حجم سوق خزانات وقود الطائرات
| فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| فترة بيانات التنبؤ | 2024 - 2029 |
| CAGR | > 3.00 % |
| أسرع سوق نمواً | آسيا والمحيط الهادئ |
| أكبر سوق | أمريكا الشمالية |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق خزانات وقود الطائرات
من المتوقع أن يشهد سوق خزانات وقود الطائرات معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 3٪ خلال الفترة المتوقعة.
أدت الإجراءات المتخذة لوقف انتشار فيروس كورونا (COVID-19) إلى التأثير بشدة على حركة الركاب، وتم تعليق العديد من الرحلات الجوية في جميع أنحاء العالم في عامي 2020 و2021. وتوقف إنتاج الطائرات الجديدة وتحديث الطائرات الحالية بسبب الأزمة النقدية التي واجهتها شركات الطيران. خفض الطلب على سوق خزانات وقود الطائرات في القطاع التجاري. ومع ذلك، على الرغم من أن قطاع تصنيع الطائرات العسكرية واجه مشكلات تتعلق بتخفيضات معدل الإنتاج بسبب الوباء، إلا أن الطلب من المستخدمين النهائيين ظل مستقرًا إلى حد كبير.
ومن المتوقع أن يؤدي التركيز المتزايد لمصنعي الطائرات على تقليل وزن الطائرة دون المساس بقوتها وجودة العمالة إلى زيادة الطلب على خزانات وقود الطائرات عالية القوة وخفيفة الوزن. من المتوقع أن ينمو الطلب على خزانات الوقود ذاتية الغلق بسبب زيادة الإنفاق من قبل العديد من البلدان على شراء الطائرات العسكرية. تستخدم الطائرات العسكرية، وخاصة الطائرات المقاتلة، خزانات وقود ذاتية الغلق لأنها مقاومة للتسرب ومقاومة للتحطم. من المتوقع أن تولد التطورات المستمرة فيما يتعلق بالخزانات الخاملة المملوءة بالرغوة لتجنب الانفجار فرصًا جديدة في السوق للاعبين خلال فترة التنبؤ.
اتجاهات سوق خزانات وقود الطائرات
قد يسجل قطاع الطائرات التجارية أعلى معدل نمو سنوي مركب خلال فترة التوقعات
يتم دمج الطائرات التجارية بخزانات وقود داخلية كبيرة تعتبر ضخمة جدًا مقارنة بخزانات وقود الطائرات المقاتلة العسكرية وخزانات وقود طائرات الطيران العامة. ومن المتوقع أن يؤدي انتعاش تسليمات الطائرات التجارية إلى زيادة الطلب على خزانات الوقود ذات الصلة في السنوات المقبلة. وفي عام 2020، كان هناك انخفاض في تسليمات الطائرات التجارية بسبب جائحة كوفيد-19. ومع ذلك، تحسنت تسليمات الطائرات في عام 2021، وتعمل الشركات المصنعة الأصلية للطائرات التجارية الكبرى، مثل إيرباص وبوينغ، حاليًا على زيادة إنتاج طائراتها ومعدلات تسليمها. وفي عام 2021، سلمت بوينغ 340 طائرة، منها 245 طائرة من طراز 737 ماكس. في نوفمبر 2020، عادت طائرة بوينغ 737 ماكس إلى الخدمة بعد إيقافها مؤقتًا منذ مارس 2019. وعززت عودة طائرة 737 ماكس إلى الخدمة إيرادات بوينغ في عام 2021. تلقت شركة بوينغ طلبات لشراء 909 طائرات في عام 2021، منها 749 طلبًا لطائرات 737 ماكس. ومع ذلك، في عام 2021، سلمت شركة إيرباص SE 611 طائرة، بما في ذلك 533 طائرة ضيقة البدن، و18 طائرة من طراز A330، و55 طائرة من طراز A350، و5 طائرات من طراز A380. كما تلقت الشركة المصنعة للطائرات 771 طلبًا جديدًا في نفس العام. وبحلول عام 2021، أعلنت شركة إيرباص عن تراكم 7082 طائرة. من ناحية أخرى، بحلول عام 2021، بلغ عدد الطائرات المتراكمة لدى بوينغ 5136 طائرة. تكشف هذه الأرقام أن عمليات تسليم الطائرات التجارية قد تستمر بمعدل صحي خلال الفترة المتوقعة، مما قد يدفع سوق خزانات وقود الطائرات التجارية في السنوات القادمة.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
من المتوقع أن ينمو السوق في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بأعلى معدل نمو سنوي مركب في السنوات القادمة
تتمتع العديد من دول منطقة آسيا والمحيط الهادئ بقطاعات طيران كبيرة وسريعة النمو، وهو ما من المتوقع أن يجعل المنطقة السوق الأسرع نموًا لخزانات وقود الطائرات على مستوى العالم. وتضم المنطقة دولًا مثل الصين والهند، وهما من أكبر أسواق الطيران في العالم د. وفي القطاع التجاري، ومع نمو حركة الركاب بشكل أسرع من أي وقت مضى، تقوم شركات الطيران في هذين البلدين بشراء الطائرات التجارية على نطاق واسع، وبالتالي توليد الطلب على قطع الغيار والمكونات مثل خزانات الوقود. معظم الطلب على الطائرات الجديدة التي طورتها الشركات المصنعة الموجودة في هذه المنطقة، مثل C919 وCR929 وMitsubishi SpaceJet، يأتي أيضًا من المنطقة نفسها، وهو ما من المتوقع أن يعزز سوق خزانات وقود الطائرات. وحتى في القطاع العسكري، من المتوقع أن تدخل العديد من الطائرات الجديدة الخدمة في المنطقة، مدفوعة بنمو الإنفاق العسكري في أعقاب العديد من القضايا الجيوسياسية المحيطة بدول المنطقة. وتركز الصين والهند واليابان وكوريا الجنوبية، من بين دول أخرى، الآن على تصنيع طائراتها العسكرية وتطوير قدرات سلسلة التوريد المحلية لديها، وهو ما قد يساعد الموردين المحليين لخزانات الوقود في المنطقة. ولذلك، من المتوقع أن تساعد العوامل المذكورة أعلاه السوق على النمو في المنطقة خلال الفترة المتوقعة.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة خزانات وقود الطائرات
تعد شركة Meggitt PLC، وCobham PLC، وSafran SA، وGKN Aerospace، وRobertson Fuel Systems LLC من اللاعبين البارزين في السوق. مع تغير تصميمات الطائرات كل عقد، خاصة في المجال العسكري، تحتاج الشركات المصنعة لخزانات الوقود أيضًا إلى ترقية عروضهم لمصنعي المعدات الأصلية للطائرات للبقاء في المنافسة. إن الطلب المتزايد على نماذج الطائرات طويلة المدى يستلزم الطلب على خزانات الوقود ذات السعات الأعلى. ومع ذلك، ولزيادة نطاق نماذج الطائرات الحالية، يقوم المصنعون بتطوير تصميمات مبتكرة لخزانات الوقود الموجودة لاستيعاب تخزين الوقود الإضافي. على الرغم من أن هناك مجالًا أقل للابتكار في السوق، إلا أن هناك تركيزًا متزايدًا على تقليل وزن الطائرات، ويمكن للاعبين أن يجدوا ذلك كفرصة لإنتاج خزانات وقود خفيفة الوزن، وبالتالي الحصول على عقود جديدة لتوسيع نطاق وصولهم إلى السوق.
قادة سوق خزانات وقود الطائرات
-
Meggitt PLC
-
Safran SA
-
GKN Aerospace (Melrose Industries)
-
Cobham PLC
-
Robertson Fuel Systems LLC
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق خزانات وقود الطائرات
- في مايو 2021، أعلنت شركة إيرباص عن بدء بناء أول طائرة إيرباص كوربوريت جيت تو توينتي في كندا. سيتم تجهيز Xtra Large Bizjet من قبل عميلها الأول، Comlux، ومن المقرر أن تدخل الطائرة الأولى الخدمة في عام 2023. وسيتم تزويد ACJ TwoTwenty بما يصل إلى خمسة خزانات وقود إضافية، لمنحها نطاقًا كبيرًا كطائرة خاصة..
- في أبريل 2021، ورد أن إسرائيل كانت تعمل على تطوير خزانات وقود خارجية جديدة لطائراتها من طراز F-35I Adir. يتم تطوير خزانات الوقود الجديدة بالتعاون مع وزارة الدفاع الإسرائيلية والقوات الجوية والصناعات الدفاعية التي تهدف إلى رفع مستوى القدرات الإستراتيجية لجيش الدفاع الإسرائيلي ضد دول الدائرة الثالثة.
تقرير سوق خزانات وقود الطائرات – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة وتعريف السوق
1.2 مجال الدراسة
1.3 أسعار تحويل العملات للدولار الأمريكي
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
3.1 حجم السوق وتوقعاته، عالميًا، 2018 - 2027
3.2 حصة السوق حسب النوع، 2021
3.3 حصة السوق حسب التطبيق، 2021
3.4 حصة السوق حسب الجغرافيا، 2021
3.5 هيكل السوق والمشاركين الرئيسيين
4. ديناميكيات السوق
4.1 نظرة عامة على السوق
4.2 العوامل المحركة للسوق
4.3 قيود السوق
4.4 جاذبية الصناعة – تحليل القوى الخمس لبورتر
4.4.1 تهديد الوافدين الجدد
4.4.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
4.4.3 القوة التفاوضية للموردين
4.4.4 تهديد المنتجات البديلة
4.4.5 شدة التنافس تنافسية
5. تقسيم السوق (حجم السوق والتوقعات حسب القيمة - مليون دولار أمريكي، 2018 - 2027)
5.1 يكتب
5.1.1 داخلي
5.1.2 خارجي
5.2 طلب
5.2.1 الطائرات التجارية
5.2.2 الطائرات العسكرية
5.2.3 طائرات الطيران العام
5.3 جغرافية
5.3.1 أمريكا الشمالية
5.3.1.1 الولايات المتحدة
5.3.1.2 كندا
5.3.2 أوروبا
5.3.2.1 المملكة المتحدة
5.3.2.2 ألمانيا
5.3.2.3 فرنسا
5.3.2.4 إيطاليا
5.3.2.5 بقية أوروبا
5.3.3 آسيا والمحيط الهادئ
5.3.3.1 الصين
5.3.3.2 اليابان
5.3.3.3 الهند
5.3.3.4 كوريا الجنوبية
5.3.3.5 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
5.3.4 أمريكا اللاتينية
5.3.4.1 المكسيك
5.3.4.2 البرازيل
5.3.4.3 بقية أمريكا اللاتينية
5.3.5 الشرق الأوسط وأفريقيا
5.3.5.1 الإمارات العربية المتحدة
5.3.5.2 المملكة العربية السعودية
5.3.5.3 مصر
5.3.5.4 بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا
6. مشهد تنافسي
6.1 حصة سوق البائع
6.2 ملف الشركة
6.2.1 ميجيت بي إل سي
6.2.2 Cobham PLC
6.2.3 سافران سا
6.2.4 GKN Aerospace (Melrose Industries)
6.2.5 Robertson Fuel Systems LLC
6.2.6 Aero Tec Laboratories Ltd
6.2.7 Elbit Systems Ltd
6.2.8 General Dynamics Corporation
6.2.9 Marshall Aerospace and Defence Group
6.2.10 Applied Aerospace Structures Corporation
6.2.11 Avcorp Industries Inc.
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة خزانات وقود الطائرات
تعتبر خزانات وقود الطائرات مكونًا رئيسيًا في أنظمة وقود الطائرات. يتم تقسيم السوق حسب النوع والتطبيق والمنطقة.
يوفر التقرير أيضًا حجم السوق وتوقعات القيمة (مليون دولار أمريكي) للدول الرئيسية في جميع المناطق.
| يكتب | ||
| ||
|
| طلب | ||
| ||
| ||
|
| جغرافية | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق خزانات وقود الطائرات
ما هو حجم سوق خزانات وقود الطائرات الحالي؟
من المتوقع أن يسجل سوق خزانات وقود الطائرات معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 3٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق خزانات وقود الطائرات؟
Meggitt PLC، Safran SA، GKN Aerospace (Melrose Industries)، Cobham PLC، Robertson Fuel Systems LLC هي الشركات الكبرى العاملة في سوق خزانات وقود الطائرات.
ما هي المنطقة الأسرع نموًا في سوق خزانات وقود الطائرات؟
من المتوقع أن تنمو منطقة آسيا والمحيط الهادئ بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
ما هي المنطقة التي لديها أكبر حصة في سوق خزانات وقود الطائرات؟
في عام 2024، ستستحوذ أمريكا الشمالية على أكبر حصة سوقية في سوق خزانات وقود الطائرات.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق خزانات وقود الطائرات؟
يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق خزانات وقود الطائرات للسنوات 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق خزانات وقود الطائرات للسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
تقرير صناعة خزانات وقود الطائرات
إحصائيات الحصة السوقية لخزانات وقود الطائرات وحجمها ومعدل نمو الإيرادات لعام 2024، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل خزانات وقود الطائرات توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
