حجم سوق قبة الطائرات
فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
فترة بيانات التنبؤ | 2024 - 2029 |
CAGR | 7.39 % |
أسرع سوق نمواً | آسيا والمحيط الهادئ |
أكبر سوق | آسيا والمحيط الهادئ |
اللاعبين الرئيسيين*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق رادارات الطائرات
بلغت قيمة سوق قبة رادار الطائرات 475 مليون دولار أمريكي في عام 2020، ومن المتوقع أن تصل إلى 818 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2026، مسجلاً معدل نمو سنوي مركب قدره 7.39٪ خلال الفترة المتوقعة (2021-2026).
كان هناك تراجع في الطلب على الطائرات التجارية في عام 2020 بسبب جائحة كوفيد-19. مع توقع أن تستغرق حركة الركاب العالمية ما بين 2-3 سنوات للتعافي الكامل، فمن المتوقع أن يكون الطلب على الطائرات التجارية أقل في النصف الأول من فترة التوقعات، مما من المتوقع أن يعيق الطلب على قاعات الطائرات التجارية خلال فترة التنبؤ.
ومن المتوقع أن يتعافى الطلب على طائرات الرادار من قطاع طائرات رجال الأعمال بشكل أسرع من قطاع الطيران التجاري، حيث من المتوقع أن يتعافى الطلب على طائرات رجال الأعمال في وقت مبكر مقارنة بالطائرات التجارية. من ناحية أخرى، مع إظهار الطلب على الطائرات العسكرية مرونة مقارنة بقطاعي الطيران التجاري والعامة، أظهر الطلب على قاعات الرادار من القطاع العسكري نموًا حتى في عام 2020.
ومع الطلب على قباب الرادار الأكثر كفاءة، من المتوقع أن يستثمر المصنعون في مواد جديدة لقبب الرادار. يتزايد الطلب على رادارات الطائرات المزودة بألياف الكوارتز من المستخدمين النهائيين التجاريين والعسكريين في جميع أنحاء العالم. ومن المتوقع أيضًا أن يؤدي تطوير الجيل الأحدث من رادارات AESA في الطائرات العسكرية إلى دفع تطوير قباب الرادار بقدرات أفضل.
اتجاهات سوق رادوم الطائرات
من المتوقع أن يشهد قطاع الطائرات التجارية أعلى معدل نمو سنوي مركب خلال فترة التوقعات
في التقسيم حسب التطبيق، من المتوقع أن ينمو قطاع الطائرات التجارية بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة. أدى التفضيل المتزايد للسفر الجوي خلال العقد الماضي إلى زيادة الضغط على شركات الطيران لتحديث وتوسيع أساطيلها. قدمت العديد من شركات الطيران في السنوات القليلة الماضية طلبيات لشراء طائرات من الجيل الأحدث تتميز بكفاءة عالية في استهلاك الوقود. على الرغم من أن الوضع قد تغير بشكل كبير الآن بسبب ظهور جائحة كوفيد-19، إلا أن هناك تراكمًا كبيرًا للطلبات مع مصنعي المعدات الأصلية للطائرات، حيث من المقرر تسليم العديد من الطائرات خلال الفترة المتوقعة. وبحلول نهاية عام 2020، أبلغت شركة إيرباص عن تراكم 6998 طائرة بينما بلغ عدد الطائرات المتراكمة لدى بوينج 4997 طائرة. على الرغم من أن عددًا قليلاً من شركات الطيران قامت بتأجيل معظم عمليات تسليم طائراتها، إلا أنه سيتم تسليم هذه الطائرات خلال النصف الأخير من الفترة المتوقعة.
نظرًا لأن قبب الرادار تشكل جزءًا لا يتجزأ من الطائرة، فإن الطلب المتزايد على الطائرات الجديدة يؤدي في نفس الوقت إلى توليد الطلب على هياكل قبة الرادار. على سبيل المثال، في أغسطس 2019، حصلت FACC على عقد لتصنيع قباب الرادار لعائلة إيرباص A220، والتي شهدت زيادة في الطلب في السنوات الأخيرة. بدأت FACC تسليم قبب الرادار في عام 2020 وستقوم بتصنيعها لطائرة إيرباص A220 بموجب عقد مدى الحياة للبرنامج. ومع توقع انتعاش الطلب على الطائرات الجديدة في الأشهر المقبلة، تعمل الشركات المصنعة للطائرات على زيادة معدلات إنتاجها، والتي انخفضت نتيجة الوباء. بالإضافة إلى ذلك، فإن إدخال نماذج طائرات جديدة، مثل Boeing 777X وComac C919 وIrkut MC-21، قد يؤدي إلى زيادة الطلب على قبة رادار الطائرات الجديدة في السنوات القادمة.
من المتوقع أن تولد منطقة آسيا والمحيط الهادئ أعلى طلب على قبة رادار الطائرات خلال فترة التنبؤ
حاليًا، تتمتع منطقة آسيا والمحيط الهادئ بأعلى حصة سوقية بين جميع المناطق بسبب ارتفاع مشتريات الطائرات. ومن المتوقع أيضًا أن يشهد سوق المنطقة أعلى معدل نمو سنوي مركب خلال فترة التوقعات. ويعتبر النمو في حركة الركاب الجوية هو السائد في المنطقة. ومن المتوقع أن تكون الصين والهند من بين أكبر أسواق الطيران في العالم خلال الفترة المتوقعة.
أظهرت صناعة الطيران في المنطقة علامات انتعاش في عام 2020، مدفوعة بانتعاش حركة المرور المحلية. ونتيجة للانخفاض الكبير في حركة الركاب في الولايات المتحدة بسبب جائحة كوفيد-19، عبرت الصين الولايات المتحدة لتصبح أكبر سوق للطيران التجاري في عام 2020. ومن ناحية أخرى، فإن الطلب على طائرات رجال الأعمال في البلاد يتزايد أيضًا. ومن المتوقع أن يرتفع هذا العدد نتيجة للاهتمام المتزايد بالسفر الخاص من الصين ودول جنوب شرق آسيا. يعد النمو الاقتصادي وخطط التحديث العسكري والنزاعات الإقليمية من بين العوامل التي تدفع لشراء طائرات عسكرية متقدمة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. وتتصدر الصين والهند دول منطقة آسيا والمحيط الهادئ، ومن بين الدول الخمس الأولى في الإنفاق الدفاعي على مستوى العالم.
خلال فترة التوقعات، تخطط الهند لإطلاق مشروع كبير بقيمة 1.4 مليار دولار أمريكي (10.500 كرور روبية هندية) لتطوير ست طائرات لنظام الإنذار والتحكم المحمول جواً (أواكس). يجب وضع الواجهة الأمامية للرادار وأنظمة تحديد الصديق أو العدو (IFF) في قبة رادار بيضاوية الشكل أعلى جسم الطائرة المثبتة باستخدام أبراج. وتقوم شركة داسو حاليًا بتسليم 36 طائرة رافال إلى الهند على دفعات. وتخطط الحكومة الهندية أيضًا لتقديم طلب لشراء 36 طائرة إضافية في عام 2021. وتقوم دول أخرى، مثل اليابان وكوريا الجنوبية وأستراليا وبعض دول جنوب شرق آسيا، بتحديث قدراتها الجوية من خلال شراء طائرات جيل أحدث ذات ميزات متقدمة. ستولد مثل هذه التطورات الطلب على رادارات الطائرات من هذه المنطقة خلال فترة التنبؤ.
نظرة عامة على صناعة رادارات الطائرات
تعد شركة General Dynamics Mission Systems Inc.، وشركة Astronics Corporation، وMeggitt PLC، وFACC AG، وAirbus SE من بين اللاعبين البارزين في سوق قبة رادار الطائرات. يتميز السوق بقدرة تنافسية عالية بسبب وجود شركات تصنيع الطيران الراسخة. إن تطوير المنتجات المبتكرة والأسعار التنافسية والمواد المتقدمة خفيفة الوزن يمكن أن يساعد الشركات في تحقيق عقود طويلة الأجل مع مصنعي المعدات الأصلية للطائرات.
يعتبر حاجز الدخول أمام اللاعبين الجدد في سوق قبب الرادار للطائرات معتدلاً، وهو ما يمكن ملاحظته في مغامرة عدد قليل من شركات الطيران في تصنيع قبب الرادار في العامين الماضيين. على سبيل المثال، قامت شركة Lufthansa Technik، المعروفة بتقديم خدمات الصيانة والإصلاح والإصلاح والإصلاح لقباب الرادار، بتوسيع عروض منتجاتها وغامرت في تطوير وتصنيع قباب الرادار لكل من أنظمة الاتصال المثبتة على جسم الطائرة والمثبتة على الذيل. ومن المتوقع أن تجعل مثل هذه التطورات السوق أكثر تنافسية في السنوات القادمة.
قادة سوق رادارات الطائرات
-
General Dynamics Mission Systems Inc.
-
Astronics Corporation
-
Meggitt PLC
-
FACC AG
-
Airbus SE
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
أخبار سوق قبة الطائرات
في نوفمبر 2020، أعلنت شركة Meggitt أنها حصلت على عقد بقيمة 5.6 مليون دولار أمريكي لتطوير قبة رادار محدثة متوافقة للاستخدام مع رادار AESA الذي يتم تطويره للتركيب على طائرات يوروفايتر تايفون التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني.
في يناير 2020، أعلنت شركة Starwin Industries LLC أنها حصلت على عقد بقيمة 9,554,000 دولار أمريكي للتسليم غير المحدد/الكمية غير المحددة لشراء رادارات F-16 Bugeye، مما يعزز أداء رادارات AESA على طائرات F-16.
في يوليو 2019، أعلنت FACC أنها وقعت عقد برنامج مدى الحياة مع شركة Bombardier Aviation لتصنيع قباب الرادار لعائلات طائرات رجال الأعمال Bombardier Challenger و Bombardier Global.
تقرير سوق رادارات الطائرات – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة
1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. ديناميكيات السوق
4.1 نظرة عامة على السوق
4.2 العوامل المحركة للسوق
4.3 قيود السوق
4.4 جاذبية الصناعة – تحليل القوى الخمس لبورتر
4.4.1 تهديد الوافدين الجدد
4.4.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
4.4.3 القوة التفاوضية للموردين
4.4.4 تهديد المنتجات البديلة
4.4.5 شدة التنافس تنافسية
5. تقسيم السوق (حجم السوق حسب القيمة - مليون دولار أمريكي)
5.1 طلب
5.1.1 الطائرات التجارية
5.1.2 الطائرات العسكرية
5.1.3 طائرات رجال الأعمال
5.2 جغرافية
5.2.1 أمريكا الشمالية
5.2.1.1 الولايات المتحدة
5.2.1.2 كندا
5.2.2 أوروبا
5.2.2.1 المملكة المتحدة
5.2.2.2 فرنسا
5.2.2.3 ألمانيا
5.2.2.4 بقية أوروبا
5.2.3 آسيا والمحيط الهادئ
5.2.3.1 الصين
5.2.3.2 الهند
5.2.3.3 اليابان
5.2.3.4 كوريا الجنوبية
5.2.3.5 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
5.2.4 أمريكا اللاتينية
5.2.4.1 البرازيل
5.2.4.2 بقية أمريكا اللاتينية
5.2.5 الشرق الأوسط وأفريقيا
5.2.5.1 الإمارات العربية المتحدة
5.2.5.2 المملكة العربية السعودية
5.2.5.3 إسرائيل
5.2.5.4 بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا
6. مشهد تنافسي
6.1 حصة سوق البائع
6.2 ملف الشركة
6.2.1 General Dynamics Mission Systems Inc.
6.2.2 Astronics Corporation
6.2.3 شركة ميجيت بي ال سي
6.2.4 Jenoptik
6.2.5 Compagnie de Saint Gobain SA
6.2.6 Northrop Grumman Corporation
6.2.7 FACC AG
6.2.8 Airbus SE
6.2.9 Israel Aerospace Industries
6.2.10 The NORDAM Group LLC
6.2.11 Communications & Power Industries LLC
6.2.12 Cobham PLC
6.2.13 Starwin Industries
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة رادارات الطائرات
يعمل Radome بمثابة حاوية هيكلية تحمي نظام الرادار. غالبًا ما تكون مخاريط مقدمة الطائرة بمثابة قباب رادار، وهي مصنوعة من مواد محددة، مثل الألياف الزجاجية، والكوارتز، وأقراص العسل، والنوى الرغوية، التي يمكنها حماية الأجهزة الحساسة مع السماح للإشارات الإلكترونية بالمرور من خلالها. يتم استبعاد قبب الرادار المستخدمة في طائرات الهليكوبتر والطائرات بدون طيار من نطاق التقرير. يتم تقسيم سوق رادارات الطائرات حسب التطبيق إلى الطائرات التجارية والطائرات العسكرية وطائرات رجال الأعمال. يقدم التقرير أيضًا حجم السوق والتوقعات لسوق رادارات الطائرات في البلدان الرئيسية في جميع المناطق. لكل شريحة، يتم تمثيل حجم السوق والتوقعات بالقيمة (مليون دولار أمريكي).
طلب | ||
| ||
| ||
|
جغرافية | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق قبة الطائرات
ما هو الحجم الحالي لسوق قبة رادار الطائرات؟
من المتوقع أن يسجل سوق قبة رادار الطائرات معدل نمو سنوي مركب قدره 7.39٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق قبة الطائرات؟
General Dynamics Mission Systems Inc.، Astronics Corporation، Meggitt PLC، FACC AG، Airbus SE هي الشركات الكبرى العاملة في سوق قبة رادار الطائرات.
ما هي المنطقة الأسرع نموًا في سوق قبة الطائرات؟
من المتوقع أن تنمو منطقة آسيا والمحيط الهادئ بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
ما هي المنطقة التي لديها أكبر حصة في سوق قبة رادار الطائرات؟
في عام 2024، ستستحوذ منطقة آسيا والمحيط الهادئ على أكبر حصة سوقية في سوق قبة رادار الطائرات.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق قبة رادار الطائرات؟
يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لطائرات الرادار للسنوات 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق صواريخ الرادار للسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
تقرير صناعة رادارات الطائرات
إحصائيات الحصة السوقية لـ Aircraft Radome لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها Mordor Intelligence ™ Industry Reports. يتضمن تحليل Aircraft Radome توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.