتمتة لإدارة الحركة الجوية متطور داخليًا في مبنى مطار بوبانسوار الجديد. وبالتالي، من المتوقع أن توفر التقنيات الأحدث فرصًا للنمو للاعبين في المنطقة في السنوات القادمة.

قادة سوق إدارة الحركة الجوية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

  1. Adacel Technologies Limited

  2. SITA

  3. Indra Sistemas SA

  4. Leidos, Inc.

  5. L3Harris Technologies, Inc.

  6. *تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
تركيز سوق إدارة الحركة الجوية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تحميل عينة

أخبار سوق إدارة الحركة الجوية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

  • مارس 2022 كجزء من مبادرة صنع في الهند التي أطلقتها الحكومة الهندية، دخلت هيئة المطارات الهندية (AAI) في شراكة مع شركة Navratna Defense PSU Bharat Electronics Limited (BEL) لتطوير أنظمة مشتركة لإدارة الحركة الجوية والحركة السطحية للطائرات في مطار المطارات في جميع أنحاء البلاد. ومن المتوقع أن توفر هذه الشراكة حلولاً وخبرات تكنولوجية متطورة لصناعة الطيران في الهند.
  • مارس 2022 قامت شركة Boeing بتطوير خارطة طريق مدتها 10 سنوات لهيئة المطارات الهندية (AAI) لتحديث أنظمة إدارة الحركة الجوية لديها. وتهدف خارطة الطريق إلى تعزيز التميز التشغيلي وتوفير قدرة محسنة للحركة الجوية لجمهور الطيران. وتتضمن الخطة تحسينات في الملاحة والاتصالات والمراقبة للمستخدمين النهائيين، مما يوفر زيادة السلامة والكفاءة في قطاع الطيران الهندي.

تقرير سوق إدارة الحركة الجوية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ – جدول المحتويات

1. مقدمة

  • 1.1 افتراضات الدراسة
  • 1.2 مجال الدراسة

2. مناهج البحث العلمي

3. ملخص تنفيذي

4. ديناميكيات السوق

  • 4.1 نظرة عامة على السوق
  • 4.2 العوامل المحركة للسوق
  • 4.3 قيود السوق
  • 4.4 تحليل القوى الخمس لبورتر
    • 4.4.1 تهديد الوافدين الجدد
    • 4.4.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
    • 4.4.3 القدرة التفاوضية للموردين
    • 4.4.4 تهديد المنتجات البديلة
    • 4.4.5 شدة التنافس تنافسية

5. تجزئة السوق

  • 5.1 اِختِصاص
    • 5.1.1 مراقبة الملاحة الجوية
    • 5.1.2 إدارة تدفق الحركة الجوية
    • 5.1.3 إدارة معلومات الطيران
  • 5.2 عنصر
    • 5.2.1 المعدات
    • 5.2.2 برمجة
  • 5.3 دولة
    • 5.3.1 الصين
    • 5.3.2 الهند
    • 5.3.3 اليابان
    • 5.3.4 كوريا الجنوبية
    • 5.3.5 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ

6. مشهد تنافسي

  • 6.1 ملف الشركة
    • 6.1.1 Adacel Technologies Limited
    • 6.1.2 L3Harris Technologies, Inc.
    • 6.1.3 SITA
    • 6.1.4 Indra Sistemas SA
    • 6.1.5 THALES
    • 6.1.6 Metron Aviation, Inc (Airbus SE)
    • 6.1.7 Leidos, Inc.
    • 6.1.8 Honeywell International Inc.
    • 6.1.9 NATS Limited
    • 6.1.10 Saab AB
    • 6.1.11 Leonardo S.p.A.

7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية

***بحسب التوافر
يمكنك شراء أجزاء من هذا التقرير. تحقق من الأسعار لأقسام محددة
احصل على تقسيم السعر الان

تجزئة صناعة إدارة الحركة الجوية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

تشتمل إدارة الحركة الجوية (ATM) على جميع الأنظمة التي تساعد الطائرة منذ مغادرتها المطار وحتى هبوطها في مطار الوجهة، بما في ذلك مرحلة العبور.

يتم تقسيم سوق إدارة الحركة الجوية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ حسب المجال والمكون والبلد. حسب المجال، يتم تقسيم السوق إلى مراقبة الحركة الجوية، وإدارة تدفق الحركة الجوية، وإدارة معلومات الطيران. حسب المكونات، يتم تقسيم السوق إلى الأجهزة والبرامج. حسب الجغرافيا، يتم تقسيم السوق إلى الصين والهند واليابان وكوريا الجنوبية وبقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

تم تقديم حجم السوق والتوقعات بالقيمة (مليون دولار أمريكي) لجميع القطاعات المذكورة أعلاه.

اِختِصاص مراقبة الملاحة الجوية
إدارة تدفق الحركة الجوية
إدارة معلومات الطيران
عنصر المعدات
برمجة
دولة الصين
الهند
اليابان
كوريا الجنوبية
بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
هل تحتاج إلى منطقة أو شريحة مختلفة؟
تخصيص الآن

الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق إدارة الحركة الجوية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

ما هو الحجم الحالي لسوق إدارة الحركة الجوية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ؟

من المتوقع أن يسجل سوق إدارة الحركة الجوية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 10٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)

من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق إدارة الحركة الجوية في آسيا والمحيط الهادئ؟

Adacel Technologies Limited، SITA، Indra Sistemas SA، Leidos, Inc.، L3Harris Technologies, Inc. هي الشركات الكبرى العاملة في سوق إدارة الحركة الجوية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

ما هي السنوات التي يغطيها سوق إدارة الحركة الجوية في آسيا والمحيط الهادئ؟

يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق إدارة الحركة الجوية في آسيا والمحيط الهادئ للسنوات 2020 و2021 و2022 و2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق إدارة الحركة الجوية في آسيا والمحيط الهادئ للسنوات 2024 و2025 و2026 و2027 و2028 و 2029.

تقرير صناعة إدارة الحركة الجوية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

إحصائيات الحصة السوقية لإدارة الحركة الجوية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها Mordor Intelligence™ Industry Reports. يتضمن تحليل إدارة الحركة الجوية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.