حجم سوق لوجستيات التخزين والتوزيع في رابطة أمم جنوب شرق آسيا
| فترة الدراسة | 2020 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| حجم السوق (2024) | USD 63.50 مليار دولار أمريكي |
| حجم السوق (2029) | USD 85.78 مليار دولار أمريكي |
| CAGR(2024 - 2029) | 6.20 % |
| تركيز السوق | قليل |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق لوجستيات التخزين والتوزيع في الآسيان
يقدر حجم سوق لوجستيات التخزين والتوزيع في رابطة أمم جنوب شرق آسيا بنحو 63.5 مليار دولار أمريكي في عام 2024، ومن المتوقع أن يصل إلى 85.78 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.20٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
- منذ أن بدأ الوباء في أوائل عام 2020، اضطر قادة آسيان إلى تطبيق إجراءات التباعد الاجتماعي وإغلاق المدن في بعض الأحيان بسبب انتشار كوفيد-19. لقد تم وضع تجارة التجزئة التقليدية تحت الضغط بسبب الإغلاقات الهائلة للمتاجر الفعلية وتضاؤل طلب المستهلكين. في حين تسبب الوباء في عدم استقرار كبير لتجار التجزئة الفعليين، كما أدى إلى تسريع التحول إلى قنوات التسوق عبر الإنترنت في دول الآسيان.
- نظرًا لمعدل النمو المرتفع لقطاع التجارة الإلكترونية، من المتوقع أن ينمو سوق لوجستيات التخزين والتوزيع في الآسيان بسرعة طوال الفترة المتوقعة. يؤدي الطلب المرتفع من الخدمات اللوجستية للميل الأخير والبنية التحتية للنقل سريعة التطور إلى توسع السوق. إن الحضور القوي للشركات الأجنبية والجهود الحكومية مثل Adapt and Grow وGo Digital إلى جانب صناعة الخدمات اللوجستية المتنامية يقود سوق التخزين والتوزيع في المنطقة. تعد سنغافورة دولة رئيسية في منطقة الآسيان، ونظرًا لميزتها الجغرافية وأعمال الشحن والخدمات اللوجستية القوية، تعد سنغافورة دولة سريعة النمو في منطقة الآسيان. علاوة على ذلك، قام لاعبون مهمون في البلاد بتمويل البنية التحتية للمستودعات بشكل كبير.
- كانت هناك زيادة في الطلب على التخزين في بعض المناطق ويرجع ذلك أساسًا إلى ارتفاع مبيعات التجارة الإلكترونية. طوال الفترة 2020-2021، تلقت شركة BW، أكبر مطور صناعي للإيجار في فيتنام والمتخصصة في تطوير المستودعات والمصانع للإيجار، حجمًا هائلاً من الطلبات. وقد مكنتها خطة التطوير طويلة المدى للشركة من اغتنام هذه الفرص قصيرة المدى بكفاءة من خلال بناء مستودعات صناعية خفيفة وحديثة لتلبية الطلب المتزايد على التصنيع والتوسع الهائل في التجارة الإلكترونية.
- يستمر الطلب على وحدات التخزين البارد في الارتفاع، مما يجبر شركات التخزين البارد على تكييف نماذج سلسلة التوريد الخاصة بها. وفقًا لتقرير الصناعة، يُظهر المستثمرون الدوليون اهتمامًا كبيرًا ببناء غرف تبريد في فيتنام للاستفادة من عمليات التحضر وتحديث تجارة التجزئة، مما يغير الطريقة التي تحصل بها المدن الكبرى في فيتنام على مصادر غذائية جديدة. من المتوقع أن يتم تخفيف خطوط الإمداد في المستقبل بسبب الاستثمار والتوسع الكبير في البنية التحتية، مثل تطوير مطار لونغ ثانه الدولي.
اتجاهات سوق لوجستيات التخزين والتوزيع في رابطة أمم جنوب شرق آسيا
زيادة مساحة التخزين في تايلاند
المستودعات هي أكثر من مجرد غرف تخزين لأنها تضم عمليات مختلفة ذات قيمة مضافة مثل التعبئة في الوقت المناسب، والتجميع، وتخصيص المنتج. على مدى السنوات الخمس الماضية، شهدت تايلاند طفرة هائلة في التجارة الإلكترونية. يمكن العثور على مجموعة مستودعات للتجارة الإلكترونية على مسافة تتراوح بين 15 و23 كيلومترًا على طول طريق Bang Na-Trat في بانكوك. شهدت تايلاند توسعًا هائلاً في سوق التجزئة في السنوات الأخيرة، مع زيادة مطردة في تجارة التجزئة المنظمة أو التسوق الحديث في جميع أنحاء البلاد. وقد أدى تحسن مستوى الدخل المتاح في تايلاند، وعدد السكان الشباب الكبير في البلاد، وصناعة السياحة المزدهرة، إلى اجتذاب عدد كبير من العلامات التجارية الأجنبية، مما أدى إلى زيادة الطلب على خدمات التخزين.
وفي النصف الأول من عام 2021، ارتفع إجمالي المعروض من المستودعات الجاهزة في تايلاند بنسبة 2.5 بالمائة على أساس سنوي ليصل إلى 4.65 مليون متر مربع. وفي هذا النصف من العام (النصف الأول من عام 2021)، شكلت المشاريع الجديدة 12% فقط من إجمالي العرض المضافة، مما يدل على توسع المطورين بشكل كبير في المشاريع القائمة. وما لم يحصلوا على اهتمام واضح وقوي من المستأجرين في وقت مبكر، فإن اللاعبين في مجال الخدمات اللوجستية يظلون ملتزمين بالحفاظ على أداء المخزون الحالي وتحسينه عبر بدء مبادرات جديدة. ونتيجة لذلك، فإن البناء المضارب محدود في السوق.
في يونيو 2020، استثمرت شركة فولفو للسيارات تايلاند بالتعاون مع مجموعة جمعية الصحة العالمية أكثر من 27.9 مليون دولار أمريكي لإطلاق مستودع فولفو الجديد والمبتكر رسميًا لأول مرة في تايلاند. ويمتد هذا المستودع على مساحة 23,331 مترًا مربعًا ومن المقرر أن يصبح المركز الشامل لشركة فولفو في منطقة آسيان.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
نمو التجارة الإلكترونية في منطقة الآسيان هو الذي يقود السوق
شهدت السوق الصناعية في ماليزيا نمواً مضطرداً في السنوات الأخيرة، بسبب ارتفاع معدل اختراق التجارة الإلكترونية، الأمر الذي أدى إلى زيادة متطلبات مساحة التخزين لاستيعاب الزيادة في التسليم في الميل الأخير والتحرك الهيكلي نحو تجارة التجزئة الشاملة. يقوم تجار التجزئة الدوليون بتطوير مستودعاتهم في ماليزيا بشكل تدريجي لتحسين أوقات التسليم وخدمة العملاء وتوافر المنتجات. تعد شركات IKEA وNestlé وTesco وZalora وLazada من بين الشركات العالمية التي تستثمر في مراكز التوزيع الماليزية لتنمية بصمة التجارة الإلكترونية الخاصة بها في البلاد.
ومن المتوقع أن تستمر منطقة آسيان في قيادة العالم في مجال التجارة الإلكترونية خلال الفترة المتوقعة. وفي أوائل عام 2021، تم إجراء ما يقرب من 60% من جميع مبيعات التجزئة عبر الإنترنت في جميع أنحاء العالم في آسيا، حيث يمثل المستهلكون الصينيون وحدهم أكثر من ثلث جميع عمليات الشراء عبر الإنترنت في جميع أنحاء العالم. منذ بداية الوباء، شهد التسوق عبر الإنترنت تطورًا هائلاً، مع إضافة 70 مليون مستهلك رقمي إضافي في جنوب شرق آسيا وحده. أصبح تجار التجزئة، الكبار والصغار، الآن أفضل استعدادًا لاستخدام الرقمنة لتحقيق النجاح وليس مجرد البقاء بعد التأرجح بين عمليات الإغلاق والتفاوض على صعوبات الشراء في عصر الوباء.
وقد أدى فيروس كورونا المستجد (COVID-19) إلى تسريع نمو أعمال البيع بالتجزئة الإلكترونية في كل من قطاعي التخزين والخدمات اللوجستية، وينظر المستثمرون بنشاط إلى فئة الأصول القوية هذه باعتبارها الاستثمار المفضل على الإطلاق. ويستمر قطاع التخزين في الحصول على الدعم من قطاع الخدمات اللوجستية واحتياجات التخزين، ومن المتوقع أن يشهد انتعاشًا قويًا مع استمرار شركات البيع بالتجزئة الإلكترونية في التحسن بشكل أكبر. علاوة على ذلك، تواصل العلامات التجارية الاستفادة من البنية التحتية وقدرات اللاعبين المحليين والدوليين في مجال التجارة الإلكترونية أثناء قيادة السوق في منطقة آسيان.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة الخدمات اللوجستية للتخزين والتوزيع في الآسيان
إن سوق التخزين والتوزيع في منطقة آسيان مجزأ، حيث يحاول العديد من اللاعبين الاستحواذ على جزء كبير من السوق النامية. وتشهد بعض بلدان منطقة آسيان، مثل إندونيسيا والفلبين، نمواً معتدلاً في ظل وجود عدد كبير من اللاعبين المحليين وبعض اللاعبين الدوليين. ومع ذلك، تعد سنغافورة وفيتنام وتايلاند من الأسواق شديدة التنافسية، مع وجود عدد كبير من اللاعبين الدوليين. وتعد شركات CEVA وYusen Logistics وKerry Logistics وDHL من بين اللاعبين الرئيسيين الموجودين في المنطقة. وقد سمح الضغط المتزايد من التجارة الإلكترونية والتجارة الدولية للاعبين بتطوير العديد من المستودعات في المنطقة. ونظرًا لوجودهم المحلي على المدى الطويل، تمكن اللاعبون والموزعون المحليون من التنافس مع اللاعبين الدوليين.
رواد سوق لوجستيات التخزين والتوزيع في آسيان
-
Agility Logistics
-
DB Schenker Logistics
-
DHL Group
-
CJ Century Logistics
-
Keppel Logistics
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق لوجستيات التخزين والتوزيع في آسيان
- أغسطس 2022 أعلنت AP Moller - Maersk (Maersk) عن الانتهاء بنجاح من استحواذها على LF Logistics، وهي شركة لوجستية تتمتع بقدرات متميزة في خدمات الوفاء متعددة القنوات والتجارة الإلكترونية والشحن الداخلي في منطقة آسيان. وبعد عملية الاستحواذ، ستقوم ميرسك بتوسيع شبكة مستودعاتها من خلال إضافة 223 مستودعًا إلى شبكتها الحالية وزيادة إجمالي عدد المرافق، المنتشرة على مساحة 9.5 مليون متر مربع، إلى 549.
- أبريل 2022 ستستحوذ شركة Geodis على شركة Keppel Logistics، التي تعمل في جنوب شرق آسيا، ولديها أكثر من 200 ألف متر مربع من مساحة المستودعات في سنغافورة وماليزيا وأستراليا. سيمكن هذا الاستحواذ Geodis من توسيع حضورها اللوجستي التعاقدي وخدمات الوفاء بالتجارة الإلكترونية في سنغافورة وجنوب شرق آسيا.
تقرير سوق لوجستيات التخزين والتوزيع في رابطة أمم جنوب شرق آسيا – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة وتعريف السوق
1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
2.1 منهجية التحليل
2.2 مراحل البحث
3. ملخص تنفيذي
4. رؤى السوق وديناميكياته
4.1 سيناريو السوق الحالي
4.2 ديناميات السوق
4.2.1 السائقين
4.2.2 القيود
4.2.3 فرص
4.3 جاذبية الصناعة - تحليل القوى الخمس لبورتر
4.4 سلسلة القيمة / تحليل سلسلة التوريد
4.5 اللوائح الحكومية في دول الآسيان
4.6 التطورات التكنولوجية في مجال التخزين
4.7 رؤى حول إيجارات التخزين
4.8 رؤى حول التخزين العام
4.9 رؤى حول تخزين البضائع الخطرة
4.10 رؤى حول التخزين المبرد
4.11 رؤى حول تأثير نمو التجارة الإلكترونية
4.12 رؤى حول المناطق الحرة والمجمعات الصناعية
4.13 تأثير فيروس كورونا (COVID-19) على السوق
5. تجزئة السوق
5.1 بواسطة الجغرافيا
5.1.1 سنغافورة
5.1.2 تايلاند
5.1.3 ماليزيا
5.1.4 فيتنام
5.1.5 إندونيسيا
5.1.6 فيلبيني
5.1.7 بقية دول الآسيان
6. مشهد تنافسي
6.1 نظرة عامة (تركيز السوق واللاعبين الرئيسيين)
6.2 ملف الشركة
6.2.1 DHL Supply Chain
6.2.2 Ceva Logistics
6.2.3 CJ Century Logistics
6.2.4 DB Schenker
6.2.5 Agility
6.2.6 Kuehne + Nagel
6.2.7 Yusen Logistics
6.2.8 Kerry Logistics
6.2.9 CWT Ltd
6.2.10 Gemadept
6.2.11 Tiong Nam Logistics
6.2.12 Ych Group
6.2.13 Singapore Post
6.2.14 WHA Corporation
6.2.15 Keppel Logistics*
6.3 الشركات الأخرى (معلومات أساسية/نظرة عامة)
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
8. زائدة
تجزئة صناعة الخدمات اللوجستية للتخزين والتوزيع في الآسيان
تتعامل كل من لوجستيات المبيعات ولوجستيات التوزيع مع تنظيم وتنفيذ وإدارة نقل السلع. تُعرف عملية الاحتفاظ بمخزون ملموس للبيع أو التوزيع في نهاية المطاف بالتخزين. تحليل خلفية كامل لسوق لوجستيات التخزين والتوزيع في آسيان، بما في ذلك تقييم الاقتصاد ومساهمة القطاعات في الاقتصاد، ونظرة عامة على السوق، وتقدير حجم السوق للقطاعات الرئيسية، والاتجاهات الناشئة في قطاعات السوق، وديناميكيات السوق، والتضاريس الجغرافية. تم تضمين الاتجاهات وتأثير فيروس كورونا (COVID-19) في التقرير.
يتم تقسيم سوق لوجستيات التخزين والتوزيع في آسيان حسب الجغرافيا (سنغافورة وتايلاند وإندونيسيا وماليزيا وفيتنام والفلبين وبقية دول آسيان). يقدم التقرير حجم السوق وتوقعات لسوق لوجستيات التخزين والتوزيع في الآسيان من حيث القيمة (مليار دولار أمريكي) لجميع القطاعات المذكورة أعلاه.
| بواسطة الجغرافيا | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث السوق للوجستيات التخزين والتوزيع في رابطة أمم جنوب شرق آسيا
ما هو حجم سوق لوجستيات التخزين والتوزيع في آسيان؟
من المتوقع أن يصل حجم سوق لوجستيات التخزين والتوزيع في آسيان إلى 63.50 مليار دولار أمريكي في عام 2024 وأن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.20٪ ليصل إلى 85.78 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029.
ما هو الحجم الحالي لسوق لوجستيات التخزين والتوزيع في آسيان؟
وفي عام 2024، من المتوقع أن يصل حجم سوق لوجستيات التخزين والتوزيع في آسيان إلى 63.50 مليار دولار أمريكي.
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق لوجستيات التخزين والتوزيع في آسيان؟
Agility Logistics، DB Schenker Logistics، DHL Group، CJ Century Logistics، Keppel Logistics هي الشركات الكبرى العاملة في سوق لوجستيات التخزين والتوزيع في آسيان.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق لوجستيات التخزين والتوزيع في آسيان، وما هو حجم السوق في عام 2023؟
في عام 2023، تم تقدير حجم سوق لوجستيات التخزين والتوزيع في الآسيان بمبلغ 59.79 مليار دولار أمريكي. ويغطي التقرير الحجم التاريخي لسوق لوجستيات التخزين والتوزيع في الآسيان للسنوات 2020 و2021 و2022 و2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق لوجستيات التخزين والتوزيع في الآسيان. وحجم سوق لوجستيات التوزيع للأعوام 2024 و2025 و2026 و2027 و2028 و2029.
تقرير صناعة الخدمات اللوجستية وتوزيع المستودعات في رابطة أمم جنوب شرق آسيا
إحصائيات الحصة السوقية لسوق توزيع اللوجستيات والمستودعات لرابطة أمم جنوب شرق آسيا لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل ASEAN للوجستيات وتوزيع المستودعات توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
