نطاق سوق أنظمة تشغيل مقاعد الطائرات
| فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
| حجم السوق (2024) | USD 337.94 مليون دولار أمريكي |
| حجم السوق (2029) | USD 380.68 مليون دولار أمريكي |
| CAGR(2024 - 2029) | 2.41 % |
| أسرع سوق نمواً | الشرق الأوسط وأفريقيا |
| أكبر سوق | أمريكا الشمالية |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق أنظمة تشغيل مقاعد الطائرات
يقدر حجم سوق أنظمة تشغيل مقاعد الطائرات بـ 337.94 مليون دولار أمريكي في عام 2024، ومن المتوقع أن يصل إلى 380.68 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2029، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 2.41٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
أثر تفشي جائحة كوفيد-19 في عام 2020 بشدة على صناعة الطيران بأكملها. وقد أدى ذلك إلى إعلان العديد من مشغلي الطائرات إفلاسهم، مما أثر على الطلب على الطائرات على المدى القصير وعلى أنظمة تشغيل مقاعد الطائرات. ومع ذلك، انتعش السوق تدريجياً في عام 2021 بسبب زيادة تسليمات الطائرات مقارنة بالعام السابق. وقد انعكس اتجاه مماثل في قطاعي الطيران العسكري والعامة.
مع زيادة التطعيم في مختلف البلدان، تتزايد حركة المسافرين جواً تدريجياً مع تخفيف لوائح السفر الجوي. ويدعم هذا الانتعاش التدريجي في حركة الركاب شركات الطيران ومشغلي الطائرات للاستثمار في شراء طائرات جديدة لتحديث الأسطول وتوسيع الوجهات. وهذا يقود نمو السوق بشكل كبير خلال الفترة المتوقعة.
من المتوقع أن يؤدي الاستثمار المتزايد لتحديث المقصورة من قبل شركات الطيران ومشغلي الطائرات لتعزيز تجربة الركاب على متن الطائرات والابتكار في تصميمات المقاعد من قبل الشركات المصنعة للمقاعد لتوفير مستوى أعلى من راحة الركاب إلى زيادة الطلب على سوق أنظمة تشغيل مقاعد الطائرات في السنوات القادمة.
من المتوقع أن تؤدي الاستثمارات في تقنيات مثل التصنيع الإضافي لتصنيع الألواح الرقيقة ومكونات المقاعد الأخرى لتقليل الوزن الإجمالي وتكلفة مكونات التصنيع إلى تعزيز تطوير مشغلات ومحركات المقاعد خفيفة الوزن.
اتجاهات سوق أنظمة تشغيل مقاعد الطائرات
قطاع الطائرات ذات الأجنحة الثابتة يستحوذ على حصة كبيرة من الإيرادات في عام 2021
ويهيمن قطاع الطائرات ذات الأجنحة الثابتة حاليًا على السوق. ومن المتوقع أن تستمر في هيمنتها على السوق بسبب ارتفاع عمليات التسليم ومتطلبات المقاعد مقارنة بالطائرات ذات الأجنحة الدوارة. وتحسنت تسليمات الطائرات الجديدة في عام 2021 مقارنة بعام 2020 بسبب النمو التدريجي في حركة الركاب وعمليات شركات الطيران. وفي عام 2021، سلمت شركة إيرباص 611 طائرة تجارية (566 عملية تسليم في عام 2020)، وسلمت شركة بوينغ 340 طائرة تجارية (157 عملية تسليم في عام 2020)، وسلمت شركة ATR 31 طائرة (10 عمليات تسليم في عام 2020). ويؤدي الانتعاش التدريجي في الطلب على الطيران التجاري وطيران رجال الأعمال والطيران الخاص إلى زيادة شراء الطائرات الجديدة.
وبالمثل، مع تراجع مشكلات سلسلة التوريد، شهدت عمليات تسليم الطائرات ذات الأجنحة الثابتة في القطاع العسكري نموًا. على سبيل المثال، سلمت شركة لوكهيد مارتن 142 طائرة مقاتلة من طراز F-35 (مقارنة بـ 123 عملية تسليم في عام 2020)، وصدرت شركة داسو للطيران 25 طائرة مقاتلة من طراز رافال (مقارنة بـ 13 عملية تسليم في عام 2020). من المتوقع أن يؤدي النمو في تسليمات الطائرات إلى دفع نمو السوق خلال الفترة المتوقعة. أيضًا، وبالتعاون مع مشغلي الطائرات، تعمل الشركات المصنعة لمقاعد الطائرات على تحسين تصميماتها لجذب عملاء جدد. ومن المتوقع أن يؤدي هذا الابتكار في التصميمات الداخلية للمقصورة ووحدات الجلوس إلى دفع نمو هذا القطاع في السنوات القادمة.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
من المتوقع أن تشهد منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا أعلى معدلات النمو خلال فترة التوقعات
ومن المتوقع أن يكون الطلب على سوق أنظمة تشغيل مقاعد الطائرات هو الأعلى في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا بسبب الطلب على الطائرات ذات الجسم العريض من شركات الطيران الكبرى والطلب على الطائرات كبيرة الحجم من الشركات الخاصة وشركات الطيران المستأجر. على سبيل المثال، كان لدى الاتحاد للطيران وطيران الإمارات سجل طلبات يضم أكثر من 270 طائرة (اعتبارًا من يناير 2022)، بما في ذلك عائلة طائرات بوينج 777X، وعائلة طائرات إيرباص A350، وA380، وبوينج 787. وبالمثل، ومع تزايد الطلب على السفر الجوي في منطقة الشرق الأوسط، تستثمر شركات الطيران ومشغلو الطائرات في المنطقة في توسيع أسطول طائراتهم لإدخال مسارات طائرات جديدة في المنطقة.
وبالمثل، أدى نمو الإرهاب في هذه المنطقة إلى إنفاق هذه البلدان مبالغ كبيرة على شراء الطائرات العسكرية. استلمت القوات الجوية الأميرية القطرية الدفعة الأولى من الطائرات المقاتلة من الجيل الجديد من طراز F-15 في أغسطس 2021، والتي تنتجها الولايات المتحدة وبوينغ، بالشراكة مع الدولة الخليجية. تم تسليم الطائرة بموجب أمر وقعته الدولة في عام 2017 لشراء 36 طائرة مقاتلة من طراز F-15QA مع خيار شراء 36 طائرة إضافية. ومن المتوقع أن تؤدي طلبات الطائرات المماثلة من القوات الجوية في مصر والأردن والمغرب والجزائر وإسرائيل إلى تسريع نمو سوق أنظمة تشغيل المقاعد خلال فترة التنبؤ.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة أنظمة تشغيل مقاعد الطائرات
يعد سوق أنظمة تشغيل مقاعد الطائرات سوقًا موحدًا للغاية حيث يمثل عدد قليل جدًا من اللاعبين حصة الأغلبية في السوق على الرغم من وجود العديد من مزودي المكونات في السوق. بعض اللاعبين البارزين في سوق أنظمة تشغيل مقاعد الطائرات هم Safran SA وMeggit PLC وCrane Co. وAMETEK Inc. وITT Inc. ومن المتوقع أن يظل الطلب قويًا وخاليًا من تقلبات السوق بسبب الانكماش الاقتصادي وكوفيد-19. الوباء من جانب التطبيقات العسكرية. وبالتالي يجب على الشركات المصنعة التركيز على هذا القطاع لتحقيق الاستقرار وتأمين مصادر إيراداتها. وتفتقر مناطق آسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وأفريقيا، التي تشهد حاليًا طلبًا في صناعة الطيران، إلى البنية التحتية الكافية ومخزون المنتجات اللازمة لتوريدها بسرعة. ولذلك، تعمل الشركات على توسيع وجودها في المناطق المتخلفة محليًا، حيث سيوفر لها ذلك ميزة المتحرك الأول وستستفيد أيضًا من شروط التعويض التي تحددها العديد من الحكومات على مستوى العالم كجزء من التزامات العقود.
رواد سوق أنظمة تشغيل مقاعد الطائرات
-
Safran SA
-
ITT Inc
-
Crane Co.
-
Meggitt PLC
-
AMETEK Inc.
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق أنظمة تشغيل مقاعد الطائرات
- في سبتمبر 2021، تم اختيار Recaro Aircraft Seating لتزويد أسطول الخطوط الجوية القطرية الجديد من طراز A321neo بمقاعد الدرجة الاقتصادية الجديدة CL3810. وستبدأ الشركة بتجهيز طائرات CL3810 الجديدة التي تتسع لـ 20 طائرة من طراز A321neo اعتبارًا من نهاية عام 2022.
- في أغسطس 2021، كشف جيفن وبريستمان جود عن Elemento، مقعد الطائرة الجديد من الجيل التالي الذي يتميز بميزات مثل نظام الموجات الحاصل على براءة اختراع وحاملات PED لتعزيز راحة الركاب. تم تطوير Elemento كجزء من اتفاقية الشراكة التي وقعتها الشركتان في فبراير 2021.
تقرير سوق أنظمة تشغيل مقاعد الطائرات – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة وتعريف السوق
1.2 نطاق الدراسة
1.3 أسعار تحويل العملات للدولار الأمريكي
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
3.1 حجم السوق وتوقعاته، عالميًا، 2018 - 2027
3.2 حصة السوق حسب الآلية، 2021
3.3 الحصة السوقية حسب نوع الطائرة، 2021
3.4 حصة السوق حسب الجغرافيا، 2021
3.5 هيكل السوق والمشاركين الرئيسيين
4. ديناميكيات السوق
4.1 نظرة عامة على السوق
4.2 العوامل المحركة للسوق
4.3 قيود السوق
4.4 تحليل القوى الخمس لبورتر
4.4.1 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
4.4.2 القوة التفاوضية للموردين
4.4.3 تهديد الوافدين الجدد
4.4.4 تهديد المنتجات البديلة
4.4.5 شدة التنافس تنافسية
5. تقسيم السوق (حجم السوق والتوقعات حسب القيمة - مليون دولار أمريكي، 2018 - 2027)
5.1 آلية
5.1.1 خطي
5.1.2 الروتاري
5.2 نوع الطائرة
5.2.1 الطائرات ذات الأجنحة الثابتة
5.2.2 طائرات هليكوبتر
5.3 جغرافية
5.3.1 أمريكا الشمالية
5.3.1.1 الولايات المتحدة
5.3.1.2 كندا
5.3.2 أوروبا
5.3.2.1 المملكة المتحدة
5.3.2.2 فرنسا
5.3.2.3 ألمانيا
5.3.2.4 بقية أوروبا
5.3.3 آسيا والمحيط الهادئ
5.3.3.1 الصين
5.3.3.2 الهند
5.3.3.3 اليابان
5.3.3.4 كوريا الجنوبية
5.3.3.5 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
5.3.4 أمريكا اللاتينية
5.3.4.1 البرازيل
5.3.4.2 بقية أمريكا اللاتينية
5.3.5 الشرق الأوسط وأفريقيا
5.3.5.1 المملكة العربية السعودية
5.3.5.2 الإمارات العربية المتحدة
5.3.5.3 مصر
5.3.5.4 بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا
6. مشهد تنافسي
6.1 حصة سوق البائع
6.2 ملف الشركة
6.2.1 Lee Air Inc.
6.2.2 Safran SA
6.2.3 Astronics Corporation
6.2.4 Crane Co.
6.2.5 ITT Inc.
6.2.6 CEF Industries LLC
6.2.7 ElectroCraft Inc.
6.2.8 NOOK Industries Inc.
6.2.9 Rollon SpA
6.2.10 Buhler Motor GmbH
6.2.11 AMETEK Inc.
6.2.12 Kyntronics
6.2.13 شركة ميجيت بي ال سي
6.2.14 OTM Servo Mechanisms Limited
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة أنظمة تشغيل مقاعد الطائرات
ستسمح أنظمة تشغيل المقاعد على متن الطائرة للركاب بتعديل أوضاع جلوسهم حسب مستوى راحتهم. تعمل المحركات الميكانيكية والكهروميكانيكية المختلفة على تمكين المقعد من التكيف بين أوضاع الجلوس المختلفة بناءً على متطلبات الركاب. يتم تقسيم سوق أنظمة تشغيل مقاعد الطائرات بناءً على الآلية إلى خطية ودوارة. يتم تقسيم السوق أيضًا حسب نوع الطائرات إلى الطائرات ذات الأجنحة الثابتة والمروحيات. يغطي التقرير أيضًا أحجام السوق وتوقعات السوق في البلدان الرئيسية عبر مناطق مختلفة. تم تقديم حجم السوق والتوقعات بقيمة (مليون دولار أمريكي).
| آلية | ||
| ||
|
| نوع الطائرة | ||
| ||
|
| جغرافية | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق أنظمة تشغيل مقاعد الطائرات
ما هو حجم سوق أنظمة تشغيل مقاعد الطائرات؟
من المتوقع أن يصل حجم سوق أنظمة تشغيل مقاعد الطائرات إلى 337.94 مليون دولار أمريكي في عام 2024 وأن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 2.41٪ ليصل إلى 380.68 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2029.
ما هو حجم سوق أنظمة تشغيل مقاعد الطائرات الحالي؟
وفي عام 2024، من المتوقع أن يصل حجم سوق أنظمة تشغيل مقاعد الطائرات إلى 337.94 مليون دولار أمريكي.
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق أنظمة تشغيل مقاعد الطائرات؟
Safran SA، ITT Inc، Crane Co.، Meggitt PLC، AMETEK Inc. هي الشركات الكبرى العاملة في سوق أنظمة تشغيل مقاعد الطائرات.
ما هي المنطقة الأسرع نموًا في سوق أنظمة تشغيل مقاعد الطائرات؟
من المتوقع أن تنمو منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
ما هي المنطقة التي لديها أكبر حصة في سوق أنظمة تشغيل مقاعد الطائرات؟
في عام 2024، ستستحوذ أمريكا الشمالية على أكبر حصة سوقية في سوق أنظمة تشغيل مقاعد الطائرات.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق أنظمة تشغيل مقاعد الطائرات وما هو حجم السوق في عام 2023؟
في عام 2023، قدر حجم سوق أنظمة تشغيل مقاعد الطائرات بنحو 329.99 مليون دولار أمريكي. يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق أنظمة مقاعد الطائرات للسنوات 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق أنظمة تشغيل مقاعد الطائرات للسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
تقرير صناعة أنظمة تشغيل مقاعد الطائرات
إحصائيات الحصة السوقية لأنظمة تشغيل مقاعد الطائرات لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل أنظمة تشغيل مقاعد الطائرات توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
