حجم سوق أنظمة مراوح الطائرات
| فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| CAGR | 6.95 % |
| أسرع سوق نمواً | أمريكا الشمالية |
| أكبر سوق | آسيا والمحيط الهادئ |
| تركيز السوق | واسطة |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق أنظمة مراوح الطائرات
تبلغ قيمة سوق أنظمة مراوح الطائرات 353.70 مليون دولار أمريكي في عام 2023، ومن المتوقع أن تصل إلى 494.83 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2028، مسجلاً معدل نمو سنوي مركب قدره 6.95٪ خلال الفترة المتوقعة (2023-2028).
من المتوقع أن يؤدي البحث والتطوير المستمر للجيل القادم من الطائرات ذات الدفع التوربيني، والنمو المستقر في مبيعات الأنواع المختلفة من الطائرات، والطلب المتزايد على المركبات الجوية بدون طيار (UAVs) إلى دفع نمو سوق أنظمة مراوح الطائرات. يعمل التركيز المتزايد على تقليل الاهتزاز والضوضاء الداخلية كمحرك للسوق. تلعب التطورات في تكنولوجيا أنظمة مراوح الطائرات أيضًا دورًا حاسمًا في تعزيز أداء الطائرات، مما يزيد من دفع نمو السوق. علاوة على ذلك، فإن النمو في مبيعات الطائرات وإنتاجها، وخاصة من القطاع التجاري، يولد الطلب على أنظمة عوادم الطائرات.
البحث والتطوير في تصميمات المروحة الجديدة، مثل فريق في مجموعة هندسة السوائل الإنشائية والحرارية في مختبر لينكولن في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا الذي يعمل على مراوح حلقية الشكل حلقية جديدة، وهي أكثر هدوءًا بشكل جذري (نطاق الضوضاء 1-5 كيلو هرتز) من المراوح التقليدية. وبالمثل، قامت هارتزل باختبار المروحة الجديدة المصنوعة من ألياف الكربون ذات الشفرات الخمس على متن طائرة تعمل بالهيدروجين. إنه جزء من مشروع مع شركة Universal Hydrogen حيث تعمل شركة Hartzell Propeller وتدعم الشركات المصنعة للتنقل الجوي المتقدمة. مثل هذه المبادرات من مختلف الشركات تساهم في نمو السوق.
يواجه مصنعو المعدات الأصلية للطائرات ومصنعو قطع الغيار العديد من التحديات التي تنطوي على تكاليف إضافية يتم تكبدها أثناء الامتثال لعمليات إصدار الشهادات المرهقة. إنه يشكل تحديًا لإنتاج أجزاء ومكونات الطائرات على نطاق واسع. وبالتالي، فإن عملية إصدار الشهادات الصارمة تعمل كحاجز أمام الداخلين الجدد الذين لديهم القدرة على دخول سوق أنظمة مراوح الطائرات. من المتوقع أن يؤثر ظهور تقنيات التصنيع المبتكرة مثل التصنيع الإضافي والاستخدام المتزايد لأنظمة مراقبة اهتزاز المروحة الرقمية بشكل كبير على آفاق السوق في المستقبل.
اتجاهات سوق نظام المروحة للطائرات
قطاع الشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) سيهيمن على السوق
مع استمرار نمو صناعة الطيران، قد تؤدي طلبات الطائرات الجديدة ذات المحركات التوربينية والمكبسية إلى توليد الطلب في نفس الوقت على أجزاء الطائرة، مثل المراوح. أصبح الطلب الناتج عن مصنعي المعدات الأصلية للطائرات مرتفعًا الآن، مما أدى إلى زيادة الإيرادات من قطاع تصنيع المعدات الأصلية. على سبيل المثال، في مايو 2022، اختار الجيش الأمريكي، في خطته لتحديث منصات الطيران، طائرة V-280 Valor Tiltrotor من شركة Bell Textron لتحل محل طائرة UH-60 Black Hawk. منح الجيش عقدًا بقيمة 1.3 مليار دولار أمريكي لشركة Bell Textron لشراء طائرة هليكوبتر V-280 Valor Tiltrotor. وبموجب العقد، سيقوم الجيش بتمويل 232 مليون دولار أمريكي لتصميم بيل الأولي وتطوير نموذج أولي افتراضي.
وبالمثل، في أغسطس 2023، استثمرت شركة Statkraft Ventures في شركة Electra. تعمل شركة Aero, Inc.، وهي شركة مقرها الولايات المتحدة، على تطوير نموذج أولي كامل النطاق لطائرات الإقلاع والهبوط القصيرة الكهربائية (eSTOL) الخاصة بمرحلة ما قبل الإنتاج. تشتمل طائرات eSTOL من شركة إليكترا على ثمانية مراوح كهربائية مثبتة تحت الأجنحة الثابتة. وفقًا للخطة، ستقوم الشركة باختبار نموذجها الأولي بحلول عام 2025. وقد تلقت إلكترا 1200 طلب مسبق لطائرة eSTOL.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
من المتوقع أن تصبح منطقة آسيا والمحيط الهادئ السوق الأسرع نموًا خلال فترة التوقعات
على الرغم من أن أمريكا الشمالية تهيمن على حصة السوق في عام 2022، فمن المتوقع أن تظهر منطقة آسيا والمحيط الهادئ نموًا ملحوظًا خلال الفترة المتوقعة. برزت الصين كدولة رائدة عالميًا في مجال تطوير الطائرات بدون طيار. من المتوقع أن يؤدي تطوير طائرات بدون طيار جديدة في الصين إلى توليد طلب كبير على أنظمة المروحة خلال فترة التنبؤ. يعد الطلب المتزايد على الطائرات ذات المحركات التوربينية من القطاعات التجارية والعسكرية محركًا رئيسيًا لسوق أنظمة المروحة في الهند. وحتى في اليابان وأستراليا ودول أخرى في المنطقة، يتزايد شراء الطائرات ذات المحرك التوربيني، مما يساهم في نمو السوق الإقليمية. على سبيل المثال، في مارس 2023، وقعت وزارة الدفاع الهندية عقدًا مع شركة هندوستان للملاحة الجوية المحدودة (HAL) لشراء ست طائرات من طراز Dornier-228 للقوات الجوية الهندية (IAF). سيتم تعديل الطائرات الست الحالية بمحرك أكثر كفاءة في استهلاك الوقود ومروحة مركبة بخمس شفرات.
وبالمثل، في يونيو 2023، وافقت وزارة الدفاع الهندية على شراء 31 طائرة بدون طيار من طراز MQ-98 من شركة جنرال دايناميكس بقيمة 3.5 مليار دولار أمريكي. وبموجب هذه الاتفاقية، ستحصل البحرية الهندية على 15 حارسًا بحريًا، وسيتسلم كل من الجيش الهندي والقوات الجوية الهندية 8 حراس SkyGuardians. تشتمل الطائرة بدون طيار SkyGuardian على جناحين يبلغ طولهما 24.07 مترًا، وتحمل حمولة 2155 كجم، وهي قادرة على المراقبة البحرية والاستهداف فوق الأفق والحرب المضادة للغواصات والإنذار المبكر المحمول جواً والحرب الإلكترونية.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة أنظمة مراوح الطائرات
يشمل اللاعبون الرئيسيون في سوق أنظمة مراوح الطائرات شركة Hartzell Propeller Inc.، وشركة General Electric، وشركة RTX Corporation، وTextron Aviation Inc.، وAirmaster Propellers، حيث يتمتع كل منهم بإمكانية الوصول إلى المناطق الجغرافية الرئيسية. لكي يتمكن اللاعبون من الحفاظ على أنفسهم في السوق الذي تمت دراسته، من المهم للغاية أن يؤسسوا أنفسهم مع العميل ويلبيوا متطلباتهم المخصصة بجودة وأداء فائقين وبأقل سعر ممكن. ومن المتوقع أن يكون الطلب على مراوح الطائرات في السنوات القادمة من آسيا وروسيا والشرق الأوسط. أولاً، قد يكون الدخول مفيدًا لأي مشارك في السوق الذي تمت دراسته. على سبيل المثال، في يونيو 2021، حصلت شركة Piedmont Propulsion Systems على عقد من شركة الطيران المكسيكية Transportes Aeromar لدعم أسطولها المكون من طائرات ATR 42 و72. أجرت شركة Piedmont Propulsion Systems إصلاحًا شاملاً لمروحة الطائرة كجزء من الترتيب متعدد السنوات.
قد يشهد السوق أيضًا نموًا غير عضوي بسبب محاولة اللاعبين البارزين الاحتفاظ بحصتهم في السوق. في هذا الصدد، في يوليو 2021، استحوذت شركة Hartzell Propeller على أصول شركة Tanis Aircraft Products، وهي شركة تصنيع مقرها مينيسوتا لأنظمة التسخين المسبق للمحركات للطائرات ذات الأجنحة الثابتة والدوارة. ستصبح العلامة التجارية Tanis الآن جزءًا من خط إنتاج Hartzell Propeller المُسخن. ويشمل أيضًا أنظمة للبطاريات، وإلكترونيات الطيران، والمقصورة، وإزالة الجليد عن المروحة، بالإضافة إلى أنظمة للمكبس، والتوربينات، ومحركات طائرات الهليكوبتر.
قادة سوق أنظمة مراوح الطائرات
-
RTX Corporation
-
General Electric Company
-
Textron Aviation Inc.
-
Airmaster Propellers
-
Hartzell Propeller Inc.
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق أنظمة مراوح الطائرات
- فبراير 2023: حصلت شركة Hamilton Sundstrand Corp، وهي فرع من شركة Collins Aerospace، على عقد بقيمة 135 مليون دولار أمريكي لتصنيع المروحة ذات الثماني شفرات NP2000 ونظام التحكم الإلكتروني في المروحة لطائرة C-130 Hercules التابعة للقوات الجوية الأمريكية. وفقًا لشروط العقد، سيتم استبدال أنظمة التحكم الميكانيكية للطائرة C-130H بنسخة محدثة من المراوح وأنظمة التحكم من شركة Hamilton Sunstrand Corp. وسيعمل الاستبدال على تعزيز الحفاظ على السرعة وتزامن الشفرات مع تقليل الاهتزاز والضوضاء الداخلية في الطائرة. طائرة الشحن.
- يونيو 2022: منحت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) شركة Hartzell Propeller شهادة النوع التكميلي (STC)، مما يسمح لها باستبدال مراوح Diamond DA40 NG MT الخشبية/المركبة بمراوح Polaris المركبة الجديدة عالية الأداء وخفيفة الوزن وثلاثية الشفرات.. تشتمل الدعامة المصنوعة من ألياف الكربون ASCII ذات الثلاث شفرات وقطرها 74 بوصة للمحرك النمساوي E4-A على محور من الألومنيوم Bantam. إنه TBO خفيف الوزن لمدة 2400 ساعة و TBO لمدة ست سنوات مع ضمان Hartzell من خلال الإصلاح الأول.
تقرير سوق أنظمة مراوح الطائرات – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة
1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. ديناميكيات السوق
4.1 نظرة عامة على السوق
4.2 العوامل المحركة للسوق
4.3 قيود السوق
4.4 جاذبية الصناعة – تحليل القوى الخمس لبورتر
4.4.1 القوة التفاوضية للموردين
4.4.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
4.4.3 تهديد الوافدين الجدد
4.4.4 تهديد المنتجات البديلة
4.4.5 شدة التنافس تنافسية
5. تجزئة السوق
5.1 المستخدم النهائي
5.1.1 الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM)
5.1.2 ما بعد البيع
5.2 طلب
5.2.1 الطائرات التجارية
5.2.2 الطائرات العسكرية
5.2.3 الطيران العام
5.3 جغرافية
5.3.1 أمريكا الشمالية
5.3.1.1 الولايات المتحدة
5.3.1.2 كندا
5.3.2 أوروبا
5.3.2.1 المملكة المتحدة
5.3.2.2 فرنسا
5.3.2.3 ألمانيا
5.3.2.4 إيطاليا
5.3.2.5 روسيا
5.3.2.6 بقية أوروبا
5.3.3 آسيا والمحيط الهادئ
5.3.3.1 الصين
5.3.3.2 اليابان
5.3.3.3 الهند
5.3.3.4 كوريا الجنوبية
5.3.3.5 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
5.3.4 أمريكا اللاتينية
5.3.4.1 البرازيل
5.3.4.2 المكسيك
5.3.4.3 بقية أمريكا اللاتينية
5.3.5 الشرق الأوسط وأفريقيا
5.3.5.1 المملكة العربية السعودية
5.3.5.2 الإمارات العربية المتحدة
5.3.5.3 ديك رومى
5.3.5.4 جنوب أفريقيا
5.3.5.5 بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا
6. مشهد تنافسي
6.1 حصة سوق البائع
6.2 ملف الشركة
6.2.1 RTX Corporation
6.2.2 General Electric Company
6.2.3 Textron Aviation Inc.
6.2.4 Airmaster Propellers
6.2.5 MT-Propeller Entwicklung GmbH
6.2.6 Hartzell Propeller Inc.
6.2.7 GSC Systems Ltd.
6.2.8 Jabiru Aircraft Pty Ltd.
6.2.9 Aerosila Research and Production Enterprise OJSC
6.2.10 Whirl Wind Propellers Corporation
6.2.11 Sensenich Wood Propeller Co.
6.2.12 Hercules Propellers Ltd.
6.2.13 FP-propeller Srl
6.2.14 DUC Hélices Company
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة أنظمة الطائرات المروحية
يقدم سوق أنظمة مراوح الطائرات نطاقًا واسعًا من التطبيقات والمستخدمين النهائيين. يتكون نظام المروحة من المحاور والمراوح وعلبة التروس والمنظم. يغطي نطاق التقرير الطائرات البرمائية، والطائرات الناقلة، والطائرات بدون طيار، والطائرات ذات الدفع التوربيني، والطائرات الشراعية، والطائرات ذات المحركات المكبسية، وطائرات الشحن، والطائرات النفاثة ذات الجسم الضيق، والعريضة، والطائرات الإقليمية، بالإضافة إلى المروحيات. تعد شركات الطيران التجارية الكبرى وشركات تصنيع الطائرات والقوات الجوية وشركات تصنيع الطائرات العسكرية ومقدمي خدمات الصيانة والإصلاح والتجديد (MRO) من بين المستخدمين النهائيين الرئيسيين.
يتم تقسيم سوق أنظمة مراوح الطائرات حسب المستخدم النهائي والتطبيق والجغرافيا. يتم تقسيم سوق أنظمة مراوح الطائرات حسب المستخدم النهائي إلى الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) وما بعد البيع. حسب التطبيق، يتم تقسيم السوق إلى الطيران التجاري والعسكري والطيران العام. حسب الجغرافيا، يتم تقسيم السوق إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا. يتم توفير حجم السوق والتوقعات لجميع القطاعات بالقيمة (بالدولار الأمريكي).
| المستخدم النهائي | ||
| ||
|
| طلب | ||
| ||
| ||
|
| جغرافية | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق أنظمة مراوح الطائرات
ما هو حجم سوق أنظمة مراوح الطائرات الحالي؟
من المتوقع أن يسجل سوق أنظمة مراوح الطائرات معدل نمو سنوي مركب قدره 6.95٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق أنظمة مراوح الطائرات؟
RTX Corporation، General Electric Company، Textron Aviation Inc.، Airmaster Propellers، Hartzell Propeller Inc. هي الشركات الكبرى العاملة في سوق أنظمة مراوح الطائرات.
ما هي المنطقة الأسرع نموًا في سوق أنظمة مراوح الطائرات؟
من المتوقع أن تنمو أمريكا الشمالية بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
ما هي المنطقة التي لديها أكبر حصة في سوق أنظمة مراوح الطائرات؟
في عام 2024، ستستحوذ منطقة آسيا والمحيط الهادئ على أكبر حصة سوقية في سوق أنظمة مراوح الطائرات.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق أنظمة مراوح الطائرات؟
يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق أنظمة مراوح الطائرات للسنوات 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق أنظمة مراوح الطائرات للسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
تقرير صناعة أنظمة مراوح الطائرات
إحصائيات الحصة السوقية لأنظمة مراوح الطائرات لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل أنظمة مراوح الطائرات توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتحليل مجاني تقرير تحميل PDF.
