حجم سوق الحافلات المئزر
فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
CAGR | 11.76 % |
أسرع سوق نمواً | آسيا والمحيط الهادئ |
أكبر سوق | أوروبا |
تركيز السوق | عالي |
اللاعبين الرئيسيين*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق حافلات المئزر
تبلغ قيمة سوق حافلات المئزر 445.57 مليون دولار أمريكي في عام 2023، ومن المتوقع أن تصل إلى 776.99 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2028، مسجلاً معدل نمو سنوي مركب قدره 11.76٪ خلال الفترة المتوقعة.
يعد الصعود على متن الطائرة أحد العمليات الرئيسية لزمن تسليم الطائرة وله تأثير مباشر على تكاليف شركات الطيران. أحد عوامل النمو الرئيسية في سوق حافلات الترماك هي عملية الصعود الأسرع. تعتبر حافلات ساحة المطار هي الخيار الأفضل في بعض المطارات لنقل الركاب من الطائرة إلى صالة الوصول أو العكس. مع سعي شركات الطيران باستمرار لتحقيق رضا أفضل للمسافرين، يجب عليها تسريع عملية الصعود إلى الطائرة. تعد زيادة حركة الركاب الجوية والنمو المقابل في أساطيل شركات الطيران من المحركات الرئيسية لنمو السوق. كما أن عدم توفر جسور الصعود في المطارات يسبب الحاجة إلى إدخال حافلات ساحة انتظار السيارات. بالإضافة إلى ذلك، فإن عملية الصعود الأسرع ومساهمتها في تحسين تجربة مريحة لجميع الركاب يجب أن تجذب انتباه العملاء. بالإضافة إلى ذلك، ومن أجل الحد من الانبعاثات الناجمة عن تقادم محركات الديزل في الحافلات، يعتمد عدد من شركات الطيران حافلة كهربائية مجهزة بمحركات عنابة الإلكترونية.
ومن أجل السيطرة على السوق، يتجه مصنعو الحافلات نحو الحافلات الكهربائية بالكامل. من المتوقع أن يؤدي إنشاء مطارات جديدة إلى زيادة الطلب على حافلات ساحة الانتظار خلال الفترة المتوقعة.
اتجاهات سوق الحافلات المئزر
من المتوقع أن يُظهر قطاع الكهرباء نموًا كبيرًا خلال فترة التوقعات
من المتوقع أن يظهر قطاع الكهرباء نموًا كبيرًا في السوق خلال الفترة المتوقعة. ويرجع هذا النمو إلى العدد المتزايد من المسافرين جواً وتزايد الإنفاق على تعزيز البنية التحتية للمطارات. تسعى المطارات وشركات الطيران جاهدة لتقليل بصمتها الكربونية من خلال اعتماد تقنيات وأنظمة متقدمة. ومن إجمالي الانبعاثات في المطارات، تساهم مركبات الدعم الأرضي، مثل القاطرات والجرارات والحافلات التي تنقل الركاب بين المحطات والطائرات، بشكل كبير. تعمل شركات الطيران والمطارات، من أجل تحقيق الحياد الكربوني، على استبدال الحافلات القديمة التي تعمل بمحركات الديزل بحافلات كهربائية جديدة. توفر الحافلات الكهربائية مزايا مثل سهولة التشغيل، وانخفاض الصيانة، والأهم من ذلك، انعدام الانبعاثات.
نجحت العديد من المطارات في جميع أنحاء أوروبا، خلال العقد الماضي، في تحقيق أو تقليل بصمتها الكربونية. بينما تحاول المطارات في جميع أنحاء العالم تقليل انبعاثات الطيران العالمية بمقدار النصف تقريبًا على مدار العقود الثلاثة المقبلة، سيشهد قطاع الحافلات الكهربائية نموًا متسارعًا في السنوات القادمة. يهدف مخطط كورسيا لتعويض وخفض ثاني أكسيد الكربون للنقل الجوي الدولي إلى تثبيت مستويات الانبعاثات من خلال مطالبة شركات الطيران بتخفيف النمو المستقبلي للانبعاثات بعد عام 2020. وخلال الفترة 2021-2035، واستناداً إلى المشاركة المتوقعة، من المقدر أن يعوض المخطط حوالي 80 النسبة المئوية للانبعاثات فوق مستويات عام 2020. ومشاركة الدول في المرحلة الأولى طوعية، وهناك استثناءات للدول ذات نشاط الطيران المنخفض. على سبيل المثال، حددت شركة Aviator Airport Alliance AB لنفسها هدفًا يتمثل في تحقيق صافي صفر بحلول عام 2030. وتخطط الهيئة لدمج الوقود المستدام في العمليات ونقل أسطول معدات الدعم الأرضي (GSE) الخاص بها إلى الطاقة الكهربائية. ويمكن للشركة تحقيق هذا الهدف بثقة.
أوروبا تمتلك أعلى الأسهم في السوق
تمتلك أوروبا أعلى الأسهم في السوق وتستمر في هيمنتها خلال فترة التوقعات. ويرجع هذا النمو إلى العدد المتزايد من مشاريع بناء المطارات وزيادة الطلب على حافلات ساحة المطار الجديدة بسبب زيادة الحركة الجوية. قامت العديد من المطارات في أوروبا، من أجل تقليل انبعاثاتها الكربونية، باستبدال حافلاتها التي تعمل بالديزل أو الغاز بحافلات كهربائية خالية من الانبعاثات في السنوات القليلة الماضية.
بعض المطارات الأوروبية التي تشغل حافلات ساحة انتظار السيارات هي ميونيخ وبيزا وفرانكفورت ومدريد ولندن لوتون وأمستردام شيبول وغيرها. على سبيل المثال، في سبتمبر 2021، طلب مطار بريستول (المملكة المتحدة) حافلة جوية كهربائية في محاولة لتقليل انبعاثات تشغيل المطار. يتم توفير الحافلة الكهربائية، القادرة على نقل ما يصل إلى 110 ركاب والعمل بين مبنى الركاب والطائرة، من قبل شركة COBUS Industries GmbH (ألمانيا). تشتمل السيارة الكهربائية بالكامل على أحدث الميزات لتحقيق أقصى قدر من السلامة والراحة. وسيستخدم المطار هذه التجربة لدراسة الفوائد التشغيلية للحافلة ومقارنتها بأسطوله الحالي. وبالمثل، في يونيو 2023، استثمرت مجموعة Go-Ahead Group 38 مليون دولار أمريكي في أسطول حافلات الهيدروجين ومحطة التزود بالوقود للخدمات في مطار لندن جاتويك وما حوله.
نظرة عامة على صناعة حافلات المئزر
تم توحيد سوق حافلات الترماك بطبيعته حيث يهيمن عليه عدد قليل من اللاعبين الراسخين. بعض اللاعبين البارزين في السوق هم COBUS Industries GmbH، وYUTONG، وBYD Company Ltd، وProterra Inc.، وTAM - EUROPE. سيوفر إنشاء مطارات جديدة واستبدال الحافلات القديمة فرصًا جديدة للاعبين. يقوم مصنعو الحافلات، من أجل الحصول على عقود جديدة، بتوسيع محفظة منتجاتهم من خلال تقديم حافلات جديدة ذات ميزات متقدمة. على الصعيد العالمي، بينما تتطلع شركات الطيران إلى تقليل انبعاثاتها الكربونية، يتحول مصنعو الحافلات أيضًا نحو الحافلات الكهربائية التي توفر مساحة أكبر للركاب وأمتعتهم.
على سبيل المثال، تعد شركة Quantron (ألمانيا) متخصصة في التنقل الإلكتروني، حيث تقدم شاحنات كهربائية وناقلات بمختلف أنواعها، بما في ذلك الحافلات. بالنسبة لسوق المطارات، فهي توفر عددًا من نماذج المركبات لتطبيقات تقديم الطعام وتوريد/خدمة الطائرات أو كاسحات الأسطح. في ديسمبر 2022، حصلت شركة SpeediShuttle (هاواي، الولايات المتحدة) على عقد بين المحطات لتشغيل خدمة Wiki Wiki Shuttle داخل مطار Daniel K. Inouye (هاواي، الولايات المتحدة). يستخدم المسافرون الخدمة كوسيلة سريعة لعبور المطار للوصول إلى مكان استلام الأمتعة أو إلى صالة مختلفة. سوف تقوم شركة SpeediShuttle بتنفيذ نظام إدارة يمنح الركاب أوقات وصولهم. علاوة على ذلك، في مارس 2023، يخطط مطار أمستردام شيفول لاختبار الحافلات ذاتية القيادة. هذه التجارب هي نتيجة تعاون مجموعة Royal Schiphol مع nlmtd وTNW (The Next Web) لتسريع الابتكار في المطار.
رواد سوق حافلات المئزر
-
COBUS Industries GmbH
-
TAM - EUROPE
-
Yutong Bus Co., Ltd.
-
BYD Company Ltd
-
Proterra Inc.
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
أخبار سوق الحافلات المئزر
- أغسطس 2023: أعلنت شركة LSP Plus عن عقد مدته خمس سنوات لمواقف السيارات وعمليات النقل المكوكية لإدارة جميع مرافق مواقف السيارات العامة والموظفين وخدمة النقل المكوكية العامة والموظفين في مطار إيبلي (OMA) بالولايات المتحدة.
- يوليو 2023: أطلقت Busnex، وهي شركة مقرها الاتحاد الأوروبي تقدم حلول النقل العام الخضراء وجزء من Avia Solutions Group، حافلة ساحة المطار الكهربائية بالكامل، DinoBus. تم إطلاق الحافلة تماشيًا مع تركيز صناعة الطيران على عمليات إزالة الكربون. الحافلة التي يبلغ طولها 14 مترًا تشمل مدى يصل إلى 150 كيلومترًا، ويمكن أن تستوعب 120 راكبًا، وتعمل في نطاق واسع من درجات الحرارة.
تقرير سوق حافلات المئزر – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة
1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. ديناميكيات السوق
4.1 نظرة عامة على السوق
4.2 العوامل المحركة للسوق
4.3 قيود السوق
4.4 جاذبية الصناعة – تحليل القوى الخمس لبورتر
4.4.1 القوة التفاوضية للموردين
4.4.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
4.4.3 تهديد الوافدين الجدد
4.4.4 تهديد المنتجات البديلة
4.4.5 شدة التنافس تنافسية
5. تجزئة السوق
5.1 يكتب
5.1.1 كهربائي
5.1.2 ديزل
5.2 جغرافية
5.2.1 أمريكا الشمالية
5.2.1.1 الولايات المتحدة
5.2.1.2 كندا
5.2.2 أوروبا
5.2.2.1 المملكة المتحدة
5.2.2.2 ألمانيا
5.2.2.3 فرنسا
5.2.2.4 إيطاليا
5.2.2.5 روسيا
5.2.2.6 بقية أوروبا
5.2.3 آسيا والمحيط الهادئ
5.2.3.1 الصين
5.2.3.2 الهند
5.2.3.3 اليابان
5.2.3.4 كوريا الجنوبية
5.2.3.5 أستراليا
5.2.3.6 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
5.2.4 أمريكا اللاتينية
5.2.4.1 البرازيل
5.2.4.2 المكسيك
5.2.4.3 بقية أمريكا اللاتينية
5.2.5 الشرق الأوسط وأفريقيا
5.2.5.1 الإمارات العربية المتحدة
5.2.5.2 المملكة العربية السعودية
5.2.5.3 مصر
5.2.5.4 جنوب أفريقيا
5.2.5.5 بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا
6. مشهد تنافسي
6.1 الحصة السوقية للموردين**
6.2 ملف الشركة
6.2.1 Yutong Bus Co., Ltd.
6.2.2 COBUS Industries GmbH
6.2.3 TAM - EUROPE
6.2.4 BYD Company Ltd
6.2.5 Xinfa Airport Equipment Ltd
6.2.6 Proterra Inc.
6.2.7 Xiamen King Long International Trading Co.,Ltd.
6.2.8 Solaris Bus & Coach sp. z o.o.
6.2.9 AB Volvo
6.2.10 Ashok Leyland
6.2.11 Mallaghan (G.A.) Inc
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة الحافلات المئزر
حافلة ساحة الانتظار هي نقل الركاب عن طريق خدمة النقل الجوي، أو خدمة نقل المطار، من وإلى المطارات. ويجب أن تحمل هذه المركبات علامات خاصة، والتي عادة ما تكون مصحوبة بمقصورات أمتعة أكبر. بالإضافة إلى ذلك، يتم طلاءها في الغالب بألوان زاهية لتمييزها عن بقية المركبات في المطار ولتسهيل رؤيتها على طاقم سيارات الأجرة.
يتم تقسيم سوق حافلات الترماك حسب النوع والجغرافيا. حسب النوع، يتم تقسيم السوق إلى الكهرباء والديزل. حسب الجغرافيا، يتم تقسيم السوق إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا. يقدم التقرير أحجام السوق والتوقعات بالقيمة (بالدولار الأمريكي) لجميع القطاعات المذكورة أعلاه.
يكتب | ||
| ||
|
جغرافية | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق حافلات المئزر
ما هو الحجم الحالي لسوق حافلات المئزر؟
من المتوقع أن يسجل سوق حافلات المئزر معدل نمو سنوي مركب قدره 11.76٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق حافلات المئزر؟
COBUS Industries GmbH، TAM - EUROPE، Yutong Bus Co., Ltd.، BYD Company Ltd، Proterra Inc. هي الشركات الكبرى العاملة في سوق حافلات ساحة.
ما هي المنطقة الأسرع نمواً في سوق حافلات ساحة المطار؟
من المتوقع أن تنمو منطقة آسيا والمحيط الهادئ بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
ما هي المنطقة التي لديها أكبر حصة في سوق حافلات ساحة المطار؟
في عام 2024، استحوذت أوروبا على أكبر حصة سوقية في سوق حافلات Apron.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق حافلات المئزر؟
يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق حافلات المئزر للسنوات 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق حافلات المئزر للسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
تقرير صناعة الحافلات المئزر
إحصائيات الحصة السوقية لـ Apron Bus وحجمها ومعدل نمو الإيرادات لعام 2024، تم إنشاؤها بواسطة Mordor Intelligence ™ Industry Reports. يتضمن تحليل Apron Bus توقعات توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.