حجم سوق محركات الطائرات
فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
حجم السوق (2024) | USD 104.38 مليار دولار أمريكي |
حجم السوق (2029) | USD 129.51 مليار دولار أمريكي |
CAGR(2024 - 2029) | 4.41 % |
أسرع سوق نمواً | آسيا والمحيط الهادئ |
أكبر سوق | أمريكا الشمالية |
اللاعبين الرئيسيين*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق محركات الطائرات
يقدر حجم سوق محركات الطائرات بـ 104.38 مليار دولار أمريكي في عام 2024، ومن المتوقع أن يصل إلى 129.51 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 4.41٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
تأثر سوق محركات الطائرات بشكل كبير بجائحة كوفيد-19 بسبب تراجع صناعة الطيران، مما أدى إلى انخفاض تسليمات محركات الطائرات في عامي 2020 و2021. ومع ذلك، فإن التراكم واسع النطاق لمصنعي المعدات الأصلية للطائرات في السوق التجارية، من المتوقع أن يقود قطاعا الطيران العسكري والعامة السوق خلال فترة التوقعات.
من المتوقع أن تؤدي خطط تحديث وتوسيع الأسطول المخطط لها لشركات الطيران ومشغلي الطائرات والقوات المسلحة ومشغلي الطائرات المستأجرة إلى دفع نمو سوق محركات الطائرات خلال الفترة المتوقعة.
ويعود نمو السوق أيضًا إلى الطلب على محركات الجيل الجديد ذات الانبعاثات المنخفضة والوزن المنخفض، مما سيعزز كفاءة استهلاك وقود الطائرات. ونتيجة لهذا الاتجاه، تستثمر الشركات في البحث والتطوير لنماذج محركات جديدة باستخدام أحدث التقنيات، مثل التصنيع الإضافي والتقنيات المركبة.
ومع ذلك، فإن المخاوف المتزايدة بشأن فشل محركات الطائرات أثناء التشغيل والتأخير في عمليات التسليم هي بعض العوامل التي تعيق نمو السوق.
اتجاهات سوق محركات الطائرات
من المتوقع أن يتحسن الطلب على محركات الطائرات التجارية خلال فترة التوقعات
ويهيمن قطاع الطائرات التجارية حاليًا على السوق، ومن المتوقع أن يستمر في هيمنته خلال الفترة المتوقعة، وذلك بسبب العدد الكبير من عمليات تسليم الطائرات التجارية في جميع أنحاء العالم، والتي تولد الطلب على محركات الطائرات. وبحلول نهاية عام 2021، أبلغت شركة إيرباص عن تراكم 7082 طائرة، وبلغ تراكم طائرات بوينغ 5136 طائرة. من المتوقع أن يدعم تراكم مصنعي المعدات الأصلية للطائرات قطاع المحركات التجارية لينمو بمعدل صحي خلال الفترة المتوقعة. ومن المتوقع أن يتعافى الطلب على الطائرات ضيقة البدن بشكل أسرع من الطائرات ذات البدن العريض، حيث من المتوقع أن يعود الطلب المحلي إلى مستويات ما قبل الوباء قبل الطلب الدولي من الركاب. كما أن عودة طائرة بوينغ 737 ماكس إلى الخدمة في عام 2021 ساهمت في تعزيز الطلب على الطائرات ضيقة البدن. إن التقدم التكنولوجي في طائرات الركاب من الجيل الأحدث يجعل من الممكن لها الطيران لمسافات أطول. ويؤكد اللاعبون على زيادة كفاءة استهلاك الوقود لطائرات الركاب مع زيادة مداها، حيث تتطلع شركات الطيران إلى شراء مثل هذه الطائرات لأساطيلها. دخلت شركة إيرباص في شراكة مع شركة CFM International في فبراير 2022 لتطوير محرك طائرة يعمل بوقود الهيدروجين بهدف تقديم طائرات خالية من الانبعاثات بحلول عام 2035. ومن المتوقع أن تؤدي مثل هذه الخطط إلى دفع نمو السوق.
من المتوقع أن تشهد منطقة آسيا والمحيط الهادئ أعلى معدل نمو خلال فترة التوقعات
ومن المتوقع أن تشهد منطقة آسيا والمحيط الهادئ أعلى نمو خلال الفترة المتوقعة بسبب الطلب القوي على السفر الجوي المحلي في الاقتصادات النامية. أدى الوباء إلى انخفاض حركة الركاب في عام 2020، لكن حركة الركاب المحلية في دول مثل الصين والهند وكوريا الجنوبية وأستراليا تتعافى تدريجياً منذ النصف الثاني من عام 2020. ونظراً للنمو السريع لحركة الركاب المحلية، فقد انخفض انخفاض تعمل شركات الطيران منخفضة التكلفة في المنطقة على تعزيز أسطول طائراتها بطائرات من الجيل الجديد لدعم خطط توسيع مساراتها. على سبيل المثال، في نوفمبر 2021، اختارت شركة Akasa Air، وهي شركة طيران جديدة في الهند، محركات CFM LEAP-1B لطائراتها الجديدة من طراز Boeing 737 MAX التي طلبتها حاليًا. قدمت شركة الطيران طلبًا لشراء 72 طائرة بوينج 737 ماكس، بما في ذلك طرازات 737-8 وطرازات 737-8-200 عالية السعة. ومن المتوقع أن تؤدي طلبات الطائرات القوية هذه كجزء من خطط تحديث الأسطول لشركات الطيران في المنطقة إلى تسريع الطلب على محركات الطائرات خلال السنوات القادمة. علاوة على ذلك، وبسبب التوترات الجيوسياسية في المنطقة، تعمل الدول على زيادة استثماراتها لتعزيز قدراتها الجوية من خلال شراء طائرات متقدمة واستبدال طائراتها القديمة. تخطط القوات الجوية الهندية للحصول على 450 طائرة مقاتلة لنشرها على الحدود الشمالية والغربية للبلاد بحلول عام 2035 كجزء من خطتها لسد الفجوة بين عدد الأسراب الحالي وعدد الأسراب المطلوب. من المرجح أن تؤدي خطط تحديث الأسطول هذه إلى توليد الطلب على المحركات المتقدمة خفيفة الوزن والموفرة للوقود خلال السنوات القادمة.
نظرة عامة على صناعة محركات الطائرات
يتم توحيد سوق محركات الطائرات بشكل كبير، مع وجود عدد قليل من اللاعبين الذين يهيمنون على السوق في قطاعات الطائرات التجارية والعسكرية. بعض اللاعبين البارزين في سوق محركات الطائرات هم شركة جنرال إلكتريك (من خلال GE Aviation)، وشركة Raytheon Technologies Corporation (من خلال Pratt Whitney)، وRolls-Royce Holding PLC، وSafran SA، وMTU Aero Engines AG. اللاعبون المذكورون أعلاه، إلى جانب مشاريعهم المشتركة مثل CFM International (GE Aviation وSafran)، وInternational Aero Engines (Pratt Whitney، وJapan Aero Engine Corporation، وMTU Aero Engines)، وEngine Alliance (جنرال إلكتريك وبرات آند ويتني). ، توفير محركات لبرامج الطائرات التجارية والعسكرية الكبرى. على الرغم من الانخفاض في تسليمات محركات الطائرات التجارية في عامي 2020 و2021 على التوالي، فإن التزامات الأداء المتبقية (RPO) لمصنعي محركات الطائرات تشهد زيادة بسبب تزايد تراكم الطائرات لدى مصنعي المعدات الأصلية للطائرات. كما يتعاون مصنعو المحركات مع مصنعي الطائرات لتطوير حلول محركات الطائرات المستدامة التي تتميز بوزن منخفض وتقليل انبعاثات المحرك. بالإضافة إلى ذلك، وبسبب الطلب المتزايد على التصنيع المحلي، يتعاون اللاعبون الإقليميون مع لاعبين دوليين. على سبيل المثال، اعتبارًا من مارس 2022، كانت منظمة البحث والتطوير الدفاعية الهندية (DRDO) تجري محادثات مع سافران للتطوير المشترك لمحرك 125 كيلو نيوتن للطائرات القتالية المتوسطة المتقدمة من الجيل الخامس (AMCA) (قيد التطوير حاليًا مع الرحلة الأولى). المقرر لعام 2024). ومن المتوقع أن تساعد مثل هذه التطورات الشركات على زيادة تواجدها الجغرافي خلال السنوات القادمة.
قادة سوق محركات الطائرات
-
Rolls-Royce Holding PLC
-
Safran SA
-
General Electric Company
-
Raytheon Technologies Corporation
-
MTU Aero Engines AG
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
أخبار سوق محركات الطائرات
في فبراير 2022، وقعت شركة Safran Helicopter Engines مذكرة تفاهم مع شركة ST Engineering لإجراء دراسة حول استخدام وقود الطيران المستدام (SAF) في محركات طائرات الهليكوبتر. تهدف الدراسة إلى مساعدة مشغلي طائرات الهليكوبتر في التحول من الوقود الأحفوري التقليدي إلى القوات المسلحة السودانية.
في فبراير 2022، أبرمت شركات Embraer وWiderøe وRolls-Royce اتفاقية شراكة بحثية لإجراء دراسة وبحث لمدة 12 شهرًا حول تقنيات مستدامة مبتكرة للطائرات الإقليمية، مع التركيز على تطوير طائرة مفاهيمية خالية من الانبعاثات.
وفي يناير 2022، قدمت الخطوط الجوية القطرية طلبًا لشراء محركات GE9X كجزء من طلب الإطلاق العالمي لما يصل إلى 50 طائرة شحن من طراز Boeing 777-8. حصلت GE Aviation على التزام من شركة الطيران لشراء 30 محرك GE9X وأربعة محركات GE90-115B لطائرات Boeing 777-8 (طلب مؤكد لـ 34 طائرة مع 16 خيار حق شراء إضافي).
تقرير سوق محركات الطائرات – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة وتعريف السوق
1.2 نطاق الدراسة
1.3 أسعار تحويل العملات للدولار الأمريكي
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
3.1 حجم السوق وتوقعاته، عالميًا، 2018 - 2027
3.2 الحصة السوقية حسب نوع المحرك، 2021
3.3 الحصة السوقية حسب نوع الطائرة، 2021
3.4 حصة السوق حسب الجغرافيا، 2021
3.5 هيكل السوق والمشاركين الرئيسيين
4. ديناميكيات السوق
4.1 نظرة عامة على السوق
4.2 العوامل المحركة للسوق
4.3 قيود السوق
4.4 تحليل القوى الخمس لبورتر
4.4.1 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
4.4.2 القوة التفاوضية للموردين
4.4.3 تهديد الوافدين الجدد
4.4.4 تهديد المنتجات البديلة
4.4.5 شدة التنافس تنافسية
5. تقسيم السوق (حجم السوق والتوقعات من حيث القيمة - مليار دولار أمريكي، 2018 - 2027)
5.1 نوع المحرك
5.1.1 توربوفان
5.1.2 محرك توربيني
5.1.3 العمود التوربيني
5.1.4 مكبس
5.2 نوع الطائرة
5.2.1 الطيران التجاري
5.2.1.1 الطائرات ذات الجسم الضيق
5.2.1.2 الطائرات ذات الجسم العريض
5.2.1.3 الطائرات الإقليمية
5.2.2 الطيران العسكري
5.2.2.1 الطائرات المقاتلة
5.2.2.2 الطائرات غير المقاتلة
5.2.3 الطيران العام
5.2.3.1 بيزنس جيت
5.2.3.2 هليكوبتر
5.2.3.3 طائرات الدفع التوربيني
5.2.3.4 طائرة ذات محرك مكبس
5.3 جغرافية
5.3.1 أمريكا الشمالية
5.3.1.1 الولايات المتحدة
5.3.1.1.1 نوع المحرك
5.3.1.1.2 نوع الطائرة
5.3.1.2 كندا
5.3.1.2.1 نوع المحرك
5.3.1.2.2 نوع الطائرة
5.3.2 أوروبا
5.3.2.1 المملكة المتحدة
5.3.2.1.1 نوع المحرك
5.3.2.1.2 نوع الطائرة
5.3.2.2 ألمانيا
5.3.2.2.1 نوع المحرك
5.3.2.2.2 نوع الطائرة
5.3.2.3 فرنسا
5.3.2.3.1 نوع المحرك
5.3.2.3.2 نوع الطائرة
5.3.2.4 بقية أوروبا
5.3.2.4.1 نوع المحرك
5.3.2.4.2 نوع الطائرة
5.3.3 آسيا والمحيط الهادئ
5.3.3.1 الصين
5.3.3.1.1 نوع المحرك
5.3.3.1.2 نوع الطائرة
5.3.3.2 الهند
5.3.3.2.1 نوع المحرك
5.3.3.2.2 نوع الطائرة
5.3.3.3 اليابان
5.3.3.3.1 نوع المحرك
5.3.3.3.2 نوع الطائرة
5.3.3.4 كوريا الجنوبية
5.3.3.4.1 نوع المحرك
5.3.3.4.2 نوع الطائرة
5.3.3.5 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
5.3.3.5.1 نوع المحرك
5.3.3.5.2 نوع الطائرة
5.3.4 أمريكا اللاتينية
5.3.4.1 البرازيل
5.3.4.1.1 نوع المحرك
5.3.4.1.2 نوع الطائرة
5.3.4.2 بقية أمريكا اللاتينية
5.3.4.2.1 نوع المحرك
5.3.4.2.2 نوع الطائرة
5.3.5 الشرق الأوسط وأفريقيا
5.3.5.1 الإمارات العربية المتحدة
5.3.5.1.1 نوع المحرك
5.3.5.1.2 نوع الطائرة
5.3.5.2 المملكة العربية السعودية
5.3.5.2.1 نوع المحرك
5.3.5.2.2 نوع الطائرة
5.3.5.3 دولة قطر
5.3.5.3.1 نوع المحرك
5.3.5.3.2 نوع الطائرة
5.3.5.4 بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا
5.3.5.4.1 نوع المحرك
5.3.5.4.2 نوع الطائرة
6. مشهد تنافسي
6.1 حصة سوق البائع
6.2 ملف الشركة
6.2.1 General Electric Company
6.2.2 Safran SA
6.2.3 Rolls-Royce Holding PLC
6.2.4 Raytheon Technologies Corporation
6.2.5 Honeywell International Inc.
6.2.6 Rostec
6.2.7 MTU Aero Engines AG
6.2.8 IHI Corp.
6.2.9 شركة تكسترون
6.2.10 Williams International Co. LLC
6.2.11 Mitsubishi Heavy Industries Aero Engines Ltd
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة محركات الطائرات
محرك الطائرة هو أحد مكونات نظام الدفع المتقدم للطائرة والذي يولد الطاقة الميكانيكية. بناءً على نوع المحرك، يتم تقسيم السوق إلى توربيني مروحي، محرك توربيني، عمود توربيني، ومكبس. يتم أيضًا تقسيم سوق محركات الطائرات بناءً على نوع الطائرة إلى الطيران التجاري والطيران العسكري والطيران العام. وينقسم الطيران التجاري أيضًا إلى طائرات ضيقة البدن، وطائرات عريضة البدن، وطائرات إقليمية. وينقسم الطيران العسكري إلى طائرات مقاتلة وطائرات غير مقاتلة. وينقسم الطيران العام أيضًا إلى طائرات رجال الأعمال، والمروحيات، والطائرات ذات المحرك التوربيني، والطائرات ذات المحركات المكبسية. يغطي التقرير أيضًا الأحجام والتوقعات الخاصة بسوق محركات الطائرات في الدول الكبرى على مستوى العالم. تم توفير حجم السوق والتوقعات بقيمة (مليار دولار أمريكي). يتم استبعاد مبيعات ما بعد البيع للمحرك وأجزائه ومبيعات وحدات الطاقة المساعدة (APUs) من الدراسة.
نوع المحرك | ||
| ||
| ||
| ||
|
نوع الطائرة | ||||||||||
| ||||||||||
| ||||||||||
|
جغرافية | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق محركات الطائرات
ما هو حجم سوق محركات الطائرات؟
من المتوقع أن يصل حجم سوق محركات الطائرات إلى 104.38 مليار دولار أمريكي في عام 2024 وأن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 4.41٪ ليصل إلى 129.51 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029.
ما هو حجم سوق محركات الطائرات الحالي؟
وفي عام 2024، من المتوقع أن يصل حجم سوق محركات الطائرات إلى 104.38 مليار دولار أمريكي.
من هم الباعة الرئيسيون في نطاق سوق محركات الطائرات؟
Rolls-Royce Holding PLC، Safran SA، General Electric Company، Raytheon Technologies Corporation، MTU Aero Engines AG هي الشركات الكبرى العاملة في سوق محركات الطائرات.
ما هي المنطقة الأسرع نموًا في سوق محركات الطائرات؟
من المتوقع أن تنمو منطقة آسيا والمحيط الهادئ بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
ما هي المنطقة التي لديها أكبر حصة في سوق محركات الطائرات؟
في عام 2024، ستستحوذ أمريكا الشمالية على أكبر حصة سوقية في سوق محركات الطائرات.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق محركات الطائرات وما هو حجم السوق في عام 2023؟
وفي عام 2023، قدر حجم سوق محركات الطائرات بنحو 99.97 مليار دولار أمريكي. يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق محركات الطائرات للسنوات 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق محركات الطائرات للسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
تقرير صناعة محركات الطائرات
إحصائيات الحصة السوقية لمحرك الطائرات وحجمها ومعدل نمو الإيرادات لعام 2024، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل Aircraft Engine توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.